應該沒事

我剛提手動新福，求教各位大俠，磨合期是要跑多少公里呀？磨合期的時速是多少呀學習一下

您好！新車偶爾一次超速不要緊！不過，新車磨合也有規(guī)律，小心為上！磨合期駕駛注意事項　　新車的磨合期駕駛中，車主看待新車要十分警惕，仔細呵護，對它愛惜有加，使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最主要也是要時刻注意的方面，要跑足3000公里磨合期，這是保證機件充足接觸、摩擦、適應、定型的基礎里程，但注意不要跑長途?！　?、新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處置，但為了日后機械體系堅持最佳狀況以及延伸使用壽命，建議前3000公里必需謹嚴駕駛您的愛車，分階段進行頤養(yǎng)?！　?00公里內，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動后果，剎車應有提前量，特殊是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情形下多用些力。這也包含在剛換新輪胎或新剎車踏板時。　　在前500公里內，新輪胎尚未到達最佳附著力，應盡量避免快速轉彎時緊迫剎車?！　≡谇?000公里內，應平和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過3000轉（高轉速發(fā)動機按廠家請求）?！　≡谇?000-3000公里內，水溫已達工作溫度（水溫指針到刻度一半），可循序漸進地進步到最高車速或發(fā)動機最大轉速?！　?000公里或者5000公里（具體根據(jù)廠家的要求），作一次常規(guī)保養(yǎng)后（使用原廠機油），車內所有活動部件之間的配合到達活動順暢狀況，可以施展車輛最佳性能行駛?！　?、高速度同樣能使發(fā)動機和傳動機件的負荷增多。因此車速應節(jié)制在規(guī)定范疇內。在1000公里至1500公里，可逐漸將發(fā)動機轉速及車速進步到最高默許速度。不允許長久使用第一擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速到達極限，各擋位每小時的車速要掌握在頂速的四分之三規(guī)模內，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。切不可在此時演練車技，狂奔猛跑?！　〕嗽谒俣壬弦拗浦?，還須嚴厲執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開；二是要堅持發(fā)動機的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓，承載率應低于90%，并選擇平坦途徑行駛?！　?、由于機件之間尚屬于磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。此外，車在磨合期還應注意盡量不做緊迫剎車，冷車啟動注意預熱。力爭做到慢起動，緩停車?！　∑鸩较阮A熱，制動分別磨合。盡量避免緊急運動，否則不僅會使磨合中的動力體系受到重創(chuàng)而且會加大底盤對發(fā)動機的沖擊負荷。制動器的使用也很主要，要避免急剎車，且行駛中手剎必定要完整松開，因為新車的制動片較厚，與制動盤之間的間隙較小，如沒完整松開將造成制動片與制動盤長時光磨擦而破壞，甚至造成事故。　　4、準確合理的駕駛還包含：啟動前，應先對車輛進行檢查。啟動后，應先怠速熱車半分到1分鐘，然后低速運行，預熱升溫至50℃-60℃，行駛中應選擇良好路面，適時換擋，正確滑行?！　≡谄噯訒r，不容許全踩油門；在汽車行駛中，提速時應盡量慢一些，不要急劇加速；另外，變速擋要常變速，磨合中的車輛在行駛時應循序漸進，以最低擋起步，逐步加擋位，切不可使用高擋位低速行駛，或低擋位高速行駛，并且勤換擋位。不要長時光使用一個擋位行車。行進中要注意發(fā)動機、變速器、驅動器的工作狀態(tài)及溫度變化，控制車況。

你好，愛車3000以后就可以拉一下高速，拉高速是拉高轉速，每個檔位保持4000轉以上3分鐘左右。你的朋友說的有道理，對清理積碳有好處，首保一般5000公里或者6個月，以先到者為準

這應該就是安裝前沒有清理干凈造成的

平時高轉速即可

通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。

跑啦3300公里拉拉高速對車有好處的

在磨合期內，不要讓發(fā)動機以過高的轉速運行，這樣會加劇發(fā)動機的磨損，在磨合期內，駕駛風格要溫柔一些。一般的汽車磨合期是3000到5000公里之間，在磨合期結束后，就要去進行首保。建議車友們不要提前進行首保也不要延后進行首保。提前進行首保和延后首保都是對車不好的。在首保時，一般就是更換機油并且更換機油濾

如果從壓縮比角度考慮，如果是帶T的車型，最好加注9漆，當然不加注也是可以的，必須保證所在城市油質不錯，不然容易有膠質產(chǎn)生，爆震的危險加大。如果不帶T，壓縮比僅供參考9三就可以了，標號代表辛烷值的高低，根據(jù)壓縮比選擇燃油很重要，加注不對對發(fā)動機性能還是有點影響的。 加油沒有多大要求的。不要低于四分之一因為油位太低會造成油泵發(fā)熱，油位太高又加重車身的負擔。一半來說加一半或者是一半多一點點就可以。 車輛油耗與路況、駕駛方法和習慣、車況有直接關系。保證以上各項處于良好狀況，油耗應該是最低的。 剛提車的時候就應該大致的計算耗油，

您好，在磨合期只要不超過100就沒事的，希望您采納

我的手動小科，現(xiàn)在跑了近6000公里了，原來油耗8.6，最近跑了兩次長途，發(fā)現(xiàn)油耗降到8.4，還可以的。我平時主要在縣城跑，上下班用，道路擁堵，經(jīng)常走走停停，本人還新手，所以油耗偏高。如果在大城市或者經(jīng)常在郊區(qū)跑的話，油耗會更低。

您好，新車磨合期轉速不超2500轉即可，因為不同的排量導致時速一樣時轉速不一樣。

您好，車子的一般頭3000-5000公里，或者6個月都是磨合期的

我們大家都知道，發(fā)動機未裝配車輛前，已經(jīng)經(jīng)過冷磨合處理過，未進行負荷后熱磨處理等。發(fā)動機一旦裝配車輛后，發(fā)動機就開始載入車身的負荷，開始進入負荷、熱磨合階段。再有車輛裝配好后，車輛的傳動系、制動系、轉向系、輪胎、減震器、各部軸承等，都未進行任何磨合處理。初磨合：車輛初始狀態(tài)，盡量不要負荷，500公里以內為初磨合期，剎車蹄片、輪胎等，都需要進行磨合，所以，底盤和各部件磨合尤為重要。應車速控制在70公里以內，做到緩加速、緩轉向、緩制動、緩慢過坑等等。磨合期：500公里-1500公里，車輛開始進入磨合期，可以適當?shù)呢摵?，車速應控制?0公里以內為宜，磨合要點基本與初始磨合雷同。1500公里-3000...

剛才看錯了做了首保就可以正常行駛了，跑120碼沒問題的。

新車需要磨合嗎？新車使用時發(fā)動機和輪胎經(jīng)過磨合后性能更好，輪胎的抓地性能和排水性能也能更好。

汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提升汽車各部件適應環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。

您好這位朋友,新車發(fā)動機在出廠前已經(jīng)進行了冷磨合,您無需專程去拉高速,只要在路況好的時候每個檔位保持3500-4000轉5分鐘即可.

去4s好好檢查