外觀方面，寶馬3系無疑是最新的，它是一款全新車型。而奧迪A4L和奔馳C級則是小改款車型。如果一定要說哪個最好看，哪個最不好看，那還真的不好說。全新寶馬3系的前臉，給人的第一感覺是扁。這主要還是因?yàn)樾?系的大燈造型比較長，使得前臉看上去比較扁平。奧迪A4L算是比較新的車，因?yàn)樗诓痪们皠偨?jīng)過一次改款。相比之前的A4L，新A4L的大燈造型變化比較大，這算是奧迪最新的家族風(fēng)格，全系奧迪A6L也采用了類似的設(shè)計。從尾部來看，寶馬3系和奔馳C級的單出排氣管看上去跟車體并不是那么協(xié)調(diào)。如果能換成跟奧迪A4L那樣的雙出或許視覺效果更好。因?yàn)榈团滠囆停珹4L盡管采用了雙出的排氣口設(shè)計，但是并沒有采用鍍鉻裝飾，看上去檔次感不強(qiáng)。

東風(fēng)標(biāo)致在今年早些時候已經(jīng)發(fā)布了3008車型，而隨著標(biāo)致越來越重視中國市場，標(biāo)致的另外一款小型SUV車型2008則再次進(jìn)入了大家的視野。據(jù)悉，國產(chǎn)2008將在11月的廣州車展首發(fā)亮相，看來福特翼搏、別克昂科拉在國內(nèi)又要面臨另外一個強(qiáng)勁的競爭對手了。下面編者就為大家詳細(xì)圖解一些這款標(biāo)致2008車型。外觀方面，標(biāo)致2008擁有許多獨(dú)有的設(shè)計元素，顯示了法國車一貫的特立獨(dú)行，特別是前臉設(shè)計方面。倒梯形雙鍍鉻中網(wǎng)設(shè)計是目前標(biāo)致最新家族風(fēng)格，與新3008、508保持一致。不規(guī)則的前大燈則讓2008顯得非常新穎，并融入了時下流行的LED日間行車燈。發(fā)動機(jī)蓋上兩側(cè)的凹形弧形以及立體獅子Logo的凹形設(shè)計，讓新車顯得非常動感。

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R30于7月16日在廣州正式上市，新車共推出4款車型全部為1.2L手動擋，售價3.99-4.99萬元。新車上市后將與奧拓、賽歐等合資品牌入門車型競爭。啟辰R30基于日產(chǎn)瑪馳平臺打造，定位于小型車。新車外形設(shè)計借鑒了許多瑪馳的設(shè)計元素，不過在細(xì)節(jié)方面與瑪馳有很大的不同，采用啟辰的家族式外觀設(shè)計，配備全新設(shè)計的大燈，整體造型更加時尚大氣。另外，啟辰R30的整體做工還算不錯，不管是鈑金噴漆還是裝配質(zhì)量，跟同價位車相比都屬于非常不錯的。車身尺寸方面：啟辰R30在小型車?yán)锞退闶潜容^嬌小的身材，長寬高分別為3775mm/1665mm/1530mm，軸距為2450mm，跟東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳的車身尺寸只是毫厘間的差別。

盡管MG5延續(xù)了品牌的家族式臉譜，但在細(xì)節(jié)之處它有不少專屬的辨識特征。八角形的MG徽標(biāo)采用立體設(shè)計，分別向上下延展，發(fā)動機(jī)蓋的隆起線條一直延伸到末端接近A柱的位置，簡潔卻富有動感。蜂巢式的中網(wǎng)與MG3、MG6一致，但MG5在霧燈處做了相應(yīng)裝飾，保險杠下沿帶有擾流設(shè)計，細(xì)節(jié)之處很講究運(yùn)動感。MG5的燈組設(shè)計考慮了如何融匯到車身整體設(shè)計中，前大燈邊緣和發(fā)動機(jī)艙蓋、腰線貫穿一體，柳葉狀的尾燈并不多見。十幅輪圈和整車形象比較契合，輪胎品牌和規(guī)格為瑪吉斯205/55 R16。保險杠下方的黑色導(dǎo)流板是跑車的慣用手法，MG品牌的3款新車皆是如此，霧燈被放在此處起到豐富顏色的點(diǎn)綴作用，另外梯形排氣管這樣的細(xì)節(jié)也在追溯運(yùn)動感。

