現(xiàn)代索納塔8油耗還是挺省的，百公里才7--10L，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；3、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，急加速、急剎車的問題最為常見。

索納塔八還是挺不錯(cuò)的，如果有資金的可以選擇購買，具體介紹：1、第八代索納塔通過卓越的商品性能在美國和澳大利亞等地取得了驚人的成功，優(yōu)秀品質(zhì)和產(chǎn)品競爭力得到了全球認(rèn)可，并刷新了大眾汽車的品牌形象；2、數(shù)據(jù)顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已經(jīng)突破2萬輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產(chǎn)ALTIMA齊名的、最暢銷的車型，一舉打破了日系獨(dú)霸美國中級(jí)車市場的局面；3、還有就是第八代索納塔在國內(nèi)首月銷量超6000輛，是繼美國之后在全球市場取得的又一次重大突破，能夠在中美兩個(gè)全球最大的汽車市場同時(shí)成功，足以可見其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

老款索納塔的空調(diào)濾芯在副駕駛的手套箱里面，需要拆下手套箱的塑料蓋才能看到。舊索納塔空調(diào)濾芯更換步驟：1.打開汽車副駕駛的手套箱，按住頂部按鈕拆卸手套箱。2.取下手套箱后，可以看到空調(diào)濾網(wǎng)。用螺絲刀撬開空調(diào)濾清器的卡扣，然后取下空調(diào)濾清器。3.拆卸空調(diào)濾芯后，安裝新的空調(diào)濾芯，白色面朝下，黑色面朝上。4.安裝空調(diào)濾芯后，按與拆卸手套箱相反的順序安裝手套箱。

第八代索納塔真實(shí)油耗是7.6個(gè)油，實(shí)際油耗是8.6個(gè)左右：1、第八代索納塔通過卓越的商品性能在美國和澳大利亞等地取得了驚人的成功，優(yōu)秀品質(zhì)和產(chǎn)品競爭力得到了全球認(rèn)可，并刷新了現(xiàn)代汽車的品牌形象；2、數(shù)據(jù)顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已經(jīng)突破2萬輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產(chǎn)ALTIMA齊名的、最暢銷的車型，一舉打破了日系獨(dú)霸美國中級(jí)車市場的局面；3、此次第八代索納塔在國內(nèi)首月銷量超6000輛，是繼美國之后在全球市場取得的又一次重大突破。能夠在中美兩個(gè)全球最大的汽車市場同時(shí)成功，足見其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

現(xiàn)代索納塔八代還是蠻好的，詳情如下：1、第八代索納塔通過卓越的商品性能在美國和澳大利亞等地取得了驚人的成功，優(yōu)秀品質(zhì)和產(chǎn)品競爭力得到了全球認(rèn)可，并刷新了現(xiàn)代汽車的品牌形象；2、數(shù)據(jù)顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已經(jīng)突破2萬輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產(chǎn)ALTIMA齊名的、最暢銷的車型，一舉打破了日系獨(dú)霸美國中級(jí)車市場的局面；3、此次第八代索納塔在國內(nèi)首月銷量超6000輛，是繼美國之后在全球市場取得的又一次重大突破。能夠在中美兩個(gè)全球最大的汽車市場同時(shí)成功，足見其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

索納塔8可以2年或5萬公里換電瓶，需要換電瓶的情況：1、一般情況下電瓶空載電壓在13V左右，如果檢測(cè)時(shí)空載電壓低于10V，說明電瓶需要更換；2、看電瓶四周有沒有出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，出現(xiàn)鼓包代表需要更換；3、看電瓶外圍有沒有白色或者綠色粉末，有的話需要更換。以北京現(xiàn)代索納塔八2015款經(jīng)典2.0L自動(dòng)領(lǐng)先版為例，其是一款中型車，車身類型是4門5座三廂轎車，車身尺寸是4820毫米、1835毫米、1475毫米，軸距為2795毫米。懸架方面，該車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸掛。

北京現(xiàn)代索納塔8油耗10個(gè)左右，個(gè)人覺得還是比較高的：1、全新索納塔前臉大尺寸格柵采用了黑色幾何形元素，頭燈組為不規(guī)則造型，且內(nèi)部加入LED光源并進(jìn)行“熏黑”處理，整體造型更加犀利；2、新車長、寬、高分別為4955*1860*1445毫米，軸距為2890毫米，與海外版車型相比，軸距與長度分別增加了50毫米和55毫米；3、全新索納塔提供多種選裝配件，其中包括前攝像頭、前雷達(dá)、不同式樣的鋁合金輪圈、帶攝像頭的外后視鏡、全景天窗、全黑車頂?shù)鹊取?/div>

