樂(lè)風(fēng)就是有點(diǎn)費(fèi)油愛(ài)麗舍樣子個(gè)人覺(jué)的有點(diǎn)不行POLO開(kāi)起來(lái)滿(mǎn)好的，各個(gè)方面都能說(shuō)的過(guò)去，就是空間有點(diǎn)小了！我的就是09款POLO勁情1.4MT買(mǎi)回來(lái)就后悔了，主要那時(shí)候看上GOLF了，可那時(shí)候等的時(shí)間太長(zhǎng)了。所以強(qiáng)烈建意：少加點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)比這些車(chē)稍微好一點(diǎn)的，操控很重要，空間也很重要推薦：瑞納 榮威330 寶來(lái) 朗逸（都說(shuō)是升級(jí)版的普桑，但外觀大氣空間大） B50 現(xiàn)代i30（親自看過(guò)車(chē)不錯(cuò)，年輕時(shí)尚，尤其是后座可以完全放平，原來(lái)的頭靠剛好當(dāng)枕頭！） 悅動(dòng)（提速很快，底盤(pán)有點(diǎn)輕了，可能是現(xiàn)代車(chē)的通病吧?。?本人響應(yīng)號(hào)召抵制日貨！所以沒(méi)有給你推薦日本車(chē)！望諒解！

奇瑞新瑞虎8的1.6T版本，這款車(chē)值得入手，性?xún)r(jià)比：造型上，車(chē)輛前格柵選用兩層設(shè)計(jì)方案，然后進(jìn)行發(fā)黑處理。與LED汽車(chē)前大燈組配套設(shè)施，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚潮流。在汽車(chē)側(cè)面，身材曲線挨近車(chē)窗玻璃地區(qū)，看上去很緊密；側(cè)裙的上端裝飾設(shè)計(jì)有飾條，及與集中的邊沿相符合，為人體增加精致感。后尾燈坐落于車(chē)輛后側(cè)，選用貫通式設(shè)計(jì)方案，拓寬了車(chē)輛后面的橫著視覺(jué)效果總寬；車(chē)牌區(qū)域坐落于底端，兩側(cè)排氣管使車(chē)子看起來(lái)更加穩(wěn)重。作用層面，實(shí)際配置12.3英尺全液晶儀表盤(pán)、10.25英尺觸摸顯示屏、360度圖象、快速充電、FOTA云更新等設(shè)施功能和。在空間上，新汽車(chē)定位于中小型SUV，長(zhǎng)4700mm，寬1860mm，高1746mm，汽車(chē)軸距2710mm，車(chē)體結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座SUV。瑞虎8起源于奇瑞汽車(chē)研發(fā)的t1x平臺(tái)上。硬件配置層面，瑞湖8配置前麥佛遜獨(dú)立懸掛與后連桿式獨(dú)立懸掛，車(chē)體選用彎曲剛度相對(duì)較高的籠式車(chē)身。在能源領(lǐng)域，新汽車(chē)配置2.0T 254大馬力L4汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩轉(zhuǎn)速390n·m，至大功率187kw。配置7檔雙離合變速器，最高車(chē)速210km/h，NEDC綜合油耗7.0l/100km。全鋁車(chē)身在緩解重量并且具有更加好的導(dǎo)熱性能。配置直噴、進(jìn)排氣管側(cè)持續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)軟件、電子水泵、自變量汽油泵等新技術(shù)，至大功率145kw，峰值扭矩290n·M。性?xún)r(jià)比最高的一款車(chē)，性?xún)r(jià)比很高，配備非常高，室內(nèi)空間也非常大，主要缺點(diǎn)所采用的技術(shù)性相對(duì)落后，更為一款中小型SUV或是用了的1.5T和1.6T汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其電噴技術(shù)。

本人的是去年八月入手的景逸1.5XL豪華版的，裸車(chē)59500.00.（找關(guān)系買(mǎi)的）。之前是輛QQ,就開(kāi)了兩年，嫌空間太小了，所以換景逸了！到現(xiàn)在跑了1。8萬(wàn)公里了！ 買(mǎi)著要看自己的側(cè)重點(diǎn)，是要性能還是空間，景逸空間是很大的，開(kāi)起來(lái)舒服。若是做個(gè)小買(mǎi)賣(mài)，或者是上班代步完全可以的。有點(diǎn)是空間大，油耗還是可以的我的綜合油耗是7-7。5買(mǎi)百公里。跑?chē)?guó)道和省道80時(shí)左右跑過(guò)5。63個(gè)的油耗胎壓大約是（2.8-3.0胎壓足省油），當(dāng)然高速時(shí)速在130-140，五個(gè)人，后備箱拉滿(mǎn)東西也跑過(guò)8個(gè)油。 說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧！空間大，油耗不高，性?xún)r(jià)比高，駕駛位座椅有扶手，跑長(zhǎng)途很方便，保養(yǎng)便宜，小保養(yǎng)還不到200元。 缺點(diǎn)：隔音做的不好，高速時(shí)聲音比較大（聽(tīng)說(shuō)新款有所改善）；玻璃升降器有時(shí)遲鈍（通?。?；剎車(chē)有些柔（聽(tīng)說(shuō)2012款的多了剎車(chē)輔助了，不知道效果怎樣）；離合器有點(diǎn)低,每次要踩到底下去才能分離徹底。 總體來(lái)說(shuō)啊!還是滿(mǎn)意的，畢竟價(jià)格便宜！要是用來(lái)拉貨建議要買(mǎi)1。8的，要是不載重1。5的就可以了！畢竟車(chē)自身很重的。覺(jué)得詳細(xì)給個(gè)最佳答案??！有不懂隨時(shí)問(wèn)！

