自行車分為無變速功能的普通自行車和變速自行車。普通自行車的時(shí)速一般在12-20公里；變速自行車分為山地車和公路車。山地車時(shí)速一般在18-24公里，公路車時(shí)速20-28公里。 變速自行車是賽車的一種，通過改變鏈條和齒輪的配合來改變汽車的速度。一般來說，前齒盤越大，后齒盤越小，越難踩踏。前齒盤較小，后齒盤較大時(shí)，更容易踩踏。 自行車又稱自行車或自行車，可以作為交通和出行的環(huán)保交通工具。自行車是人類發(fā)明的最成功的人力機(jī)器之一。這是一臺由許多簡單機(jī)器組成的復(fù)雜機(jī)器。自行車有很多種，包括單人自行車、雙人自行車和多人自行車。

汽車在高速公路上的最低速度：每小時(shí)60公里。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第78條規(guī)定，高速公路上應(yīng)標(biāo)明車道的速度。最高時(shí)速不得超過120公里，最低時(shí)速不得低于60公里。道路限速標(biāo)志指示的速度與上述車道速度規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志指示的速度行駛。 不同車道的最低速度要求不同： 1、高速公路應(yīng)標(biāo)明車道時(shí)速，最高時(shí)速不得超過120公里，最低時(shí)速不得低于60公里。 2.如果同方向有2條車道，則左側(cè)車道的最小速度為每小時(shí)100公里。 3.同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道最低車速為每小時(shí)90公里。 4.道路限速標(biāo)志指示的速度與上述車道速度規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志指示的速度行駛。

如果這臺機(jī)器的車速表出現(xiàn)故障，通常是由于里程線和車速表齒損壞造成的。檢查時(shí)可以先去掉里程線，觀察計(jì)數(shù)齒的轉(zhuǎn)動情況。如果能正常轉(zhuǎn)動，說明里程線損壞。如果不能正常轉(zhuǎn)動，更換車速表齒后即可排除故障。 要理解這個(gè)問題，首先要知道車速表的主要組成部分。摩托車儀表分機(jī)械式和電子式兩種，機(jī)械式車速表結(jié)構(gòu)比較簡單，主要由儀表、里程線和測速齒組成。 電子儀表主要由速度傳感器和數(shù)字儀表組成。這個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障的概率一般很小，但是如果出現(xiàn)故障，維護(hù)成本也比較高。這主要是因?yàn)閮x表和轉(zhuǎn)速傳感器是一體的，所以更換費(fèi)用會比較貴。但是這個(gè)系統(tǒng)失效后，主要問題應(yīng)該是儀器。因?yàn)閭鞲衅鞴收系母怕什淮?，重點(diǎn)應(yīng)該是檢查儀器。 以上是摩托車測速儀故障的主要原因。機(jī)械儀器用戶可以自行維修，電子儀器只能請專業(yè)人士維修。因?yàn)橛脩舨痪邆溥@方面的技能，所以千萬不要隨意拆解，以免造成不必要的損失。

冰雪路面最高時(shí)速不得超過30公里，拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車最高時(shí)速不得超過15公里。因?yàn)榻Y(jié)冰的路面很滑，如果車輛打滑失控，很容易造成不必要的交通事故，所以車主一定要控制好車速。 冰雪路面駕駛注意事項(xiàng)： 1.通過雪道前，汽車應(yīng)仔細(xì)檢查輪胎胎面磨損情況。輪胎胎面必須清晰可見，輪胎磨損應(yīng)基本一致。檢查胎壓，胎壓必須嚴(yán)格達(dá)標(biāo)； 2.還要檢查轉(zhuǎn)向、傳動和制動系統(tǒng)的性能是否可靠。特別是在道路上做制動試驗(yàn)，檢查所有車輪能否同時(shí)制動，測量汽車在冰雪路面上的制動距離； 3.汽車在雪道上起步時(shí)，驅(qū)動輪容易打滑和空轉(zhuǎn)。 在沒有防滑鏈的情況下，離合器可以半聯(lián)動，油門踏板可以輕踩。也可以使用比正常起步檔位高一級的檔位，慢慢抬起離合器踏板，適當(dāng)踩下油門踏板，使發(fā)動機(jī)在不熄火的情況下輸出最小功率，從而降低驅(qū)動輪的扭矩，適應(yīng)冰雪路面的小附著力，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。