索納塔傳感器位置：節(jié)氣門位置傳感器在節(jié)氣門體總成上、曲軸位置傳感器在分電器內(nèi)，或者曲軸皮帶輪附近、氧傳感器在排氣歧管后面，另一個(gè)在三元催化器后面、進(jìn)氣溫度傳感器在進(jìn)氣管或是空氣流量計(jì)內(nèi)、冷卻液溫度傳感器在冷卻液分流管上、爆震傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的中間位置。下面是傳感器的相關(guān)內(nèi)容：1、按傳感器的物理量分類，可分為位移、力、速度、溫度、流量、氣體成份等傳感器；2、按傳感器工作原理分類，可分為電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱電偶等傳感器；3、按傳感器輸出信號(hào)的性質(zhì)分類，可分為：輸出為開關(guān)量（“1”和׀”或“開”和“關(guān)”）的開關(guān)型。

現(xiàn)代索納塔8這款車的分析：1、從質(zhì)量上來說，現(xiàn)代索納塔屬于日韓系，質(zhì)量沒什么問題，發(fā)動(dòng)機(jī)啥的都很耐用，故障率低；2、從安全性來說，日韓系車子趕不上美國和德國的車子，日韓車系車身輕，高速行駛不安全；3、保養(yǎng)方面，日韓系車維修保養(yǎng)挺方便的，保有率也還可以，保養(yǎng)費(fèi)用也還能接受，可以考慮一下?？傊⒅匕踩x美德系，日韓系車次之。

索納塔混動(dòng)版價(jià)格是20--23萬左右：1、現(xiàn)代索納塔插電式混動(dòng)版目前已在北美車展正式發(fā)布，該車采用了與混動(dòng)版不同的外觀設(shè)計(jì)，以此來加以區(qū)分；2、從索納塔混動(dòng)版到插電式混動(dòng)版，現(xiàn)代汽車在混動(dòng)市場將實(shí)現(xiàn)從“弱混”到“強(qiáng)混”的蛻變；3、在動(dòng)力方面，索納塔插電式混合動(dòng)力版由一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，其中還包括一套電池組，該電池組容量達(dá)到9.8kWh，總?cè)萘渴腔靹?dòng)版車型電池組的5倍，與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱；4、值得一提的是，該車在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程約為35公里，充電方式分為兩種：一種是在240V輸出電壓下，僅需2小時(shí)30分鐘可完成充電；在120V時(shí)，這一過程則需要5個(gè)小時(shí)。

索納塔八2年或4萬公里更換一次防凍液，防凍液儲(chǔ)液罐位于發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)，車輛的防凍液要定期更換，避免對(duì)汽車的很多部件造成不好的影響。防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。索納塔八的生產(chǎn)廠商為北京現(xiàn)代，級(jí)別為中型車，動(dòng)力類型為汽油機(jī)。這款車的長寬高分別為4820mm、1835mm、1475mm，軸距為2795mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂轎車。

索納塔八助力油10萬公里左右更換一次，以確保汽車部件的使用壽命和性能。以索納塔2020款380TGDi自動(dòng)GLS豪華版為例，該車是一款中型車，變速箱為8擋手自一體，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。其車身長寬高分別是：4955mm、1860mm、1445mm，軸距為2890mm，最大功率為176.5kw，最大扭矩為353nm，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

索納塔8這款車的價(jià)格在17萬左右：1、第八代索納塔通過卓越的商品性能在美國和澳大利亞等地取得了驚人的成功，優(yōu)秀品質(zhì)和產(chǎn)品競爭力得到了全球認(rèn)可，并刷新了現(xiàn)代汽車的品牌形象；2、數(shù)據(jù)顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已經(jīng)突破2萬輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產(chǎn)ALTIMA齊名的、最暢銷的車型，一舉打破了日系獨(dú)霸美國中級(jí)車市場的局面；3、此次第八代索納塔在國內(nèi)首月銷量超6000輛，是繼美國之后在全球市場取得的又一次重大突破。能夠在中美兩個(gè)全球最大的汽車市場同時(shí)成功，足見其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

北京現(xiàn)代索納塔8用6QW65蓄電池，汽車蓄電池是電池的一種，其工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。以2014款2.0L索納塔8自動(dòng)領(lǐng)先型為例，其車身長寬高分別是：4820mm、1835mm、1475mm，軸距為2795mm，油箱容積為70l。2014款2.0L索納塔8自動(dòng)領(lǐng)先型的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是162ps，最大功率是119kw，最大扭矩是194nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

