1、普利司通：是日本品牌，耐磨是它的標(biāo)志，不過(guò)在百萬(wàn)級(jí)別的豪車?yán)飸?yīng)用不多，一些中低端車型在使用。性價(jià)比算是最高的輪胎。2、米其林：追求舒適性，在豪車上運(yùn)用比較多，這幾年米其林浩悅輪胎在國(guó)產(chǎn)品牌的車?yán)镞\(yùn)用也較多。胎噪小是該輪胎最大的賣點(diǎn)，同時(shí)耐磨性能和抓地性能也有可圈可點(diǎn)的地方。3、固特異：各項(xiàng)指數(shù)均衡，性能非常穩(wěn)定，最大的特點(diǎn)是貴，很多司機(jī)朋友認(rèn)為該輪胎的耐磨性能是最好的。4、大陸輪胎（也叫馬牌輪胎）：舒適靜音是出了名的，不過(guò)運(yùn)動(dòng)能力欠缺，不耐磨，而且據(jù)說(shuō)抓地能力不太。5、倍耐力：屬于運(yùn)動(dòng)型輪胎，抓地性超強(qiáng)，噪音也最大，安全性是數(shù)一數(shù)二的，倍耐力是國(guó)際米蘭隊(duì)的官方贊助商。6、韓泰：是韓國(guó)品牌，較多使用在緊湊型轎車上，是性價(jià)比之王的輪胎，一些面包車甚至都有裝備。

全新Monster系列。杜卡迪性價(jià)比最高的，是11.8W起的全新Monster系列，這是Monster自上市以來(lái)最大的一次改款，連最經(jīng)典的鋼管主車架都換成了鋁合金車架。杜卡迪是摩托車界的法拉利，同為來(lái)自意大利的“貴族”品牌，想擁有它們可并不容易。

1、xt5四驅(qū)風(fēng)尚版性價(jià)比最高。2、首先xt5最低配兩驅(qū)風(fēng)尚版基礎(chǔ)配置已經(jīng)足夠高，全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，中控觸摸顯示屏，全LED自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)，bose音響等等，已經(jīng)完全能夠滿足日常駕駛需求，但一般購(gòu)買SUV車型對(duì)于車輛通過(guò)性有一定的需求，所以增加四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)更好一些，并且xt5四驅(qū)風(fēng)尚版僅僅比兩驅(qū)風(fēng)尚版多出2萬(wàn)元，同時(shí)在配置上還多出了全景天窗，全真皮座椅，8向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和前排座椅加熱，增加了車輛的檔次感，性價(jià)比更高一些。

