九款速騰可以通過汽車的儀表盤查看油耗，也可以通過汽車的中控顯示屏查看。大眾速騰：速騰是一汽大眾推出的一款緊湊型車。值得一提的是，作為一款緊湊型車，這款車的空間現(xiàn)象非常出色。大眾速騰基于海外版捷達(dá)打造，采用大眾全新MQB平臺(tái)。新一代車的外觀和內(nèi)飾都有很大的變化，運(yùn)動(dòng)化的車身給人全新的視覺體驗(yàn)。從車身側(cè)面看，整體比例均勻，線條修長，側(cè)面腰線采用上升式設(shè)計(jì)，視覺上拉長了車身長度。內(nèi)飾部分，整體風(fēng)格采用非對稱設(shè)計(jì)，汽車中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，中控顯示屏采用嵌入式設(shè)計(jì)，方便駕駛員邊開車邊操作。這款車的動(dòng)力配置是，這款車搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，匹配7速動(dòng)力換擋。

沃爾沃s90實(shí)測油耗在7L左右，受多種因素影響。即使是同型號(hào)同排量的車，不同的用車習(xí)慣也可能影響車的油耗。影響汽車油耗的關(guān)鍵因素包括駕駛習(xí)慣、駕駛路況和胎壓。最重要的是汽車的駕駛習(xí)慣。在開車的過程中，如果頻繁劇烈地開車，不僅會(huì)增加汽車的油耗，還會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械零件的磨損。如果汽車經(jīng)常行駛在路況較差的道路上，發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中需要消耗更多的燃油為汽車提供動(dòng)力，用來保證汽車的通過性能。在這種狀態(tài)下，汽車的油耗自然會(huì)增加。此外，胎壓也可能對汽車的油耗產(chǎn)生一定的影響。如果汽車胎壓長期偏低，不僅會(huì)影響汽車的油耗，還會(huì)影響汽車的操控性能和舒適性。在汽車使用過程中，需要定期維護(hù)汽車輪胎的使用情況，更換輪胎或胎壓不足等問題基本都會(huì)導(dǎo)致油耗增加。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣也很重要。

1.6l汽車百公里油耗8.0升，1.6t汽車百公里油耗9.5升。觀致3是觀致旗下的一款緊湊型車。這款車有兩廂版和三廂版。而且觀致3還推出了觀致3gt，底盤與地面的差距更大。Guan3的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有126馬力，最大扭矩155牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6150 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速powershift。Guan3的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率為156馬力，最大扭矩為230牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500至4500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵氣缸雖然重量較高，但能承受更高的溫度和壓力。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速動(dòng)力換擋。觀致3的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸掛扭力梁可以擴(kuò)展后備箱空間和后排座椅空間。

三缸車百公里油耗8.5升，四缸車百公里油耗9.3升。寶馬x1的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬x1是寶馬旗下的一款緊湊型suv。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與路況和駕駛員的駕駛習(xí)慣有關(guān)。如果基本上每天都在堵車嚴(yán)重的路上行駛，那車的油耗肯定更高。如果司機(jī)的駕駛風(fēng)格相當(dāng)激進(jìn)，那么車的油耗也比較高。寶馬的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率140馬力，最大扭矩220牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1480 rpm輸出最大扭矩，它可以持續(xù)到4200 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600至6500轉(zhuǎn)/分。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)192馬力，最大扭矩280牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1350轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，可以持續(xù)到4600轉(zhuǎn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的前輪車采用7速動(dòng)力換擋，四驅(qū)采用8at變速器。寶馬x1的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

觀致500公里油耗10升，這款車采用1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。8款車采用低功率1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，19款車采用高功率1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。18款車的低功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，156馬力，最大扭矩210牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-5000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速powershift。9款車的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版，197馬力，最大扭矩290牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高，所以這款變速器相當(dāng)適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。觀致5的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。觀致5是觀致旗下的一款緊湊型suv。這款車的軸距為2710mm(毫米)。

4.0升的途樂百公里油耗20升。如果猛開，百公里油耗可超過30升。途樂是日產(chǎn)旗下的一款越野車。這款車采用兩款大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是5.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。途樂的4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205kw，最大扭矩394 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩，在5600轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速器。途樂的5.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率293kw，最大扭矩555 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速器。公司所有的車基本都配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車四個(gè)輪子基本都是時(shí)刻有動(dòng)力的。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力和脫困能力。途樂前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架。這種懸架由左右兩個(gè)叉骨組成，兩者之間有一個(gè)連桿。

