1、領(lǐng)動(dòng)原廠使用的是耐克森(NEXEN)輪胎，不同配置車型使用的輪胎尺寸分別是225/45 R17以及205/55 R16。耐克森作為韓國(guó)本土企業(yè)，其產(chǎn)品大多供應(yīng)給韓系車使用。耐克森輪胎價(jià)位適中，主要是以舒適性為主。2、領(lǐng)動(dòng)原裝應(yīng)用的是耐克森（NEXEN）輪胎，不一樣配備車系采用的輪胎規(guī)格分別是225/45R17及其205/55R16。耐克森做為韓當(dāng)?shù)毓?，其商品大多?shù)供貨給韓系車應(yīng)用。耐克森輪胎價(jià)格適度，主要是以舒適度為主導(dǎo)。3、領(lǐng)動(dòng)用雙星輪胎好。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息：雙星輪胎在國(guó)產(chǎn)輪胎的范疇里講還挺好，價(jià)格實(shí)惠，質(zhì)量也有目共睹，性價(jià)比還是挺高，前進(jìn)的重載產(chǎn)品還可以，但長(zhǎng)途不能，佳通輪胎具有耐超載、抗暴性能優(yōu)于國(guó)際知名品牌的優(yōu)點(diǎn)。4、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)原廠使用的是耐克森輪胎，輪胎適合尺寸有225/45R17和205/55R16這兩種，不同配置車型使用輪胎有所差異。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，其能保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性，承受著汽車的重量。

正常的，剎車沒(méi)有完全松開(kāi)，前輪剎車還在起作用，兩個(gè)前輪處于剎車狀態(tài)，但是車輪還沒(méi)有完全抱死，剎車片和剎車盤(pán)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，發(fā)生摩擦，所以會(huì)有響聲，希望能幫到你。

車主您好，這款車輪胎質(zhì)量還是可以的，正常行駛噪音并不大，如果您的車輛噪音大得先檢查一下輪胎氣壓是不是加太高了，另外得注意輪胎是否存在異常磨損

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)沒(méi)沒(méi)鬧仿有2022款。最新款是2020款。原車輪彎核胎不是防爆胎?？堇w非全尺寸輪胎。也就是普通胎。輪胎規(guī)格為205/55/R16

領(lǐng)動(dòng)225/45 R17輪胎，是換225/50 R17好還是原尺寸好？當(dāng)然原尺寸好。由225/45R17換成225/咐和50R17后，輪胎饑笑外徑增大，使車輛車速、里程記錄都會(huì)產(chǎn)生偏差，由于車輪外徑增大，車輛的動(dòng)力反應(yīng)就會(huì)受到一定的影響。馬牌或者固特異或者爛簡(jiǎn)含普利司通都比較耐磨。望采納！

大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下《現(xiàn)代汽車質(zhì)量如何》的核心內(nèi)容以及《現(xiàn)代引領(lǐng)真實(shí)口碑》的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助，請(qǐng)繼續(xù)閱讀。現(xiàn)代領(lǐng)跑的高速穩(wěn)定性如何？韓系車系的現(xiàn)代領(lǐng)跑車型，是一款緊湊型車型定位。模型的功能和性能完全按照家用模型的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造。而續(xù)航測(cè)試，車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性是測(cè)試的重點(diǎn)。根據(jù)測(cè)試結(jié)果，可以不斷改進(jìn)模型的功能和性能，完成整車的定型。設(shè)計(jì)-生產(chǎn)-樣品-測(cè)試-定型-制造成品模型的結(jié)果。韓國(guó)現(xiàn)代領(lǐng)先車型是目前現(xiàn)代緊湊級(jí)車型中的標(biāo)桿和暢銷車型。車型的功能和性能是車型產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的具體體現(xiàn)，是消費(fèi)者選擇車型的重要參考指標(biāo)。當(dāng)然這其中，車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性也是重要的參考指標(biāo)之一。由于問(wèn)題的內(nèi)容是車輛的高速穩(wěn)定性，因此必須從車型的功能配置上進(jìn)行分析。領(lǐng)先車型的風(fēng)阻系數(shù)為0.28，屬于超低風(fēng)阻系數(shù)，風(fēng)阻與穩(wěn)定性相關(guān)，上下氣動(dòng)布局和氣流壓差是車輛高速行駛時(shí)重要的穩(wěn)定性因素。由于領(lǐng)跑車型風(fēng)阻系數(shù)小，車輛高速行駛的穩(wěn)定性基本得到保證。此外，車身自重1.317噸，車型輪胎配備225/45R17規(guī)格，讓領(lǐng)跑車型在高速行駛中保持穩(wěn)定。性能和抓地力更好，因?yàn)檐囆洼^低的底盤(pán)高度可以從容應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)彎側(cè)傾和離心力的影響。當(dāng)然，車輛的循跡性能更好，車型的穩(wěn)定性和舒適性也更好。所以，三廂轎車的穩(wěn)定性要高于SUV和MPV車型，就是這個(gè)道理！無(wú)需擔(dān)心領(lǐng)先機(jī)型的高速穩(wěn)定性。如果遵守國(guó)內(nèi)限速120碼的交通法規(guī)，車型的穩(wěn)定性是沒(méi)有問(wèn)題的。希望回答能幫到你。