在農(nóng)村道路上行駛的最高時(shí)速不得超過40公里。 《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條：機(jī)動車不得超過道路上限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動車不得超過下列最高時(shí)速：城市道路為每小時(shí)30公里，高速公路為每小時(shí)40公里。 農(nóng)村公路的特點(diǎn)是土路多，路窄，質(zhì)量差，沒有劃分機(jī)動車道和非機(jī)動車道。行人由于不常遇到汽車，缺乏交通安全意識。天氣干燥時(shí)，路面塵土飛揚(yáng)；連續(xù)下雨后，土壤被浸泡，路面出現(xiàn)積水，甚至塌陷。因此，在農(nóng)村公路上行駛必須引起高度重視。 注意事項(xiàng)： 1.注意并時(shí)刻注意行人的動向。行人一旦發(fā)現(xiàn)路上有可疑跡象，應(yīng)鳴笛示警，同時(shí)做好防范準(zhǔn)備，減速慢行。 2.適當(dāng)控制車速。農(nóng)村公路上有很多坑洼、碎石等障礙物，會造成汽車劇烈震動。因此，需要平穩(wěn)加速，控制車速，避免使用緊急剎車，平穩(wěn)減速停車。 3.下坡時(shí)要小心。要下坡時(shí)，選擇中、低檔，降低加速度，慢慢下坡，不要空擋下坡。由于土路坑坑洼洼，石頭多，下坡時(shí)往往需要踩剎車減速避讓，尤其是下坡路有急彎時(shí)。如果斜坡處于空擋位置，制動時(shí)容易造成車輛跑偏、甩尾。 4.合理控制車距。開車時(shí)，不要和前車靠得太近，以免晴天前車揚(yáng)起的灰塵和雨天濺起的泥水擋住視線。遇到車，要注意路面，尤其是下雨天。不要靠路肩太近(路肩有軟土)，防止車輛打滑。

雙車道速度：雙車道高速公路只有高速公路車道、車道和應(yīng)急通道。最左側(cè)高速公路最高限速120km/h，最低限速100km/h，中間車道最低限速60km/h，最高限速100km/h。 三車道車速：三車道高速公路分為超車道、快速路、慢車道、應(yīng)急車道。左側(cè)超車道最高限速120km/h，最低限速110km/h，中間快速路最高限速110km/h，最低限速90km/h，右側(cè)慢車道最低限速60km/h。 除了兩車道和三車道的限速有一些區(qū)別外，還有一些特殊的情況，限速是不一樣的。比如匝道限速40公里/小時(shí)，匝道限速與匝道長度和角度以及車流量有關(guān)。注意交通標(biāo)志，行駛時(shí)不要超過標(biāo)志指示的速度。

汽車高速上不去的原因： 1.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但是轉(zhuǎn)速上不去。一定是離合器或變速器出了問題，發(fā)動機(jī)的動力沒有傳遞到車輪上； 2.發(fā)動機(jī)的動力首先傳遞給離合器。如果離合器片磨損嚴(yán)重，離合器壓盤彈簧損壞，所有動力(轉(zhuǎn)速)都無法輸出，導(dǎo)致來自發(fā)動機(jī)的動力與輸出動力不一致； 3.如果變速器沒有掛到相應(yīng)的檔位(比如變速手柄在5檔，而變速齒輪只掛到2檔)，你說的問題也會出現(xiàn)。這通常被稱為無序齒輪。一般這樣的問題會伴隨著不能掛倒檔等。 4.變速箱出現(xiàn)故障，最常見的現(xiàn)象就是變速箱打滑。齒輪箱打滑可能是由于齒輪箱液壓油的油位問題。如果油位過低或過高，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整完成后，你要檢查變速箱是否還打滑。 汽車變速箱打滑的現(xiàn)象會影響汽車的正常使用。自動變速箱打滑時(shí)，起步時(shí)踩下油門踏板，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會很快上升，但汽車的速度會上升得很慢，加速過程會很費(fèi)力。 汽車高速行駛時(shí)，可以先檢查變速器油的情況，再檢查其他故障因素。上面列舉的兩點(diǎn)只是可能性較大的兩個(gè)原因，還有很多其他原因可以導(dǎo)致這種情況。 現(xiàn)代汽車都采用電控技術(shù)，一旦系統(tǒng)出現(xiàn)問題，就會產(chǎn)生故障碼。可以通過診斷電腦讀取車載電腦的數(shù)據(jù)，從而找到故障的癥結(jié)所在。