優(yōu)點(diǎn)：此款車外觀圓潤(rùn)飽滿，給人在感官上很享受，小巧靈活，別的車調(diào)頭吃力的尺寸她很輕易就掉頭了缺點(diǎn)：crosspolo的平面軸承容易壞，不知道是不是通病我換了好幾次，音響效果一般般。外觀：外觀和橙色都是我很喜歡的，去大眾4S看車的時(shí)候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我，直到現(xiàn)在我很喜歡，呵呵呵呵。內(nèi)飾：針織座椅黑米色內(nèi)飾搭配著很不錯(cuò)，空間：空間不是太寬裕，后排乘員空間較緊張尤其腿部比較緊張，基本上頂?shù)角白勘愁^部會(huì)頂?shù)杰図?，配置：買這款Crosspolo性價(jià)比很高，總之覺(jué)得買得很值，大眾這個(gè)品牌我很信賴。動(dòng)力：1.6MTcrosspolo動(dòng)力一點(diǎn)也不輸與1.8左右排氣量的車，在高速上最高速度近200碼，動(dòng)力表現(xiàn)很滿意。操控：底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性好，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)像高一個(gè)級(jí)別的車，過(guò)減速帶的時(shí)候聲音很渾厚，沒(méi)有日韓車那種松散的感覺(jué)。沒(méi)有橫風(fēng)的情況，高速上跑個(gè)140-190很穩(wěn)定。油耗：市區(qū)油耗在8個(gè)多油，夏天開(kāi)空調(diào)的話基本上9-10個(gè)之間，高速不超速情況下非常省油6個(gè)左右。舒適：由于Crosspolo采用16寸輪轂低壓胎感覺(jué)過(guò)路障什么的減震有點(diǎn)偏硬，不過(guò)座椅和封閉性還是不錯(cuò)的。優(yōu)點(diǎn)：從未被扔在路上過(guò)。缺點(diǎn)：跟蘋果一樣低的性價(jià)比！手機(jī)我已經(jīng)放棄蘋果了，下一輛車我大約也會(huì)放棄大眾，不是收入不夠，是真覺(jué)得不值外觀：：雖然多少年的款式了，卻不過(guò)時(shí)，平平淡淡才是真。車小市內(nèi)停車非常方便，雖然比不過(guò)比亞迪F0等迷你車型，卻總比長(zhǎng)軸距車來(lái)的方便，特別適合女士開(kāi)。內(nèi)飾：內(nèi)飾不用說(shuō)，這個(gè)級(jí)別的全是硬塑料，雖然都是硬塑料，但是做工還是不錯(cuò)的，還有就是到現(xiàn)在都還沒(méi)有異響，這點(diǎn)挺不錯(cuò)的。空間：畢竟是一部小型車，坐上后各種緊湊，絕大多數(shù)時(shí)間一人，偶爾兩人加孩子，上下班用倒也夠了配置：雖然油耗高了點(diǎn)，但大眾品質(zhì)在這擺著那，同樣價(jià)位的車，板材很少能比的上的，建議購(gòu)買的同志們，不要選1.4的，一定要選1.6排量的，雖然排量大，卻能更省油，而且動(dòng)力要足一些。動(dòng)力：雖然現(xiàn)在算不上“小鋼炮”了，可畢竟自重在這擺著那，不要提動(dòng)力了，就算地板油，這推背感受也不大。操控：德系車沒(méi)有松散的感覺(jué) 整體性不錯(cuò)油耗：：絕大部分是市內(nèi)開(kāi)，因?yàn)槭?.4自動(dòng)檔，油耗大，如果要購(gòu)買的朋友，建議1.6的。舒適：開(kāi)長(zhǎng)途如果達(dá)到2小時(shí)的話感覺(jué)腰比較難受，估計(jì)小車都一樣，我自己買了個(gè)腰枕。

這種水平的邁巴赫性價(jià)比高嗎？比那些滾裝車更便宜！？還是追求性價(jià)比! 根據(jù)2019年福布斯中國(guó)富豪榜，雷軍以615.2億元排在第25位。一輛邁巴赫，可能要幾百萬(wàn)。對(duì)雷軍來(lái)說(shuō)，這比你的十元錢還要便宜。而雷軍說(shuō)的是性價(jià)比，是性能和價(jià)格的比例，而不是簡(jiǎn)單的便宜。邁巴赫被稱為 "路上的頭等車"，是時(shí)間充裕的老板們談判交易或產(chǎn)品提案的地方。而且還可以舒適地來(lái)休息。所以他沒(méi)有買跑車，而是選擇了邁巴赫。其次，這輛車可以放在公司的名下，可以減稅。提倡物有所值與購(gòu)買邁巴赫并不沖突。作為米易科技的董事長(zhǎng)，雷軍為了推銷自己的產(chǎn)品而提倡性價(jià)比，因?yàn)槊滓桩a(chǎn)品的賣點(diǎn)就是高性價(jià)比。買邁巴赫純粹是一種個(gè)人消費(fèi)需求，也是個(gè)人身份的象征。所謂的雷布斯只是在不斷地給公眾洗腦，所以它侮辱了華為，卻從來(lái)沒(méi)有為西方的科技霸權(quán)做過(guò)什么激動(dòng)人心的事情！這就是所謂的雷布斯。金山的WPS等了一會(huì)，現(xiàn)在的中國(guó)有多少人知道上世界？一個(gè)純粹的商人和自己，卻懂得裝模作樣，欺騙消費(fèi)者，賺得盆滿缽滿！這就是雷布斯。這是雷布斯的天賦和運(yùn)氣，僅此而已! 但請(qǐng)不要和華為比，一個(gè)比你更像桔?？拥氖^，又頑固又難聞!雷軍主張我們買東西的時(shí)候要注意性價(jià)比。而他自己作為一個(gè)買家，提不主張價(jià)格比ZA不明另外，他的身份和資產(chǎn)買個(gè)私人飛機(jī)都不成問(wèn)題，買個(gè)邁巴赫S600幾百萬(wàn)還真冤枉他了，也許這就是大人物的性價(jià)比吧。是無(wú)數(shù)人心目中的偶像與導(dǎo)師，不過(guò)他從未擺架子，這樣一個(gè)接地氣有才能的富豪大家還有什么理由質(zhì)疑呢？