超前點(diǎn)火線圈和悅動(dòng)點(diǎn)火線圈可以通用嗎？超前點(diǎn)火線圈和悅動(dòng)點(diǎn)火線圈不能共用。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同，選用的點(diǎn)火線圈不能通用，否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置。當(dāng)提高點(diǎn)火線圈的能量時(shí)，火花塞能產(chǎn)生能量充足的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線圈按磁路分為開(kāi)磁式和閉磁式。點(diǎn)火線圈的工作原理如下：1、當(dāng)點(diǎn)火系統(tǒng)開(kāi)關(guān)裝置接通初級(jí)線圈（低壓）時(shí)，鐵芯隨著電流通過(guò)低壓線圈而被磁化，從而在其周圍產(chǎn)生強(qiáng)大的磁場(chǎng)，鐵芯儲(chǔ)存磁場(chǎng)能量；2、當(dāng)開(kāi)關(guān)裝置斷開(kāi)初級(jí)線圈電路時(shí)，由于初級(jí)線圈的磁場(chǎng)瞬間消失，鐵芯退磁，磁力線迅速收縮切斷次級(jí)線圈（高壓），使次級(jí)線圈感應(yīng)出高電壓；3、高壓電最終會(huì)被送到火花塞上跳過(guò)去點(diǎn)燃可燃混合氣。因此，可燃混合氣著火產(chǎn)生的巨大氣體推力將推動(dòng)活塞做功。

韓系車雖然沒(méi)有以前那么受歡迎，銷量也不如很多自主品牌，但是自己的技術(shù)底蘊(yùn)還是存在的，車子的穩(wěn)定性還是很好的。另外，終端有一定優(yōu)惠，是txt不錯(cuò)的選擇。目前有2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。先說(shuō)缺點(diǎn)吧。領(lǐng)先的底盤(pán)有點(diǎn)僵硬。顛簸路段后，乘坐感覺(jué)不舒服，胎噪大，主要是開(kāi)快車時(shí)；剛買(mǎi)的車味道很重。不知道是材料問(wèn)題還是什么。多通風(fēng)。1.5L CVT和1.4T 7DCT的兩組動(dòng)力總成都不盡如人意。前者動(dòng)力弱，開(kāi)機(jī)感覺(jué)挺肉的，不是1.4T的。不過(guò)排量加速給力，CVT換擋的平順性比7速雙離合要好，看個(gè)人需求。如果只開(kāi)city的話，1.5L還是可以滿足的。如果你是速度黨，你最好試試雙離合，看看是否可以接受。領(lǐng)先的配置相當(dāng)強(qiáng)大。全系標(biāo)配前排安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、ESP。除了低配置外，還配備了8英寸中控屏、電動(dòng)天窗、倒車影像、真皮方向盤(pán)。和其他實(shí)用配置。最后，領(lǐng)先的性價(jià)比還不錯(cuò)，1.5L的油耗比較低，1.4T的換擋略有頓挫，動(dòng)力強(qiáng)勁，各有優(yōu)缺點(diǎn)看自己需求。