五菱宏光性?xún)r(jià)比好一點(diǎn)。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車(chē)和乘用車(chē)的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。該產(chǎn)品以流暢的外形設(shè)計(jì)，多樣化、實(shí)用性的寬敞駕乘空間。與很多歐美豪華商務(wù)車(chē)車(chē)型一樣，五菱宏光的內(nèi)飾也完全采用了轎車(chē)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，儀表盤(pán)簡(jiǎn)潔醒目，操控臺(tái)各功能布局合理，觸手可及。上黑下淺的色調(diào)搭配與環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，增加了家居氛圍和親和力。在安全配置上，五菱宏光以更高級(jí)別車(chē)型為標(biāo)桿，配備有ABS+EBD、雙安全氣囊、限力式安全帶、LED高位剎車(chē)燈、倒車(chē)?yán)走_(dá)、后窗加熱除霜功能、后雨刮器、中門(mén)兒童鎖、自動(dòng)落鎖功能、大燈/車(chē)門(mén)未關(guān)報(bào)警裝置、帶電子防盜系統(tǒng)和自動(dòng)尋車(chē)功能的遙控鑰匙等豐富的安全配置，在同價(jià)位車(chē)型中處于絕對(duì)領(lǐng)先水平。

高。三元輪胎全稱(chēng)為江蘇三元輪胎有限公司，工廠坐落于江蘇省宿遷市宿豫經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，性?xún)r(jià)比高、品質(zhì)好、性能優(yōu)越、品種多、售后服務(wù)好。

今年我準(zhǔn)備給自己換輛車(chē)子了，最近看車(chē)也看了一陣子，基本算是心里有數(shù)了，比較喜歡的車(chē)型不少，但是買(mǎi)的起的不多，介于豪越的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，所以我就多關(guān)注了一些，前幾天我去試駕了豪越，三輻式方向盤(pán)采用平底式設(shè)計(jì)，擁有不錯(cuò)的握感，兩側(cè)布局有多功能按鍵，能夠讓駕駛者在開(kāi)車(chē)同時(shí)隨時(shí)掌控車(chē)輛多媒體系統(tǒng)各項(xiàng)設(shè)置，中央同樣采用了全黑化的扁平LOGO。值得一提的是，車(chē)輛的空調(diào)控制單獨(dú)采用一排鋼琴式按鍵布局在出風(fēng)口下方，讓駕駛者在任何情況下都能夠便捷調(diào)整操控，相比不少車(chē)型集成在屏幕中的設(shè)置，確實(shí)值得點(diǎn)贊。?廢話不多說(shuō)了，多圖奉上：空間足夠大，前排我1.7的身高坐進(jìn)去頭部還有一拳頭的距離，后排坐3個(gè)人非常寬敞。沒(méi)有很顛簸的感覺(jué)，在靜音效果上，對(duì)路噪和胎噪的隔音都比較明顯。跑起來(lái)給人很穩(wěn)重的感覺(jué)，小點(diǎn)的坑洼過(guò)濾的不錯(cuò)配置方面我覺(jué)得夠用啦這個(gè)價(jià)位該有的都有，什么安全裝備比較齊全的，上坡輔助等等。起步不肉吧，動(dòng)力也還充足，可以說(shuō)是源源不斷的動(dòng)力。前邊好看，側(cè)邊和后邊也還行，總體我覺(jué)得挺大氣好看前臉霸氣，側(cè)面腰線性感迷人，尾部一般，尾燈還可以整車(chē)做工精良，很有高級(jí)感，表面光滑，沒(méi)有任何瑕疵前臉大氣美觀，電子配置齊全，座椅舒服，操控滿(mǎn)意內(nèi)飾做工精細(xì)不論是車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)還是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)座椅都是軟包很舒服內(nèi)飾做工精細(xì)，顯示屏看著很舒服，導(dǎo)航很實(shí)用,通過(guò)性很好，不過(guò)要慢！內(nèi)飾做工還算是比較精致的，軟質(zhì)材料的中控臺(tái)這點(diǎn)我比較看好內(nèi)飾整體感覺(jué)也挺滿(mǎn)意的，一個(gè)超級(jí)大屏，兩個(gè)不變得空調(diào)出風(fēng)口，前排后排都可以顧及到。內(nèi)飾整體不錯(cuò)，吉利一貫地搪塑中控軟包，異味小，很不錯(cuò)內(nèi)部的空間挺大的，對(duì)空間很滿(mǎn)意。內(nèi)飾大部分采用皮質(zhì)包裹，能摸到的地方都是軟的，非常好。內(nèi)部空間也是我選擇之一，把后排座椅4:6比例放到，后備箱空間顯得就更大了

要是我沒(méi)記錯(cuò)的話，應(yīng)該最多能優(yōu)惠1.1萬(wàn)。性?xún)r(jià)比極高，我一個(gè)朋友定了一輛。我也很喜歡這個(gè)車(chē)。2.0的，動(dòng)力夠強(qiáng)，而且配置很全面，該有的都有了。建議選配天窗。加4000元。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候可以談，還能送側(cè)擋膜，座套之類(lèi)的東西。

