2.0排放量的車的馬力比1.5的更大，也就意味著能帶動(dòng)更大更重的汽車，但也更費(fèi)油。

思域的180turbo車型采用1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，因此排量為1.0升。思域是本田旗下的A級(jí)車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2000到4500轉(zhuǎn)和5500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1800到5500轉(zhuǎn)和5500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。齒輪箱內(nèi)部只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼板鏈。思域的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

排量是所有氣缸上止點(diǎn)和下止點(diǎn)之間的容積之和。排量是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的性能參數(shù)。排量越大，進(jìn)氣量越多，動(dòng)力越強(qiáng)，但油耗越高。通過(guò)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，但是很多車企不會(huì)采用增加排量的方法來(lái)增加功率。很多車企基本都采用渦輪增壓技術(shù)來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。進(jìn)氣量加上相應(yīng)的噴油量可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪，壓氣機(jī)渦輪也可能旋轉(zhuǎn)。壓氣機(jī)渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，可以壓縮空氣，輸送到氣缸，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣。一些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用增壓技術(shù)來(lái)增加進(jìn)氣量。增壓技術(shù)也可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加進(jìn)氣量。

15t是別克旗下車型的尾標(biāo)。15t車型基本采用1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然排量也是1.0升。別克的朗威和英朗基本都是15t的車型。朗威是一款緊湊型車。它采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為125馬力，180牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的燃油合理性和機(jī)動(dòng)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為165馬力，240牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。Cvt可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。朗威的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式懸掛。后懸掛采用扭力梁，擴(kuò)大后排乘客和行李的空余空間。

奧迪a8l的55tfsi車型采用了3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。當(dāng)然這款車的排量是3.0升。奧迪a8l是奧迪旗下的大型車。其軸距為3128毫米，長(zhǎng)寬高分別為5302毫米、1945毫米和1483毫米。奧迪a8l的高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩340馬力，500牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速箱的可靠性和耐用性也很好。奧迪a8l前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架?；旧锨昂蠖噙B桿懸掛可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。奧迪a8l配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用機(jī)械扭矩限滑差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車基本上是一直有動(dòng)力的，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力。

寶馬x5m采用4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，這款車的排量是4.4升。寶馬x5m是寶馬x5的高性能版本。寶馬x5m是一款中大型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,944mm(毫米)、2,015mm(毫米)、1,777mm(毫米)。4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距2,972mm寶馬x5m，最大功率441kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000rpm，最大扭矩750 nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800到5600。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋和氣缸體的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外8at變速箱的可靠性和耐用性更好。寶馬x5m前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以提高汽車的機(jī)動(dòng)性，可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。寶馬x5m配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

30TSI是大眾的尾標(biāo)。380tsi車型采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，所以這款車的排量為2.0升。380tsi的380代表發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，tsi代表缸內(nèi)渦輪增壓直噴技術(shù)。大眾汽車是一家來(lái)自德國(guó)的汽車制造商。大眾汽車很多都是國(guó)產(chǎn)的，比如帕薩特，邁騰，途觀，途觀。邁騰有380tsi車型，邁騰是大眾的b級(jí)車。邁騰采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。邁騰的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩220馬力，350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。大眾很多車型都使用雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品。

寶馬740采用3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這款車的排量是3.0升。寶馬7系是寶馬旗下的大型車，與奔馳S、奧迪a8l同級(jí)。7系寶馬的長(zhǎng)寬高分別為5273mm、1902mm和1498mm，軸距為3210mm。寶馬740的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為340馬力，450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。寶馬7系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象，可以提高汽車的操控性。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)1000 cc排量約等于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)1.0l排量。我覺(jué)得摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和汽車差不多，只是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的體積比汽車小，重量比汽車輕?；旧夏ν熊囉玫氖撬臎_程汽油機(jī)，四沖程有四個(gè)沖程，分別是進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于進(jìn)氣沖程時(shí)，進(jìn)氣門將打開，活塞將向下運(yùn)行以吸入可燃混合物。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門基本關(guān)閉。此時(shí)，活塞將向上運(yùn)行以壓縮可燃混合物。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于作功沖程時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門基本關(guān)閉。此時(shí)，火花塞將點(diǎn)燃可燃混合物。燃燒著的可燃混合氣會(huì)把活塞向下推，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以輸出動(dòng)力了。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于排氣沖程時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣門將打開。此時(shí)活塞會(huì)向上運(yùn)行，這樣氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的廢氣就可以排出。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)連續(xù)循環(huán)這四個(gè)沖程。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)比二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)具有更高的效率、更低的燃料消耗和更低的廢氣排放。

雪佛蘭的1.3t功率大約等于1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。T turbo代表turbo，意思是渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是燃料和氣體的混合物。如果進(jìn)氣量增加，噴油量也相應(yīng)增加，等于氣缸內(nèi)的燃油量。增加了氣缸內(nèi)的燃料，也可以增加每次燃燒釋放的能量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，此時(shí)壓縮渦輪也可能旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，它可以壓縮空氣并將空氣送入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。這樣可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。有些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)采用增壓技術(shù)，也可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

