歐藍(lán)德，內(nèi)飾有點(diǎn)老昌御了液春，CVT變速箱，越野能力比酷威好，但酷威是7座的MPV，看你的需求了。至于油耗，兩者的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)是一樣的，都是4B12，24L，酷威的車重可能略大，略費(fèi)油，一般市區(qū)使用10-12個(gè)吧耐埋巖。買這種車就不要太過于糾結(jié)油耗，畢竟車重?cái)[在那的，要追求油耗，重量輕的車最有優(yōu)勢，比如1.4T的或是混合動(dòng)力的A級車，都可以實(shí)現(xiàn)6-7個(gè)油的市區(qū)油耗

相信很多人買車前都會考慮，轎車和SUV哪個(gè)好？這個(gè)問題估計(jì)每個(gè)車主都曾遇到過，今天我們就來對比SUV和轎車的優(yōu)缺點(diǎn)，讓你知道最合適自己的是哪個(gè)。SUV優(yōu)點(diǎn)：1、通過性好通過性好無疑是SUV車型的絕對優(yōu)勢，即使大多數(shù)SUV為城市型SUV，但是也具備一定的越野能力，在面對爛路時(shí)，SUV相比轎車有絕對的優(yōu)勢。2、視覺上大氣橡陪野時(shí)尚這也是為什么許多人熱衷SUV的原因，對于他們而言，SUV更順眼，并且在視覺上更加大氣更加時(shí)尚。3、坐姿高很多人就是喜歡SUV高高在上的感覺，并且坐姿高視野好。4、載物能力更強(qiáng)想去自駕游或者是野營？或者考慮到傳統(tǒng)假日，國人大件小件出現(xiàn)的情況，SUV無疑更能滿足一家人的需求。SUV缺點(diǎn)：1、舒適性差SUV車身高度的增加，再加上廠商往往會因?yàn)镾UV定位，懸掛調(diào)校偏硬，并且由于更大的尺寸，不可避免增加迎風(fēng)面積，風(fēng)噪聲比亂虛轎車也要大許多，而SUV的坐姿相比轎車更高，無論是駕駛員還是乘客，大腿部位和頸部基本上呈90°，長時(shí)間駕駛會給臀部和頸椎的造成較大的壓力，使得駕駛員更加容易產(chǎn)生腰酸背痛的感覺，當(dāng)然豪車?yán)狻?、操控性差SUV一般比同體型或者同價(jià)位的轎車都更重，重量更大就代表著更大的慣性，輪胎就有更多的負(fù)擔(dān)，所以SUV的轉(zhuǎn)彎極限一般都不如轎車。重量和慣性帶來的另一個(gè)問題就是駕駛感受，SUV的慣性大不止體現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎上，在加速和制動(dòng)方面也有所體現(xiàn)。SUV的重量會拖累轉(zhuǎn)向和動(dòng)力系統(tǒng)的響應(yīng)速度，駕駛者的感受上就會覺得不如轎車靈活。其次，SUV坐姿也會影響操控性，高高在上的坐姿容易降低駕駛者過彎的信心，主觀上操控性更差。當(dāng)然并非所有SUV操控性都差，例如保時(shí)捷卡宴就有著幾乎超過轎車的操控能力。3、油耗高現(xiàn)在油價(jià)持續(xù)上漲，誰也不知道會不會有降價(jià)的日子，每個(gè)車主都希望自己的愛車省油，而油耗高就是SUV車型的普遍特點(diǎn)，由于體形更大，風(fēng)阻系數(shù)較大，自然油耗也比較高。4、SUV溢價(jià)同樣是同底盤的產(chǎn)物，而SUV產(chǎn)品就是能賣的比轎車貴，國內(nèi)SUV在定價(jià)上往往顯得梁喊誠意不足。轎車優(yōu)點(diǎn)：1、同平臺配置性價(jià)比更高同平臺的轎車相比SUV會更加細(xì)膩一些，配置性價(jià)比也要略高。2、油耗較低相比SUV，轎車的車身線條、自身重量等因素導(dǎo)致風(fēng)阻系數(shù)更低，從而油耗相比尺寸更大的SUV要較低。原因是風(fēng)阻系數(shù)，在車輛行駛的過程中，風(fēng)阻越大，車輛克服阻力前進(jìn)所需的動(dòng)力也就越大，油耗自然就越高。尤其是高速行駛的時(shí)候，SUV相比于底盤低，流線外形的轎車，油耗大了不少。3、操控性好轎車重心低，操控性更好，而SUV天生重心高，在轉(zhuǎn)向時(shí)重心更容易發(fā)生偏移，左右擺動(dòng)時(shí)車身姿態(tài)則更加的不穩(wěn)定，操控性自然較差，不過也有例外，例如保時(shí)捷卡宴。4、更舒適性轎車的舒適性毋庸置疑，尤其是第二排舒適性，也要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級SUV。轎車缺點(diǎn)：1、空間性略遜部分轎車在后備箱和后排座椅之間無法打通，所以在空間性拓展上相比SUV略遜。2、通過性較差在通過性上，轎車無法和天生就具備一定的越野能力的SUV相比，而且底盤離地高度較低，所以在面對爛路時(shí)也要保持警惕。轎車和SUV哪個(gè)好，這個(gè)問題無論如何爭論都沒有意義，蘿卜青菜各有所愛，適合自己才是最好的，花錢并不是買難受，只要這輛車開起來能讓自己感受樂趣，那它就是最合適的。