確實(shí)現(xiàn)在理想汽車越來(lái)越多人開(kāi)了，之前買車的時(shí)候就非常糾結(jié)買什么品牌的更好一些，后來(lái)也是多方比對(duì)，也是選擇了理想L9，真的很希望和你成為車友。我個(gè)人認(rèn)為還是性價(jià)比非常不錯(cuò)的，而且開(kāi)出去也足夠有面子，檔次上絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，我買的時(shí)候也是著重關(guān)注了一下銷量，銷量也是領(lǐng)先的，大家的選擇也是給我更多底氣。

開(kāi)慣了手動(dòng)擋的皮卡車之后開(kāi)這臺(tái)福田征服者還真的有些舒服。動(dòng)力方面這臺(tái)新征服者搭載了2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，峰值扭矩可以達(dá)到390牛米，滿載拉貨那是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，采埃孚的8AT變速箱具有高傳效，加速起來(lái)那叫一個(gè)得勁兒啊， 性價(jià)比大大的不錯(cuò)。

朝陽(yáng)輪胎朝陽(yáng)輪胎是目前唯一進(jìn)入世界前十的國(guó)產(chǎn)輪胎，市場(chǎng)占有率和品牌認(rèn)知度在國(guó)內(nèi)輪胎中舉足輕重。朝陽(yáng)輪胎是中策橡膠集團(tuán)旗下的輪胎品牌之一，中策輪胎成立于1958年，旗下還有威獅、好運(yùn)、全諾、雅度、金冠等輪胎品牌。朝陽(yáng)輪胎的在國(guó)內(nèi)口碑一直很不錯(cuò)。玲瓏輪胎山東玲瓏輪胎前身是1975年成立的招遠(yuǎn)輪胎制修廠，目前玲瓏輪胎多次入選世界輪胎20強(qiáng)。玲瓏輪胎是中國(guó)卡車公開(kāi)賽冠名贊助商，也是賽事的唯一指定用胎。玲瓏輪胎旗下有玲瓏牌、山嶺牌、利奧牌輪胎，在商用車領(lǐng)域玲瓏輪胎與中國(guó)一汽、陜西重汽、東風(fēng)汽車、北汽福田、重慶紅巖、上汽通用五菱、濟(jì)南重汽等主機(jī)廠都有合作關(guān)系。目前玲瓏的卡客車輪胎有玲瓏F816、F820、D915、LAL118、LAL800、LDL186、LDL831等等。正新輪胎源自臺(tái)灣的正新輪胎在卡客車輪胎領(lǐng)域的盛名由來(lái)已久，尤其以載重輪胎名揚(yáng)天下。 近幾年隨著無(wú)內(nèi)胎卡客車輪胎的普及和國(guó)內(nèi)對(duì)超載的限制，正新輪胎正在向著新的方向發(fā)展，其真空胎也逐漸得到市場(chǎng)的認(rèn)可，并且其專門針對(duì)公交市場(chǎng)推出的公交輪胎也得到了很好的市場(chǎng)反饋。正新橡膠（中國(guó)）旗下除了正新輪胎，還有瑪吉斯、Sakura櫻花、獅子王等品牌。三角輪胎三角輪胎股份有限公司成立于2001年，隸屬于三角集團(tuán)（成立于1976年），位于山東威海市，主要經(jīng)營(yíng)商用車輪胎、乘用車輪胎、工程子午胎和巨胎、特種輪胎等。三角輪胎旗下的品牌有三角、威力斯通。在國(guó)內(nèi)的重汽、東風(fēng)、一汽、中集、臨工、徐工等企業(yè)車上都有應(yīng)用三角輪胎。