性?xún)r(jià)比最高排名如下：1、寶馬3系寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車(chē)產(chǎn)品，車(chē)身重量1465千克，直列4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)型尺寸為4.734米1.811米，1.455米。BMW3系再次為同級(jí)轎車(chē)設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的市場(chǎng)定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。2、豐田漢蘭達(dá)漢蘭達(dá)(Highlander)是豐田生產(chǎn)的一款汽車(chē)，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車(chē)身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。而且，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車(chē)型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于一身。在2007年7月2日，豐田漢蘭達(dá)Highlander以進(jìn)口方式，正式在中國(guó)上市。3、奔馳A系奔馳A級(jí)是奔馳的系列車(chē)系之一，奔馳A系列上一款問(wèn)世已是1997年的事了，全球銷(xiāo)量達(dá)到110萬(wàn)輛的情況下，梅賽德斯-奔馳最近推出了更具誘感和創(chuàng)新意識(shí)的新款A(yù)系列，以期望能夠延續(xù)A系列的神話。新款A(yù)系列計(jì)劃于2005年秋季正式上市。新款A(yù)系列有兩大款式：五門(mén)掀背型和首次在A系列中出現(xiàn)的三門(mén)掀背型。4、福特銳界福特銳界是長(zhǎng)安福特旗下一款中型跨界SUV車(chē)型，第一代福特銳界于2010年12月上市，共推出3款車(chē)型。2020年12月，福特銳界PLUS在中國(guó)正式上市，新車(chē)共推出6款車(chē)型。福特銳界PLUS在秉持高性能基因內(nèi)核的基礎(chǔ)上，讓新車(chē)實(shí)現(xiàn)了從外觀內(nèi)飾，到豪華品質(zhì)、再到智能科技的全維度進(jìn)化。5、奧迪A4L奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤(pán)設(shè)計(jì)，在正面和后面該車(chē)與奧迪A5十分相似。外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，內(nèi)飾做工精致，配置不錯(cuò)，音響效果不錯(cuò)，空間寬敞實(shí)用，舒適性不錯(cuò)，品牌經(jīng)典。眼前，感官卻超越眼前，所見(jiàn)，體驗(yàn)卻遠(yuǎn)超所見(jiàn)。全新奧迪A4L的外觀設(shè)計(jì)，無(wú)處不體現(xiàn)出其強(qiáng)勢(shì)的運(yùn)動(dòng)基因。6、本田冠道冠道是廣汽本田推出的一款全新大型豪華SUV，于2016年10月29日在北京宣布正式上市。作為廣汽本田旗下Honda品牌的旗艦車(chē)型，冠道不僅擁有刷新SUV設(shè)計(jì)風(fēng)尚新標(biāo)桿的驚艷造型，而且在內(nèi)飾上也非?？季?，致力于營(yíng)造出尊貴、優(yōu)雅的車(chē)內(nèi)氛圍，以尊貴感木紋飾板點(diǎn)綴，目光所及之處，豪華而不失動(dòng)感，凸顯扎實(shí)質(zhì)感和非凡氣質(zhì)。

其實(shí)不僅僅是特斯拉model3，而是任何一款車(chē)型都會(huì)有消費(fèi)者覺(jué)得后悔。但綜合來(lái)看特斯拉model3還是一款非常不錯(cuò)的車(chē)，就從顏值的角度來(lái)說(shuō)，它的造型特別的類(lèi)似于保時(shí)捷，通過(guò)炫酷的造型能夠第一時(shí)間打動(dòng)消費(fèi)者的眼球，也是提供了無(wú)邊框的車(chē)門(mén)，底部的輪轂甚至能夠達(dá)到19寸，確實(shí)是特別亮眼。每臺(tái)車(chē)都不能十全十美，有它的優(yōu)缺點(diǎn)，我覺(jué)得優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，就一定不會(huì)后悔。如果注重駕駛樂(lè)趣的，一定不后悔，如果注重內(nèi)飾的，那我能肯定您一定后悔。最終入手了標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，官方顯示續(xù)航里程445km，如果真能這樣，我感覺(jué)就完全夠用了，畢竟燃油車(chē)一箱油也就跑600多公里，現(xiàn)在無(wú)論是家里還是公司充電都很方便。電動(dòng)車(chē)不需要交購(gòu)置稅，但是買(mǎi)車(chē)被強(qiáng)迫選了顏色和輪廓，價(jià)格不菲，有點(diǎn)不爽。之后8000塊錢(qián)又選擇了充電樁，全款合計(jì)約32萬(wàn)。先說(shuō)說(shuō)這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)非常棒，燃油車(chē)完全不是對(duì)手。開(kāi)電動(dòng)車(chē)的感覺(jué)，就像當(dāng)年第一次開(kāi)渦輪車(chē)一樣，感覺(jué)將來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)絕對(duì)是它的天下。換擋的平順性簡(jiǎn)直不可思議，沒(méi)有一點(diǎn)遲滯性和頓挫感。沒(méi)有選裝完全自動(dòng)駕駛功能，一是認(rèn)為5.6萬(wàn)元的價(jià)格太貴了，二是因?yàn)榫退氵x裝了，也不敢完全把自己的安全交給它，現(xiàn)階段還是自己開(kāi)車(chē)比較安全，有個(gè)自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車(chē)其實(shí)就夠了。車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，后排乘客蹺二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題，中間地板也是純平的，優(yōu)秀。說(shuō)個(gè)簡(jiǎn)單易懂的，所有電動(dòng)汽車(chē)廠商標(biāo)注的行駛里程，先打個(gè)7折，因?yàn)殡姵亟M日常使用維護(hù)很重要，使用電量盡量不要低于20%，充電盡量控制在90%以?xún)?nèi)，這叫不能過(guò)充過(guò)放。再者就是日常的駕駛習(xí)慣和使用車(chē)內(nèi)各種裝置也會(huì)影響續(xù)航里程。本人單月行駛里程5000公里左右，年行駛里程5.5萬(wàn)-6萬(wàn)公里，使用成本低廉已經(jīng)讓我默認(rèn)接受了很多電動(dòng)汽車(chē)的缺點(diǎn)。

全面對(duì)比了兩款車(chē)型配置之后，別克昂科旗的性?xún)r(jià)比會(huì)更高一些。1、對(duì)比外觀昂科旗采用了別克家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。飛翼式的銀色飾條貫穿中網(wǎng)，與兩側(cè)日行車(chē)燈相連接，辨識(shí)度非常高。昂科旗采用了分體式大燈的設(shè)計(jì)，上方為"L"形日間行車(chē)燈，下方是遠(yuǎn)/近光一體式LED大燈，它們配合分體式進(jìn)氣格柵以及兩側(cè)的導(dǎo)流口，讓前臉整體看起來(lái)層次感更加豐富。大眾途昂的車(chē)身輪廓?jiǎng)t更顯硬派。前臉部分，能感受到途昂濃厚的家族氣息，中網(wǎng)由兩條粗壯的銀色裝飾條組成，連接橫置的大燈組。橫平豎直的線條凸顯出了大眾途昂的硬漢氣質(zhì)。2、內(nèi)飾方面別克昂科旗的整體內(nèi)飾走的是美式豪華風(fēng)。流暢線條的處理以及大面積皮質(zhì)以及軟性材料的使用，讓內(nèi)飾展示出層次感和檔次感。配置上，真皮包裹的三幅式多功能方向盤(pán)集成了語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、娛樂(lè)影音控制、定速巡航/自適應(yīng)巡航以及方向盤(pán)加熱功能。途昂的內(nèi)飾風(fēng)格依舊延續(xù)了大眾家族的傳統(tǒng)，布局干練而簡(jiǎn)潔，但是在豪華感的營(yíng)造方面還差點(diǎn)火候。軟質(zhì)材料的包裹以及銀色飾板的加入，提升了內(nèi)飾質(zhì)感。3、配置對(duì)比。兩款車(chē)型的配置都能夠滿(mǎn)足日常使用。但是別克昂科旗的配置豐富程度明顯要優(yōu)于大眾途昂，其中自適應(yīng)巡航、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等安全輔助駕駛方面的配置。大眾途昂是沒(méi)有配備的。除此之外，360度全景影像、感應(yīng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、方向盤(pán)加熱、BOSE音響等實(shí)用性配置，也是大眾途昂所不具備的。