酷似牧馬人的外型、硬朗的越野風(fēng)格、北京吉普的名號，很少有這樣一款車能夠在一次次發(fā)布爽約之后依舊讓人們津津樂道。對于北京汽車BJ40來說，與公眾見面已經(jīng)有不少個年頭，但一直頂著概念車頭銜、只在車展現(xiàn)場露面讓它與大眾之間遲遲不能有近距離的接觸。不過，BJ40在多次“放鴿子”之后，終于襲來了，而且突然又猛烈。本站編輯在近日來到臨沂九州順嘉北汽4S店，得以一睹這個粗獷的大家伙的“廬山真面目”。雖然只是試裝車，標(biāo)識仍舊是"B40 "而不是已經(jīng)定名的"BJ40"，但據(jù)悉已經(jīng)與最終的量產(chǎn)版本十分接近，可以看得出，它這次真的離大家不遠(yuǎn)了。

由于北京可惡的雷雨天氣，在機(jī)場經(jīng)過了近8個小時的等待，我拖著疲憊困倦的身體終于抵達(dá)了浙江舟山，來參加這次謳歌RDX兩款車型(以下簡稱RDX)的試駕會，不過由于我們之前已經(jīng)測試過了3.5L車型，所以此次活動中我將重點(diǎn)放在了針對中國市場打造的3.0L車型上。處于半朦朧狀態(tài)的我，在飛機(jī)上仔細(xì)琢磨了一番(整個航程約2小時40分鐘)，最終得出了一個看似弱智但很真實(shí)的結(jié)論：謳歌RDX在路上出現(xiàn)的頻率之低不亞于超跑。外觀：與3.5L車型沒有任何區(qū)別謳歌家族式的盾形前臉立體感強(qiáng)，可辨識度相當(dāng)高，視覺感受咄咄逼人;車身側(cè)面線條流暢，且棱角分明;車尾的設(shè)計相對平和一些;外觀方面與3.5L車型沒有任何區(qū)別，輪胎和輪轂也全部一樣。

日前有消息稱，東風(fēng)風(fēng)神A60將會推出1.5L車型，并出現(xiàn)在工信部新車申報目錄之中。據(jù)了解，全新的1.5L動力系統(tǒng)將會在為咯愛替換掉現(xiàn)款的1.6L引擎，成為風(fēng)神A60的入門級配置。而這款1.5L發(fā)動機(jī)則是由東風(fēng)自主研發(fā)。外觀方面：未來將推出的風(fēng)神A60 1.5L車型，在外觀和配置上都與現(xiàn)款1.6L車型沒有太多的變化。不過，1.5L高配車型將配備電動天窗和16寸鋁合金輪轂。動力方面：新車將會搭載來自東風(fēng)自主研發(fā)的1.5L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率116千瓦。目前搭載的這臺1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為117千瓦，預(yù)計1.5L車型推出后將會逐步替代現(xiàn)有的1.6L動力。傳動系統(tǒng)，新車仍將繼續(xù)匹配5速手動變速箱和4速自動變速箱。

致尚XT確實(shí)漂亮，不僅是網(wǎng)友對其一片稱贊，就連編輯部內(nèi)部也對它有著很高的評價。犀利的線條、協(xié)調(diào)的比例以及精致的細(xì)節(jié)無不體現(xiàn)出自主品牌中最優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計能力。作為長安逸動的兩廂版本，致尚XT沒有照搬前者的設(shè)計，而是采用了更加大膽、動感和年輕化的設(shè)計，在逸動后再次為我們帶來了不小的驚喜。致尚XT在設(shè)計上有不少可圈可點(diǎn)之處。犀利的燈組設(shè)計中融入了不少內(nèi)容，LED示寬燈眉、帶有長安LOGO的燈罩都能看出設(shè)計師的用心。向內(nèi)收緊的車尾就像是運(yùn)動員緊實(shí)的臀部肌肉，性感中還能展現(xiàn)出力量之美。17寸的雙色五輻輪轂在同價位是絕對的頂級配置，輪胎更是選用了普利司通的搏天族系列，廠商對于這款1.5T的頂配車型有些不惜成本的意思了。

