不必。這機油性能不錯，所以我能猜到品牌。殼只有極凈超凡喜力是真正的全合成。其他的全合成都是加氫礦物油?，F(xiàn)在行貨所有品牌也只有極凈超凡是天然氣機油了，其他的品牌都不是。

需要廠家保養(yǎng)手冊一般規(guī)定是公里數(shù)時間滿足一個條件就得去保養(yǎng)的，機油也是有壽命的，發(fā)動機也不是純密封的，比如曲軸通風箱等處，空氣中的水分會進入機油一些，時間久了各項功能都會下降的。希望我的回答能夠幫助到您,

出光油不要那么長里程我親測8000就差不多了機油衰減很大了噪音震動也非常大這油很一般基礎油不行添加劑含量不肯下料機濾原廠的進口東洋用2W都可以的如果是國產東洋用個1W也沒問題所以機濾壽命完全不要去擔心過濾面積超級大剎車油建議不以時間和公里數(shù)為準以含水量檢測儀來判定是否需要更換經常市區(qū)的可以稍微晚點換也無礙變速箱油不建議6W換建議頓挫明顯油耗升高時再更換我個人覺得10萬-15萬公里是個起點換時一并換變速箱濾芯建議循環(huán)機

樓主你好不會脫保但是有一點要說清楚渦輪增壓的車子發(fā)動機工作溫度高有車子火花塞熔斷在缸體里面，大眾和奧迪都發(fā)生過，都是因為沒喲按照要求時間更換火花塞發(fā)生這樣的事情只能自費維修了，換了斷了在里面走質保維修。希望我的回答能夠幫助到您,

你都買奔馳的人了為啥不去s店保養(yǎng)？環(huán)境好，服務好，康樂設施完善，還包吃。這樣的待遇外面哪家汽修廠可以比？我去保養(yǎng)一次，在店里上上網看部電影，完了按摩椅按摩一下，然后吃完午餐車子就洗干凈交給我了。我只管給錢走人，其他什么都不用操心。多省事。

你好，這個保養(yǎng)手冊也沒啥用的，具體的保養(yǎng)內容售后的墻上面都會有的，不過一般的常規(guī)保養(yǎng)更換機油機濾，然后檢查兩個空濾根據(jù)實際情況選擇更換，最后全車檢查，同時把自己遇到的問題說出來解決就可以了，價格根據(jù)實際的使用配件等級質量去決定。

時間與公里數(shù)，以先到為準。保養(yǎng)具體可參照保養(yǎng)手冊，里面對于每次保養(yǎng)的時間、項目都有詳細的要求，按要求做就好了。

四萬公里了估計應該出保了吧，建議不要去4s店保養(yǎng)，項目有冷卻液，剎車油，火花塞，清洗節(jié)氣門，檢查輪胎，詳細信息可以參考說明書。

樓主你好正常使用就好保養(yǎng)按照保養(yǎng)手冊要求的時間和里程按時保養(yǎng)就好了沒有任何特殊的倒是冬天要注意要是使用防凍的玻璃水。希望我的回答能夠幫助到您,

儀表上不是有2個按鈕嗎?一個是調百公里的,一個是調時間的,你先把你的百公里歸0,然后按住百公里那個按鈕,不要松手,同時把鑰齒關掉,再打開,(不要發(fā)動啊~!)然后松手,再同時按住2個按鈕,3秒后送點就好了。詳細步驟如下;1.接通電源(不必發(fā)動機器),把儀表盤小里程清零。2.按右側按鈕,把顯示調到瞬時油耗。3.關閉電源,然后按住右側按鈕不要松開。4.打開電源自檢,繼續(xù)按右側按鈕三秒鐘以上。5.松開右側按鈕,馬上同時按住左右兩側按鈕,兩秒鐘之內松開兩個按鈕,小扳手消失。重點是超過三秒鐘和不超過兩秒鐘。

保養(yǎng)需要更換的東西沒啥問題，比較合理；雨刮異響可能是玻璃不干凈，油膜附著導致的，另外，膠條老化也是個因素。

性價比肯定寶馬好。一小部分保養(yǎng)便宜。買車的話就不要談保值率和油耗了。還有小型車選個2.0，那正常。中大型車就應該買3.0。這就談到性價比了，每個人的性價比觀念都不一樣。在我看來，中大型車不是價格便宜，性價比就高。而是綜合考慮，最重要自己喜歡。就像12年老款的X5，后來我選擇了豪華版，因為運動版很少，沒車也就不說了，就最低配的和豪華版兩個配置，兩車相差了十萬，但豪華版的配置卻高了很多。如果是當時3.0低配的，方向盤丑爆，輪轂丑，很多配置沒有，要不買多加10萬買X5，要不就不買，寧愿買別的品牌或預算不夠努力賺錢再買，關鍵就是要買自己真正喜歡的?，F(xiàn)款的X5我都看不上眼，除了35iM運動或豪華版的，有丁字褲方向盤，輪轂也好看，還有輪眉，方形排氣。你拿2.0或35i普通的X5和35i加M的車型擺在一起看。那氣場完全不同。有的人可能還是不明白，呵呵，不明白也不多說了。反正個人覺的街上很多的2.0或35的丑死了。偶爾看見X535i加M套的X5就是不一樣，還多看兩眼。這就是個人理解的性價比或是每個人的品味和審美不同。個人觀點而已。呵呵