新桑塔納手動(dòng)擋百公里油耗6.0升，自動(dòng)擋百公里油耗6.3升。新款桑塔納采用了代號(hào)為ea211的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新桑塔納是一款緊湊型車，也是大眾旗下的入門級(jí)緊湊型車。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與路況和駕駛員的駕駛習(xí)慣有關(guān)。如果基本上每天都在一些擁堵的道路上行駛，油耗肯定會(huì)更高。如果你基本上每天都在一些相當(dāng)平坦的路面上行駛，油耗肯定是相當(dāng)?shù)偷?。如果司機(jī)的駕駛風(fēng)格相當(dāng)激進(jìn)，油耗也可能上升。如果你想降低汽車的油耗，你需要改變你的駕駛習(xí)慣，盡量在相當(dāng)平坦的道路上行駛。新桑塔納的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，112馬力，最大扭矩145牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。新桑塔納的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。

Ct5是凱迪拉克旗下的中型車，百公里油耗10.9升。Ct5采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。ct5的標(biāo)桿車有寶馬3系、奧迪a4l、奔馳c、菲尼迪q50l等豪華品牌。ct5使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是LSY。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有241馬力，最大扭矩350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1500到4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，在5000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。10at變速器的換擋相當(dāng)平順。ct5的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式懸掛和麥弗遜式懸掛基本上都是常見的獨(dú)立懸掛。麥弗遜懸架是最簡單的獨(dú)立懸架，應(yīng)用非常廣泛。麥弗遜懸架的成本也相當(dāng)?shù)汀６噙B桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本相對較高的獨(dú)立懸架。我覺得多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，把雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以提高汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。

1.4t百公里油耗8.2升，2.0t百公里油耗8.2升。奧迪q3是奧迪旗下的一款緊湊型suv。這款車的軸距為2680mm(毫米)，長寬高分別為4481mm(毫米)、1848mm(毫米)和1584mm(毫米)。這款車采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為137kw，最大扭矩為320 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大功率為162kw，最大扭矩為350 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。奧迪q3的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。

哈佛F7可以在汽車的儀表板上檢查油耗，也可以在汽車的中控顯示屏上查看。哈弗F7是哈弗汽車推出的一款緊湊型SUV。與哈弗H6不同，這款車的設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，符合現(xiàn)代年輕消費(fèi)者的審美。外觀方面，這款車采用家族式設(shè)計(jì)，前臉采用六邊形凹形中網(wǎng)和黑色網(wǎng)狀格柵，中間是哈佛的英文logo，視覺上凸顯了這款車的運(yùn)動(dòng)效果。車前臉下方的霧燈采用折角設(shè)計(jì)。值得一提的是，從車尾來看，這款車采用了分體式尾燈，由貫穿式鍍鉻飾條相連，進(jìn)一步提升了這款車的精致度。車身尺寸是這款車的長寬高分別為4620mm*1846mm*1690mm，軸距為2725mm。動(dòng)力方面，新車依然搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，最大扭矩285 Nm，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145kw，最大扭矩345 Nm，匹配7速動(dòng)力換擋。

高爾夫的高油耗可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)造成的積碳。如果不馬上清洗，汽車的油耗會(huì)增加。此外，汽車的油耗也與汽車的生活習(xí)慣有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中會(huì)產(chǎn)生積碳是不可避免的現(xiàn)象。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳堆積到一定程度，汽車的油耗就會(huì)增加，同時(shí)也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降。當(dāng)然，在平時(shí)用車的過程中，要定期保養(yǎng)汽車，定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳，避免汽車的正常工作。如果汽車平時(shí)行駛在市區(qū)路段，行駛過程中往往會(huì)出現(xiàn)突然加速或減速的情況，汽車的油耗也可能會(huì)增加。另外，在汽車使用過程中，需要定期保養(yǎng)汽車輪胎的使用，更換輪胎或者胎壓不足等問題基本都會(huì)導(dǎo)致油耗增加。如果汽車胎壓過低，不僅會(huì)影響汽車行駛時(shí)的舒適性，還會(huì)影響汽車的油耗。

奔馳a200實(shí)際油耗在6-8L左右。作為一款跑車，奔馳a200的油耗非常出色，其低油耗也得益于其小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳a200是奔馳推出的一款緊湊型車。這款車也是奔馳的入門級(jí)車。這款車主要針對年輕消費(fèi)者，較小的車身適合追求個(gè)性的年輕人。奔馳A級(jí)車推出了三種車，分別是a180、a200和a220。從這三款車來看，a200性價(jià)比最高。車身尺寸是這款車的長寬高為4622*1796*1454mm，軸距為2789 mm，作為一款緊湊型車，這款車的空間現(xiàn)象還是比較不錯(cuò)的。這款車的動(dòng)力配置是，這款車搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩250 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)配置匹配7速動(dòng)力換擋。新發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)孔有0.2mm厚的鏡面涂層，有利于降低活塞阻力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油合理性。

