怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發(fā)動機情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。2.點火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。4、發(fā)動機部件老化汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發(fā)生抖動。解決辦法：更換部件

別用補漆筆了，既然已經生銹了，補漆筆沒用了，建議到汽配城的噴漆店或者汽修廠去做個局部噴漆就可以了，先要除銹，除銹好以后上原子灰后噴漆才可以

開空調因發(fā)動機增加負載（帶動壓縮機）而怠速的提速器應會自動將轉速提升到1000轉左右（RPM）,否則就會發(fā)抖!

汽車在怠速時抖動，一般是點火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等配件出現(xiàn)問題。一、節(jié)氣門、噴油嘴過臟：這個問題是怠速時車子抖動，最常見的原因。積碳過多的情況下，噴油頭噴出的汽油不會正常進入氣缸，而是大部分被積碳吸收，這樣的話，就會導致混合氣過稀，結果就是汽車啟動困難。汽車發(fā)動后，附著在積碳上的汽油又會被吸收

行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動，那么其原因就有好幾種。發(fā)動機積碳嚴重當發(fā)動機內部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導致缸內的混合氣變濃，此時發(fā)動機就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個出現(xiàn)問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機部件老化最后一種情況就是發(fā)動機機腳出現(xiàn)問題，發(fā)動機機腳簡單來說就是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機運行的震動，自然就會引發(fā)抖動的問題。

行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動，那么其原因就有好幾種。發(fā)動機積碳嚴重當發(fā)動機內部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導致缸內的混合氣變濃，此時發(fā)動機就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個出現(xiàn)問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機部件老化最后一種情況就是發(fā)動機機腳出現(xiàn)問題，發(fā)動機機腳簡單來說就是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機運行的震動，自然就會引發(fā)抖動的問題。

行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動，那么其原因就有好幾種。發(fā)動機積碳嚴重當發(fā)動機內部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導致缸內的混合氣變濃，此時發(fā)動機就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個出現(xiàn)問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機部件老化最后一種情況就是發(fā)動機機腳出現(xiàn)問題，發(fā)動機機腳簡單來說就是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機運行的震動，自然就會引發(fā)抖動的問題。

一般的倒車影像都是跟你一樣的情況，倒車影像像素低，畫質很差的根本原因在于以下兩點：1，影像傳輸速度的影像；在一些不可抗的條件下，影像像素越高，文件的內存也就越大，這也就會使畫面出現(xiàn)延時現(xiàn)象，如此一來發(fā)生事故的概率也就越大。因此為了及時將后方情況傳輸?shù)斤@示屏上，影像的像素也就相對較低。2，當在晚上或光線不好的地方倒車時，就要配備成本更高的感光元件，因此生產商想要控制成本，就必須降低分辨率，從而提高汽車的安全性。所以說，車身倒車影像的問題，其實你換攝像頭不一定能解決根本性問題。

我新買的凱美瑞也是左右擺動

汽車在怠速時抖動，一般是點火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門、噴油嘴等配件出現(xiàn)問題。一、節(jié)氣門、噴油嘴過臟：這個問題是怠速時車子抖動，最常見的原因。積碳過多的情況下，噴油頭噴出的汽油不會正常進入氣缸，而是大部分被積碳吸收，這樣的話，就會導致混合氣過稀，結果就是汽車啟動困難。汽車發(fā)動后，附著在積碳上的汽油又會被吸收

行駛時發(fā)現(xiàn)車身抖動如果在行駛的時候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動，那么其原因就有好幾種。發(fā)動機積碳嚴重當發(fā)動機內部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導致缸內的混合氣變濃，此時發(fā)動機就會出現(xiàn)抖動的情況。點火系統(tǒng)問題點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會導致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個出現(xiàn)問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機部件老化最后一種情況就是發(fā)動機機腳出現(xiàn)問題，發(fā)動機機腳簡單來說就是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動機運行的震動，自然就會引發(fā)抖動的問題。

頑固污漬及時清除。在日常用車中總愛車難免會沾到各種污漬，有的污漬可以很輕松就可以清洗掉，但是有的頑固污漬卻是需要特殊的處理方法才能清理掉。由于日常用車過程中不慎粘附到的如泥污、油脂、瀝青、樹液、昆蟲等頑固污漬，容易使漆面暗淡無光、漆質氧化，久而久之就會縮短車漆壽命，因此需要及時清除掉。對于附著時間不長的污物，可先用清水進行刷洗，在刷洗時，水溫在常溫或常溫以下，刷子要選用柔軟刷子，以免劃傷漆面。如果刷洗難于清除污漬，可選用有機溶劑進行清洗，但選用時一定要注意不可選用對面漆產生溶解作用的有機溶劑。2/3車身劃痕謹慎處理。車身有劃痕，可以使用補漆筆。補漆筆可將細小的劃痕及腐蝕復原到80%以上的效果。但要注意的是，補漆筆只適用于點或細線的漆面損傷的修補。而且如果使用不當?shù)脑?，反而會出現(xiàn)色差、劃痕更突出的情況。因此要掌握正確的使用方法。當然，如果你的車正好是白色漆的話，建議你可以試試使用牙膏。如果是輕微刮傷，可以用牙膏填補細小劃痕。把牙膏輕輕涂在劃痕處，用柔軟的棉布逆時針抹圓圈。這樣做不僅可以減輕劃痕印記，還能避免空氣對車漆損傷的長期侵蝕。但如果車身的劃痕較深，面積較大，就必須進行修補了。3/3洗車后最好打蠟。每次洗完車后，最好可以視實際情況進行打蠟保養(yǎng)。打蠟最好在車身冷卻狀態(tài)下進行，而且一定要在洗凈車身之后進行，打蠟的順序與洗車相同，也是由車身上方向下方進行。再者，持海綿推蠟的方向并非傳統(tǒng)觀念中的圓弧方式，而是按相對汽車的行進方向90度的位置。打蠟分手工打蠟和機器打蠟兩種，手工打蠟簡單，但是耗時耗力；而機器打蠟主要是節(jié)省打蠟的時間，效率高。其次，機器打蠟比起手工打蠟來的更均勻，對漆面的傷害相對來說比較中和，因為和手工打蠟相比較，手工打蠟容易出現(xiàn)用力不當?shù)那闆r，稍不注意就會對車漆造成損害。可考慮使用風勁霸的小型打蠟機P300進行打蠟保養(yǎng)，操作簡單，打蠟效果好，可以自己掌握打蠟的次數(shù)和打蠟的力度，日常養(yǎng)車變得簡單輕松。保養(yǎng)編輯于2015-09-23，經驗內容僅供參考并受版權保護贊踩分享閱

