一現(xiàn)代領(lǐng)動手動擋最低價多少錢 6手冊最低配置8.5萬左右，10萬應(yīng)該可以落地。但是這種配置很少出產(chǎn)，建議去4S店看看有沒有車。二現(xiàn)代領(lǐng)動裸車最低價格多少錢？ 這車現(xiàn)在優(yōu)惠12000-18000元。不同地區(qū)優(yōu)惠不同，價格也略有不同。三請問領(lǐng)動最低價位在多少錢？自動擋，和手動擋， 現(xiàn)在凌動是新車上市，基本沒有優(yōu)惠。反之朗動優(yōu)惠大，總成變化不大，還是買老朗動比較劃算。四現(xiàn)代領(lǐng)動大概最低多少能買到 龍頭報價報價：980,000-1,180,000

1、是鋼鏈的，對于鋼帶傳遞的CVT變速箱使用壽命會相對的更長一些，但是在后期使用過程當(dāng)中也是一樣需要定期更換變速箱油才可以的，不然這個變速箱也是比較容易出故障的 。2、領(lǐng)動CVT變速器使用的是鋼帶，只有大。排量汽車CVT使用的才是鏈條，鏈條的成本遠(yuǎn)高于鋼帶。變速箱的使用時間會更長一點，因為一個好的變速箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)是非常復(fù)雜的，而且汽車在使用這些東西的時候時間會更長一些。3、領(lǐng)界cvt變速箱是鋼帶。鋼帶的 2019年的福特領(lǐng)界的cvt是鋼帶，只有大排量車輛cvt使用的才是鏈條，鏈條的成本要遠(yuǎn)高于鋼帶。4、世界上偏向于性能的CVT變速箱都采用了鏈條的方案。5、現(xiàn)代cvt變速箱是用鋼帶。CVT的原理一邊是主動軸，一邊是輸出軸，中間是靠一根壓力鋼帶相連。通過調(diào)整壓力鋼帶的工作半徑，來實現(xiàn)不同的傳動比。6、CVT有兩種動力傳遞方式，一種是鋼帶，另一種則是鏈條，總體上看，鋼帶通常適用于小扭矩的發(fā)動機，而鏈條通常用于大扭矩發(fā)動機，從實際的使用表現(xiàn)來看，無疑鏈條還是比較抗造、耐用的。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動日間行車燈沒有專用的開關(guān)，在車輛開啟AUTO模式時，這個日行燈會在白天時自動點亮，實現(xiàn)關(guān)掉日行燈的具體操作步驟如下：1、踩下北京現(xiàn)代領(lǐng)動的剎車踏板。2、按下北京現(xiàn)代領(lǐng)動的一鍵啟動鍵。3、北京現(xiàn)代領(lǐng)動的儀表亮起，全車電源接通。4、轉(zhuǎn)動北京現(xiàn)代領(lǐng)動的大燈開關(guān)到0位置。5、此時的北京現(xiàn)代領(lǐng)動日行燈就不會亮起了。

領(lǐng)動的變速箱油兩年或者4萬公里更換一次。更換的方法：1、先把車架起來，找大器皿墊在車底下接廢油，用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼；2、當(dāng)部分油快流干之后，取下最后一個油槽；3、卸下變速箱油過濾器；4、摘下油底墊圈，去除周邊的污漬，如果縫隙清潔不干凈可以借助工具；5、用棉絲將所有清潔過的變速箱油過濾裝置擦干凈，然后逐一安裝；6、將更換部件的表面擦拭干凈，將清潔干凈的油槽以及油墊圈安裝在一起，清潔濾油器殼并擦拭干凈，將清潔后的殼安裝，先固定兩個對角，然后再全部擰緊；7、加入原廠的油品，從加油觀察孔來測試油是否裝滿，如果油加滿后，就會從觀察孔中流出

如果是冬季，建議選擇5W-40型號的機油因為這個型號的機油低溫流動性好，抗寒能力強。如果是夏季，建議選擇10W-40型號的機油因為夏季多機油的抗凍性會有所降低。介紹下機油型號10W-40和5W-40的區(qū)別：“5W-30”,“W”代表“winter”意為冬季使用,“W”前面的5代表低溫情況下的粘度,數(shù)字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強?！?0”是指100℃時的粘度,數(shù)字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。所以在機油高溫粘度相同的情況下，5W比10W機油的低溫流動性要好，抗凍能力也更強。所以冬季用油可以選擇5W-40型號的機油。

