圖達發(fā)動機和琦君一樣嗎？土豆發(fā)動機和琦君發(fā)動機一樣，排氣量2.5L，自然吸氣。大定位于中型SUV，琦君定位于緊湊型SUV。杜達外觀的整體線條很硬朗。大U型鍍鉻前格柵，蜂窩熏黑進氣格柵。杜新大燈組采用多邊形設計。內飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機械指針形式。動力方面，途達搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機，將匹配6速手動變速箱或Jatco7速自動變速箱。辛的基本線條也沿襲了方正有力的風格。新開發(fā)的日產智能四驅系統(tǒng)配合。在自動四驅模式下，系統(tǒng)會自動監(jiān)測油門踏板角度、發(fā)動機轉速和扭矩輸出，在車輪打滑時自動將動力分配給需要扭矩的車輪。這種模式可以在較差的道路上使用，可以顯著提高車輛的主動安全性和機動性。動力方面，2.5L排氣自然吸氣，CVT模擬7速無級變速器。

圖達和琦君的體型比較如何？從車身尺寸來看，日產途達的車身尺寸要比日產奇駿大，車身尺寸方面，日產途達的長寬高分別為4882*1850*1835mm，軸距為2850 mm，日產琦君的長寬高分別為4675*1820*1722mm，軸距為2706mm。日產途達是鄭州日產推出的一款中型SUV，屬于硬派SUV。動力方面，杜達搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率135kw，最大扭矩251 Nm。與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱和7速手自一體變速箱，最高配置車型還配備了兼職四驅系統(tǒng)。日產琦君是東風日產推出的一款緊湊型SUV，屬于家用SUV。動力方面，搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率113kw，2.5L發(fā)動機最大扭矩204 Nm，2.5L發(fā)動機最大功率137kw，最大扭矩246 Nm。傳動方面，全系車型匹配CVT無級變速器。

途達的真實油耗是多少？從小熊的油耗數(shù)據(jù)來看，搭載的是2.5L184馬力L4發(fā)動機，匹配的是6速手動變速箱的版本。平均油耗10.20升/百公里，油耗區(qū)間8.86~11.53升/百公里。有14個測試所有者。搭載2.5L184馬力L4發(fā)動機，匹配7速手自一體變速箱版本。平均油耗為12.20升/百公里，油耗區(qū)間為10.48~13.57升/百公里。共有138名車主參加了測試。該車重近兩噸，排水量2.5噸。單單這兩個因素就決定了它的油耗不能低。而且油耗從來都不是一個準確的標準值，因為它涉及到很多客觀因素，比如個人駕駛習慣、普通路況、汽車載重、是否開等等。從以上數(shù)據(jù)可以看出，同一輛車的油耗差異可以達到3升/百公里，所以油耗略有波動是正常的。但如果油耗差太大，就是車輛有問題。汽車油耗高的原因有很多。在這種情況下，您需要及時到4S店或專業(yè)汽車修理廠進行檢查。只有確定問題出在哪里，才能對癥下藥。

日產途達的油耗如下：1。眾所周知，SUV的油耗普遍高于轎車，但途達在越野SUV中油耗較低；2.一般市區(qū)SUV平均百公里油耗在10L-11L左右，而里程在百公里8L-9L左右。堵車時，百公里油耗一般在9L左右；3.可以看出，途達還是比較省油的，但具體油耗還是和個人駕駛習慣有關，主要看實際使用情況。

帕杰羅金昌和圖達的區(qū)別：1。途達內飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機械指針形式；2.帕杰羅勁暢采用高亮度、高對比度、高品質的銀色外環(huán)儀表盤，凸顯出強烈的科技感；3.先鋒DVD導航一體機采用6.2英寸TFT觸摸屏，可提供高分辨率電子地圖和三維導航，可支持DVD、CD、USB和藍牙，為駕乘者帶來更多輕松愉悅。

途達是鄭州日產生產的一款中型suv，于2018年4月上市。途達作為一款中型suv，在車身尺寸上達到了4882*1850*1835mm。途達全系只提供了一款2.5升的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為184匹，最大功率為135kw，最大扭矩為251N·m。驅動方面，途達有四驅和后驅可選。變速箱方面，途達提供了

2019款途達的配置參數(shù)：1。外觀方面，途達新車整體線條硬朗，采用最新版本V-Motion的設計語言，前進氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，途達新車大燈組采用多邊形設計；2.內飾方面，途達新車內飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機械指針形式；3.動力方面，國產TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機，最大功率135kW;4.傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是6速手動或Jatco7速自動變速箱。途達還將配備分時四驅系統(tǒng)。

途達百公里平均油耗一般在10L-11L: 1左右。外觀方面，途達新車整體線條硬朗，采用最新版V-Motion設計語言，前進氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，途達新車大燈采用多邊形設計；2.內飾方面，途達新車內飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機械指針形式；3.動力方面，國產TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機，最大功率135kW；4.傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是6速手動或Jatco7速自動變速箱。途達還將配備分時四驅系統(tǒng)。

土豆2019這個價格：1。帶天窗，途達2019這款廠商指導價：16.58-22.38萬元。外觀方面，車是白色的。我真的不敢恭維土豆封面的顏色。反正我控制不了；2.仔細看看白色的SUV。其實也很有型。車的前格柵很小，使得大燈的范圍很大。前進氣格柵還是蜂窩狀的，我覺得還可以。大燈看起來很神，但是前臉看起來有點小高；3.汽車的離地間隙很高。如果沒有踏板，小孩和婦女上車可能會有點麻煩。車身手感很光滑，車身上的縫隙很小?？梢娫燔嚰夹g是有一點的。車漆也是驗車時檢查的，比很多車都要厚。