沃爾沃s60的真實(shí)油耗為7.7-9.1L作為一款中型車，加上自身重量，這款車的油耗還是很不錯(cuò)的。作為沃爾沃汽車的旗艦車，為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這款車還推出了多個(gè)不同動(dòng)力版本，分別是T3、T4、T5和T8，其中T3、T4和T5搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，T8采用由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。這款車的動(dòng)力配置是T3車發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kw，最大扭矩265 Nm，T4車發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kw，最大扭矩300 Nm，T5車發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184kw，最大扭矩350 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速手自一體變速箱。這種黃金動(dòng)力組合是這款車動(dòng)力匹配中非常強(qiáng)勢的現(xiàn)象。值得一提的是，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)緊湊。發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體和氣缸蓋是鋁制的。通過缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)和氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油合理性。

新軒逸突然油耗很大，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或者車的胎壓。胎壓異常也可能影響汽車的油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中會(huì)產(chǎn)生積碳是不可避免的現(xiàn)象。這是因?yàn)槠嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于怠速或低速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)造成的積碳一旦過量，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，進(jìn)而影響汽車的油耗。當(dāng)然，在汽車的使用過程中，需要定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在汽車的使用過程中，還是要定期保養(yǎng)汽車輪胎的使用。換胎或者胎壓不足等問題基本都會(huì)導(dǎo)致油耗增加。這是很多車主很容易忽略的問題。如果胎壓過低，不僅會(huì)影響汽車的舒適性，還會(huì)影響油耗的增加。當(dāng)然，定期保養(yǎng)胎壓是必要的，這樣才能保證汽車的正常運(yùn)行。除了這些問題，在用車的過程中，需要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這也可能會(huì)影響油耗。

朗逸1.4t車油耗在5.1L-8.6L之間，影響車油耗的因素很多。不同的用車習(xí)慣也可能影響汽車的油耗。大眾朗逸搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速動(dòng)力換擋。這種黃金動(dòng)力組合的燃油合理性非常出色，車的油耗在同級(jí)別車中也占據(jù)了一定的優(yōu)勢。在開車的過程中，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣是很有必要的。在市區(qū)行駛最好不要急加速或急減速，也不要頻繁超車。如果車主經(jīng)常暴力駕駛汽車，汽車油耗會(huì)增加5-10%。當(dāng)然，養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣是省油的第一步。值得一提的是，在用車過程中，一定不要在車上放太多東西。汽車本身的重量越大，汽車的油耗就越高。此外，汽車的路況也可能影響汽車的油耗。如果汽車經(jīng)常行駛在路況較差的道路上，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中需要消耗更多的燃油為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。當(dāng)然，汽車的油耗也可能相應(yīng)增加。

寶馬530li的真實(shí)油耗在8-10L左右。因?yàn)檫@款車定位為中型車，加上自身重量，所以這款車的油耗可以說是中規(guī)中矩。作為寶馬家族推出的一款中大型車，外觀穩(wěn)重，也更好的展現(xiàn)了這款車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。雖然全新的5系車是寶馬家族設(shè)計(jì)的，但是在細(xì)節(jié)上做了一些改動(dòng)。從車的外觀來看，該車前臉依舊采用寶馬家族的雙腎格柵。不過新車的格柵尺寸進(jìn)一步放大，并且具有主動(dòng)關(guān)閉進(jìn)氣口的功能。可以在行駛過程中根據(jù)汽車的實(shí)際行駛情況進(jìn)行智能調(diào)節(jié)。同時(shí)也可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，在一定程度上降低汽車的風(fēng)阻。車前臉兩側(cè)大燈設(shè)計(jì)為開眼角，整體效果有所升級(jí)。配合前臉的進(jìn)氣格柵，前臉看起來更加精致。這款車的動(dòng)力配置是，這款車搭載2.0T大功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kw，最大扭矩350 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

吉利遠(yuǎn)景x1油耗在5.3-5.9L左右作為一款小型SUV，這款車的油耗很不錯(cuò)，非常適合日常代步。這款車的動(dòng)力配置是這款車搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.0L和1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)配置與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。作為一款家用車，這款車的動(dòng)力配置意味著這款車可以滿足普通車的需求。外觀方面，這款車采用了運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)。該車前臉的造型辨識(shí)度很高。該車前臉采用X型設(shè)計(jì)，下曲線的鍍鉻裝飾更好的凸顯了車頭的層次感和立體感。車身尺寸是這款車的長寬高分別為3778/1663/1519mm，軸距為2353mm，在空間上可以說是中規(guī)中矩。內(nèi)飾方面，遠(yuǎn)景X1整體內(nèi)飾采用扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格，汽車中控臺(tái)采用對稱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)顯示屏采用嵌入式設(shè)計(jì)，具有導(dǎo)航、多媒體等實(shí)用功能，還可以查看汽車在使用中的信息。