之前給別人回答過類似問題，直接引用吧，我自己寫的：給樓主推薦幾個(gè)車，主要也是從主流方面考慮的。畢竟主流的車維修保養(yǎng)也方便。1.雪鐵龍愛麗舍三廂 7.38-8.48萬元 皮實(shí)夠用，比較務(wù)實(shí)的選擇。4擋自動(dòng)的配置是軟肋，但是樓主買手動(dòng)還好2.中華駿捷FSV 7.28-9.78萬元 駿捷一直口碑不錯(cuò)，車也有保證，相比愛麗舍空間要大點(diǎn)。3.大眾捷達(dá) 7.58-9.88萬 一直是皮實(shí)的代名詞，但是這個(gè)確實(shí)是現(xiàn)在伍逗喊的大眾已經(jīng)不是之前的大眾了。不過好歹瘦死駱駝比馬大。4.長城騰翼C30 5.89-8.19萬 長城C30我不太了解，但是從價(jià)格上看比較給力。而且長城其他的車也都不錯(cuò)，企業(yè)很踏實(shí)。5.雪佛蘭賽歐三廂 5.68-7.58萬 合資品牌，就是車小點(diǎn)。樓主還可以看看樂風(fēng)。另外建議樓指敗主可以關(guān)注東南V3菱悅，車真的很不錯(cuò)，腔野性價(jià)比很好。很省油也很好開。唯一不好的就是4S店少，東南現(xiàn)在經(jīng)銷商做的一般。而且是老菱帥換LOGO的拉皮車，很多人買這個(gè)車直接換三菱的標(biāo)。總的來說，樓主可以多去汽車網(wǎng)站，找這一價(jià)位的關(guān)注排行榜，找一些靠前的車，然后去論壇看大家對這些車優(yōu)缺點(diǎn)的點(diǎn)評，車友一般都是很客觀的。最后祝樓主順利選到好車，早日成為有車一族~~回答者（xinchediezhao）

性價(jià)比不錯(cuò)。金彭小精靈四輪電動(dòng)車是一款價(jià)格較為親民的電動(dòng)車，其性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。具體來說，它的優(yōu)點(diǎn)有：1、價(jià)格低廉：金彭小精靈四輪電動(dòng)車的價(jià)格相對較為親民，入門門檻低，可以滿足普通家庭的出行需求。2、安全性高：金彭小精靈四輪電動(dòng)車采用四輪設(shè)計(jì)，比較穩(wěn)定，行駛過程中不易翻車，有利于保障駕駛者的安全。3、配置齊全：這款電動(dòng)車配置了前后燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等，具備基本的行車安全配置，同時(shí)還有后視鏡、座椅調(diào)節(jié)等實(shí)用功能。4、續(xù)航能力強(qiáng)：金彭小精靈四輪電動(dòng)車采用的是鉛酸電池，續(xù)航能力比較強(qiáng)，可以滿足日常出行的需求。