在我看來(lái)，哈佛H6這款車(chē)性?xún)r(jià)比是最高的，這款車(chē)的銷(xiāo)量是最高的，隨處可見(jiàn)，外觀和配置都很好。

性?xún)r(jià)比比較高的二手車(chē)：斯柯達(dá)昕銳＠1.6L+6AT、日產(chǎn)軒逸＠1.6L+CVT、別克英朗＠1.5L+6AT、標(biāo)致308@1.2T+6AT、長(zhǎng)安逸動(dòng)＠1.6L+6AT。1、斯柯達(dá)昕銳＠1.6L+6AT作為上汽大眾旗下的正經(jīng)德系品牌，斯柯達(dá)的出鏡率實(shí)在是有些低。但它卻又實(shí)實(shí)在在與大眾共享了幾乎所有的技術(shù)。甚至可以說(shuō)，斯柯達(dá)就是換殼的大眾，就連斯柯達(dá)車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上面，其實(shí)就打的大眾標(biāo)。作為一輛大眾車(chē)，那么斯柯達(dá)昕銳的第一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是駕駛感受有德味兒；其次，是技術(shù)十分成熟，可靠性高，另外1.6L+6AT這套動(dòng)力總成也比較省油。2、日產(chǎn)軒逸＠1.6L+CVT軒逸是國(guó)內(nèi)A級(jí)車(chē)銷(xiāo)量榜前三的“釘子戶(hù)”，銷(xiāo)量好說(shuō)明其深得用戶(hù)的心。軒逸的優(yōu)點(diǎn)很明顯，空間大、舒適度高、省油、故障率低都是它的標(biāo)簽。另外，因?yàn)樗恼J(rèn)可度高，所以保值率也相當(dāng)不錯(cuò)，但不算變態(tài)，所以買(mǎi)二手車(chē)還是有一定的性?xún)r(jià)比。3、別克英朗＠1.5L+6AT英朗是改變印象中美系車(chē)油耗高的里程碑車(chē)型。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗很低。作為一款家用車(chē)，英朗的空間也挺大。此外，英朗還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是外觀設(shè)計(jì)的豪華感很強(qiáng)，很有氣場(chǎng)。4、標(biāo)致308@1.2T+6AT作為一款法系車(chē)，標(biāo)致308最大的優(yōu)點(diǎn)在于底盤(pán)質(zhì)感強(qiáng)。由此帶來(lái)的操控性不錯(cuò)。此外，1.2T+6AT的動(dòng)力組合，在動(dòng)力和油耗方面的表現(xiàn)都挺優(yōu)秀。

性?xún)r(jià)比高的二手車(chē)排名：1、凱迪拉克CT6。CT6這款車(chē)型本身就有點(diǎn)“降維打擊”的味道，C級(jí)的價(jià)格買(mǎi)與E級(jí)對(duì)標(biāo)的車(chē)型屬實(shí)讓人無(wú)法抗拒。在二手車(chē)市場(chǎng)上，凱迪拉克的保值率一直偏低，這就導(dǎo)致了CT6的二手車(chē)價(jià)格“折上折”。2、邁銳寶XL。談起高性?xún)r(jià)比二手車(chē)怎能不提起雪佛蘭呢？邁銳寶XL我認(rèn)為是雪佛蘭最值得買(mǎi)的車(chē)型，雖然內(nèi)飾是丑了點(diǎn)，但好在外觀和配置還是很能打的?；ǖ团淇_拉的價(jià)格買(mǎi)中型車(chē)性?xún)r(jià)比完全OK。3、大眾夏朗。我承認(rèn)大眾的MPV都有一股濃濃的“工具味”，但是在駕控和實(shí)用性上夏朗的表現(xiàn)絕對(duì)令你滿(mǎn)意。夏朗是一臺(tái)純進(jìn)口車(chē)型，搭載的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常猛，你能想象一臺(tái)MPV零百加速只需要7.5秒嗎？4、起亞K5。韓系車(chē)這幾年在國(guó)內(nèi)受到了國(guó)產(chǎn)車(chē)的沖擊，影響力以遠(yuǎn)不如以前了，在二手車(chē)市場(chǎng)上這種情況也有出現(xiàn)。起亞K5定位為中型車(chē)，性?xún)r(jià)比我覺(jué)得非常高。5、別克君威。別克的保值率雖然沒(méi)有法系車(chē)那么慘烈，但別克也徘徊在“慘烈”的邊緣上了。別克君威是別克在中國(guó)最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一，不過(guò)它的三年保值率只有可憐的48%，和同級(jí)別的日系車(chē)完全無(wú)法相比。