1.3t的車百公里油耗7.1升，2.0t的車百公里油耗8.5升。奔馳b級(jí)車是奔馳旗下的一款緊湊型車。這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本，以及2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有136馬力，最大扭矩為200牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有163馬力，最大扭矩250牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率224馬力，最大扭矩350牛米。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。奔馳B級(jí)1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳B級(jí)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。搭載2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。奔馳B級(jí)有四驅(qū)版，但只有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車才是四驅(qū)。該車四驅(qū)版配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性和抓地力。

油耗和很多因素有關(guān)，比如車重、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器匹配、個(gè)人駕駛習(xí)慣等。這種說法一般存在于我們?nèi)粘Ｊ褂玫倪@類車上。我不確定誰能像寶馬M5一樣在四驅(qū)模式或者兩驅(qū)模式下省油，因?yàn)閮沈?qū)模式很浪費(fèi)動(dòng)力，但是我們?nèi)粘Ｊ褂玫倪@種車的輪胎很難突破這個(gè)抓地力極限。四驅(qū)的意義在于增加這輛車的滾動(dòng)摩擦力，進(jìn)而增加這輛車的滾動(dòng)阻力，需要更多的動(dòng)力來抵抗這輛車的阻力。同時(shí)配備了四驅(qū)系統(tǒng)，即使是電子限滑等結(jié)構(gòu)，也會(huì)增加一定的重量。兩驅(qū)和四驅(qū)油耗比兩驅(qū)多0.3-0.4l。根據(jù)工信部給出的理論油耗，兩驅(qū)和四驅(qū)的實(shí)際油耗差不會(huì)超過1 L: 1。我覺得車輛的油耗跟道路環(huán)境、個(gè)人駕駛習(xí)慣、車輛的磨合情況有很大關(guān)系。同樣排量的車在正常地面行駛的話，兩驅(qū)比四驅(qū)能省一點(diǎn)油。我覺得原因很簡單。2.不過漢蘭達(dá)采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這種四驅(qū)模式的關(guān)鍵是讓汽車自動(dòng)識(shí)別道路信息，在電腦芯片的調(diào)節(jié)下，在兩驅(qū)和四驅(qū)模式之間動(dòng)態(tài)切換。它最大的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，能有效降低成本和整車質(zhì)量；然而，它也有一些缺點(diǎn)。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上的缺陷，前后橋傳遞動(dòng)力時(shí)，50%以上的動(dòng)力不能傳遞到后輪軸，這使得它在主動(dòng)安全調(diào)節(jié)中相當(dāng)小。所以安全監(jiān)督和全時(shí)四驅(qū)還是有一些區(qū)別的。

一定時(shí)間內(nèi)一定量的油耗增加是正常的。原理可以簡單理解為：由于原油管道積碳，單位時(shí)間噴油量減少，車輛的ECU(電腦)為了保證正常噴油量，延長噴油時(shí)間。但是清洗后積碳被清除，單位時(shí)間噴油量增加，而ECU仍然根據(jù)清洗前的噴油時(shí)間控制噴油量，油耗自然增加。如果原積碳較大，清洗后短時(shí)間內(nèi)油耗增加是正常的：1。因?yàn)檐囕d電腦有自動(dòng)調(diào)節(jié)和自適應(yīng)的功能。原來是噴油嘴內(nèi)有大量積碳，噴油孔被積碳部分堵塞，所以在幾乎相同的時(shí)間內(nèi)噴油量會(huì)減少。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦可以讓車輛平穩(wěn)行駛，所以會(huì)調(diào)整噴油時(shí)間，這樣噴油時(shí)間會(huì)更長，噴油量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2.如果積碳被沖走了，噴油嘴的毛孔會(huì)變大，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦是一個(gè)逐步長期調(diào)整的過程，反應(yīng)不可能那么快。噴油時(shí)間和原來的積碳時(shí)間一樣長，噴油量也會(huì)相應(yīng)增加；3.所以混合氣始終處于濃縮狀態(tài)，一部分燃油不能完全燃燒排出，所以油耗會(huì)增加。當(dāng)它使用一段時(shí)間后，它可以行駛數(shù)百公里，然后它會(huì)恢復(fù)正常。只能等這一次，不能用解碼器初始化注射器。