現(xiàn)代索納塔離合器片的安裝更換步驟如下：1、離合器片更換需要將車輛停好在安全位置，然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋；將里面的發(fā)動(dòng)機(jī)拆掉，并且取出才能看到離合器片；2、取出發(fā)動(dòng)機(jī)之后，拆掉旁邊的離合器罩，然后可以看到離合器片；中間的5顆螺絲需要全部拆掉才能拿出飛輪；3、之后就可以取出舊的離合器片了；找到合適的型號(hào)之后更換新的離合器片裝上去；4、如果壓盤磨損嚴(yán)重的話，可以同時(shí)更換壓盤。

現(xiàn)代索納塔逆變器補(bǔ)充液不足的原因是密封管路不良所造成的。車載逆變器是一種能夠?qū)?DC12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的 AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉(zhuǎn)換器。車載逆變器通過點(diǎn)煙器輸出的車載逆變器可以是 20W 、40W 、80W 、120W 直到150W 功率規(guī)格的。逆變器的使用方法如下：1、將轉(zhuǎn)換器放置在平坦的地方，確保開關(guān)是關(guān)的；2、將紅、黑線分別與轉(zhuǎn)換器的紅黑接線柱相連，帶夾子的一端分別夾在電瓶的正、負(fù)極上（紅線夾電瓶正極，黑線夾負(fù)極）。如果使用點(diǎn)煙器插頭，則將插頭插入點(diǎn)煙器插孔即可；3、將電器的電源插頭插入AC插口；4、打開轉(zhuǎn)換器開關(guān)，即可使用。

八代索納塔油耗10L，配置：1、第八代索納塔通過卓越的商品性能在美國和澳大利亞等地取得了驚人的成功，優(yōu)秀品質(zhì)和產(chǎn)品競爭力得到了全球認(rèn)可，并刷新了現(xiàn)代汽車的品牌形象；2、數(shù)據(jù)顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已經(jīng)突破2萬輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產(chǎn)ALTIMA齊名的、最暢銷的車型，一舉打破了日系獨(dú)霸美國中級(jí)車市場的局面；3、此次第八代索納塔在國內(nèi)首月銷量超6000輛，是繼美國之后在全球市場取得的又一次重大突破。能夠在中美兩個(gè)全球最大的汽車市場同時(shí)成功，足見其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

八代索納塔油耗10L，配置：1、第八代索納塔通過卓越的商品性能在美國和澳大利亞等地取得了驚人的成功，優(yōu)秀品質(zhì)和產(chǎn)品競爭力得到了全球認(rèn)可，并刷新了現(xiàn)代汽車的品牌形象；2、數(shù)據(jù)顯示，第八代索納塔在北美的月均銷量已經(jīng)突破2萬輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產(chǎn)ALTIMA齊名的、最暢銷的車型，一舉打破了日系獨(dú)霸美國中級(jí)車市場的局面；3、此次第八代索納塔在國內(nèi)首月銷量超6000輛，是繼美國之后在全球市場取得的又一次重大突破。能夠在中美兩個(gè)全球最大的汽車市場同時(shí)成功，足見其強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

不同的車款價(jià)格不同。比如說2018款2.0L自動(dòng)智尊版，價(jià)格在22.38-25.68萬：1、索納塔Sonata作為傳承30年的知名品牌，先后在韓國、歐洲、北美、中國等市場獲得成功，如今在全球取得了超過700萬輛的銷售業(yè)績；2、第九代索納塔是北京現(xiàn)代迄今為止在科技革新、設(shè)計(jì)美學(xué)及智能服務(wù)方面的最高水準(zhǔn)，對(duì)滿足消費(fèi)者不斷提升的駕乘需求、北京現(xiàn)代品牌提升戰(zhàn)略和產(chǎn)品線布局意義重大；3、為了更符合中級(jí)車的身份，索納塔豪華型甚至在操控臺(tái)采用了桃木貼面裝飾，不過與做工細(xì)致的淺色內(nèi)飾搭配起來倒也不覺絲毫做作，反而有了幾分德系車的味道。

下面是索納塔轉(zhuǎn)向機(jī)油更換方法：1、換油時(shí)，先將汽車打著，用抽油器將舊油吸干凈；2、將新的轉(zhuǎn)向機(jī)油注入，然后來回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，讓新油滲透，這樣也能起到清洗的作用；3、再次將助力罐中的油吸走，然后再注入新的助力油，隨后，再次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤；4、第三次將助力油吸走，這種反復(fù)操作的目的是確保舊油被完全清除干凈，然后注入新油；5、打著車，會(huì)聽到輕微的 “呼啦啦”聲，沒關(guān)系，這是油在循環(huán)，慢慢就會(huì)恢復(fù)無聲。