由燃燒室積碳造成的爆震。解決方案、1、換鐵芯pcv閥。2、徹底清洗燃燒室進氣道節(jié)氣門積碳。3、加正規(guī)92汽油。我的就是這么解決的。在沒有鐵芯pcv之前是改的直排。

其實道理都是一樣的，牙膏說白了就是一種研磨劑，作用就是研磨掉一層漆，粗蠟也是一樣，不過有溶劑和防護相對好看點，

1、點火系統(tǒng)故障汽車的點火線圈發(fā)生故障的具體表現(xiàn)為，怠速抖動、掛D擋停車時抖動最為明顯、排氣也會發(fā)出類似拖拉機似的突突響，行駛中加油不暢、提速不給力，輕微缺缸。2、機械結構故障正時皮帶安裝位置錯誤，使各缸氣門的開閉時間發(fā)生變化，導致配氣相位失準，各汽缸燃燒不正常。氣門工作面與氣門座圈積炭過多，氣門密封不嚴，使各汽缸壓縮壓力不一致。機腳膠學名是發(fā)動機支架膠墊，又稱機爪。汽車的發(fā)動機就是靠機腳膠連接車架的，是固定發(fā)動機在車架上的重要部件。因為機腳膠是用橡膠制品，在發(fā)動機運轉過程中起到緩沖效果，所以它還有減震的功效。3、進氣系統(tǒng)故障除進氣控制單元外，進氣歧管或各種閥泄漏也是進氣系統(tǒng)造成車輛抖動的原因，當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。進氣系統(tǒng)故障常見原因有：進氣總管卡子松動或膠管破裂;進氣歧管襯墊漏氣;進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞;噴油器O型密封圈漏氣;真空管插頭脫落、破裂;曲軸箱強制通風(PCV)閥開度大;活性炭罐閥常開;廢氣再循環(huán)(EGR)閥關閉不嚴等。在4S店保養(yǎng)時聽到最多的應該就是銷售推薦的各種清洗項目了，清洗節(jié)氣門、清洗噴油嘴、清洗發(fā)動機數(shù)不勝數(shù)，而這些清洗項目無外乎直指積碳，積碳多會導致冷車時啟動困難，怠速時轉速忽高忽低并伴有抖動、動力變弱、油耗增加等情況。總結建議：通過以上的介紹你有了解您的愛車經常車“震”的原因了嗎?如果您的愛車有發(fā)生怠速抖動的時候，建議第一時間去修理廠檢查。但是車主朋友應該要有自我判斷意識，不要盲目聽從修理廠清洗的建議，學會簡單地判斷汽車怠速抖動的原因

什么是車身改色貼膜？???用色系豐富，顏色多樣的薄膜，以整體覆蓋粘貼的方式改變全車或局部外觀的服務。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 改色貼膜有哪些優(yōu)點？? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?1、在不傷原車漆的前提下，隨心所欲的改變車身顏色與涂裝。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2、與全車噴漆相比，改色貼膜施工簡易，對車輛完整性的保護更好；顏色搭配自主性更強，且不會存在相同顏色不同部位產生色差的煩惱。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3、如果想恢復原車漆，只需去施工店揭掉貼膜即可。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?改色貼膜的種類：???目前的改色貼膜主要分為國產和進口兩類。國產改色膜在施工后效果以及持久性上都不及進口改色膜。如果沒有長期的改色需求，只是想變換下車身顏色以自娛，那么價格便宜的國產改色膜是最佳的選擇。如果追求最終效果，且對改色膜時間有長期需求，價格貴的進口改色膜更值得選擇。單說改色膜本身的話，目前市場上主要的細分種類為以下幾種：亞光膜、亮光膜、電鍍膜、碳纖維膜、透明膜等。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 如何識別改色貼膜的優(yōu)劣：???1、價格?！耙环皱X一分貨”是永恒的市場規(guī)則。要了解市場上各檔次改色膜的對應價格，才能避免上當。???2、色澤。進口改色膜色彩飽滿均勻，國產改色膜的顆粒感強。???3、手感。底紙的厚度與韌性和改色膜的質量成正比。進口改色膜膜面細膩，厚度適宜，不易出現(xiàn)折痕；國產改色膜粗糙感明顯，缺少韌性，折痕不易回復。???4、味道。如果湊近后能聞到刺激性氣味，那一般就是國產改色膜。進口改色膜執(zhí)行的是全球環(huán)保標準。???5、背膠。進口改色膜的背膠經受多次的反復揭貼后，粘貼強度仍可保證；國產改色膜的背膠在揭貼一兩次后，就能明顯感覺到粘貼力度的下降。