奧迪q7新能源還是值得入手的，性?xún)r(jià)比還可以：外觀時(shí)尚動(dòng)感，前臉大中網(wǎng)，還有大燈設(shè)計(jì)也挺好看的；內(nèi)飾做工精細(xì)，用料也很厚道，摸起來(lái)質(zhì)感很好中控儀表臺(tái)；2.0T L4 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常滿(mǎn)意的，動(dòng)力很強(qiáng)勁；操控精準(zhǔn)又靈活，上手容易方向盤(pán)比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。就個(gè)人而言，我喜歡奧迪Q7。改進(jìn)后的車(chē)型在整車(chē)設(shè)計(jì)外觀上看起來(lái)更大氣。整個(gè)正面進(jìn)氣格柵的面積非常大，同時(shí)使用了鍍鉻裝飾底座，所以整個(gè)正面看起來(lái)非常占主導(dǎo)地位，大燈的形狀非常漂亮，而新Q7的外觀感覺(jué)就像第一代Q7?？萍及鏄?biāo)準(zhǔn)配置：燈光LED音頻通道Bose高級(jí)環(huán)境燈輔助360陰影環(huán)四個(gè)空調(diào)區(qū)前部前部通風(fēng)和后部加熱手寫(xiě)導(dǎo)航通過(guò)三個(gè)七行鍵私密玻璃搜索汽車(chē)座椅座椅座椅玻璃座椅全景玻璃20防胎太陽(yáng)能車(chē)頂LCD智能儀表鑰匙三伏加熱駕駛員記憶庫(kù)主座椅奧迪汽車(chē)Q7新能源設(shè)計(jì)和車(chē)型燃油版設(shè)計(jì)視圖基本相同，沒(méi)有太大區(qū)別，前面的進(jìn)氣格柵還是采用我們非常熟悉的六邊形方案，尺寸也不小。奧迪Q7是奧迪旗下的豪華大型SUV。在強(qiáng)調(diào)舒適性的基礎(chǔ)上，將運(yùn)動(dòng)性、功能性和高科技體驗(yàn)的特點(diǎn)與奢侈品牌的特點(diǎn)相結(jié)合，奧迪Q7新能源展望項(xiàng)目與燃料版本沒(méi)有什么不同。單從外觀上看，看不出兩款車(chē)型的區(qū)別，同時(shí)奧迪Q7的燃油版在SUV市場(chǎng)上有一定的優(yōu)勢(shì)，因此奧迪Q7新能源版自然受到市場(chǎng)的歡迎和認(rèn)可。新的Q7比舊的Q7適合年輕人，缺乏舊的Q7的主導(dǎo)精神。舊的Q7是一款通用車(chē)型。相比之下，新的Q7只適合年輕人，但年輕人沒(méi)有錢(qián)購(gòu)買(mǎi)Q7。

比亞迪宋ProDM-i這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，用相同價(jià)位的錢(qián)買(mǎi)同級(jí)別車(chē)型對(duì)比的話，這款車(chē)給出的配置非常高。雖然這款車(chē)性?xún)r(jià)比是非常高，但是這款車(chē)有致命的一個(gè)缺點(diǎn)就是保值率特別低，因?yàn)楸葋喌纤问亲鳛閲?guó)產(chǎn)品牌系列中最好的車(chē)型之一，不過(guò)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的保值率一般都比合資車(chē)型低很多，這種現(xiàn)象尤其是在我們國(guó)內(nèi)的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)普遍存在。因?yàn)槲覀儑?guó)產(chǎn)車(chē)型正在快速崛起之中，所以在國(guó)外的品牌知名度并不是很高，也就在我們中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)當(dāng)中，覺(jué)得我們國(guó)產(chǎn)車(chē)不行，也就導(dǎo)致我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)型保值率很低。這里說(shuō)到比亞迪宋這款車(chē)型，這款車(chē)外觀看起來(lái)非常時(shí)尚和大氣，很有一種跑車(chē)的感覺(jué)，整個(gè)車(chē)身的腰線看起來(lái)非常的銷(xiāo)魂，整車(chē)的腰線貫穿整個(gè)車(chē)尾，而且腰線連接著尾燈，尾燈運(yùn)用的是鷹嘴式設(shè)計(jì)，而且還加上熏黑工藝，這樣讓這款車(chē)看起來(lái)更加具有運(yùn)動(dòng)感，這款車(chē)在外觀方面真的是無(wú)可挑剔，兩對(duì)炯炯有神的大燈看起來(lái)更加的具有精神，所以買(mǎi)這款車(chē)的消費(fèi)者的審美觀念真的很好。再說(shuō)下這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)搭載了1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的技術(shù)，就是缸內(nèi)直噴技術(shù)，這種技術(shù)最大的特點(diǎn)就是加速能力特別快，而且還特別省油。別看這款發(fā)動(dòng)機(jī)是我們的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效比達(dá)到了0.8，而國(guó)外的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)也不過(guò)才0.75左右，所以說(shuō)我們的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是非常先進(jìn)的?？偟膩?lái)說(shuō)比亞迪宋這款車(chē)型還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這款車(chē)空間也特別大，而且方向盤(pán)采用了真皮包裹，座椅都采用了當(dāng)今世界上最先進(jìn)的記憶海綿，給駕乘人員的駕乘感受特別好，而且車(chē)內(nèi)整個(gè)內(nèi)飾都是采用了真皮，不得不說(shuō)我們的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在用料方面還是非常用心的，我更希望我們的中國(guó)消費(fèi)者更青睞于我們的中國(guó)汽車(chē)，這樣就有助于我們中國(guó)汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)。

