我倒覺得這車走高速比走市區(qū)更優(yōu)秀!

彎前肯定是減速啊，彎中剎車很容易推頭，我開大切諾基的時(shí)候吃過一次虧，進(jìn)彎了感覺速度太快，一腳剎車下去，車子完全就是方向不受控制，頭越推越出差點(diǎn)掉溝里，嚇尿

我實(shí)測(cè)過，只要不堵車，國(guó)道最省油。

請(qǐng)開導(dǎo)航

主要是看人能不能夠受得了

剎車抖動(dòng)，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題?？赡苁莿x車盤單邊磨損嚴(yán)重。而剎車盤單邊磨損嚴(yán)重，一般是因?yàn)閯x車泵回位不好所導(dǎo)致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復(fù)或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導(dǎo)致的抖動(dòng)。剎車盤

離合片改換了，跑了多少公里離合片就不行了

換米其林皓悅4靜音胎

建議做個(gè)四輪定位

我也是這樣的，四兒子說原廠行車記錄儀有信號(hào)干擾，我把記錄儀拔了之后幾千公里再?zèng)]出現(xiàn)過，所以我又插上了，干擾就干擾吧，出現(xiàn)頻率也不高

發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮嗎？我前段時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了，就是這種情況，高轉(zhuǎn)速不提檔，或者提檔非常慢，我只好換成了手動(dòng)模式強(qiáng)制讓它升檔。我現(xiàn)在要去換節(jié)溫器，節(jié)溫器壞了。

試了，沒有啊

即使想跑快，公路也不允許啊，也不室內(nèi)限速60及以內(nèi)，高速120及以內(nèi)，確保安全的前提下，生命只有一次啊。

這個(gè)看你用車環(huán)境了。1、一個(gè)人跑120平路再加速 勉強(qiáng)還可以把；2、一車人跑120平路再加速，發(fā)動(dòng)機(jī)叫換 速度上的慢；3、一車人一滿箱行李120平路再加速，發(fā)動(dòng)機(jī)叫喚，速度響應(yīng)慢；4、上述三個(gè)情況開空調(diào)加速更慢了；5、上坡，1個(gè)人慢 一車人更慢，一車人加開空調(diào)，慢的你懷疑人生。6、每個(gè)人體驗(yàn)不一樣，快慢都是相對(duì)的，開QQ的換成探界者1.5的覺得快得很，開了別人2.0的再開你的1.5的，你就覺得慢的很；

從方向盤發(fā)抖的情況來看，是車輪的問題。先檢查一下四個(gè)輪子的胎壓，兩只前輪和兩只后輪的胎壓是否一致。如果胎壓沒問題，那應(yīng)該是動(dòng)力平衡的問題了，需要做四輪定位。1、可能是輪胎動(dòng)平衡不好；2、可能是鋼圈變形；3、可能是半軸動(dòng)平衡，特別是事故車經(jīng)過修理沒更換的半軸；4、可能是半軸過橋軸承損壞，這東西不是每個(gè)車都有，不光抖動(dòng)還伴有異響；5、可能是輪芯變形，這個(gè)比較少，一般輪芯變形之前輪轂軸承都散掉了，但不排除。

夠用

多看說明書

市區(qū)5檔很容易上哦

看說明書