你好, 主要是看你用得是什么機(jī)油...全合成的, 建議1w公里或者1年左右更換 半合成的, 建議7000-8000公里或者8個(gè)月左右更換 礦物油建議5000公里或者半年一換..如果時(shí)間到了公里數(shù)沒(méi)到也要換掉機(jī)油, 因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了機(jī)油會(huì)變質(zhì), 影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

1.定位，日系車(chē)型，搭載自動(dòng)變速箱車(chē)型的比例在80%~90%，其中CVT占據(jù)較高的比例，而且不少的日系品牌以車(chē)型改款為契機(jī)逐步采用CVT代替AT和MT。個(gè)人覺(jué)得，這還是跟日系車(chē)的定位和目標(biāo)客戶(hù)群體有關(guān)。定位商務(wù)家用大眾化的市場(chǎng)，強(qiáng)調(diào)性能的均衡，日系車(chē)使用CVT的根本出發(fā)點(diǎn)就是滿(mǎn)足普通消費(fèi)者的日常代步需求，省油、平順、溫和、好開(kāi)。2.技術(shù)，也許是基于對(duì)CVT技術(shù)的看好和重視，日系廠(chǎng)商較早就著手對(duì)CVT進(jìn)行研發(fā)，現(xiàn)在主流的日系品牌基本都擁有了CVT開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)能力，像本田、富士重工、大發(fā)車(chē)型的CVT全部自主生產(chǎn)，而豐田和日產(chǎn)兩大品牌旗下的愛(ài)信AW和加特可，基本主導(dǎo)了全球的CVT市場(chǎng)。3.成本，CVT沒(méi)有取代AT成為汽車(chē)業(yè)界的普遍配置，主要是因?yàn)槠溥m應(yīng)的扭矩相對(duì)較小(一般在150Nm~200Nm，普通1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平)。但是，隨著技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，這個(gè)已經(jīng)不是瓶頸的問(wèn)題。而且中國(guó)的路況是比較擁堵的，這就導(dǎo)致了cvt無(wú)級(jí)變速箱在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)比較受歡迎。還有就是Cvt無(wú)級(jí)變速器的成本比較低，相對(duì)來(lái)說(shuō)日系車(chē)在成本控制這一塊比較嚴(yán)格。這又為無(wú)級(jí)變速器的發(fā)展空間提供了動(dòng)力。

說(shuō)我個(gè)人，先洗干凈了，可以考慮找洗車(chē)店要粗蠟，可以擦拭掉，懶得要，牙膏也可以搞定，不過(guò)需要涂上多等一會(huì)，還有一種神器，叫做擦銅膏，效果很好

蘋(píng)果手機(jī)有專(zhuān)門(mén)的軟件可以很方便的連接車(chē)機(jī)，安卓手機(jī)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的軟件，操作起來(lái)很麻煩，還不容易連接。日系都有這個(gè)毛病。希望我的回答能夠幫助到您,如滿(mǎn)意請(qǐng)采納。

買(mǎi)車(chē)的時(shí)候明白說(shuō)了，樓蘭加92汽油……有些人非得牛逼的說(shuō)加95，認(rèn)為加高標(biāo)號(hào)汽油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好的我勸你好好科普一下去

你的車(chē)是汽油版的吧，汽油版首保是1個(gè)月或1000公里的（先達(dá)到者為準(zhǔn)），就算你一個(gè)月只開(kāi)了100公里，一個(gè)月后你還是要去首保的，如果過(guò)了免費(fèi)首保的期限，而符合免費(fèi)二保的條件，可以做一次免費(fèi)的保養(yǎng)（相當(dāng)于把第二次保養(yǎng)提前做了），按照三包手冊(cè)規(guī)定，如果超過(guò)保養(yǎng)日期做二保是要自費(fèi)的。所以最好是按時(shí)到店保養(yǎng)，另外，去之前可以事先和專(zhuān)營(yíng)店預(yù)約下，錯(cuò)過(guò)高峰期，減少排隊(duì)等待的時(shí)間。

這個(gè)最好不用使用高壓水槍來(lái)沖洗吧，還是用這個(gè)毛巾來(lái)擦試一下就可以了，他其實(shí)已經(jīng)封閉好了，不會(huì)那么臟的

