新車剛開了一百多公里，因為以前開的是6AT自吸，難免會進行比較。平順性確實比不上6AT，但基本感覺不到頓挫。感覺1.4T的兩個極端，起步特肉，加速特快，對油門控制要求較高，當然，適應幾天就會好許多。開習慣后不容易覺查與AT的差異。

減震器屬于易耗品，具體質(zhì)保時間可以咨詢一下4S，沒有那么整車質(zhì)保那么長，現(xiàn)在八個月應該還在質(zhì)保期。一、從以下方面找原因，減振器漏油主要原因有以下幾個方面：1.減振器內(nèi)部的清潔度不好，有焊渣、鐵屑等雜物導致油封磨損；2.減振器的工作條件惡劣，外部的泥沙等雜物進入油封，導致其磨損漏油；3.減振器油封的密封唇口老化，失去密封功能；4.還有就是有的車主在噴底盤裝甲的時候，沒有將減振器遮好，裝甲附在減振器活塞桿上導致油封磨損漏油。5.控制活塞運動的支桿需要在金屬管的一端延長出來，那么這個部位是需要嚴格密封的，一般的漏油都與這里的密閉不嚴有直接的關系。二、漏油失效是減振器最大的問題，除了使用的原因之外，主要就是減振器本身的質(zhì)量問題了。如有幫助，采納一下。

樓主你好，去除車上的黃鐵銹斑有4種方法；2.方法一：用抹布沾清潔衛(wèi)生間的清潔劑，然后來回在有銹的地方插，不一會就插干凈了，注意最后要把手洗干凈；方法二：用機器油擦，選擇色澤透明，不粘稠的機器油，沾在抹布上，輕輕擦試上銹部位，除去銹績后，用軟的干抹布，把殘留在車體的油搽干。且不可用水沖刷；方法三：可以加些酸性物質(zhì)，比如稀鹽酸、草酸等。但要注意不要過量，以免造成二次腐蝕。清除銹后注意保養(yǎng)，一般的話車身打蠟或者拋光就能解決問題；方法四：用汽車漆面鐵粉去除劑，能迅速溶解漆面的鐵粉、氧化層等物質(zhì),，輕輕一噴，漆面中的鐵粉很快就會溶解,，噴霧后鐵粉會變?yōu)樽仙后w流下然后只要用清水沖洗即可。希望我的回答能幫到你。

我選的是，某寶上面買二送一的最便宜的那種，還用過10元郵費免費贈送的雨刷，用著都不錯，超過10元一副的雨刷，沒用，

感覺比較靠譜的說法是:新車起步，AT車型半抬剎車時，車子已經(jīng)有動力了，但是剎車片還是半剎的狀態(tài)，這個時候剎車片和卡鉗之間摩擦很大，一個想往前，一個不讓往前，容易產(chǎn)生共振，就會有哐哐哐的聲音。同樣倒車的時候，也會有這樣的聲音。MT車型一般沒有，因為起步的時候不用踩剎車。如果有的話，是不是倒車的時候半離合帶上剎車了?N到D，咔噠一聲，需要去4s檢查電液模塊，一般都是要更換電液模塊。嗒嗒嗒嗒的不是正常聲音，大道路上誰家車嗒嗒嗒的啊，那是離合器片因為質(zhì)量問題，過軟，一旦車開夠公里數(shù)，兩個離合器片就會發(fā)軟，造成偏位，出現(xiàn)嗒嗒嗒嗒的聲音，不過不影響開車。要想解決就只能換離合器，不過車都是拆壞的，建議不不要更換了，瞎開著吧。

義烏元通價格本來很坑的，東陽和永康會便宜點，我去年4月去問過價格，全款13.7萬一分不便宜，東陽13.5萬，永康13.4萬，東陽和金華大昌4S店是同一家，義烏價格是最貴的，當時我問完這些4S店徹底懵了，論壇上大家全款價格不都12.8萬以下落地，我這怎么這么貴，后來才知道原來地域價格差異很大，論壇上的價格看看就行，根本不能相信，金華地區(qū)這邊因為銷量好，不愁賣，廠家是沒有補貼的，上海，北京，廣東因為4S店多競爭激烈廠家有補貼的，同一地域4S店太多廠家不能沒所表示，如果這個地方經(jīng)濟不夠發(fā)達，車輛賣得很少，廠家也是有補貼的，每賣出一輛都是有補貼的，所以這些地方可以虧著賣，因為這些原因價格有1萬的差距