網(wǎng)上車市東莞站訊：哈飛路寶是哈飛汽車?yán)^中意之后，與意大利pininfarina公司聯(lián)合設(shè)計開發(fā)的新款兩廂五門微型汽車。哈飛路寶外觀內(nèi)飾有特色，整車經(jīng)過中外汽車設(shè)計大師們精雕細(xì)琢，煥發(fā)出無窮的魅力，迷人的外觀造型和卓越的舒適性和安全性有機(jī)地融為一體。哈飛路寶配備的1.1升DA468發(fā)動機(jī)，采用頂置雙凸輪軸、16排量氣門、鋁合金缸體的四缸四沖程多點(diǎn)電噴，無論從還是技術(shù)都在國內(nèi)首屈一指。百公里油耗僅為5.4升。路寶采用目前世界汽車設(shè)計前沿的整體流線型與局部棱角型相結(jié)合的方法使整車圓潤流暢、錯落有致、和諧統(tǒng)一。裝有DOHC、16V、鋁合金缸體的的電噴發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，排放根據(jù)需求可分別達(dá)到歐洲Ⅱ號與歐洲Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)。

凱路威多功能商旅車富有的外觀設(shè)計，融合了大眾家族的設(shè)計理念，保險杠與車身融合一體，有9種車身顏色可選。凱路威Caravelle長寬高為5292*1904*1990mm，車身軸距達(dá)到了3400mm，比邁特威足足長了400mm。外觀方面，凱路威Caravelle延續(xù)了大眾的經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格，其整體造型與邁特威類似。同樣采用了氙氣大燈的配置，前保險杠上有四個泊車?yán)走_(dá)探頭。側(cè)面腰線順暢，沒有那么浮夸，畢竟是MPV車型，不會像轎車那樣做的那么伶俐。后視鏡視角很寬大，唯一讓人遺憾的是沒有加裝后視鏡轉(zhuǎn)向燈。尾部看上比較中庸了些，不過加大了的大眾標(biāo)是唯一吸引人的地方。多幅鋁合金輪轂、4個大腳采用的是鄧祿普235/55 R17

大C4畢加索以原有的C4底盤為基礎(chǔ)，導(dǎo)入了全新的設(shè)計概念。在外觀方面，大C4畢加索在外觀方面延續(xù)了薩拉畢加索（Xsara Picasso）圓潤的車身曲線，前散熱格柵上寬大的鍍鉻雙人字齒輪標(biāo)一直延伸到兩個前車燈內(nèi)側(cè)，更添了一分干練和強(qiáng)悍。作為一款進(jìn)口的家用MPV車型，大C4畢加索其整體品質(zhì)是消費(fèi)者所最為關(guān)心的。經(jīng)過仔細(xì)觀察，總體感覺整車工藝質(zhì)量上乘，車身板金縫隙十分均勻，漆面光潔度不錯。前風(fēng)擋的雨刷為時下流行的無骨架式，刮水效果大大好于傳統(tǒng)有骨架式雨刷，不過大C4畢加索駕駛員一側(cè)并沒有設(shè)計導(dǎo)流板,并且今后的維修保養(yǎng)費(fèi)用均有所提升。

通用集團(tuán)已經(jīng)在其官網(wǎng)上上線了新一代凱雷德的車型預(yù)覽功能。網(wǎng)上的介紹顯示這全新的豪華SUV將獲得7種不同的外觀顏色涂裝和3種色調(diào)的內(nèi)飾搭配。與預(yù)想的相同，凱雷德的外觀涂裝顏色與雪佛蘭Tahoe，以及GMC Yukon相同。消費(fèi)者可以從7種不同的外觀涂裝顏色中進(jìn)行選擇。內(nèi)飾有三種顏色搭配。分別是全黑色、棕色和黑色搭配，以及米色和黑色搭配。米色內(nèi)飾僅僅是豪華配置以上車型所擁有。凱迪拉克還提供了三種不同的輪輞形式，20寸、22寸以及22寸鍍鉻版本。新凱雷德將會在近日在美國首先進(jìn)行銷售，至于何時引入國內(nèi)進(jìn)行銷售，目前還沒有通用集團(tuán)的消息。