目前三角的卡車輪胎有TR668、TRT01、TRD99、TR626、TR918、TRD88等，而工程車胎在自卸式貨車、裝載機(jī)、起重機(jī)、吊機(jī)等上也比較常見(jiàn)。雙錢輪胎雙錢牌輪胎是上海雙錢集團(tuán)（1990年由上海中華橡膠廠和正泰橡膠廠組建）的知名輪胎品牌，雙錢品牌商標(biāo)在1929年注冊(cè)。雙線牌輪胎在重卡、輕卡當(dāng)中也很受歡迎，例如雙線RR100、雙線RT500、雙線RR800、雙線LK40等等。貴州輪胎貴州輪胎股份有限公司前身為貴州輪胎廠，最早成立于1958年，該公司目前形成了汽車斜交輪胎、半鋼子午線輪胎、全鋼載重子午線輪胎、工程機(jī)械輪胎、農(nóng)業(yè)機(jī)械輪胎、工業(yè)車輛輪胎、實(shí)心輪胎、橡膠空氣彈簧8大系列。貴州輪胎股份有限公司旗下有前進(jìn)、大力士、勁虎、多力通、金剛、勁通多個(gè)品牌，全鋼卡客車輪胎用于中長(zhǎng)途高速、中短途混合、中短途礦用、城市公交專用、全鋼輕卡輪胎多個(gè)領(lǐng)域。成山輪胎最早的山東成山輪胎股份有限公司成立于1976年，屬于成山集團(tuán)，后來(lái)于與固鉑合作成立固鉑成山輪胎公司，不過(guò)2014年徹底分手，如今改名為浦林成山（山東）輪胎有限公司。成山輪胎作為中國(guó)暢銷的輪胎品牌之一，目前的浦林成山公司現(xiàn)有浦林（Prinx）、成山（Chengshan）、澳通 (Austone) 、富神（Fortune）4個(gè)品牌，TBR、PCR、BIAS三個(gè)產(chǎn)品大類。在卡車輪胎領(lǐng)域也與中國(guó)重汽、中國(guó)一汽、江鈴汽車、慶鈴汽車、紅巖重汽、東風(fēng)柳汽、江淮汽車中有所應(yīng)用。雙星輪胎青島雙星輪胎工業(yè)有限公司是雙星集團(tuán)的下屬子公司，成立于1996年，主要經(jīng)營(yíng)各類輪胎。青島雙星的輪胎品牌有Doublestar雙星、路路順、伊路順、達(dá)堡斯達(dá)、海鯨、奧信、名人、華青集團(tuán)（遠(yuǎn)征牌、華青牌）、遠(yuǎn)征、新遠(yuǎn)征等。風(fēng)神輪胎風(fēng)神輪胎是風(fēng)神股份（成立1998年）知名的輪胎品牌，風(fēng)神輪胎以其全鋼子午線輪胎最為有名，而且還是我國(guó)有名的工程機(jī)械輪胎之一。風(fēng)神輪胎定位于中低端輪胎市場(chǎng)，主要產(chǎn)品有風(fēng)神、傲龍、豫輪、風(fēng)力、風(fēng)達(dá)，風(fēng)神的卡客車輪胎有ADR69、ADR78、ASR29、ADL67、ASL06、ASL67、ATL30等等。萬(wàn)力輪胎華南橡膠輪胎有限公司成立于1992年，是中國(guó)華南地區(qū)最大的子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)，萬(wàn)力輪胎、萬(wàn)里星輪胎就是該公司的輪胎品牌。萬(wàn)力的子午線輪胎有轎車子午線輪胎、輕卡子午線輪胎、載重子午線輪胎等三個(gè)系列。載重子午線輪胎適合于解放、東風(fēng)等重型卡車，除了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售外，萬(wàn)力輪胎還出口90多國(guó)家和地區(qū)。