凌動和朗動作為北京現(xiàn)代緊湊型轎車車型，可以算是進化后的伊蘭特。雖然領(lǐng)導(dǎo)和郎朗的定位是一樣的，但是被針對的人之間還是有差異的。顯然，領(lǐng)航者的外觀和內(nèi)飾更具侵略性，設(shè)計也更時尚，能夠吸引很多喜歡追求時尚的消費者的目光，1.4T+7速雙離合變速箱的設(shè)計更迎合年輕人，而朗朗的設(shè)計則相對保守。 從外觀上看，與正統(tǒng)的前臉設(shè)計相比，轉(zhuǎn)向變得更加激進，大燈變得更加銳利。加上L型霧燈輪廓，整個前臉給人一種非常運動時尚的感覺。此外，與朗朗相比，飛行員的進氣格柵也從原來的“小口”變成了“大嘴”，依然十分霸氣。我相信這個樣子真的很吸引年輕人。領(lǐng)動的外觀更具運動感，而朗動的外觀更為原始和后現(xiàn)代。 從空房間內(nèi)部來看，雖然從統(tǒng)計上看，驅(qū)動力在長度和寬度上比驅(qū)動力大40毫米和25毫米，但實際乘坐體驗和空房間的驅(qū)動力并沒有太大區(qū)別。相反，在配置和內(nèi)飾方面，轉(zhuǎn)向的優(yōu)勢略大。多向電動可調(diào) 座椅 、后排空可調(diào)出風(fēng)口、黑紅配色座椅，都讓轉(zhuǎn)向看起來更加時尚。同時，橡睜我們也可以從 方向冊信盤 上看到兩車“個性”的差異。郎朗使用普通的四輻方向盤低調(diào)穩(wěn)重，而用更時尚的三個方向盤轉(zhuǎn)向則更加活潑。在中控娛樂系統(tǒng)上，領(lǐng)航者搭載了最新一代的BlueLink人機交互系統(tǒng)，支持包括CarPlay在內(nèi)的多種控制模式，屏幕為朗朗一樣的8英寸帶觸控功能的屏幕。值得一提的是，前者比朗東多了一個地圖SD卡接口，在用車便利性方面更勝一籌。 動力驅(qū)動搭載1.4T發(fā)動機，最大功率128馬力，與1.6L自然吸氣發(fā)動機相同。由于渦輪增壓梁姿歲，驅(qū)動的最大扭矩為211牛米，比朗東高55牛米。我相信加速的感覺還是有區(qū)別的。此外，1.4T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱。在日常駕駛中，無論是升降檔的速度，還是乘坐的舒適性，與朗朗6速手動集成相比，肯定都有很大的提升。

領(lǐng)動更好這倆車讓我選如果都選1.6L排量的話，我選領(lǐng)動。如果要說選擇動力更強一些的，我也只能選領(lǐng)動。啟搭因為朗動好凱旁喊像也沒什么可選的了。不過其實你要是不問，我估計我都忘了北京現(xiàn)代還有一款在售的緊湊型轎車，叫朗動呢。對于這個價位選車可能大部分人都會考慮日系，或者德系的情況來說，韓系一貫秉承著低價高配的戰(zhàn)略貌似也在逐漸的淡化。再加上近幾年中韓關(guān)系的一系列問題，讓這個產(chǎn)品力還算不錯的韓系品牌，逐漸的被大家所遺忘。導(dǎo)致現(xiàn)在朗動車型，并沒什么新車可選，只能選擇庫存的一些積壓車型，雖然之前一直都表示的在動力方面表現(xiàn)一直都很優(yōu)異的動力總成，面對如今的市場，優(yōu)勢也變得不那么明顯了盯野。但1.6L動力總成的穩(wěn)定性，還是可圈可點的。空間方面其實不管是領(lǐng)動還是朗動，相比這個價位來說對外都有一些優(yōu)勢的，但就在兩者之間競爭的話，可能更傾向于領(lǐng)動吧。再怎么說領(lǐng)動的車內(nèi)儲物空間的實用性，要比朗動略強那么一點點。其實這個價位能考慮韓系車而不考慮國產(chǎn)車，估計也是顧忌到了后期產(chǎn)品使用時的經(jīng)濟性。所以我更推薦1.6L的領(lǐng)動車型。1.4T版本后期的維修和保養(yǎng)成本不適合注重經(jīng)濟性的您使用。1.6L的領(lǐng)動，相比朗動來說，擁有著較為運動的外觀和內(nèi)飾氛圍，同時在產(chǎn)品穩(wěn)定性和空間實用性的出色發(fā)揮，我覺得朗動更適合購買。