大保養(yǎng)是相對小保養(yǎng)說的，小保養(yǎng)主要是換機油、機濾、和附帶著一些常規(guī)檢查，大保養(yǎng)在此甚基礎上增加：空濾、燃油濾清器。此外還要根據(jù)車齡情況，檢查電瓶、剎車系統(tǒng)、油路、和火花塞等，這些不是必須要換，能用就行不能才需要更換。因為使用的材料不一樣，價格差別較大，價格僅供參考：小保養(yǎng)美孚速霸1000機油，費用500左右，大保養(yǎng)，只換機油和三濾1000左右。

首保一般只需要更換機油和機油濾清器，視情更換空氣濾和空調濾。另外首保還會對其他部位進行檢查，松動的部位會及時緊固，如果車輛行駛中有不穩(wěn)定，方向跑偏，轉向費力等還要及時做四輪定位，如有輪胎跳動或胎噪過大，可以進行輪胎動平衡，如有幫助請采納保一般只需要更換機油和機油濾清器，視情更換空氣濾和空調濾。另外首保還會對其他部位進行檢查，松動的部位會及時緊固，如果車輛行駛中有不穩(wěn)定，方向跑偏，轉向費力等還要及時做四輪定位，如有輪胎跳動或胎噪過大，可以進行輪胎動平衡，如有幫助請采納

別聽樓上的我1.8T五座精英雙免了，至于那個購置稅，稅務系統(tǒng)里有標準的，1.8T五座就是1萬8，你放心，你就是想多交稅也交不成另外保養(yǎng)是按保養(yǎng)手冊上的，兩年三次A保，一次B保材料工時全免。不過那機油自然不是什么好家伙，要好的得加錢。

你這人太犟，告訴你，現(xiàn)在就是廣汽三菱。廣汽三菱進口國產都賣，都保養(yǎng)保修。帕杰羅也不例外！沈陽算省會城市不？

質保期內當然4S店保養(yǎng)比較好了。不在4S保養(yǎng)，以后涉及的質保問題恐怕會有麻煩。雖然國家有規(guī)定，不在4S保養(yǎng)一樣可以享受質保。不過，要把在外面每次保養(yǎng)的內容，時間，公里數(shù)，全部形成書面材料，并且汽修店蓋章。這樣一樣可以質保。頭一陣看到過一個案例，車主自己在外面保養(yǎng)，然后4S拒絕質保。車主把4S告上法院了。結果敗訴，敗訴的原因就是，4S要求車主提供在外保養(yǎng)的信息記錄。。。另外二保很簡單，只是普通小保養(yǎng)。更換機油，機油濾芯。除此之外，空氣濾芯拆下來吹一下，然后裝回去即可。一般二保的時候4S不會有太大的水分。不過二保過后就要小心了。三保，四保的時候4S的套路才會顯現(xiàn)出來。比如，去做保養(yǎng)，4S會給你開一堆清洗項目，節(jié)氣門清洗，三元催化清洗，噴油嘴清洗等等。都是為了騙錢而已。如果自己對養(yǎng)車不是很了解的話，可以在保養(yǎng)之前翻閱一下隨車帶的保養(yǎng)手冊，上面有沒到一定公里數(shù)需要進行的保養(yǎng)項目。記好了以后去4S，就按照保養(yǎng)手冊內容來做。保養(yǎng)手冊上沒有的，一律不做！

新車建議換粘度低的機油，比如5-30美孚，首保一般只需要更換機油和機油濾清器，視情更換空氣濾和空調濾。另外首保還會對其他部位進行檢查，松動的部位會及時緊固，如果車輛行駛中有不穩(wěn)定，方向跑偏，轉向費力等還要及時做四輪定位，如有輪胎跳動或胎噪過大，可以進行輪胎動平衡，如有幫助請采納保一般只需要更換機油和機油濾清器，視情更換空氣濾和空調濾。另外首保還會對其他部位進行檢查，松動的部位會及時緊固，如果車輛行駛中有不穩(wěn)定，方向跑偏，轉向費力等還要及時做四輪定位，如有輪胎跳動或胎噪過大，可以進行輪胎動平衡，如有幫助請采納

最好4S保養(yǎng)，配件品質有保障還適合自己的車，按照保養(yǎng)手冊上的項目做，推薦項目比如清洗之類慎做或不做就是

礦物油---半年或5000公里一換，平均費用：機油150元/4升，機濾：50元，工時100。150 50 100=300元（半年），一年換2次就是600元。全合成---1年或10000公里一換，平均費用：機油400元/4升，機濾：50元，工時100。400 50 100=550元（1年）。一年換一次就是550元。礦物油比作粗糧，全合成比作進口香米，你希望發(fā)動機天天吃粗糧，還是天天吃香米呢，何況全合成機油性能優(yōu)異?。康V物油一年換2次，全合成1年只換1次，還省1次工時費和去換油的時間。你的時間呢？不值錢嗎？