19款現(xiàn)代凌動(dòng)1.4T車型共有兩款，分別是12.48萬(wàn)元的雙離合動(dòng)力車型和14.68萬(wàn)元的旗艦車型。每種配置的價(jià)格都在一萬(wàn)多起伏，這對(duì)于領(lǐng)航來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不正常！如果對(duì)比一下元?dú)饪詈推炫灴?，就?huì)發(fā)現(xiàn)旗艦款的配置不值這么高的差價(jià)。從消費(fèi)者實(shí)際購(gòu)買(mǎi)情況來(lái)看，元?dú)饪罡軞g迎。我不想被利用。旗艦車型多了txt前后頭部氣簾、前駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、LED大燈、方向盤(pán)加熱、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)等配置。事實(shí)上，它并不影響日常的城市交通。選什么車也要看個(gè)人需求，領(lǐng)航目前優(yōu)惠3萬(wàn)元左右，活力款11萬(wàn)多，旗艦款貴了差不多2萬(wàn)元。后者在安全性和舒適性方面更好。如果你比較在意縱橫，旗艦機(jī)型也可以考慮。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力130匹，峰值扭矩211Nm。符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。雖然動(dòng)力不是很好，但日常使用還是夠用的。有點(diǎn)肉肉，但還是能體驗(yàn)到中后段加速的樂(lè)趣；傳動(dòng)方面，匹配的是7速雙離合，稍有頓挫是可以接受的。前導(dǎo)底盤(pán)采用前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架。經(jīng)過(guò)不平路段時(shí)，震感有點(diǎn)明顯。車子在調(diào)校上還需要下功夫。后排的感覺(jué)要強(qiáng)很多。舒適度會(huì)有所下降。綜上所述，我個(gè)人比較推薦領(lǐng)航1.4T車型的動(dòng)力車型。省下來(lái)的錢(qián)可以拿去干別的，或者自己裝一些配置。如果車企可以細(xì)分車型，效果當(dāng)然會(huì)更好選自己喜歡的，喜歡才是王道。

一現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)新車多少公里保養(yǎng)最好 1空氣濾清器和空調(diào)濾清器：4000~6000公里，機(jī)油濾清器和機(jī)油：8000~10000公里，汽油濾清器：40000公里，火花塞：5000~6000公里保養(yǎng)一次。二現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.4T45000公里需要保養(yǎng)哪些項(xiàng)目？ 直接去4S店維修即可。無(wú)需擔(dān)心維護(hù)哪個(gè)項(xiàng)目。最好保養(yǎng)一下，以延長(zhǎng)使用壽命三領(lǐng)動(dòng)開(kāi)了三萬(wàn)公里，需要做什么保養(yǎng)？ 1你好，更換剎車油，防凍液，機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器，空氣濾清器，空調(diào)濾清器。汽油濾清器前后調(diào)整輪胎動(dòng)平衡。清潔節(jié)氣門(mén)。四北京現(xiàn)代車倆多少公里保養(yǎng)一次。 5000公里

一現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)手動(dòng)擋最低價(jià)多少錢(qián) 6手冊(cè)最低配置8.5萬(wàn)左右，10萬(wàn)應(yīng)該可以落地。但是這種配置很少出產(chǎn)，建議去4S店看看有沒(méi)有車。二現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)裸車最低價(jià)格多少錢(qián)？ 這車現(xiàn)在優(yōu)惠12000-18000元。不同地區(qū)優(yōu)惠不同，價(jià)格也略有不同。三請(qǐng)問(wèn)領(lǐng)動(dòng)最低價(jià)位在多少錢(qián)？自動(dòng)擋，和手動(dòng)擋， 現(xiàn)在凌動(dòng)是新車上市，基本沒(méi)有優(yōu)惠。反之朗動(dòng)優(yōu)惠大，總成變化不大，還是買(mǎi)老朗動(dòng)比較劃算。四現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)大概最低多少能買(mǎi)到 龍頭報(bào)價(jià)報(bào)價(jià)：980,000-1,180,000