和朗東相比，一般來說車的各方面差別不大，但凌動是朗東的下一代車型，在技術(shù)和面子因素上有優(yōu)勢。 朗東是上一代伊蘭特，是現(xiàn)款伊蘭特。領(lǐng)豎臘先是朗東的替代模式，自然更好。但是1.6l手動擋的更換并不徹底，不如買朗東獲得更高的性價比。否則，建議選擇鉛。外觀方面，與朗東相比，凌東采用了全新的現(xiàn)枝纖仔代家族式設(shè)計，水平排列的進氣格柵和立體效果的LED日間行 車燈 ，更顯年輕時尚，充滿運動氣息。車身尺寸方面，轉(zhuǎn)向車身更長更寬更高，但軸距還是2700，說明平臺沒變，只是外殼變了，造猛汪型變了。內(nèi)飾方面，獨創(chuàng)領(lǐng)先的內(nèi)飾設(shè)計更簡潔、更實用，沒有了花哨的設(shè)計，取消了筒式儀表盤，改變了中控布局?？?，軸距與2700相同。當(dāng)你坐在里面的時候，兩輛車基本上沒有區(qū)別。空夠了，但還不夠。配置方面，領(lǐng)先動作為升級版車型，技術(shù)配置高于朗東。動力方面，1.6的動力總成沒有變化。和朗東一樣，朗東在價格上有較大的優(yōu)惠幅度，在價格上優(yōu)于嶺東。

機油對油譽臘耗的影響并不是很大。通常情況下，大部分機油在正常發(fā)動機工作溫度范圍內(nèi)的黏度都差不穗擾多，而主要的區(qū)別在于低溫啟動時能否起到應(yīng)有的潤滑作猜虛旦用。

現(xiàn)代領(lǐng)動白色是什么白 現(xiàn)代領(lǐng)先的白色是優(yōu)雅的白色。白色耐臟，看不到一點灰塵，白色容易上漆，白色夏天暴露在相對較低的溫度下，白色膨脹色明顯，白色明顯安全。外觀方面，北京現(xiàn)代2019款車型領(lǐng)跑者與目前車型相比變化不大，只是對前大燈組進行了微調(diào)，其中LED日間行 車燈 由C字形變?yōu)楦鼮閺?fù)雜的造型，車尾則保持原有造型。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680/1800/1450mm，軸距為2700mm，與目前車型仍保持一致。配置方面，新車?yán)碚撋蠎?yīng)該和現(xiàn)在的車型差不多，將配備后駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、投影大燈、LED日間行車燈、無骨雨刷、四門 電動車 窗、電動可調(diào)外 后視鏡 等。此外，ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、緊急制動提醒、前排側(cè)氣囊等安全配置也是整個系統(tǒng)的標(biāo)配。此外，新車提供16英寸和17英寸車輪三種款式， 輪胎 尺寸分別為205/55R16和225/45R17。動力方面，新車將采用1.4T和1.5L發(fā)動機。其中1.4T發(fā)動機最大功率95.6kW(130PS)，峰值扭矩211Nm，與7DCT變速箱匹配。1.5L發(fā)動機最大功率84.5kW(115PS)，峰值扭矩143.9Nm，匹配6速手動變速箱和CVT變速箱。

不是珍珠漆，是瑩白。兩者在燈光下用肉眼區(qū)分就比較明顯，珍珠漆在燈光下有一點一點很密的閃光點，索拉塔八只能叫做直白。

建議使用原裝殼牌HELIX機油，規(guī)格為SM5W-30。根據(jù)制造商的要求，油應(yīng)在apism * 4 Ilsgf-4(或以上)ACEAA5*4類別中使用。我們通常根據(jù)SAE標(biāo)準(zhǔn)選擇機油，如SM5W-30。 領(lǐng)先1.6GDI如何選油？根據(jù)廠家給出的要求，應(yīng)選用符合GF-4要求的sm * 4 ILSACGF-4(或以上)ACEAA5*4、sm級及以上低粘度機油。標(biāo)有ACEA-A1/B1、A5/B5或ILSAC-GF-4 GF-4、GF-5，屬于低粘度機油，這些要求在油桶上可以對應(yīng)看到。我們只需要在購買機油時看到ACEA或ILSAC參數(shù)符合即可。 如果你在寒冷地區(qū)，你應(yīng)該選擇低溫性能更好的機油。通常，汽車也是主要的家和通勤工具。如果駕駛不激烈，建議使用半合成機油5W30型號。 自吸發(fā)動機使用的機油質(zhì)量一般，可以使用礦物油和半合成油，如果消費者經(jīng)濟允許，可以使用全合成油。與自吸發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機的發(fā)動機更精密，工況更苛刻，對機油性能要求更高，需要流動性更好的機油，最好使用全合成機油。 除了推薦的原裝機油，還可以選擇其他潤滑油品牌。比如關(guān)心機油的長期性能，可以用美孚機油。應(yīng)使用油膜韌性強的機油，提倡嘉實多。 相關(guān)熱搜: 1.半合成機油能用一年嗎？ 2.莫特油怎么樣，它的優(yōu)點和缺點。 3.機油試紙可靠嗎？