綜合各方面，性價(jià)比高的是新世嘉2.0MT 。你這幾個(gè)車?yán)锩?，榮威350是國產(chǎn)車，外觀還比較出眾，但這橡御款車不是國產(chǎn)車中銷量最好口碑最好的，帝豪、A3要優(yōu)于這個(gè)車，BYD也不錯(cuò)，你也可以關(guān)注。經(jīng)典?？怂沟挠秃囊哂谑懒翰珟r嘉，但這個(gè)車也是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車。凱越據(jù)說是美國皮兒韓國芯兒，不管真假，這個(gè)車油耗不低，綜合起來我覺得不如伊蘭特。軒逸是日本車，不管是出于安全考慮還是其他的，都不建議選擇，特別銀世是日產(chǎn)的安全配制方面，估計(jì)是日系車?yán)镒畈畹牧恕Ｈ绻阒豢紤]油耗，那就選吧。如果我是你，我會選新世嘉2.0 MT ，動(dòng)力強(qiáng)勁、安全性高、操控好、而且油耗并不高8左右，缺點(diǎn)是掛檔吸入感不足，方向盤需要適應(yīng)。這個(gè)車開160一點(diǎn)心虛的地方都沒有。如果你選1.6的，那我會選伊蘭特，皮實(shí)、耐用、空間大，家用足夠，話說北京出租車都這個(gè)，師傅們的反響都還不錯(cuò)。

買08款的五菱興旺吧，LZW6358CV3Q 五座，凸頭，LJ465Q3-1AE6的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率38.5kw，可選裝前置高戚空調(diào)。這款車主要是價(jià)格低，發(fā)動(dòng)機(jī)配置合適。就是樣子難看些。五菱的車皮實(shí)。要是對空間有特別的要求可以考慮五菱之光加長型的 LZW6400系列有三種發(fā)動(dòng)機(jī)選裝狀態(tài)。昌河現(xiàn)在瀕臨戚喊陵破產(chǎn)重組，昌河福瑞達(dá)不錯(cuò)但是品質(zhì)一般，昌河駿馬整體技術(shù)太落后，不建議買。長安的微面可以考慮星光35的6335系列，就是長安之滲手星的閹割版，后懸掛特硬，適合拉貨。

現(xiàn)在充電站的運(yùn)營，主流有四種吧：第一，直接購買設(shè)備，這樣收益都是你的，數(shù)量少可以這么做，成本喊仔低。第二，和充電樁企業(yè)合作共建，不過你要和廠家分成；第三，找廠家貼牌，這樣對資金和運(yùn)汪卜營的要求都比較高；第四，找廠家定制，要求最高。不知道京能充電樁算困滲穗不算小眾？但他們家的充電樁性價(jià)比確實(shí)挺高的，也是朋友向我推薦的

摯達(dá)充電樁整體來搜拿說性價(jià)比挺高的，我之前清漏盯買的是摯達(dá)守望者11kw充電樁，它有App版和刷卡版答和，更推薦買App版的，比刷卡版更方便，可以直接在App上控制充電時(shí)間，而且電費(fèi)一般都是分時(shí)段計(jì)價(jià)的，所以我經(jīng)常預(yù)約半夜充電，還能省下不少電費(fèi)呢。具體不妨百度一下。

天鵝蓄電池性價(jià)比高，也挺扛凍的，我這里降溫到0度以下，它也可以正常啟動(dòng)。

尤利特、米其林等等都很好。以下這些牌子的車用充氣泵質(zhì)量都很好，佳藝田、米其林、固特異、尤利特、TCL、愛車幫、tmax、車太太汽車用品、車品弘智、meiroo是車用充氣泵的十大品牌。尤利特便攜式汽車充氣泵攜帶方便，但是因?yàn)闄C(jī)械儀表原因如果平時(shí)放車上沒有泡沫保護(hù)的話出現(xiàn)翻滾等會不會造成壓力表不準(zhǔn)。尤利特汽車充氣泵使用起來非常方便，操作非常簡單，但是因?yàn)椴荒茉O(shè)置壓力原因，所以只能看到想充值壓力后手動(dòng)關(guān)閉開關(guān)。米其林成立于1889年，截止到現(xiàn)在已經(jīng)是一家擁有百年歷史的品牌了，而其自始至終也都是高端輪胎品牌的領(lǐng)導(dǎo)者。世界五百強(qiáng)企業(yè)排名380。