1、是鋼鏈的，對(duì)于鋼帶傳遞的CVT變速箱使用壽命會(huì)相對(duì)的更長(zhǎng)一些，但是在后期使用過(guò)程當(dāng)中也是一樣需要定期更換變速箱油才可以的，不然這個(gè)變速箱也是比較容易出故障的 。2、領(lǐng)動(dòng)CVT變速器使用的是鋼帶，只有大。排量汽車CVT使用的才是鏈條，鏈條的成本遠(yuǎn)高于鋼帶。變速箱的使用時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)一點(diǎn)，因?yàn)橐粋€(gè)好的變速箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)是非常復(fù)雜的，而且汽車在使用這些東西的時(shí)候時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)一些。3、領(lǐng)界cvt變速箱是鋼帶。鋼帶的 2019年的福特領(lǐng)界的cvt是鋼帶，只有大排量車輛cvt使用的才是鏈條，鏈條的成本要遠(yuǎn)高于鋼帶。4、世界上偏向于性能的CVT變速箱都采用了鏈條的方案。5、現(xiàn)代cvt變速箱是用鋼帶。CVT的原理一邊是主動(dòng)軸，一邊是輸出軸，中間是靠一根壓力鋼帶相連。通過(guò)調(diào)整壓力鋼帶的工作半徑，來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比。6、CVT有兩種動(dòng)力傳遞方式，一種是鋼帶，另一種則是鏈條，總體上看，鋼帶通常適用于小扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，而鏈條通常用于大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，從實(shí)際的使用表現(xiàn)來(lái)看，無(wú)疑鏈條還是比較抗造、耐用的。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)日間行車燈沒(méi)有專用的開(kāi)關(guān)，在車輛開(kāi)啟AUTO模式時(shí)，這個(gè)日行燈會(huì)在白天時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮，實(shí)現(xiàn)關(guān)掉日行燈的具體操作步驟如下：1、踩下北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的剎車踏板。2、按下北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的一鍵啟動(dòng)鍵。3、北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的儀表亮起，全車電源接通。4、轉(zhuǎn)動(dòng)北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的大燈開(kāi)關(guān)到0位置。5、此時(shí)的北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)日行燈就不會(huì)亮起了。

領(lǐng)動(dòng)的變速箱油兩年或者4萬(wàn)公里更換一次。更換的方法：1、先把車架起來(lái)，找大器皿墊在車底下接廢油，用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼；2、當(dāng)部分油快流干之后，取下最后一個(gè)油槽；3、卸下變速箱油過(guò)濾器；4、摘下油底墊圈，去除周邊的污漬，如果縫隙清潔不干凈可以借助工具；5、用棉絲將所有清潔過(guò)的變速箱油過(guò)濾裝置擦干凈，然后逐一安裝；6、將更換部件的表面擦拭干凈，將清潔干凈的油槽以及油墊圈安裝在一起，清潔濾油器殼并擦拭干凈，將清潔后的殼安裝，先固定兩個(gè)對(duì)角，然后再全部擰緊；7、加入原廠的油品，從加油觀察孔來(lái)測(cè)試油是否裝滿，如果油加滿后，就會(huì)從觀察孔中流出

如果是冬季，建議選擇5W-40型號(hào)的機(jī)油因?yàn)檫@個(gè)型號(hào)的機(jī)油低溫流動(dòng)性好，抗寒能力強(qiáng)。如果是夏季，建議選擇10W-40型號(hào)的機(jī)油因?yàn)橄募径鄼C(jī)油的抗凍性會(huì)有所降低。介紹下機(jī)油型號(hào)10W-40和5W-40的區(qū)別：“5W-30”,“W”代表“winter”意為冬季使用,“W”前面的5代表低溫情況下的粘度,數(shù)字越小,代表低溫時(shí)流動(dòng)性越強(qiáng),耐寒的能力也強(qiáng)?！?0”是指100℃時(shí)的粘度,數(shù)字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強(qiáng)。所以在機(jī)油高溫粘度相同的情況下，5W比10W機(jī)油的低溫流動(dòng)性要好，抗凍能力也更強(qiáng)。所以冬季用油可以選擇5W-40型號(hào)的機(jī)油。