新車(chē)提車(chē)其實(shí)沒(méi)有想象的那么復(fù)雜，隨車(chē)物品和注意事項(xiàng)銷(xiāo)售一般都會(huì)幫你清點(diǎn)好：1、檢查車(chē)身劃痕和發(fā)動(dòng)機(jī)是否平順沒(méi)有異響，留意螺帽表面油漆是否有扭動(dòng)現(xiàn)象；2、核對(duì)訂單贈(zèng)送的內(nèi)容是否兌現(xiàn)；3、注意核對(duì)和保管好購(gòu)車(chē)發(fā)票，保單，合格證。留意保險(xiǎn)生效日期，并辦理臨時(shí)牌；4、如果專(zhuān)營(yíng)店包上牌的話(huà)就等他們通知就可以，如果自己辦理的話(huà)帶齊發(fā)票，合格證，身份證，保單去車(chē)管所按流程就可以。

CVT油一般情況下不用更換，只需要定期做劣質(zhì)化的檢查就可以了。發(fā)現(xiàn)品質(zhì)下降的才需要更換。但是個(gè)人經(jīng)驗(yàn)來(lái)看最好在10萬(wàn)公里左右更換cvt油。通常CVT油去到這個(gè)公里數(shù)品質(zhì)都開(kāi)始下降。CVT對(duì)油的品質(zhì)要求比較高，所以不建議在外更換，最好是回專(zhuān)營(yíng)店。CVT油NS-2V與NS-3的區(qū)別在于兼用性不同，據(jù)我了解，除樓蘭、西瑪、藍(lán)鳥(niǎo)三個(gè)車(chē)型不可以用NS-2V，其它車(chē)型就可以，而NS-3油是通用型所有車(chē)型都可以用?，F(xiàn)在專(zhuān)營(yíng)店用的基本上都是NS-3。所以你鐵樓蘭要換就要用NS-3了。

說(shuō)實(shí)話(huà)，礦物質(zhì)機(jī)油5000一保，合成7500一保，全合成機(jī)油10000一保，機(jī)油能用好的盡量用好的，確實(shí)對(duì)油耗、動(dòng)力以及噪音有好處。而且科普你一點(diǎn)，日產(chǎn)的機(jī)油是由殼牌代工的，也許日產(chǎn)提供的貼牌殼牌不是最好的機(jī)油，但是一定是最適合的，一般發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)過(guò)程，機(jī)油廠(chǎng)商會(huì)全程與主機(jī)廠(chǎng)密切配合與交流的，所以機(jī)油完全達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的要求的，如果花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)其他品牌的機(jī)油，也許錢(qián)沒(méi)花對(duì)地方，所以，我的建議是，用日產(chǎn)原裝（殼牌代工）全合成機(jī)油。

底盤(pán)護(hù)甲感覺(jué)有點(diǎn)用，我前幾天剛跑了一趟內(nèi)蒙，去蛤蟆壩撒歡了一把，今天回來(lái)去檢查的時(shí)候底盤(pán)護(hù)甲上全是劃痕，排氣管上也有，不過(guò)都不嚴(yán)重

我覺(jué)得現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)最起碼也得是混動(dòng)的才可以，想一下車(chē)能開(kāi)爛嗎？關(guān)鍵是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠才行！

一般貼膜都是全貼的，我是全貼了。具體你怎么貼就看你自己的意愿了，喜歡怎么弄就怎么弄就好的。

夠用不夠用，你自己需要試駕一下才知道。每個(gè)人對(duì)動(dòng)力感受不一樣。我只能說(shuō)我開(kāi)樓蘭160之內(nèi)絕對(duì)夠用了，而且還是小有推背感的，再快我沒(méi)開(kāi)過(guò)。

駕駛樂(lè)趣這種東西很主觀(guān)，不僅僅是動(dòng)力方面。馬自達(dá)調(diào)教的變數(shù)箱非常聰明，升降檔塊很快，2.0會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力跟不上不上變數(shù)箱換擋的指令，但是跟其他同級(jí)別2.0動(dòng)力的車(chē)子而言我覺(jué)得已經(jīng)是最好的之一，日常城市用車(chē)絕對(duì)么問(wèn)題，如果追求極致駕駛樂(lè)趣2.5是最佳選擇。