這兩款車型的話，這個(gè)性價(jià)比比較高的話，建議還是選擇領(lǐng)先型的，性價(jià)比是比較高的。價(jià)位稍微比較便宜一點(diǎn)，雖然說(shuō)它這個(gè)配置不太高，但是它這個(gè)價(jià)位相對(duì)比較便宜，尤其是他這個(gè)以后賣二手車的話，就是說(shuō)虧損是比較少一點(diǎn)的。這個(gè)豪華型的這個(gè)車它這個(gè)價(jià)位是比較高的，配置比較高，但是這個(gè)以后賣二手車的話，這個(gè)虧損是特別多的，因?yàn)檫@個(gè)配置越高，這個(gè)二手車的這個(gè)保值率越低的，所以說(shuō)這種情況下還是需要性價(jià)比比較高的話，考慮這個(gè)領(lǐng)先型的就可以了。

質(zhì)量好、性價(jià)比高的電動(dòng)車：臺(tái)鈴、愛(ài)瑪。1、臺(tái)鈴電動(dòng)車，于2004年誕生于中國(guó)科技之都深圳，隸屬于深圳臺(tái)鈴科技集團(tuán)有限公司。致力于為消費(fèi)者提供跑得更遠(yuǎn)的新能源交通工具。臺(tái)鈴電動(dòng)車掌握節(jié)能省電的核心科技，獨(dú)創(chuàng)“云動(dòng)力系統(tǒng)”獲得國(guó)家發(fā)明專利，大幅提高了電池使用壽命，動(dòng)車跑得更遠(yuǎn)。2、愛(ài)瑪電動(dòng)車是愛(ài)瑪科技集團(tuán)股份有限公司旗下品牌，致力于電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)三輪車的研發(fā)與制造，是電動(dòng)車行業(yè)頭部品牌。愛(ài)瑪電動(dòng)車連續(xù)8年榮獲中國(guó)顧客滿意度測(cè)評(píng)（CCSI）第1，并收獲中國(guó)輕工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)，中國(guó)民營(yíng)企業(yè)制造500強(qiáng)等榮譽(yù)。購(gòu)買電動(dòng)車注意：1.檢查外觀、看油漆、電鍍件表面是否完好。2.按說(shuō)明書實(shí)際操作一遍，檢查整車的工作狀態(tài)。調(diào)速過(guò)渡應(yīng)平滑，起步無(wú)沖擊感，輪子轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、無(wú)滯重感，輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)聲音柔和，無(wú)異響，剎車應(yīng)松緊適度，制動(dòng)可靠。3.還要檢查一下，該車型應(yīng)有的輔助功能，如電量顯示、速度、里程顯示等，是否處于正常狀態(tài)。4.隨車的配套附件、充電器、合格證、說(shuō)明書、保修卡是否齊全。

個(gè)人感覺(jué)，臺(tái)鈴電動(dòng)車性能和質(zhì)量都很突出，小牛的車款設(shè)計(jì)則是亮點(diǎn)，只看性價(jià)比的話還是選臺(tái)鈴吧。

相同價(jià)位的邁騰和探岳相比，你覺(jué)得哪款性價(jià)比更高呢？邁騰指導(dǎo)是18.61-30.99百萬(wàn)；番禺指南的探索18.59-3139萬(wàn)元。邁騰和探索yue是一輛汽車，一個(gè)是SUV，除了價(jià)格重疊之外，這兩個(gè)都沒(méi)有比較。從這兩輛汽車中選擇標(biāo)題的原因，可能是因?yàn)檫~騰和探險(xiǎn)家預(yù)算幾乎。這應(yīng)該參與一個(gè)問(wèn)題，它是選擇SUV或汽車。選擇主要是為了看到您的需求。如果您喜歡旅行，SUV真的比汽車更好。如果它是家，汽車的舒適性，而且控制比SUV好。我國(guó)的SUV高級(jí)能力相對(duì)較高。同樣的價(jià)格MagoTan是一輛B級(jí)汽車，探索是一輛緊湊的汽車，所以建議主題想到購(gòu)買B級(jí)汽車或緊湊型SUV的Magotan探索悅山。邁騰在前一段時(shí)間里，因?yàn)橛行┰虮煌频搅孙L(fēng)的尖端，但邁斯銷售仍然很好。它仍然是在B級(jí)汽車市場(chǎng)中無(wú)法開(kāi)放的模型。在緊湊的SUV中是一個(gè)非常年輕的型號(hào)，外觀和內(nèi)飾更年輕。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，這是一輛非常有吸引力的汽車。它們都是大眾，邁騰，探索電源組件是2.0t + 7dsg，但380Tsi型號(hào)比330TSI模型好得多。在配置方面，無(wú)論是Magotan還是對(duì)yue基礎(chǔ)知識(shí)的探索，如果它是相同的預(yù)算，Magotan更具成本效益，為什么MagoTa的銷售好，宜家，同一級(jí)別突出，折扣不小所以即使邁騰已經(jīng)被推進(jìn)了提示的人已經(jīng)看到了一圈汽車，發(fā)現(xiàn)Magotan仍然是邁騰，B級(jí)汽車空間，室內(nèi)，配置，底盤舒適。所以銷售仍然很好。雖然探險(xiǎn)家被定義為中等SUV，但中等轎車的大小與尺寸相比，探索的外觀確實(shí)非常明亮，但內(nèi)部有點(diǎn)粗糙?？碧降目臻g并不好。這益處了1260毫米的探索的身體寬度，而這三人不會(huì)擁擠，腳空性能也不錯(cuò)。方向盤具有紋理，舒適性也不錯(cuò)，電源可以參考拼注。乘坐岳吸引了許多年輕人，有些人認(rèn)為年輕人會(huì)更加平靜，而且探索yue更為陳述，這個(gè)主要選擇，如果我不想撥打訂單，邁騰絕對(duì)比探索更好，如果年輕人開(kāi)放，就像自行車旅行一樣，然后探索岳可能更合適。