優(yōu)點(diǎn)：見(jiàn)仁見(jiàn)智智者見(jiàn)智的東西。個(gè)人覺(jué)得外表仍是挺不錯(cuò)的,就是前大燈太暗,夜晚車(chē)尾燈非常不中意。缺點(diǎn)：不開(kāi)空調(diào)的情況下動(dòng)力還算挺不錯(cuò),然而起車(chē)時(shí)候,動(dòng)力就有些偏弱了,特別是在爬坡時(shí)候,感覺(jué)油門(mén)反應(yīng)不是夠快外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西。個(gè)人認(rèn)為外觀還是不錯(cuò)的,就是大燈太暗,晚上尾燈很不喜歡。內(nèi)飾：科技感強(qiáng),做工也很好,就是用料一般改進(jìn)下就更好啦?？臻g：一家三口,足夠了,后排坐3個(gè)人也不擠。配置：和同價(jià)格車(chē)相比的話性?xún)r(jià)比很高,動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào)的情況下動(dòng)力還算挺不錯(cuò),不過(guò)起車(chē)時(shí)候,動(dòng)力就有點(diǎn)兒偏弱了,特別是在上長(zhǎng)坡時(shí)候,感覺(jué)油門(mén)響應(yīng)速度不是挺快越野：沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)別的車(chē)子。感覺(jué)還可以。方向盤(pán)很輕,很容易上手。油耗：最不關(guān)心油耗,因?yàn)槭切率?所以現(xiàn)在還不清楚,等以后跑了再看吧舒適：前排舒適性很不錯(cuò),但是后排就比較差,后排座椅有點(diǎn)硬,長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)比較難受。隔音效果還不錯(cuò)。高速120噪音還可以。優(yōu)點(diǎn)：中規(guī)中矩吧,我的車(chē)車(chē),外表仍是非常耐看的,就是PP有點(diǎn)兒翹著,不是尤其中意,缺點(diǎn)：新車(chē),還沒(méi)上高速。但感覺(jué)動(dòng)力仍是挺不錯(cuò),超車(chē)甚么都挺有自信。高速路上跑起來(lái)也挺輕松自如。外觀：中規(guī)中矩吧,我的車(chē),外觀還是很耐看的,就是屁股有點(diǎn)翹,不是特別喜歡,內(nèi)飾：還可以吧!畢竟價(jià)位在那擺的!空間：本人身高一米八,前排座椅調(diào)整好后排還有兩拳距離,后排坐3個(gè)成年人一點(diǎn)都沒(méi)有擁擠的感覺(jué),腿部和頭頂?shù)目臻g也不錯(cuò)配置：作為家用車(chē)性?xún)r(jià)比很高,值得購(gòu)買(mǎi)動(dòng)力：新車(chē),還沒(méi)上高速。無(wú)非感覺(jué)動(dòng)力仍是挺不錯(cuò),超車(chē)什幺都非常有信念。高速公路上跑起來(lái)也非常輕松自如。越野：不錯(cuò),方向盤(pán)很輕,指向準(zhǔn)確,高速時(shí)方向很沉穩(wěn)。底盤(pán)調(diào)校很舒適。油耗：一般,市區(qū)油耗偏高,跑長(zhǎng)途還是很不錯(cuò)舒適：車(chē)的舒適性還是不錯(cuò),就是座椅有點(diǎn)硬,包裹性不是很好,不過(guò)也可以了,優(yōu)點(diǎn)：漂亮,大器,上檔次。就是沖這個(gè)去的。缺點(diǎn)：爬坡時(shí)候動(dòng)力不足,超車(chē)費(fèi)力外觀：好看,大氣,上檔次。就是沖著這個(gè)去的。內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大方,做工還可以,就是塑料感比較重。空間：:后排空間有點(diǎn)小,不過(guò)我不做后面,所以也就無(wú)所謂啦配置：還是不錯(cuò),這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)這個(gè)配置,值動(dòng)力：上長(zhǎng)坡時(shí)候動(dòng)力不足,超車(chē)費(fèi)事越野：轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 路感很好油耗：本人開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較好 油耗還是很低的 我是在市區(qū)跑的舒適：避震偏硬,過(guò)減速坎很明顯。

7座車(chē)性?xún)r(jià)比排行如下：1、瑞虎8級(jí)別：中型SUV。最近半年銷(xiāo)量：58865輛。平均油耗：8.7 L/100km。推薦理由：外觀耐看、后排空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、座椅舒適、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。省油6個(gè)油，市里有8輛車(chē)，長(zhǎng)安s75、哈咈H6，比這倆車(chē)省了兩個(gè)油，而且比這倆車(chē)還要大，油耗也很高。2、昂科威級(jí)別：中型SUV。最近半年銷(xiāo)量：49069輛。平均油耗：9.8 L/100km。推薦理由：內(nèi)飾豪華、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、空間大、全景天窗、后備廂空間足夠。不管從設(shè)計(jì)、布局、用料、做工、效果等各個(gè)方面，到目前為止，在同檔車(chē)中都是沒(méi)得比。3、艾力紳級(jí)別：MPV。最近半年銷(xiāo)量：18870輛。平均油耗：10.81 L/100km。推薦理由：車(chē)機(jī)科技感強(qiáng)、內(nèi)飾材質(zhì)滿(mǎn)意、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、空間很充裕、整體空間出色。4、卡迪拉克XT6級(jí)別：MPV。最近半年銷(xiāo)量：18870輛。平均油耗：10.81 L/100km。推薦理由：車(chē)機(jī)科技感強(qiáng)、內(nèi)飾材質(zhì)滿(mǎn)意、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、空間很充裕、整體空間出色。5、奇駿級(jí)別：緊湊型SUV。最近半年銷(xiāo)量：11135輛。平均油耗：8.31 L/100km。推薦理由：動(dòng)力輸出平順、舒適性不錯(cuò)、操控出色、動(dòng)力十足、乘坐感受還可以。