最好不要吧。各自專業(yè)的還是用各自的比較好。本田crv官方建議保養(yǎng)更換周期為，每行駛里程達(dá)到兩萬公里進行更換。如果當(dāng)發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)有異常應(yīng)綜合考慮的因素有：1、空調(diào)的檔位已經(jīng)開到了夠大，但是制冷或制熱的出風(fēng)量很小，若空調(diào)系統(tǒng)正常原因可能為使用的空調(diào)濾清器通風(fēng)效果差，或是空調(diào)濾清器使用時間過長，為及時更換。2、空調(diào)工作時吹出的風(fēng)有異味，原因可能是空調(diào)系統(tǒng)已過久未使用，內(nèi)部系統(tǒng)和空調(diào)濾清器因受潮發(fā)霉引起，建議清洗空調(diào)系統(tǒng)更換空調(diào)濾清器。3、即使剛更換了空調(diào)濾清器，開內(nèi)循環(huán)也無法去除來自外界和內(nèi)部的空氣異味，原因為可能使用的是普通型空調(diào)濾清器，建議用活性炭系列的空調(diào)濾清器。 現(xiàn)在市場上的空調(diào)濾清器類型和材質(zhì)，都是取決于汽車配套出廠時所配置的原廠空調(diào)濾清器，說簡單點就是哪款車出廠時里面裝的是什么樣的空調(diào)濾清器，那么售后市場配置的數(shù)量比較多的就是那種和出廠一樣的空調(diào)濾清器；因為這個要考慮到消費者的接受程度。其實不管是普通型的空調(diào)濾清器還是活性炭系列空調(diào)濾清器，同一個年份的同一款車型他們安裝濾清器的尺寸大小都是一樣的。

其實領(lǐng)動是朗動的換代車型，在技術(shù)方面領(lǐng)動是要比朗動高出一塊的！但是朗動并不比領(lǐng)動落后多少，現(xiàn)在購買也是可以的，而且朗動一時半刻不會停產(chǎn)的，朗動的上一代車型悅動現(xiàn)在也依然在生產(chǎn)，悅動上一代車型伊蘭特也一直在生產(chǎn)，現(xiàn)代也真是夠奇葩的！

二手車和新車是一樣的。新車那個好二手車也是那個好。但是如果作為二手車還是要看實際車況才可以估價的。不能一味的說二手車就是那個好。領(lǐng)動更好領(lǐng)動和朗動作為北京現(xiàn)代，緊湊型轎車車型，可以看做是進化版的伊蘭特。從外觀上來看，領(lǐng)動的外觀更運動一些，而朗動的外觀更古樸，更后現(xiàn)代一些。而車身側(cè)面和尾部，這兩輛車的差別就不是很大了，所以如果在外觀上分輸贏，我覺得就看前臉就行了，我個人還是比較喜歡領(lǐng)動那種比較運動的外觀的。內(nèi)飾的話，同外形一樣，領(lǐng)動相比更加的運動一些，比如說D字型方向盤，還配有紅色的縫線，看上去就有一絲絲熱血的感覺。而朗動呢，由于在售車型均為16款，所以內(nèi)飾看上去就更像是上世紀(jì)的那種產(chǎn)物了，不怎么新穎。要真是給我一個朗動車型，把方向盤上的標(biāo)捂住，我真的感覺是國產(chǎn)三線的設(shè)計風(fēng)格空間方面，其實輛車平臺都相同，具體的空間體驗上并沒什么太大出入，只是領(lǐng)動在中高配車型上，采用了仿皮材質(zhì)，也算是相比織物在日常生活中變得更容易打理一下吧。動力方面，其實沒啥可比的，1.6L的動力總成輛車一樣，唯獨領(lǐng)動還有個1.4T+雙離合的選擇。不過現(xiàn)代的雙離合車型，您還是慎重選擇吧。于總體來說，領(lǐng)動屬于更吸引年輕一些的消費人群吧，畢竟整體的設(shè)計感還是有的，相比朗動也更加的時尚、運動一些。而朗動，畢竟是停產(chǎn)在售車型，基本上也沒什么人回去考慮這么一款十分陳舊的車型了吧，除非他的優(yōu)惠幅度真的是很驚人，要不然誰會買這么一款車呢？