二手車中大眾波羅、鈴木雨燕、本田飛度、別克凱越、2013款本田雅閣這幾個(gè)牌子性價(jià)比較高。1、大眾波羅大眾Polo與本田飛度處于同一水平。大眾進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)較早，銷量和口碑遙遙領(lǐng)先。大眾Polo也是很多年輕人買車的必備車型。這輛車有很大的改裝空間。部分消費(fèi)者購(gòu)買，改裝后有一定的個(gè)性。建議改裝在規(guī)定范圍內(nèi)，避免改裝后無(wú)法上路。?2、鈴木雨燕。作為一款小型車，鈴木雨燕也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且價(jià)格也相對(duì)便宜。四輪四角的設(shè)計(jì)給整車帶來(lái)了很好的操控感。空很大，配件也很便宜。買了二手車后，保養(yǎng)起來(lái)更方便，養(yǎng)車成本也相對(duì)較低。?3、本田飛度。本田飛度是很多年輕人買車時(shí)比較關(guān)注的東西，做一個(gè)能買二手車練車的新手司機(jī)也不錯(cuò)。作為一款小型車，本田飛度在外觀和動(dòng)力方面都有著非凡的表現(xiàn)，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更好的動(dòng)力輸出。由于該車軸距小，駕駛時(shí)更加靈活，適合日常運(yùn)輸，在油耗方面也有更好的表現(xiàn)。?4、別克凱越。別克凱越汽車，動(dòng)力夠用，安全性能很好，技術(shù)成熟，內(nèi)部空間寬大，質(zhì)量可靠，保養(yǎng)費(fèi)用低，配件便宜，市場(chǎng)擁有量非常大，油耗偏高，市區(qū)每100公里9.5-10升，高速公路7.5-8升，價(jià)位在你預(yù)算之內(nèi)，是一款經(jīng)得起考驗(yàn)的性價(jià)比很高的家用車，所以可以買的。?5、2013款本田雅閣 。2013款是第八代雅閣，這一代雅閣堪稱是最成功的一代，2013款雅閣搭載了2.0L和2.4L兩款動(dòng)力配置，如果你對(duì)動(dòng)力沒(méi)有要求的話選擇2.0L版本就可以，但是我個(gè)人還是建議大家購(gòu)買2.4L車型。這代雅閣在可靠性和駕駛質(zhì)感上做得非常好，是一臺(tái)稱職的家用車。?

二手奔馳e300l第一款3c性價(jià)比最高。這款車型從外觀上來(lái)看，就是非常有優(yōu)勢(shì)的，然后性能也是不錯(cuò)的，性價(jià)比超高。

大眾探影這款車，它的性價(jià)比如何？值得入手嗎？大眾探影的性價(jià)比一般，如果預(yù)算不多，卻又想買車，可以考慮這款車。探影是大眾在2021年推出的一輛小型SUV，這款車上市后吸引了很多人的關(guān)注，就車身尺寸而言，這輛車的長(zhǎng)4194mm，寬1760mm，高1601mm，這輛車的軸距已經(jīng)到了2651mm。探影雖然采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭矩梁非獨(dú)立懸架的底盤框架，但整個(gè)底盤感覺(jué)非常緊湊，給駕駛員一種清晰的路感。就動(dòng)力而言，這輛車使用三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，即1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)113馬力，與145牛米的最大扭矩，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)速下的最大功率輸出3900，發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)電噴技術(shù)，并使用鋁合金缸蓋。在底盤設(shè)計(jì)上，該車前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，只有一個(gè)L這種懸架占用的空間非常小，成本相對(duì)較低。后懸架中使用的扭轉(zhuǎn)梁可以擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間。通過(guò)大坑洞或減速帶時(shí)，感覺(jué)不到多余的反彈，乘坐舒適度很高，整個(gè)底盤的質(zhì)感是同級(jí)別最好的車型之一。在合資品牌的小型SUV中，探影的配置非常豐富，除了最低的車型帶側(cè)氣囊、頭部氣囊、倒車?yán)走_(dá)、等速巡航，可以開(kāi)放式全景天窗、10.3英寸液晶儀表、8英寸觸摸屏、LED大燈、后排排氣口等。在剎車過(guò)程中，不會(huì)有無(wú)力感。從性能上來(lái)看，百公里每小時(shí)的制動(dòng)距離為36.5米，在同級(jí)別競(jìng)品中算是優(yōu)秀的水平。完全踩下制動(dòng)踏板，由于車身重心低，車身姿態(tài)不變，制動(dòng)力釋放非常線性，減速時(shí)G值保持穩(wěn)定，輪胎抓地性能好。