基本參數(shù) 途安 1.8T智尊版手動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)7座 途安 2.0L智享版手動(dòng)5座 途安 2.0L智享版自動(dòng)5座 途安 2.0L智雅版自動(dòng)7座 報(bào)價(jià)： 19.98萬(wàn) 20.98萬(wàn) 22.18萬(wàn) 16.98萬(wàn) 17.98萬(wàn) 18.98萬(wàn) 發(fā)動(dòng)機(jī)： 1.8T 150馬力 L4 1.8T 150馬力 L4 1.8T 150馬力 L4 2.0L 116馬力 L4 2.0L 116馬力 L4 2.0L 116馬力 L4 變速箱： 5擋手動(dòng) 6擋手自一體 6擋手自一體 5擋手動(dòng) 6擋手自一體 6擋手自一體 安全裝備 途安 1.8T智尊版手動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)7座 途安 2.0L智享版手動(dòng)5座 途安 2.0L智享版自動(dòng)5座 途安 2.0L智雅版自動(dòng)7座 駕駛座安全氣囊： ● ● ● ● ● ● 副駕駛安全氣囊： ● ● ● ● ● ● 前排頭部氣囊(氣簾)： - - - - - - 后排頭部氣囊(氣簾)： - - - - - - 前排側(cè)氣囊： ● ● ● ● ● ● 后排側(cè)氣囊： - - - - - - 膝部氣囊： - - - - - - 電子防盜： ● ● ● ● ● ● 車(chē)內(nèi)中控鎖： ● ● ● ● ● ● 遙控鑰匙： ● ● ● ● ● ● 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)： - - - - - - 操控配置 途安 1.8T智尊版手動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)7座 途安 2.0L智享版手動(dòng)5座 途安 2.0L智享版自動(dòng)5座 途安 2.0L智雅版自動(dòng)7座 ABS防抱死： ● ● ● ● ● ● 制動(dòng)力分配(EBD)： ● ● ● ● ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： ● ● ● ● ● ● 剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA)： - - - - - - 車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC)： - - - - - - 升降(空氣)懸掛： - - - - - - 胎壓監(jiān)測(cè)裝置： - - - - - - 零胎壓繼續(xù)行駛： - - - - - - 動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向： ● ● ● ● ● ● 主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： - - - - - - 外部配置 途安 1.8T智尊版手動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)7座 途安 2.0L智享版手動(dòng)5座 途安 2.0L智享版自動(dòng)5座 途安 2.0L智雅版自動(dòng)7座 手動(dòng)天窗： - - - - - - 電動(dòng)天窗： ● ● ● ● ● ● 全景天窗： - - - - - - 同色后視鏡： ● ● ● ● ● ● 同色防擦條： - - - - - - 運(yùn)動(dòng)版包圍： - - - - - - 鋁合金輪轂： ● ● ● ● ● ● 內(nèi)部配置 途安 1.8T智尊版手動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)7座 途安 2.0L智享版手動(dòng)5座 途安 2.0L智享版自動(dòng)5座 途安 2.0L智雅版自動(dòng)7座 真皮方向盤(pán)： - - - - - - 左腳休息踏板： - - - - - - 方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)： ● ● ● ● ● ● 方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)： ● ● ● ● ● ● 多功能方向盤(pán)： - - - - - - 方向盤(pán)換檔： - - - - - - 定速巡航： - - - - - - 泊車(chē)輔助： - - - - - - 倒車(chē)影像： - - - - - - 多功能顯示屏： ● ● ● ● ● ● HUD抬頭數(shù)字顯示： - - - - - - 座椅配置 途安 1.8T智尊版手動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)7座 途安 2.0L智享版手動(dòng)5座 途安 2.0L智享版自動(dòng)5座 途安 2.0L智雅版自動(dòng)7座 真皮座椅： ● ● ● - - ● 運(yùn)動(dòng)座椅： - - - - - - 座椅高低調(diào)節(jié)： ● ● ● ● ● ● 腰部支撐調(diào)節(jié)： ● ● ● ● ● ● 前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)： - - - - - - 電動(dòng)座椅記憶： - - - - - - 座椅加熱： - - - - - - 前座中央扶手： ● ● ● ● ● ● 后坐中央扶手： ● ● ● ● ● ● 前排杯架： ● ● ● ● ● ● 后排杯架： ● ● ● ● ● ● 座椅按摩/通風(fēng)： - - - - - - 后排座椅整體放倒： - - - - - - 后排座椅按比例放倒： ● ● ● ● ● ● 多媒體配置 途安 1.8T智尊版手動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)7座 途安 2.0L智享版手動(dòng)5座 途安 2.0L智享版自動(dòng)5座 途安 2.0L智雅版自動(dòng)7座 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： - - - - - - 多媒體控制系統(tǒng)： - - - - - - 藍(lán)牙系統(tǒng)： - - - - - - 車(chē)載電視： - - - - - - 車(chē)載電話： - - - - - - 中控臺(tái)液晶屏： - - - - - - 后排液晶屏： - - - - - - 外接音源輸入（AUX、USB、iPod）： - - - - - - 支持MP3、WMA： ● ● ● ● ● ● 單碟CD： - - - ● ● - 多碟CD轉(zhuǎn)換器： ● ● ● - - - 單碟DVD： - - - - - - 多碟DVD系統(tǒng)： - - - - - - 2-3喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)： - - - - - - 4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)： - - - ● ● - 6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)： - - - - - - 8喇叭以上揚(yáng)聲器系統(tǒng)： ● ● ● - - - 燈光配置 途安 1.8T智尊版手動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)7座 途安 2.0L智享版手動(dòng)5座 途安 2.0L智享版自動(dòng)5座 途安 2.0L智雅版自動(dòng)7座 氙氣大燈： - - - - - - 自動(dòng)頭燈： - - - - - - 轉(zhuǎn)向頭燈： - - - - - - 前霧燈： ● ● ● ● ● ● 后霧燈： ● ● ● ● ● ● 大燈高度可調(diào)： - - - - - - 大燈清洗裝置： - - - - - - 玻璃/后視鏡 途安 1.8T智尊版手動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)7座 途安 2.0L智享版手動(dòng)5座 途安 2.0L智享版自動(dòng)5座 途安 2.0L智雅版自動(dòng)7座 前電動(dòng)車(chē)窗： ● ● ● ● ● ● 后電動(dòng)車(chē)窗： ● ● ● ● ● ● 防夾手功能： ● ● ● ● ● ● 電動(dòng)后視鏡： ● ● ● ● ● ● 后視鏡加熱： - - - - - - 后視鏡電動(dòng)折疊： - - - - - - 手動(dòng)后遮陽(yáng)簾： - - - - - - 電動(dòng)后遮陽(yáng)簾： - - - - - - 后視鏡防眩目： ● ● ● ● ● ● 后排側(cè)遮陽(yáng)簾： - - - - - - 遮陽(yáng)板化妝鏡： ● ● ● ● ● ● 感應(yīng)雨刷： - - - - - - 空調(diào)/冰箱 途安 1.8T智尊版手動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)7座 途安 2.0L智享版手動(dòng)5座 途安 2.0L智享版自動(dòng)5座 途安 2.0L智雅版自動(dòng)7座 手動(dòng)空調(diào)： - - - - - - 自動(dòng)空調(diào)： ● ● ● ● ● ● 后座出風(fēng)口： ● ● ● ● ● ● 溫度分區(qū)控制： - - - - - - 車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)： ● ● ● ● ● ● 車(chē)載冰箱： - - - - - - 車(chē)輪制動(dòng) 途安 1.8T智尊版手動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)5座 途安 1.8T智尊版自動(dòng)7座 途安 2.0L智享版手動(dòng)5座 途安 2.0L智享版自動(dòng)5座 途安 2.0L智雅版自動(dòng)7座 前制動(dòng)器類(lèi)型： 通風(fēng)碟 通風(fēng)碟 通風(fēng)碟 通風(fēng)碟 通風(fēng)碟 通風(fēng)碟 后制動(dòng)器類(lèi)型： 碟式 碟式 碟式 碟式 碟式 碟式 前輪胎規(guī)格： 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 后輪胎規(guī)格： 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/55R16 備胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸

下列品牌的車(chē)在國(guó)內(nèi)比較冷門(mén)，但又非常不錯(cuò)、性?xún)r(jià)比也高。一、斯巴魯森林人斯巴魯?shù)淖畲罅咙c(diǎn)在于它的引擎和四驅(qū)。大家都知道，斯巴魯“獨(dú)步武林”的秘密就是水平對(duì)置引擎，目前，全球也就保時(shí)捷和斯巴魯還在使用這種引擎。斯巴魯獨(dú)特的引擎結(jié)構(gòu)，讓它的外形更加扁平，重心更低，再加上斯巴魯強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，百分之九十八的斯巴魯都是四驅(qū)車(chē)，所以它的外形更動(dòng)感，更實(shí)用。在中國(guó)，最主要的原因，就是內(nèi)部的設(shè)計(jì)，實(shí)在是太差勁了，作為一款進(jìn)口車(chē)型，無(wú)論是內(nèi)飾，還是做工，都沒(méi)有達(dá)到消費(fèi)者的預(yù)期，所以，哪怕是最好的四驅(qū)系統(tǒng)，也很少有人愿意花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)，但車(chē)絕對(duì)是好車(chē)，這樣的車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)性?xún)r(jià)比是很高的。二、標(biāo)志508L標(biāo)志508L是法國(guó)車(chē)的經(jīng)典，外形別具一格，給人一種過(guò)目難忘的感覺(jué)，駕駛起來(lái)也很有樂(lè)趣，在同級(jí)中也是數(shù)一數(shù)二的。精致的非圓形方向盤(pán)，分體式的儀表，飛機(jī)式的換擋桿，這些都是值得一看的，有時(shí)間可以到店里試一試。雖然標(biāo)志508L的整體素質(zhì)不錯(cuò)，但中國(guó)的消費(fèi)者好像并不能接受，所以，在終端優(yōu)惠下來(lái)其性?xún)r(jià)比還是很高的。三、沃爾沃s90沃爾沃s90的車(chē)型對(duì)標(biāo)的是寶馬的5系，但其定價(jià)和品牌溢價(jià)并不被中國(guó)的消費(fèi)者看好，所以在終端優(yōu)惠完過(guò)后，其售價(jià)只能夠?qū)?biāo)寶馬的3系。雖然如此，沃爾沃s90還是很值得購(gòu)買(mǎi)的，無(wú)論是簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì)還是內(nèi)部的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，都是在眾多車(chē)企中出類(lèi)拔萃的，再加上它一貫宣稱(chēng)的安全性能，如果對(duì)bba的車(chē)型不感興趣的話，沃爾沃s90是一款非常不錯(cuò)的車(chē)。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸好一點(diǎn)。軒逸更偏向年輕化，時(shí)尚化，朗逸更偏向成熟穩(wěn)重，比較中庸。所以從外觀方面考慮，喜歡年輕和時(shí)尚方面的可以側(cè)重關(guān)注軒逸，喜歡有成熟氣質(zhì)的可以偏向朗逸。軒逸是一臺(tái)1.6L排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力139，最大功率102KW，最大扭矩169Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000，最大功率轉(zhuǎn)速6300。朗逸是一臺(tái)1.5L排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113，最大功率83KW，最大扭矩145Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3900，最大功率轉(zhuǎn)速6000，由于排量有0.1L的差距導(dǎo)致了最大扭矩有24Nm的差距。軒逸搭載的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，朗逸搭載的是AT手自一體變速箱。從駕駛性能方面來(lái)看，這兩款變速箱都有共同的優(yōu)點(diǎn)，那就是動(dòng)力平順，動(dòng)力輸出線性。駕駛員開(kāi)車(chē)會(huì)非常舒服，變速箱這塊兩款車(chē)型都選擇了駕駛性能比較良好的變速箱，但是這兩款變速箱因?yàn)槠湮锢斫Y(jié)構(gòu)的原因，也有共同的缺點(diǎn)就是油耗會(huì)比較高。擴(kuò)展資料朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車(chē)，2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車(chē)市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車(chē)，LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿(mǎn)前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車(chē)注入了更多的豪華大氣感，改寫(xiě)了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象，從而滿(mǎn)足了消費(fèi)者更為本土化的需求。作為上海大眾未來(lái)銷(xiāo)量的基石之一，Lavida朗逸在定位上將瞄準(zhǔn)目前市場(chǎng)上銷(xiāo)量最好的緊湊型轎車(chē)，卡羅拉。Lavida朗逸未來(lái)將首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、預(yù)計(jì)四個(gè)型號(hào)的車(chē)型。其中1.6升車(chē)型將主要針對(duì)上海通用新凱越、標(biāo)致307和福特?？怂沟溶?chē)型。而2.0升Lavida朗逸則將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了卡羅拉、思域、速騰等車(chē)型。其中，新凱越和卡羅拉這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的銷(xiāo)量標(biāo)桿車(chē)型將成為未來(lái)上海大眾Lavida朗逸的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。