自動擋發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高，上不去的原因； 1.變速箱打滑，離合器或制動器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒毀。如果不能正常改變車速，發(fā)動機(jī)可以正常轉(zhuǎn)動，但給車輛加油時(shí)不能提高車速。 2.發(fā)動機(jī)上的積碳。如果混合空氣或廢氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)，可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳，導(dǎo)致汽車加油時(shí)無法提高發(fā)動機(jī)的正常轉(zhuǎn)速，影響汽車的正常行駛。 解決方案： 1.檢查自動變速器中液壓油的油位。如果油位過低或過高，請進(jìn)行調(diào)整，然后檢查自動變速器是否仍在打滑。如果仍然打滑，檢查液壓油的質(zhì)量。如果液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶燒焦。這時(shí)候就要把自動變速器拆開維修了。 2.檢查氣缸內(nèi)的積碳程度。如果汽車長時(shí)間運(yùn)行，不停的工作往往會造成氣缸積碳過多，影響汽車的正常行駛。所以遇到這個(gè)問題后，可以及時(shí)檢查清理氣缸內(nèi)的積碳。 除此之外，還可以做路試，確定自動變速器是否有故障，把操縱桿撥到不同的位置，讓車行駛。如果自動變速器升到某一檔時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，但車速沒有相應(yīng)提高，說明檔位滑了。發(fā)動機(jī)在打滑時(shí)，越容易提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，說明打滑越嚴(yán)重。

機(jī)動車在有限速標(biāo)志的廠內(nèi)主要道路上行駛時(shí)，時(shí)速不得超過30公里，其他道路時(shí)速不得超過20公里。 根據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》關(guān)于設(shè)置限速標(biāo)志的規(guī)定： 一、穿越路口、交叉路口、裝卸作業(yè)區(qū)、行人密集區(qū)、坡道時(shí)，設(shè)有警示標(biāo)志或者轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎的，運(yùn)載易燃易爆危險(xiǎn)物品的貨運(yùn)汽車，最高時(shí)速為15公里。 二是有冰、雪、水的道路；惡劣天氣能見度在30m以內(nèi)時(shí)，最高行駛速度為每小時(shí)10km。 3.進(jìn)出工廠、倉庫、車間門口、停車場、加油站、地下磅秤、危險(xiǎn)區(qū)域、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車或牽引損壞車輛時(shí)，最高行駛速度為每小時(shí)5公里。 四、機(jī)動車輛在有限速標(biāo)志的廠區(qū)主干道上行駛時(shí)，時(shí)速不得超過30公里，其他道路不得超過20公里。 五、執(zhí)行任務(wù)的消防車、工程救險(xiǎn)車和救護(hù)車不受規(guī)定速度限制。

軒逸的速度上去了，但是上不去的原因如下： 1.離合器片燒壞了。如果出現(xiàn)這種情況，請立即更換離合器片和壓盤。 2.油箱內(nèi)的油長期未更換，油箱內(nèi)的液壓機(jī)構(gòu)損壞等。可以先檢查變速器油的情況，再檢查其他故障因素；如有需要，立即更換或修理； 3.發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)有問題，比如機(jī)油壓力或者傳感器問題，可能是汽車發(fā)動機(jī)積碳過多，或者是燃油壓力不足，點(diǎn)火燃燒不良造成的?？梢詸z查一下汽車的火花塞是否需要更換，油門是否需要清洗。 4.變速箱內(nèi)部的摩擦片打滑。這種問題要及時(shí)去修理廠檢查。

超車道的最低限速是每小時(shí)110公里。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，在高速公路上駕駛機(jī)動車低于規(guī)定的最低時(shí)速行駛的，處警告或者20元以上200元以下罰款。 我國高速公路應(yīng)標(biāo)明車道行駛速度，最高時(shí)速不超過120公里，最低時(shí)速不低于60公里。小型客車在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過120公里； 其他機(jī)動車時(shí)速不得超過100公里。同方向有2條車道的，左側(cè)車道最低時(shí)速為100公里； 同方向有3條以上車道的；最左側(cè)車道最低時(shí)速110公里，中間車道最低時(shí)速90公里。道路限速標(biāo)志指示的速度與上述車道速度規(guī)定不一致的，應(yīng)當(dāng)分流客貨，按照道路限速標(biāo)志指示的速度行駛。