先把門拉手的蓋板拆掉，再拆掉門內(nèi)拉手，松掉螺絲，然后把門內(nèi)飾板慢慢從一周撬開，然后拔掉升降器開關(guān)的插頭，門鎖拉線等，如果你不太懂車，建議還是由專業(yè)技師拆裝，不然容易損壞門飾板。內(nèi)扣手處有個螺絲，升降氣開關(guān)處有一個，其余的在門飾板外側(cè)，一圈都看一下，都拆了螺絲，門板里面都是卡口，一板就開了汽車的美觀也與車門的造型有關(guān)。車門的好壞，主要體現(xiàn)在，車門的防撞性能，車門的密封性能，車門的開合便利性，當(dāng)然還有其它使用功能的指標(biāo)等。防撞性能尤為重要，因為車輛發(fā)生側(cè)碰時，緩沖距離很短，很容易就傷到車內(nèi)人員。@老林2017@每日app推薦@動物細(xì)介@喵嗷嗚說電影

領(lǐng)動車門連接器定義指一種汽車車門線束連接器。汽車連接器是插頭或插座端子安裝在護套內(nèi)的組合件，通過電線附件在汽車內(nèi)起到導(dǎo)電或者聯(lián)通信號的零部件。

55瓦。有50W\80W和100W三種，瓦數(shù)越大越亮。2018款領(lǐng)動燈泡是55瓦的，近光燈是h7，遠(yuǎn)光燈是h11，霧燈是9006。

剎車油應(yīng)該每4萬公里或者每兩年換一次。剎車油有一定的腐蝕性，吸水性強?，F(xiàn)在很多維修站都有專門的工具來檢測剎車油的含水量。你可以做個測試，看看是否需要更換。 剎車油的特性: 1.剎車油具有吸水特性。如果長時間不更換，會腐蝕制動系統(tǒng)，給行車帶來隱患。同時，由于剎車油吸水后沸點會降低，容易造成制動壓力不足，影響制動效果。 2.剎車油本身是親水的。機油質(zhì)量的下降會造成發(fā)動機的異常磨損，而制動系統(tǒng)中各部件之間的磨損較小，但剎車油本身的性質(zhì)趨于親水性。 3.剎車油中的水分會影響制動性能。水的沸點是100℃。如果剎車油含水，會降低剎車油的沸點溫度。 4.當(dāng)制動系統(tǒng)的溫度由于剎車片和剎車盤摩擦產(chǎn)生的熱量而升高，然后達(dá)到沸點溫度時，剎車油中的水就會沸騰起泡，氣體是可壓縮的。當(dāng)制動管路中有一定量的氣泡時，制動踏板會感覺很軟，制動力明顯不足。在嚴(yán)重的情況下，制動力可能會喪失。

一般車輛的 方向盤 都有自動轉(zhuǎn)向回位的功能。對于裝有液壓動力轉(zhuǎn)向器的汽車，由于液壓阻尼的作用，自動回位功能減弱，但如果回位速度太慢，就說明回位功能有問題。這種故障通常發(fā)生在轉(zhuǎn)向機械上。如果發(fā)生這種情況，盡快去4S店修理。 即使已經(jīng)領(lǐng)先市場一段時間，它的造型設(shè)計也沒有過時，整體還是挺耐看的。再加上在車空室內(nèi)的出色表現(xiàn)和駕駛品質(zhì)，有著不錯的產(chǎn)品實力，現(xiàn)代駕駛依然有著相當(dāng)可觀的優(yōu)惠幅度。 在缸內(nèi)直噴技術(shù)的作用下，1.6L車型提供了95.3Kw的最大輸出功率，同時充沛的動力并不影響油耗。經(jīng)過城市擁堵、高速巡航、盤山公路等不同路況測試，1.6L車型百公里油耗小于6L。除了1.6L車型，飛行員還配備了1.4T車型。在前往夜香谷盤山公路之前，1.4T發(fā)動機的渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)為其提供了210.8N·m的高扭矩輸出，在7速DCT雙離合變速箱的配合下，在盤山公路上行駛。憑借變速箱主動靈活的響應(yīng)速度、高扭矩輸出的充沛動力以及進取的駕駛模式，油耗僅為每百公里5.5L，達(dá)到最低水平，與競爭產(chǎn)品相比優(yōu)勢明顯。