優(yōu)點(diǎn)：空間啊，5個(gè)壯漢不嫌擠。后備箱大能裝。噪音控制很好，車內(nèi)挺安靜的（反正我市區(qū)最快才跑過70公里/小時(shí)），車外聽上去也挺好，轟油門也不刺耳。比較省油，剛?cè)胧植皇煜?，前一百公里平均將?，今天才410降到7.8了已經(jīng)，還帶開空調(diào)。缺點(diǎn)：右前方有異響，4s說是避震，說現(xiàn)在不明顯。讓首保去看看外觀：喜歡喜歡喜歡越看越喜歡。內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良。空間：我180的個(gè)頭做在駕駛室 頭頂還有個(gè)拳頭空間，后排空間也不錯(cuò)。后備箱很給力 ，家用完全足夠。配置：夠用了，畢竟價(jià)格在那擺著呢。，這價(jià)格這配置，我覺得已經(jīng)非常好了，很多貴十幾萬，配置低的離譜，性價(jià)比也低得離譜，這車一個(gè)字，值，兩個(gè)字，很值，三個(gè)字，非常值！動(dòng)力：沒想著有多大動(dòng)力，不過感覺還行，只要給油，蹭蹭往前的竄，1500-2000轉(zhuǎn)以上有推背感，開空調(diào)，動(dòng)力會有些影響。操控：方向盤特別輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，可能是因?yàn)槲业谝淮伍_車吧，讓大家見笑了油耗：目前10，路況挺順的舒適：車身懸架偏硬，路噪明顯，小顛簸完全傳入車身，唯一的好處是過起伏路沒有大的拋跳！座椅舒適性：座椅偏硬，包裹性一般，坐墊長度偏短，對大腿支撐不是很到位！優(yōu)點(diǎn)：沒有激勵(lì)駕駛,感覺還挺不錯(cuò)缺點(diǎn)：在廣州市區(qū)跑,起車有些稍慢,高速路上就挺好了外觀：挺好,我買了個(gè)小書包,外觀也挺好看的內(nèi)飾：整體感覺不錯(cuò),就是用料差,做工一般,縫隙大,空間：家庭用車,空間夠用了,后排坐三個(gè)大人,也不算太擠。配置：很不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格能有這些配置,很滿意動(dòng)力：在城市道路跑,起車有點(diǎn)兒遲緩,高速公路上就非常好了操控：沒有激烈駕駛,感覺還不錯(cuò)油耗：油耗還可以吧!畢竟車這么重!可以理解舒適：這個(gè)價(jià)位的車子舒適性還是不錯(cuò)的,就是后排中間的座位有點(diǎn)高。不過也還能忍受。

看你傾向那個(gè)了~首先你是真玩車還是純面子？要為玩車并且注重整體性能那選擇CB400，如果你是為了面子，而且喜歡玩速度，那選擇CBR400，下面說下原因缺譽(yù)：首先CB400是街車，騎時(shí)間長了不會累，腰不會酸，而且散熱肯定比全包的CBR好，并且CB大家扒扮碼公認(rèn)的耐燥，也就是說你怎么玩他都受得了，基本上如果400能滿足的話，CB的速度應(yīng)該你可以滿足，大不了覺得聲音不好聽換根排氣就是了，我推薦CB400，而且CB看你買那一年的呢？年代近的價(jià)格就貴，VTEC2代或者3代我覺得目前算是不錯(cuò)的選擇。再說說CBR400，這就是個(gè)跑春哪車，彎腰縮腿，長時(shí)間騎肯定比街車?yán)?，如果你不嫌那?dāng)然OK~跑車玩的是高轉(zhuǎn)，也就是說你老是低速跑肯定是不好的，其次到夏天~那溫度~真是受不了~全從兩邊的殼子往外冒~最后就是后座乘客，幾乎是趴在你背上，會坐的知道拿手撐油箱，不會做的那就直接爬你身上了，而且剎車時(shí)，后座乘客幾乎就沒安全感可言，因?yàn)樗麕缀蹩梢詮哪愕谋巢匡w出去~~呵呵~~~因人而異~~~不過跑車確實(shí)很拉風(fēng)~所到之處目光交集~最后祝你選到自己的愛車~~~