新車用0W-20的機油，6年之后了，需要上線驗車的時候了，可以考慮用5W-30的機油濾，CVT變速器的車，本身的發(fā)動機轉(zhuǎn)速就比較低，用粘度稀一點好。

我的1.2T雷凌賣了也在選車，今天去看了高爾夫感覺可以，別看是兩箱車空間很大，地盤真扎實，做工特別好，駕駛臺都是軟的材料。1.6L的談好了裸車價11.2萬。你看以去看看這個車，真不錯。

脫保是必然的，但是相關質(zhì)量保證那是必不可少的。具體保養(yǎng)參數(shù)在你的購車說明書中是有說明的，到多少公里該保養(yǎng)什么，多少公里需要檢查和更換什么都是有記載的，你需要仔細看一下。再說這保養(yǎng)都是常規(guī)化、大眾化的東西。定期更換機油、機濾、油底這是常識。新車首保在4S應該是贈送的，不用白不用。但是保養(yǎng)的時候也有很多學問。拿4S店來說，必然會推薦你使用什么清洗劑啊，推薦什么機油啊，不管用什么，只要保養(yǎng)，4S的工時費就是花費。其實這些都是他們的利潤，我就不多說了，相信你也明白這些道理。有時間多科普科普會讓你少走很多彎路的。現(xiàn)在就說說你的保養(yǎng)問題，個人建議你使用好一點的機油，對自己的車是有好處的，全合成的機油可以跑的時間長一點。半合成的也可以用，只不過要經(jīng)常更換，一般建議，跑市區(qū)半合成的機油4800公里數(shù)更換一次，全合成的9000公里更換。機油品牌自己定，粘合度根據(jù)需要選擇。具體的你可以查一查機油百科，我就不碼字了。要注意兩萬多公里的時候要對角倒一下前后的輪胎檢查防凍液，三萬公里的時候檢查變速箱油，35000公里檢查剎車片。一定注意，想要一輛車好，平時要多注意保養(yǎng)，定時更換機油機濾，相信你的車行也會按時提醒你的。注意多看看百科，不要因為沒有必要的東西讓人隨意坑蒙就好，掙錢都不容易，都應該花在有用的地方。再次提醒，多看一下你的購車說明書，那上面應該有具體的每一個部件的保養(yǎng)數(shù)據(jù)和相關的質(zhì)保期限以及范圍。脫保不可怕，可怕的是自己造成了損失。希望可以幫到你。

軒逸不能放倒？再次選，我絕不會馬自達了，毫不猶豫卡羅拉1.2t。還是卡羅拉舒服。其實也好看，顏值不輸昂克賽拉

我兩萬公里的時候，被4S忽悠了一次，清洗節(jié)氣門、發(fā)動機除碳、換空濾、清洗冷凝器。。搞了老子800多，我全程看著他們搞的，如果你看著他搞，除了換機油價值200元左右（最多）。。其他的東西絕對感覺就是坑，自己找個汽修店隨便可以弄，甚至自己弄都很簡單，除碳除外。。

謝謝，但是以前跑到一百一都沒有這個問題。我在想是不是春節(jié)高速上不小心跑到130以后車子哪個地方承受不了了，再到90提速的時候才出現(xiàn)這個狀況，85以下是沒有的，正常的

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個燃油清潔劑，中國也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當時中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵個人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護型比較不錯的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。

買車的時候，廠家一般都會給出一個車輛首保的大致時間或者公里數(shù)。有關汽車首保目前存在較多誤區(qū)，車主要注意。車輛首保注意事項：1.汽車首保時間是按照提車日期算。2.首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質(zhì)保。值得一提的是，根據(jù)有關規(guī)定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經(jīng)銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。3.汽車的首保時間和保養(yǎng)周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發(fā)動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質(zhì)較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。4.網(wǎng)上有人建議首保要比保養(yǎng)手冊上提供的里程提前1000公里進行，實際上，首保沒有必要提前進行。至于常規(guī)保養(yǎng)方面，也與汽車的品牌和使用情況有關，一般是平均每5000公里或者3個月進行一次保養(yǎng)，尤其是換機油非常重要，因為機油是有保質(zhì)期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長到6個月。5.首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉(zhuǎn)速，發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速高，機械的磨損也就增大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗。第一次更換機油過后，發(fā)動機經(jīng)過了一定磨合，剛換的機油碎屑很少，可以達到高速磨合的效果。