巧了，我是昨天去首保，說(shuō)是首保，其實(shí)就是去檢查檢查而已，剛提車(chē)的時(shí)候我的胎壓是3.5-3.6，當(dāng)時(shí)我覺(jué)得太高了，所以想調(diào)低一些，銷(xiāo)售跟我說(shuō)等首保吧，然后昨天去調(diào)到了2.5-2.6

你們都不長(zhǎng)眼就要噴嗎？看清楚了再?lài)姾冒?？誰(shuí)他娘說(shuō)了要上渦輪的？機(jī)械增壓機(jī)械增壓，了解清楚了再來(lái)說(shuō)事，不懂就不要亂噴，我也是服了你們了，提個(gè)機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就被亂噴一氣。廠(chǎng)家造車(chē)就是這樣一種態(tài)度？就算是拉出來(lái)一坨翔也一定要讓消費(fèi)者吃？不吃也沒(méi)事，反正找一幫托來(lái)吹得如何如何，總會(huì)有人吃的。

我剛剛發(fā)表文章，看見(jiàn)你回復(fù)我，我就禮貌性的回復(fù)你了。我喜歡樓蘭，最后買(mǎi)的冠道1.5t舒享版，是因?yàn)槲野謴?qiáng)硬了。我只說(shuō)樓蘭和冠道1.5t，這兩個(gè)我試駕過(guò)而已。自由光號(hào)稱(chēng)機(jī)油光，而且空間，適應(yīng)性都比不上樓蘭和冠道，直接不聊樓蘭，是我的初戀情人了，到現(xiàn)在我都心中隱隱作痛，有種韓劇的感覺(jué)。樓蘭很舒服，座椅包裹很好，后排角度可調(diào)，不過(guò)后排空間比不上冠道。我試駕的是2.5t頂配，不管是加速還是平穩(wěn)還是安靜，都一流。至于共振，你可以看我另外一貼（我現(xiàn)在也就兩貼）。我是覺(jué)得正常啦，以后會(huì)不會(huì)加重我就不知道了。冠道，是我爸強(qiáng)硬要求的，理由就是他開(kāi)的摩托車(chē)差不多20年了，本田的，到現(xiàn)在還沒(méi)什么大問(wèn)題，而且冠道有種霸道總裁的感覺(jué)，不像樓蘭娘娘腔（我爸說(shuō)的），至于機(jī)油門(mén)我爸完全是嗤之以鼻。同等價(jià)位對(duì)比1.5t第二級(jí)舒享版，少了一些氣囊和雷達(dá)倒車(chē)影像氛圍燈之類(lèi)的，優(yōu)點(diǎn)就是后排空間可以坐一個(gè)人了過(guò)道還能跪一個(gè)人。至于動(dòng)力我試駕的是1.5t頂配，很平穩(wěn)，加速方面，一腳油門(mén)下去，去去去（嗯，這里延遲1秒鐘時(shí)間），發(fā)動(dòng)機(jī)一聲轟鳴（這個(gè)時(shí)候是比較響），轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)，把前面的車(chē)秒成渣（廣州市區(qū)）。銷(xiāo)售開(kāi)車(chē)激烈運(yùn)動(dòng)，左穿右插急剎車(chē)急加速，車(chē)很穩(wěn)，我坐后排有點(diǎn)暈（沒(méi)系安全帶）。

庫(kù)存車(chē)是沒(méi)有一個(gè)明確法律定義的，但在汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)確實(shí)有“庫(kù)存車(chē)”一說(shuō)，它一般是指庫(kù)存時(shí)間超過(guò)六個(gè)月還沒(méi)有銷(xiāo)售出去的汽車(chē)。一般車(chē)門(mén)B柱的銘牌上會(huì)有制造的年月標(biāo)記，距離現(xiàn)在的時(shí)間長(zhǎng)短就是這輛車(chē)的實(shí)際庫(kù)存時(shí)間。