馬自達(dá)3也將迎來更新?lián)Q代，日前，據(jù)長安馬自達(dá)汽車銷售公司執(zhí)行副總經(jīng)理況錦文在媒體采訪時透露，全新馬自達(dá)3最早有望于2014年上半年國產(chǎn)。全新馬自達(dá)3相較于現(xiàn)款車型外觀變化明顯，隨著大眾福特等車系家族式前臉設(shè)計風(fēng)格的盛行，全新馬自達(dá)3前臉也將采用家族式設(shè)計元素，整車風(fēng)格運(yùn)動感十足，定位將更偏年輕消費(fèi)者。同時，全新馬自達(dá)3兩廂版車型或?qū)⒙氏葒a(chǎn)，隨后再投產(chǎn)三廂版車型，對國內(nèi)消費(fèi)者更熱衷于三廂車的選擇，這個舉動無疑是很大膽。動力方面，海外版全新馬自達(dá)3搭載的是創(chuàng)馳藍(lán)天系列發(fā)動機(jī)，其中包括1.5L、2.0L、2.5L汽油發(fā)動機(jī)和2.2L柴油發(fā)動機(jī)4款供消費(fèi)者選擇。至于新車國產(chǎn)后的具體動力，暫時我們還無更多信息。

卡羅拉全新的線條看起來整部車更加精細(xì)，有點(diǎn)縮水版凱美瑞的味道;而整體風(fēng)格保持了豐田追求平和的一貫作風(fēng)，不會讓人眼前一亮，但也不乏時代感。車身尺寸方面，卡羅拉最大的變化是比上代加寬50mm，從而打破了日系中低級轎車1.7米以下的車寬慣例，達(dá)到1760mm，更接近歐洲同級對手。寬度的增長使卡羅拉的車身比例更顯寬扁，自然也更像大轎車了。從側(cè)面看，卡羅拉的車身下半部較高，側(cè)窗呈扁平形狀，腰線從A柱開始向上提，使整部車的觀感比上代更有沖勁。座艙明顯前移，A柱底部已經(jīng)座落到前輪拱上，但設(shè)計師努力維持了A柱的簡潔，沒有設(shè)置繁瑣的三角窗。尾廂的側(cè)面輪廓比較傳統(tǒng)，但比例很長，從某些角度看，卡羅拉的尾廂過度并不是很自然。

近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組疑似改款君威2.0T的圖片，這款曝光的新車的外觀和君威GS幾乎一樣。不過尾部帶有“T”字的標(biāo)識表明，這有可能不是GS車型，而是一款普通的2.0T版本。從諜照中看，新車的前臉采用比普通版君威更大尺寸的直瀑式前格柵、鍍鉻裝飾的進(jìn)氣口都和君威GS相同。不過車身側(cè)面處卻有著不同，輪胎造型和君威GS的“鹿角式運(yùn)動輪轂”不同，同時君威GS的Bremo剎車卡鉗也變成了普通的剎車卡鉗。內(nèi)飾方面，和現(xiàn)有君威2.0T版本不同的是，加入了君威GS的方向盤，同時中控臺和車門上的裝飾也采用和君威GS相同的黑色材質(zhì)。座椅上則增加了紅色包邊，并沒有采用桶形座椅。

奇瑞全新QQ雖然經(jīng)過全新設(shè)計，但是仍然延續(xù)了一直以來的可愛風(fēng)格，甚至可以說更加可愛。長/寬/高尺寸分別為3564/1620/1527mm，軸距保持不變，依然是2340mm。可以看出，新QQ的車身尺寸相比現(xiàn)款QQ有明顯增加，尤其是車身寬度大幅增加125mm，有可能會對車內(nèi)乘坐空間的舒適起到不小的影響，這個我們將在空間部分進(jìn)行體驗(yàn)。新QQ在外觀方面做出的改變不小，諸如更加微笑的前臉、后門上斜45°的拉手、車尾的玻璃尾門等等，都透出新意，也體現(xiàn)出奇瑞的勇氣。不過外觀方面向來是蘿卜青菜各有所愛，因此很難評斷是好是壞。不過新QQ不變的可愛風(fēng)格，相信對于年輕人、特別是年輕女士來說，依然是值得青睞的對象。