1.4t和2.0t的區(qū)別在于排量輸出不同。1.4T排量150馬力，2.0t排量190馬力。1.4t和2.0t代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。渦輪增壓器的主要作用是通過(guò)渦輪增壓器增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩。下面簡(jiǎn)單介紹一下渦輪增壓：1。渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。2.關(guān)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)面影響，增壓后發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的壓力和溫度都大大提高，因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同排量不增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)短，機(jī)械性能和潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響，這也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。

2.0排放量的車的馬力比1.5的更大，也就意味著能帶動(dòng)更大更重的汽車，但也更費(fèi)油。

雷凌的發(fā)動(dòng)機(jī)排量有三種，分別是1.2t、1.5l和1.8l。以下是雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)排量的介紹：1 .1.2排量是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2，1.5排量是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。3，1.8排量是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是關(guān)于雷凌汽車優(yōu)點(diǎn)的延伸信息：1 .基于TNGA架構(gòu)的新一代雷凌，后懸架改為雙橫臂后獨(dú)立懸架。2.標(biāo)配八氣囊，安全性能超高。3.標(biāo)配電子手剎，自動(dòng)駐車。在擁擠的道路上，它有自動(dòng)泊車功能，可以解放你的雙腳。4.配合1.2T模擬10速CVT變速箱，可以保證燃油經(jīng)濟(jì)性和加速線性。

五菱排量E和S的區(qū)別在于版本不同：五菱排量E是基礎(chǔ)版；s是標(biāo)準(zhǔn)版本。以五菱之光2020 1.2L實(shí)用VILS為例。該車長(zhǎng)寬高分別為3,797mm、1,510mm和1,820mm，軸距為2,500mm，油箱容積為38L。動(dòng)力方面，搭載1.2自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率56 kW，最大扭矩108 Nm。懸架方面，這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用縱向鋼板彈簧懸架。

1.6排量的汽車是1.6L排量的汽車，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)所經(jīng)過(guò)的空間容積稱為氣缸排量。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)缸，所有缸的工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量，一般用l表示，1.6L是指一輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6L，有1.8L、2.0L、2.4L，排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)在相同時(shí)間內(nèi)燃燒的燃油越多，產(chǎn)生的熱能越高，熱能轉(zhuǎn)化為汽車動(dòng)能越大，汽車越強(qiáng)。一般1.6升以下排量的都是中型車和微型車。越野車，跑車，中高級(jí)車都是大排量。

500cc摩托車排量0.5升。摩托車是由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的兩輪或三輪車，前輪由手柄轉(zhuǎn)向。它輕便、靈活、快捷，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?。它也被用作一種運(yùn)動(dòng)器材。從廣義上講，摩托車分為街車、公路賽車、越野摩托車、巡航車、旅行車等。摩托車的日常保養(yǎng)方法如下：1。磨合期內(nèi)摩托車怠速控制在100轉(zhuǎn)；2.摩托車檔位對(duì)應(yīng)速度；3.當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有情況需要?jiǎng)x車時(shí)，松開油門，右腳踩車，右手輕踩剎車；4.定期檢查火花塞。

380是2.0的排量。排量是指在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的某個(gè)循環(huán)中，將所有空氣和混合氣送入所有氣缸的能力，也是指活塞從一個(gè)沖程到另一個(gè)沖程所能排出的體積。以帕薩特2021 380TSI豪華版為例。動(dòng)力方面，搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162 kW，最大扭矩350 Nm。其長(zhǎng)寬高分別為4,933mm、1,836mm和1,469mm，軸距為2,871mm，整備質(zhì)量為1,595kg，車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車。

柴油2.8t相當(dāng)于汽油2.8L的排量，2.8t的排量是3.5l的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排量2.8t是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，T是渦輪增壓turbo的縮寫。渦輪增壓可以在不增加排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更大，油耗更低。汽油是從石油中分餾或裂解出來(lái)的易揮發(fā)、易燃的烴類混合液體。主要用作火花點(diǎn)火的內(nèi)燃機(jī)燃料，主要包括原油分餾得到的有機(jī)化合物和各種添加劑。

奧迪的排量根據(jù)車型不同分為1.4T、2.0T、3.0T、4.0T或5.2L。排量是指每個(gè)沖程或循環(huán)吸入或排出的流體量。通常排量大，發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間釋放的能量(即燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)大，也就是“動(dòng)力性能”好。以?shī)W迪A3的2021款Sportback35TFSI進(jìn)取型運(yùn)動(dòng)為例：搭載7速雙離合變速箱，最高時(shí)速210公里，油箱容量51L。該車長(zhǎng)寬高分別為4351mm、1815mm、1458mm，軸距為2630mm。車身類型為5門5座兩廂，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。

根據(jù)車型不同，330t代表的排量也不同。大眾的330t一般是指1.8t或者2.0t的排量大眾的數(shù)字是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩來(lái)區(qū)分的。比如330，表示這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩在300nm到350nm之間，可以是1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，也可以是2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本。以大眾寶來(lái)2021款1.5L手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版為例：它是一款緊湊型4門5座轎車，長(zhǎng)寬高分別為4663mm、1815mm、1462mm，軸距2688mm，最高時(shí)速190km。