三十萬(wàn)左右性價(jià)比高的車：雷克薩斯ES、沃爾沃S60、凱迪拉克CT5、捷豹XEL、冒險(xiǎn)家。1、雷克薩斯ES官方指導(dǎo)價(jià)：27.90-49.00萬(wàn)雷克薩斯ES是一款C級(jí)轎車，看上去給人的感覺(jué)非常優(yōu)雅，適合事業(yè)有成的成功人士。豐田最嚴(yán)格的要求配合對(duì)品質(zhì)的追求使這款車具有很高的可靠性，還有舒適性也非常好，動(dòng)力的調(diào)教偏向平穩(wěn)。2、沃爾沃S60官方指導(dǎo)價(jià)：24.98-38.49萬(wàn)沃爾沃S60是一款家用豪華B級(jí)車，在性能方面更加偏向于舒適性，底盤質(zhì)感很扎實(shí)操控性非常好，并且豐富的配置也使得沃爾沃S60具有極其高的性價(jià)比。作為一款家用車，沃爾沃S60擁有充裕的空間，噪音的抑制不算特別優(yōu)秀，但也算是比較良好。3、凱迪拉克CT5官方指導(dǎo)價(jià)：27.97-34.17萬(wàn)CT5在出色的剎車系統(tǒng)的加持下百公里急剎距離只有32米，這樣的表現(xiàn)足以打敗奧迪R8以及邁凱倫540這樣的主打性能的車型，凱迪拉克實(shí)在是瘋起來(lái)連超跑都要干。CT5頂配車型還搭載了軟硬可調(diào)的車輛懸掛，2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)加上帶tripower可變氣門管理技術(shù)從三大件上看就相當(dāng)有面。4、捷豹XEL官方指導(dǎo)價(jià)：28.18-41.48萬(wàn)XEL是奇瑞捷豹推出的豪華家用轎車，外觀方面運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，小伙子們也能搭配上這款車的氣質(zhì)。XEL的駕駛感受很棒，這款車不只是在油門的靈敏度以及波箱的換擋邏輯，還針對(duì)于動(dòng)力、底盤、手感所有東西均非常動(dòng)感，營(yíng)造出的體驗(yàn)跟坐在一臺(tái)純粹的跑車?yán)锾貏e相像。5、冒險(xiǎn)家官方指導(dǎo)價(jià)：24.68-34.58萬(wàn)冒險(xiǎn)家作為林肯汽車打造的主打家用的SUV車型，在國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)里，它借助著較高的品牌影響力以及奢華的外形獲得不錯(cuò)的反響，而且又兼具非常好的舒適性和動(dòng)力性，進(jìn)入車廂里面你就能感受到豪華的氣息撲面而來(lái)。

918好這款車是保時(shí)捷最新的全球限量版！ 是卡雷拉GT的替代車型，同時(shí)是混合動(dòng)力跑車更具科技感。 雖然說(shuō)P1也是邁凱倫的全球限量款但是沒(méi)有電動(dòng)這個(gè)功能所以說(shuō)在科技感上比保時(shí)捷918更次一些，說(shuō)到性價(jià)比當(dāng)然是保時(shí)捷918好！可以電動(dòng)！ 但是問(wèn)題來(lái)了既然都買得起過(guò)千萬(wàn)的跑車還用討論性價(jià)比嘛？？ 我個(gè)人覺(jué)得邁凱倫P1更酷炫更性能更強(qiáng)勁！