隨著全新一代車型路試諜照的亮相，征戰(zhàn)市場多年的現(xiàn)款樓蘭也到了生命周期的中后期。近日，日產(chǎn)汽車在日本市場推出了限量版的樓蘭車型以刺激銷售。此次日產(chǎn)推出的特別版樓蘭車型采用了全新的外飾顏色以及內(nèi)飾裝備。黑色的外觀擁有了更加優(yōu)秀的漆面質(zhì)量。集成于格柵上的LED日間行車燈成為了限量版車型的標(biāo)準(zhǔn)配備，輪轂也采用了鏤空五幅的形式。而更大的改變則來自車輛內(nèi)部，黑白相間的高等級真皮座椅構(gòu)成了限量版車型的全部。此外在門護(hù)板區(qū)域也唄真皮包裹。雙色的座椅通過黑白雙色的搭配來獲得強(qiáng)烈的視覺對比效果，整體視覺效果非常上檔次。動力方面，限量版車型將維持現(xiàn)有車型配備搭載2.5L和3.5L動力。新車將在不久之后正式交付日本市場。

新款凱澤西在外觀方面變化并不大，作為鈴木的中高級車，從整車造型上看，新款凱澤西從尾燈到前燈的腰身呈“俯沖”之勢，給人以“蓄勢待發(fā)”的感覺；尤其是獨(dú)特的車尾設(shè)計，緊湊而圓潤，盡顯優(yōu)雅、尊貴之態(tài)，新款凱澤西外圍尺寸長寬高分別為4650/1820/1480mm、軸距2700mm，符合運(yùn)動型中級車的定位。而在細(xì)節(jié)上，新款凱澤西更加追求品質(zhì)感和時尚感，其前臉采用了蜂巢狀大型進(jìn)氣格柵搭配線條犀利的頭燈，從而區(qū)別于單純的高端車型；來自珠寶設(shè)計的獨(dú)特靈感，將前大燈組內(nèi)銀色圓環(huán)相連相扣，使整個車頭如鉆石點(diǎn)綴般璀璨奪目。豪華版帶有清洗功能和自動大燈調(diào)整裝置的氙氣前大燈。

3月18日，根據(jù)大眾汽車官方表示，旗下的全新MPV車型－凱路威（Caravelle）正式進(jìn)口上市。新車的官方指導(dǎo)售價35.70－37.60萬元，并推出了舒適版和舒適四驅(qū)版。據(jù)悉，新車將會提供9種車身顏色可選，同時將提供9個座位。大眾凱路威（Caravelle）是在邁特威的基礎(chǔ)上加長而來的，主要是在軸距加長了400mm，最終達(dá)到了3400mm，并提供了9個標(biāo)準(zhǔn)的座位。另外，款車還會提供9種車身顏色可選。動力方面，大眾凱路威搭載了2.0TSI發(fā)動機(jī)，并與7速雙離合變速器相匹配。其中該發(fā)動機(jī)能提供最大204Ps的動力輸出，以及350Nm的最大扭矩。與此同時，舒適四驅(qū)版還采用了大眾4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

最近，我們從相關(guān)渠道得知眾泰中型轎車“Z500”正式上市銷售。此次共有5款車型供消費(fèi)者選擇。售價區(qū)間為7.68-10.18萬元。外觀方面：該車的新車前保險杠兩側(cè)還配備有LED日間行車燈以及霧燈。其前臉采用了雙橫幅條貫穿樣式，中央鑲嵌有眾泰的“Z”字標(biāo)識。尾部方面，新車后保險杠底部的造型非常獨(dú)特，后擴(kuò)散器位置除兩側(cè)紅色反光板外，還有一條貫穿整體的裝飾條，排氣則運(yùn)用單邊單出布局。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4750/1810/1490mm，軸距為2750mm。此外，該車還將提供5中車身顏色供消費(fèi)者選擇，分別為慕尼黑、倫敦灰、蘇黎世銀、薩丁白、吉祥紅。