?今天我們來聊一聊最近幾款性價(jià)比比較低的SUV，如果你近期有買車的打算，這幾款最好不要去考慮。 ?1、SUV捷豹E-PACE,這款車呢外觀設(shè)計(jì)還可以，屬于一臺緊湊型SUV，并屬于豪華型SUV，定價(jià)自然不低，但是上個(gè)月也就只賣出了三臺，和福特翼虎的銷量是一樣的，就算優(yōu)惠之后裸車的價(jià)格也是需要二十萬，我覺得完全可以加點(diǎn)錢看奧迪Q3了，甚至寶馬X1都是差不多的，而且寶馬X1的車身，軸距接近2.8?米，里面的空間是非常大的，捷豹的這款SUV呢，競爭對手太多。 2、風(fēng)光ix7，這款車還是有點(diǎn)可以啊，它的定價(jià)太高，畢竟來說捷途系列的車型起步才十萬左右，這款車型的長度啊雖然說達(dá)到了4.9米，看上去非常的大，但是它的起售價(jià)還是稍微有點(diǎn)偏高啊，如果它的優(yōu)惠價(jià)再便宜兩萬塊錢左右，也不至于總共就賣八臺車，確實(shí)太慘淡了。3、 DS?7，對于新時(shí)代的年輕人來說，估計(jì)這個(gè)名字都沒有聽說過，但在2018年的時(shí)候，它的廣告打的還是很多的，這款車型上個(gè)月總共賣了13臺，它的180馬力的車型，現(xiàn)在最低裸車價(jià)也在20?萬以上，它的整體定價(jià)是比較高的，如果它的定價(jià)低一點(diǎn)，它的銷售額或許會好很多。4、哈弗H7，這款車能上榜有許多人或許會感到非常的意外啊，以前的銷售量每月差不多一萬多臺，自從哈弗H6國潮版上市以來，哈弗H7就買不動(dòng)了，上個(gè)月的銷售量總共是15臺，和之前的銷售量相比簡直是滑坡式的暴跌啊，這臺車的優(yōu)惠價(jià)是1.5?萬到2.5萬，2.0T兩驅(qū)已經(jīng)降到了11.25萬，落地13.5萬，但依舊是賣得不是很好，估計(jì)可能是哈弗H6的沖擊太大。

就我而言的話,如果預(yù)算不是很多的話不建議購買,因?yàn)樗男詢r(jià)比相對來說還不如阿迪達(dá)斯來的合算我更傾向于昂科威s。相比寶馬X1,同價(jià)位下的昂科威s的動(dòng)力和空間表現(xiàn)都更加出色。昂科威s搭載的Ecotec系列2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出237馬力。昂科威這車不錯(cuò)。2.0T的動(dòng)力很充沛，油門很靈敏，給油就走，操控感也不錯(cuò)，9速的變速箱，加速換擋很平順，沒有頓挫感。還有2020年12月份銷售過萬輛的別克昂科威S,四驅(qū)兩驅(qū)和艾維亞配置中高低很齊全,也值得青睞!買他性價(jià)比也是超高的!從增減功能來看,普通版昂科威其實(shí)性價(jià)比更高,S系列是依托炫酷的造型和部分附加功能來凸顯品位昂科威S還是很不錯(cuò)的，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)，內(nèi)飾也很有質(zhì)感，不過昂科威S最好的還是安全配置，不僅配備12項(xiàng)駕駛功能，還首次搭載了APA全自動(dòng)智能泊車系統(tǒng)。昂科威s2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加9速一體的變速箱,開起來動(dòng)力十足,又非常平順,所以這是一款非常值得推薦的車型,如果有需要的朋友也可以去試駕親自感受一番。我覺得昂科威s還是不錯(cuò)的。第一眼看昂科威s就被它的外形打動(dòng)了,看上去非常的豪華。前車門的“Z”字型設(shè)計(jì)加上粗壯的后輪眉,顯得非常有力量。動(dòng)昂科威s時(shí)尚運(yùn)動(dòng)suv整體性能還是蠻不錯(cuò)的,外觀就不說了,畢竟每個(gè)人的眼光不同,不過它的豪華精美應(yīng)該是眾所周知的。這邊主要來說說昂科威s艾維亞四驅(qū)系統(tǒng),它別克昂科威這車個(gè)人認(rèn)為有的是車子的外形大氣，舒適性方面比較好，缺點(diǎn)是車子質(zhì)量可靠性一般，維修保養(yǎng)成本偏高。