凌動(dòng)和朗動(dòng)作為北京現(xiàn)代緊湊型轎車車型，可以算是進(jìn)化后的伊蘭特。雖然領(lǐng)導(dǎo)和郎朗的定位是一樣的，但是被針對(duì)的人之間還是有差異的。顯然，領(lǐng)航者的外觀和內(nèi)飾更具侵略性，設(shè)計(jì)也更時(shí)尚，能夠吸引很多喜歡追求時(shí)尚的消費(fèi)者的目光，1.4T+7速雙離合變速箱的設(shè)計(jì)更迎合年輕人，而朗朗的設(shè)計(jì)則相對(duì)保守。 從外觀上看，與正統(tǒng)的前臉設(shè)計(jì)相比，轉(zhuǎn)向變得更加激進(jìn)，大燈變得更加銳利。加上L型霧燈輪廓，整個(gè)前臉給人一種非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué)。此外，與朗朗相比，飛行員的進(jìn)氣格柵也從原來(lái)的“小口”變成了“大嘴”，依然十分霸氣。我相信這個(gè)樣子真的很吸引年輕人。領(lǐng)動(dòng)的外觀更具運(yùn)動(dòng)感，而朗動(dòng)的外觀更為原始和后現(xiàn)代。 從空房間內(nèi)部來(lái)看，雖然從統(tǒng)計(jì)上看，驅(qū)動(dòng)力在長(zhǎng)度和寬度上比驅(qū)動(dòng)力大40毫米和25毫米，但實(shí)際乘坐體驗(yàn)和空房間的驅(qū)動(dòng)力并沒(méi)有太大區(qū)別。相反，在配置和內(nèi)飾方面，轉(zhuǎn)向的優(yōu)勢(shì)略大。多向電動(dòng)可調(diào) 座椅 、后排空可調(diào)出風(fēng)口、黑紅配色座椅，都讓轉(zhuǎn)向看起來(lái)更加時(shí)尚。同時(shí)，橡睜我們也可以從 方向冊(cè)信盤(pán) 上看到兩車“個(gè)性”的差異。郎朗使用普通的四輻方向盤(pán)低調(diào)穩(wěn)重，而用更時(shí)尚的三個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向則更加活潑。在中控娛樂(lè)系統(tǒng)上，領(lǐng)航者搭載了最新一代的BlueLink人機(jī)交互系統(tǒng)，支持包括CarPlay在內(nèi)的多種控制模式，屏幕為朗朗一樣的8英寸帶觸控功能的屏幕。值得一提的是，前者比朗東多了一個(gè)地圖SD卡接口，在用車便利性方面更勝一籌。 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率128馬力，與1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相同。由于渦輪增壓梁姿歲，驅(qū)動(dòng)的最大扭矩為211牛米，比朗東高55牛米。我相信加速的感覺(jué)還是有區(qū)別的。此外，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱。在日常駕駛中，無(wú)論是升降檔的速度，還是乘坐的舒適性，與朗朗6速手動(dòng)集成相比，肯定都有很大的提升。