今天我們不會(huì)爭(zhēng)論，波波是德系車還是自主品牌。外觀工作，駕駛質(zhì)感都有德系風(fēng)味的波波BX5反而吸引了很多人。但是波波剛剛復(fù)活，這輛車真的能得到這么多錢嗎，聽(tīng)聽(tīng)第一批勇氣十足的車主是怎么說(shuō)這輛車的。我告訴你優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，波波BX5值不值得嗎買。波波BX5，地圖價(jià)格，14.98-21.68萬(wàn)韓元。定位小型SUV，長(zhǎng)寬高：4490 ，1877 ，1675。毫米托架：2685毫米。結(jié)構(gòu)：5扇門5 SUV。引擎：1.8T變速器：5齒輪手動(dòng)，6齒輪手自行集成。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：1.8噸最大馬力190匹，峰值扭矩280牛米。車主總結(jié)了波波BX5的優(yōu)點(diǎn)，不用說(shuō)，顏值和氣質(zhì)爆表在路上返回的回收率相當(dāng)高。這種外觀設(shè)計(jì)好看，好看，大氣穩(wěn)重，肌肉感充足，又硬！有德國(guó)豪華車的風(fēng)格！滿意。座位的設(shè)計(jì)材料都很方便，坐起來(lái)很體貼。柔軟不硬，上下左右包裹就位。車?yán)锏墓ぷ骱芗?xì)致，心情比很多自主品牌好。接縫，部分橡皮筋處理等，很符合處女座的心理。動(dòng)力很好配合這封情書跑6AT相當(dāng)順暢。平時(shí)超車基本沒(méi)有壓力，變速邏輯明顯，不管是開(kāi)始還是加速，這輛車沒(méi)有肉，一點(diǎn)也沒(méi)有！底盤配合得很扎實(shí)，和大部分德國(guó)車的風(fēng)格相似，跑高速很穩(wěn)定，很自信，過(guò)濾不柔軟，也不硬。隔音也算不錯(cuò)的，比日系標(biāo)準(zhǔn)，RAV4好得多。低配的配置太低，最基本的氣囊也只配了2個(gè)，但不得不被這個(gè)外觀吸引，預(yù)算硬生生增加了1萬(wàn)韓元。落地20萬(wàn)韓元的車型，副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排沒(méi)有USB充電口.價(jià)格定得高一點(diǎn)，如果能再低兩萬(wàn)韓元就完美了，現(xiàn)在買的話也沒(méi)有折扣。按鈕啟動(dòng)按鈕半人類，實(shí)際上放在中央控制齒輪上，靠近副駕駛。我告訴你5個(gè)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，波波BX5值不值得買。

比較好的微卡箱貨推薦有：五菱榮光新卡、福田時(shí)代馭菱、東風(fēng)途逸、福田祥菱、神騏T20。1、五菱榮光新卡五菱榮光新卡分為單排、雙排版，充分滿足不同消費(fèi)需求。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5220*1760*1900，軸距為3350mm。車身高度設(shè)計(jì)為1.9m，進(jìn)一步提升了車輛的通過(guò)性，能夠應(yīng)對(duì)大部分路上的限高措施。2、福田時(shí)代馭菱福田時(shí)代馭菱是福田旗下的一款卡車，采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足載貨的需求。箱長(zhǎng)級(jí)別2.5米，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)銳展TNN4G15B，變速箱青山MR70，后橋速比5.33，車身長(zhǎng)度5.025米，車身寬度1.61米，車身高度1.995米，輪距前輪距：1260mm。3、東風(fēng)途逸選擇的動(dòng)力是沈陽(yáng)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)公司生產(chǎn)的4G63S4M的四缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L排量，鑄鐵缸體，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)布局，最大功率為90kW。配置235/65 R17規(guī)格的鋁合金輪轂，前后碟式剎車系統(tǒng)。車門拉手和后視鏡采用了鍍鉻外殼裝飾，車身側(cè)面配置了腳踏板。4、福田祥菱軸距3200mm，發(fā)動(dòng)機(jī)東安DAM15L，變速箱東安DAT18R，車身長(zhǎng)度5.62米，車身寬度1.85米，車身高度2.625米，輪距前：1410mm；后：1320mm，整車重量1.705噸，額定載重1.495噸，總質(zhì)量3.33噸，最高車速110KM/h。5、神騏T20神騏T20就是屬于操控靈活的一款微卡。方向盤輕巧靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)集中，因?yàn)檫@款車帶有助力系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)就比較穩(wěn)健，剎車反應(yīng)也很快，總體感覺(jué)操控起來(lái)很靈敏。動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，就算是拉滿一車的貨物，跑起來(lái)絕對(duì)沒(méi)有帶不動(dòng)的感覺(jué)，就算是遇到了爬坡的路段，油門踩深一點(diǎn)，完全可以輕松通過(guò)，不會(huì)特別吃力。

2008款之前的。購(gòu)買二手馬自達(dá)6最好是2008款之前的，這是因?yàn)轳R自達(dá)6從08款開(kāi)始把原車價(jià)格下調(diào)，原車價(jià)格下調(diào)導(dǎo)致07年11月以后生產(chǎn)的馬自達(dá)6進(jìn)口配件減少，例如發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊、避震器等。而進(jìn)口配件與國(guó)產(chǎn)配件相比，可靠性還是高很多。