摩托車速度計(jì)指針不動?？赡苁潜肀P損壞了。機(jī)械式車速表結(jié)構(gòu)簡單，主要由儀表、里程線和車速表齒組成。 如果速度線隨前輪轉(zhuǎn)動：這說明表盤有問題。可能是刻度盤上的減速齒輪壞了或者松了。這種情況比較麻煩，因?yàn)闆]有單獨(dú)的快速撥號出售，所以只能更換摩托車總成。 如果速線不隨前輪轉(zhuǎn)動，說明速線可能斷裂或前軸中的計(jì)數(shù)爪磨損過大。進(jìn)一步檢查速線，看能否從前軸拉出。如果能拔出來，只需要更換接線；否則，需要更換車速表總成。如果車速表和里程表不動，檢查里程表線是否脫落或斷裂，前輪中的傳動齒輪是否損壞。如果里程表的里程能走，只有速度指針不會走，只需要更換里程表。

中速約為每小時(shí)40公里。一般城市街道的限速是每小時(shí)40公里。以下是相關(guān)資料： 1.車速慢：車速慢在每小時(shí)20km以下，如進(jìn)入道路路口、狹窄街道等。限速在每小時(shí)20公里以下，有些地方是每小時(shí)15公里。 高速：高速一般指時(shí)速80公里以上，一般一級公路限速80公里；高速公路每小時(shí)100~120公里(急彎陡坡除外，應(yīng)按限速標(biāo)志規(guī)定的速度行駛)。 汽車的經(jīng)濟(jì)速度是中速。低速時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速快，但速度慢。高速時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比低速時(shí)慢，輸出功率大，所以速度快。只有在中速時(shí)，發(fā)動機(jī)的輸出效率才與車輪轉(zhuǎn)速成正比，即發(fā)動機(jī)和變速箱的輸出與差速器和車輪之間的效率最高。因此，根據(jù)車輛行駛速度的不同，選擇中間擋位是最經(jīng)濟(jì)的。

超速20%扣6分或1分。 根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十條規(guī)定，機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一的，一次記6分：在高速公路、城市快速路上駕駛校車、中型載客貨車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車超過規(guī)定時(shí)速20%未達(dá)到50%，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上駕駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上的， 第十二條機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝薪煌ㄟ`法行為之一的，每次記1分：在高速公路、城市快速路以外的道路上駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛超過規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)到20%的。

踏板摩托車速度不能提高的原因是： 1.活塞環(huán)老化磨損。解決方法：更換活塞環(huán)。 2.氣缸墊損壞并泄漏。解決方法：更換氣缸墊。 3.點(diǎn)火時(shí)間不對。解決方法：適時(shí)點(diǎn)火。 4.皮帶松了。解決方法：勒緊腰帶。 日系摩托車的特點(diǎn)是外形美觀，駕駛舒適。一些細(xì)節(jié)，比如指示燈、變速器、電動起動機(jī)、頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)，都是日系摩托車的標(biāo)配，即使在125ml排量的車上也是如此，讓買家驚喜。 到1969年，本田以一輛CB750突破了英國廠商一直堅(jiān)守的大型摩托車市場，標(biāo)志著日本摩托車時(shí)代的到來，同時(shí)也為第一市場提供了配置合適的摩托車。 日本在摩托車的營銷策略上也下足了功夫，總是根據(jù)一些國家的政策生產(chǎn)摩托車。比如當(dāng)時(shí)中國的標(biāo)準(zhǔn)是125cc以上，所以雅馬哈、本田、鈴木積極配合。一向自以為是的川崎總喜歡造大排。結(jié)果也造成了大家以為造大排就是好車，好車就是買的川崎的誤解。

三條快速公路的車速如下： 1.第一車道：110-120 km/h，乘用車專用車道，超車道。 2.第二車道：時(shí)速90到120公里，公交專用道，快車道。 3.第三條車道：時(shí)速60到120公里，專用于客貨車道。不管你開什么車，什么速度，你都應(yīng)該走哪條車道。 高速公路上的每條車道都有速度范圍。車上了高速公路后，根據(jù)車速。在相應(yīng)車道行駛時(shí)，不要在快車道上龜速行駛，也不要在慢車道上拖行。這兩種行為都是違法的。