引言:隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高，越來越多的車型被研究出來，為了滿足人們以及市場的需要，這些汽車的價(jià)格和功能也不盡相同。越來越多家庭開始選擇購買車輛，可以出去旅游，也可以作為代步車輛使用，在選擇車輛時(shí)，人們也會有很多的困惑與迷茫。下面和小編一起來看一看本田奧德賽這款車性價(jià)比怎么樣？一、本田奧德賽這一款車是三年前廣汽本田奧德賽在中國的正式上市，一共推出了5款車型，新車的外觀采用了年輕化運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，內(nèi)部配置也得到了很大的提高，而動(dòng)力部分在保持原先基礎(chǔ)不變，繼續(xù)用2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款新車在舊車的基礎(chǔ)上做了小幅度的調(diào)整，使整輛車越加年輕化和運(yùn)動(dòng)感，擴(kuò)大了后排的天窗，使整個(gè)車輛擁有兩個(gè)清燃全景天窗。二、汽車功能本田奧德賽的前臉設(shè)鉛正芹計(jì)造型沒有改動(dòng)，但是線條變得更加激進(jìn)，車頭格柵的裝飾有兩條變?yōu)槿龡l，顯得整個(gè)車頭更加立體化。在汽車尾部地方的變化較小，僅針對后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了微調(diào)，與前杠的設(shè)計(jì)保持一致。新車前后排的配置均有所提升，升級的方向也是趨于舒適性和儲物能力，采用了倒車攝像頭后倒車?yán)走_(dá)雙天窗以及后視鏡的高級配置。三、性價(jià)比新款本田奧德賽的價(jià)格大概在24萬到30萬左右，買到這樣一輛7座的SUV，是一個(gè)非常高性價(jià)比的選擇槐畢。本田奧德賽在動(dòng)力方面依然延續(xù)了老款的動(dòng)力，搭配的是2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可以達(dá)到130多千瓦。汽車的大燈升級為5顆，LED燈組第2排的座椅進(jìn)行了調(diào)整，支持腿托和靠背的電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)配有加熱座椅。

性價(jià)比高。而且使用的舒適感不錯(cuò)。CLA的轎跑外觀設(shè)計(jì)非常明顯，無框架車門和流行的溜背式設(shè)計(jì)造型，動(dòng)感十足，在同級別車型中它的顏值算是很高的了。亮眼的奔馳標(biāo)志非常顯眼，車頭兩邊配備犀利的矩形大燈組合。點(diǎn)亮之后立體視覺效果明顯。底部進(jìn)口的設(shè)計(jì)更加個(gè)性，配上線條裝飾，整車看上去更加時(shí)尚大氣。這樣的造型設(shè)計(jì)，我覺得也很適合男生駕駛。因?yàn)榕cA級共享平臺，內(nèi)飾底盤基本上一致，非常絢麗。奔馳的內(nèi)飾做的精致好看這是大家有目共睹的，將整個(gè)內(nèi)飾的配色搭配的很出色，視覺上給人一種很舒服的感覺，整車內(nèi)飾高級感十足，整體車身雖然短，不過對于女新手來說車身短比較容易停車。擴(kuò)展資料CLA200在外觀上與其他配置高一點(diǎn)的車型有一定差距，但依舊十分漂亮。相比奔馳CLA200時(shí)尚型，配置更低的CLA200動(dòng)感型只在大燈、雨刷器、后視鏡、尾燈、座椅包裹材質(zhì)和調(diào)節(jié)這5項(xiàng)主要功能上有所縮水。而它們換來的是，CLA的入門售價(jià)再次降低了2萬元，畢竟26.6萬元的售價(jià)對于不少潛在買家是很有誘惑力的。動(dòng)力方面，奔馳CLA主打1.6T、2.0T的M270系列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.2升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低配的奔馳CLA200搭載的是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩與奔馳A200相同，分別為156馬力和250N·m，綜合油耗控制在6L/100km，從數(shù)據(jù)上看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)僅能夠滿足家用需求。

下午好相對來說，還是吉碧歷桐利的性價(jià)悔坦比高些。其實(shí)這兩個(gè)企業(yè)都是半斤八兩。三大件一樣的情況下，哈弗價(jià)格可能比吉爛此利高2000元。