領(lǐng)動(dòng)更好這倆車讓我選如果都選1.6L排量的話，我選領(lǐng)動(dòng)。如果要說(shuō)選擇動(dòng)力更強(qiáng)一些的，我也只能選領(lǐng)動(dòng)。啟搭因?yàn)槔蕜?dòng)好凱旁喊像也沒(méi)什么可選的了。不過(guò)其實(shí)你要是不問(wèn)，我估計(jì)我都忘了北京現(xiàn)代還有一款在售的緊湊型轎車，叫朗動(dòng)呢。對(duì)于這個(gè)價(jià)位選車可能大部分人都會(huì)考慮日系，或者德系的情況來(lái)說(shuō)，韓系一貫秉承著低價(jià)高配的戰(zhàn)略貌似也在逐漸的淡化。再加上近幾年中韓關(guān)系的一系列問(wèn)題，讓這個(gè)產(chǎn)品力還算不錯(cuò)的韓系品牌，逐漸的被大家所遺忘。導(dǎo)致現(xiàn)在朗動(dòng)車型，并沒(méi)什么新車可選，只能選擇庫(kù)存的一些積壓車型，雖然之前一直都表示的在動(dòng)力方面表現(xiàn)一直都很優(yōu)異的動(dòng)力總成，面對(duì)如今的市場(chǎng)，優(yōu)勢(shì)也變得不那么明顯了盯野。但1.6L動(dòng)力總成的穩(wěn)定性，還是可圈可點(diǎn)的?？臻g方面其實(shí)不管是領(lǐng)動(dòng)還是朗動(dòng)，相比這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)對(duì)外都有一些優(yōu)勢(shì)的，但就在兩者之間競(jìng)爭(zhēng)的話，可能更傾向于領(lǐng)動(dòng)吧。再怎么說(shuō)領(lǐng)動(dòng)的車內(nèi)儲(chǔ)物空間的實(shí)用性，要比朗動(dòng)略強(qiáng)那么一點(diǎn)點(diǎn)。其實(shí)這個(gè)價(jià)位能考慮韓系車而不考慮國(guó)產(chǎn)車，估計(jì)也是顧忌到了后期產(chǎn)品使用時(shí)的經(jīng)濟(jì)性。所以我更推薦1.6L的領(lǐng)動(dòng)車型。1.4T版本后期的維修和保養(yǎng)成本不適合注重經(jīng)濟(jì)性的您使用。1.6L的領(lǐng)動(dòng)，相比朗動(dòng)來(lái)說(shuō)，擁有著較為運(yùn)動(dòng)的外觀和內(nèi)飾氛圍，同時(shí)在產(chǎn)品穩(wěn)定性和空間實(shí)用性的出色發(fā)揮，我覺(jué)得朗動(dòng)更適合購(gòu)買(mǎi)。

和朗東相比，一般來(lái)說(shuō)車的各方面差別不大，但凌動(dòng)是朗東的下一代車型，在技術(shù)和面子因素上有優(yōu)勢(shì)。 朗東是上一代伊蘭特，是現(xiàn)款伊蘭特。領(lǐng)豎臘先是朗東的替代模式，自然更好。但是1.6l手動(dòng)擋的更換并不徹底，不如買(mǎi)朗東獲得更高的性價(jià)比。否則，建議選擇鉛。外觀方面，與朗東相比，凌東采用了全新的現(xiàn)枝纖仔代家族式設(shè)計(jì)，水平排列的進(jìn)氣格柵和立體效果的LED日間行 車燈 ，更顯年輕時(shí)尚，充滿運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸方面，轉(zhuǎn)向車身更長(zhǎng)更寬更高，但軸距還是2700，說(shuō)明平臺(tái)沒(méi)變，只是外殼變了，造猛汪型變了。內(nèi)飾方面，獨(dú)創(chuàng)領(lǐng)先的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔、更實(shí)用，沒(méi)有了花哨的設(shè)計(jì)，取消了筒式儀表盤(pán)，改變了中控布局?？?，軸距與2700相同。當(dāng)你坐在里面的時(shí)候，兩輛車基本上沒(méi)有區(qū)別?？諌蛄?，但還不夠。配置方面，領(lǐng)先動(dòng)作為升級(jí)版車型，技術(shù)配置高于朗東。動(dòng)力方面，1.6的動(dòng)力總成沒(méi)有變化。和朗東一樣，朗東在價(jià)格上有較大的優(yōu)惠幅度，在價(jià)格上優(yōu)于嶺東。

機(jī)油對(duì)油譽(yù)臘耗的影響并不是很大。通常情況下，大部分機(jī)油在正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度范圍內(nèi)的黏度都差不穗擾多，而主要的區(qū)別在于低溫啟動(dòng)時(shí)能否起到應(yīng)有的潤(rùn)滑作猜虛旦用。