對應(yīng)于手動檔的速度： 1、1檔用于無速度要求的起步； 2檔對應(yīng)的車速為5到20km每小時(shí)； 3檔對應(yīng)的車速為20 ~ 40k m；每小時(shí)； 4檔對應(yīng)的車速為40 ~ 60km；每小時(shí)； 5檔和5檔對應(yīng)的車速為60km/h以上。 怠速時(shí)，每個(gè)檔位的較低轉(zhuǎn)速為當(dāng)前檔位的轉(zhuǎn)速。燃油車發(fā)動機(jī)輸出的動力通過傳動系統(tǒng)傳遞給驅(qū)動輪，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越快；如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速慢，速度會更慢。

和聲的一般速度是： 1.CRH1龐巴迪-四方-鮑爾(BSP)生產(chǎn)，原型是龐巴迪為瑞典AB公司提供的Regina。200km級(運(yùn)行速度200KM/h，最高速度250km/h)； 2.CRH2南車四方(聯(lián)合日本川崎)生產(chǎn)。200km級(運(yùn)行速度200KM/h，最高速度250km/h)； 3.中國北車集團(tuán)唐山機(jī)車廠(與西門子合作)生產(chǎn)ICE3原型車。300公里級(運(yùn)行速度330公里/小時(shí)，最高速度380公里/小時(shí))； 4.CRH5中國北車長春客車廠(聯(lián)合阿爾斯通)生產(chǎn)由芬蘭國鐵提供的樣車SM3。200km級(運(yùn)行速度200KM/h，最高速度250KM/h)。 名為“和諧號”的高速動車組屬于CRH系列。中華人民共和國鐵道部從龐巴迪、川崎重工、阿爾斯通、西門子購買動車組技術(shù)，并通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓，在中國生產(chǎn)相關(guān)高速鐵路車輛，達(dá)到一定程度的國產(chǎn)化。目前有四款車型，分別是CRH1、CRH2、CRH3、CRH5。CRH4雖然還沒有完全確定，但是有保留車型。近期預(yù)約車型為CRH380A、CRH380B，CRH6專門用于城市軌道交通。

無限速標(biāo)志標(biāo)線的城市道路最高車速是30 km/h，這個(gè)車速的問題取決于這幾個(gè)方面，首先是城市道路還是高速公路，其次是有沒有道路中心線。在沒有限速標(biāo)志和標(biāo)線的道路上，也就是沒有中心線。其次是城市道路，所以最高時(shí)速30 km/h。 如果是有限速標(biāo)志標(biāo)線的高速公路，最高時(shí)速40。如果有中線，要看車道的具體情況。比如最高時(shí)速60，限速標(biāo)志30，只能開到30。所以這類題目還是很復(fù)雜的，一定要重視。 如果一個(gè)城市同方向有兩條機(jī)動車道或者封閉的機(jī)動車道，超過60不算超速，其他城市道路超過60才算超速。上一個(gè)問題提到，在城市道路上行駛主要看有沒有道路中心線。沒有道路的路段限速30，有中心線但只有一條車道的路段限速50。以中心線為界的兩條以上車道限速70。 市內(nèi)還有一條封閉的機(jī)動車道，只有機(jī)動車可以行駛，所以最高限速80。所以即使是城市道路，不同路段的限速也是不一樣的，要看具體情況。

檔位和速度的關(guān)系是，速度越快，檔位越高，兩者成正比。 汽車檔位和速度的相關(guān)介紹： 1.速度：一檔速度0至5km/h，二檔速度5至20km/h，三檔速度20至40km/h，四檔速度40至60km/h，五檔速度60至100km/h。 2.換擋時(shí)機(jī)：普通車的換擋時(shí)機(jī)是2000轉(zhuǎn)，不能超過2500轉(zhuǎn)。如果是一些大排量大功率的發(fā)動機(jī)，可以在3000轉(zhuǎn)左右換擋。 就拿騎自行車來說，你是汽車的發(fā)動機(jī)，輸出動力，而自行車鏈條前面的齒輪帶動后面的齒輪把你的動力傳遞給輪胎。前小齒輪帶動后小齒輪，你會覺得踩得很輕，但踩的速度快，車跑得慢。前小齒輪帶動后小齒輪，你會覺得踩得很重，踩的速度很慢，但速度很快。