11代思域分為勁動(dòng)版和燃兄前動(dòng)版兩種車型，它們在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置、安全配置和內(nèi)部空間等方面都有所不同。在性價(jià)比方面，燃動(dòng)版更適合那些注重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。它搭載了1.0T和1.5L兩種不同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異，油耗表現(xiàn)也比較出色，尤其是1.0T車型的綜合油耗僅為清槐4.4L/100km，非常省油。而勁動(dòng)版則更適合那些喜歡運(yùn)動(dòng)、注重駕駛答塵友體驗(yàn)的消費(fèi)者。它采用了更加運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)和更為強(qiáng)勁的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，但相應(yīng)的油耗也較高一些?？傮w來說，如果你更注重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，那么選擇燃動(dòng)版更合適；如果你更注重駕駛體驗(yàn)和運(yùn)動(dòng)性能，那么選擇勁動(dòng)版更為合適。

性價(jià)比比較高的二手車：斯柯達(dá)昕銳＠1.6L+6AT、日產(chǎn)軒逸＠1.6L+CVT、別克英朗＠1.5L+6AT、標(biāo)致308@1.2T+6AT、長安逸動(dòng)＠1.6L+6AT。1、斯柯達(dá)昕銳＠1.6L+6AT作為上汽大眾旗下的正經(jīng)德系品牌，斯柯達(dá)的出鏡率實(shí)在是有些低。但它卻又實(shí)實(shí)在在與大眾共享了幾乎所有的技術(shù)。甚至可以說，斯柯達(dá)就是換殼的大眾，就連斯柯達(dá)車型發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上面，其實(shí)就打的大眾標(biāo)。作為一輛大眾車，那么斯柯達(dá)昕銳的第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是駕駛感受有德味兒；其次，是技術(shù)十分成熟，可靠性高，另外1.6L+6AT這套動(dòng)力總成也比較省油。2、日產(chǎn)軒逸＠1.6L+CVT軒逸是國內(nèi)A級車銷量榜前三的“釘子戶”，銷量好說明其深得用戶的心。軒逸的優(yōu)點(diǎn)很明顯，空間大、舒適度高、省油、故障率低都是它的標(biāo)簽。另外，因?yàn)樗恼J(rèn)可度高，所以保值率也相當(dāng)不錯(cuò)，但不算變態(tài)，所以買二手車還是有一定的性價(jià)比。3、別克英朗＠1.5L+6AT英朗是改變印象中美系車油耗高的里程碑車型。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗很低。作為一款家用車，英朗的空間也挺大。此外，英朗還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是外觀設(shè)計(jì)的豪華感很強(qiáng)，很有氣場。4、標(biāo)致308@1.2T+6AT作為一款法系車，標(biāo)致308最大的優(yōu)點(diǎn)在于底盤質(zhì)感強(qiáng)。由此帶來的操控性不錯(cuò)。此外，1.2T+6AT的動(dòng)力組合，在動(dòng)力和油耗方面的表現(xiàn)都挺優(yōu)秀。5、長安逸動(dòng)＠1.6L+6AT長安逸動(dòng)是自主品牌轎車中的明星車型了。從2012年誕生，當(dāng)年就獲得了年度家轎的稱號。買逸動(dòng)可以買到年限很短的車型。都是在技術(shù)上升級換代的第二代逸動(dòng)，其優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)時(shí)尚，智能功能豐富，配置高。另外，這輛車在底盤方面得到福特的真?zhèn)?，操控性?yōu)秀。

瑞納，指導(dǎo)價(jià)為4.99萬-7.39萬，這款車屬于北京現(xiàn)代汽車，各項(xiàng)數(shù)據(jù)分別為95馬力，1.4L自然吸氣，車身尺寸4300*1705*1460，目前自動(dòng)互聯(lián)版報(bào)價(jià)為6.89萬，優(yōu)惠下來落地開走八萬可以搞定艾瑞澤5，指導(dǎo)價(jià)為4.99-7.99萬，這款車屬于奇瑞汽車，各項(xiàng)數(shù)據(jù)分別為1.5L自然吸氣，116馬力，車身尺寸為4572*1825*1482，目前CVT是時(shí)尚版報(bào)價(jià)6.49萬，同樣八萬可以開走，這款車的配置相對于瑞納來說，無論是動(dòng)力，車身尺寸還是中控科技都占有優(yōu)勢，國產(chǎn)汽車的配置較高，但三大件要相對偏弱。不過艾瑞澤五的市場占有率還不錯(cuò)，經(jīng)常看見大馬路有人開的這款車。其他選擇還有：國產(chǎn)品牌比亞迪F3，吉利帝豪，東南汽車，預(yù)算高一點(diǎn)直接Polo或K2都是不錯(cuò)的選擇。