汽車(chē)的動(dòng)力是指發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,經(jīng)過(guò)一系列的動(dòng)力傳遞,最后傳到車(chē)輪的整個(gè)機(jī)械布置過(guò)程。具體體現(xiàn)在:最高車(chē)速、加速時(shí)間、爬坡度等。汽車(chē)的最高車(chē)速指汽車(chē)在良好的水平路面上汽車(chē)能達(dá)到的最高行駛速度。汽車(chē)的加速時(shí)間常用汽車(chē)原地起步加速時(shí)間和超車(chē)加速時(shí)間來(lái)評(píng)價(jià)。汽車(chē)加速時(shí)間指汽車(chē)原地起步后以最大加速度到某一預(yù)定距離或車(chē)速所需要的時(shí)間。超車(chē)加速時(shí)間指汽車(chē)從某一較低車(chē)速全力加速至某一較高車(chē)速需要的時(shí)間。汽車(chē)所能爬的最大坡度是指汽車(chē)在良好路面上滿(mǎn)載時(shí)的最大爬坡度,表示汽車(chē)的上坡能力。而影響一輛汽車(chē)動(dòng)力的,是根據(jù)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等。其中,傳動(dòng)系統(tǒng)又包括變速箱、汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)形式、發(fā)動(dòng)機(jī)的布置等。例如扭矩,表示汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)荷能力。扭矩輸出愈大承載量愈大,加速性能愈好,爬坡能力愈強(qiáng),換檔次數(shù)愈少,對(duì)汽車(chē)的磨損也會(huì)相對(duì)減少。