途達是一款硬派SUV，2018年正式亮相，售價區(qū)間17-25萬：1。外觀方面，途達新車整體線條硬朗，采用了最新版本的V-Motion設計語言，前進氣格柵上的大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，途達新車的大燈采用多邊形設計；2.內飾方面，途達新車內飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機械指針形式；3.動力方面，國產TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機，最大功率135kW。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是6速手動或Jatco7速自動變速箱。途達還將配備分時四驅系統(tǒng)。

途達是鄭州日產生產的一款中型suv，于2018年4月上市。途達作為一款中型suv，在車身尺寸上達到了4882*1850*1835mm。途達全系只提供了一款2.5升的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為184匹，最大功率為135kw，最大扭矩為251N·m。驅動方面，途達有四驅和后驅可選。變速箱方面，途達提供了

途達是鄭州日產生產的一款中型suv，于2018年4月上市。途達作為一款中型suv，在車身尺寸上達到了4882*1850*1835mm。途達全系只提供了一款2.5升的自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為184匹，最大功率為135kw，最大扭矩為251N·m。驅動方面，途達有四驅和后驅可選。變速箱方面，途達提供了

途達2019款售價16.98-22.58萬，途達平均油耗僅為9.2L

途達越野車介紹：1。外觀方面，車是白色的。圖大封面的顏色我真的不敢恭維，但是反正我也控制不了。仔細看一輛白色SUV，但也很有型。車的前格柵很小，所以大燈的作用范圍很大。前格柵呈蜂窩狀。我覺得還可以。大燈看起來很驚艷，但是前臉看起來有點小高。2.汽車的離地間隙很高。如果沒有踏板，小孩和婦女上車可能會有點麻煩。車身手感很光滑，車身上的縫隙很小。由此可見造車技術是一點點的。車漆也是驗車的時候檢查的，比很多車都厚；3.如果內飾什么都不配的話，原車配置真的不高，中控感覺擋位有點略低。雖然是塑料的，但是不喜歡看。乍一看，似乎還是那樣。

途達2019款售價16.98萬-24.83萬，性能：1。途達是一款硬派SUV，2018年正式亮相，售價區(qū)間17-25萬。外觀方面，途達新車整體線條硬朗，采用了最新版本V-Motion的設計語言，前格柵采用大U型鍍鉻條，蜂窩狀熏黑進氣格柵。2.內飾方面，途達新車內飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機械指針形式；3.動力方面，國產TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機，最大功率135kW。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是6速手動或Jatco7速自動變速箱。途達還將配備分時四驅系統(tǒng)。

2019款途達七座售價16.68萬：1。外觀方面，多邊形進氣格柵采用了倒梯形的設計風格，黑色編織網看起來非常硬派；2.大燈組邊角協(xié)調，引擎蓋上凸起的直線顯示質感。霧燈設計的比較小，搭配銀色裝飾條可以提高其清晰度。前保險杠較硬，進氣口較寬；3.車身側面的線條設計的非常流暢大氣。加上迎賓踏板，尾部設計硬朗。車尾的設計風格與新車前臉的造型特別協(xié)調。尾翼設計的比較大，運動感十足；4.尺寸方面，新車長寬高分別為4,882mm、1,850mm和1,835mm，新車軸距為2,850mm。這樣的車身數(shù)據(jù)說明新車的空間特別的充裕和實用。

這款日產SUV的價格介紹：1。這款日產SUV的廠商指導價：16.98-24.83萬元。出色的越野性能來源于：獨立車架，兼職四驅，機械爪式后差速鎖，225mm底盤離地間隙，理想的接近角和離去角，越野用底盤調校；2.其中低速四驅分動箱的傳動比為2.7: 1，與JEEP牧人撒哈拉的2.72: 1相差無幾。在越野車中算是扭矩放大系數(shù)比較高的了，通過性肯定不如勁暢平順。沒有中鎖，肯定比H9好；3.公路駕駛是可以接受的。畢竟日產沒有特別難的車，2.7倍677.7牛米很難得。一般是2.48倍，但只有1.9倍強。越野動力肯定夠用，這款車定位也不錯。想長途待在家里，偶爾適度越野的人，如果有一顆牧民心，是到不了的。

日產途達的油耗如下：1。要了解日產途達的實際油耗，我們先來看看這款車的動力系統(tǒng)。日產途達搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩251牛米，動力充足。這輛車的傳動系統(tǒng)是手動和自動的。2.手動擋日產途達采用6擋手動變速箱，工信部綜合油耗8.9L

日產途達評價：1。外觀方面，日產途達自然有日產經典家族式前臉，日產途達整體造型也硬朗有氣勢。說是硬派SUV沒問題。這款車有硬派越野非承載式車身；2.日產途達是一款中型SUV，長寬高分別為4882 * 1850 * 1835mm，軸距為2850mm，這樣的車身尺寸在中型SUV中并不算小，而日產途達只有5款，所以不要問日產途達的空間。它的空間再差，也不會差到哪里去。3.日產途達的內飾設計比較粗糙，與精致無關。畢竟是硬派SUV，不妨看看日產途達的越野能力。前面說過，四驅結構日產途達采用的是兼職4wd。經過體驗，可以說日產途達的越野能力還是可以接受的。

途達日均油耗僅為9.2L