奇駿的首次保養(yǎng)是在車輛行駛到1000公里或購(gòu)車1個(gè)月時(shí)，以先到者為準(zhǔn)，油耗這個(gè)不一定過了首保就會(huì)降低的，這樣駕駛習(xí)慣和用車環(huán)境的。如滿意請(qǐng)采納。

起步冷車城市道路，11油正常。你要跑起來了應(yīng)該估計(jì)都在7.0-7.9之間，我上下班80公里一半高價(jià)一半下道，省城由南向北，7.0個(gè)油。

放寬心，正常油耗。本人11款2.3純市區(qū):表顯勻速15km/h，百公里油耗15.6L左右。表顯勻速17km/h，百公里油耗14.7L左右。實(shí)測(cè)長(zhǎng)途高速奔襲1600多公里(只換司機(jī)車不停)，勻速在110km/h左右，百公里油耗7.5L。

1、1.5T（110kW） 6MT，百公里實(shí)際油耗9.69升，樣本數(shù)505。2、1.5T（110kW） 6AT，百公里實(shí)際油耗10.49升，樣本數(shù)3470。3、2.0T柴油（120kW） 6MT，百公里實(shí)際油耗7.42升，樣本數(shù)16。4、2.0T柴油（110kW） 6MT，百公里實(shí)際油耗7.35升，樣本數(shù)619。5、2.0T（145kW） 7DCT，百公里實(shí)際油耗10.63升，樣本數(shù)15。通過以上數(shù)據(jù)計(jì)算得出哈弗H6全系車型的實(shí)際百公里油耗平均值為9.972升。M6是基于老款哈弗H6的平臺(tái)打造而來的車型，不過M6的外觀采用全新的設(shè)計(jì)，六邊形蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的筋線，比老款哈弗H6更具運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。哈弗M6的內(nèi)飾沒什么好說的，無論是開過，還是見過舊款哈弗H6的消費(fèi)者都不會(huì)感到陌生。但是它搭載的安全配置比較亮眼，諸如坡道起步、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊 側(cè)氣囊等等一應(yīng)俱全。另外，M6的5款車型都搭載與老款哈弗H6相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為150Ps，匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。從用戶的反饋來看，這套動(dòng)力總成有低扭弱和油耗偏高的問題。盡管哈弗M6是哈弗H6的換殼版本，動(dòng)力總成的缺陷也依舊保留，但不可否認(rèn)的是，哈弗H6的優(yōu)勢(shì)也一并繼承到M6的身上。加上哈弗H6積累的產(chǎn)品口碑，如果不介意車型略舊的毛病，那么這款價(jià)格更低，也符合大部分消費(fèi)者購(gòu)車需求的車型，可以考慮入手。

長(zhǎng)途開著空調(diào)壓著120跑就是8個(gè)油，市內(nèi)看你那路況是否擁堵？以及你的行駛路程長(zhǎng)短，如果還不錯(cuò)就是9個(gè)，稍微堵車就是10個(gè)。

這一代無論手動(dòng)自動(dòng)我都開過，其中自動(dòng)開了5年，有一定發(fā)言權(quán)，首先這個(gè)車倒檔確實(shí)有一點(diǎn)聲音，等紅綠燈或者冷車時(shí)掛前進(jìn)檔確實(shí)會(huì)癡呆一下再走路，車舊了，變速箱就別修了，將就用，另外如果原地掛檔抖，那就要看波箱旁邊吊膠和波箱下面的吊膠，波箱旁邊那個(gè)吊膠只能用原廠的，副廠會(huì)抖，舊件用不住，如果走起來頓挫，那就是后面第三個(gè)點(diǎn)火線圈漏電了，火花塞什么的都看看，型號(hào)對(duì)，但是狀況差一點(diǎn)，也將就用了，換太多不值得，關(guān)于油耗，我之前是高速6.1，時(shí)速100，市區(qū)8.5左右，那個(gè)表也不是十分準(zhǔn)，建議你加滿，跑到快沒油，再加滿算一下跑了多少公里，油耗就出來了

我的也是16款的CVT，到現(xiàn)在跑了22000公里了。關(guān)于油耗說幾點(diǎn)吧：1、我河北邯鄲牌子，車在北京開，一般在北京市區(qū)郊區(qū)各一般，跑下來的話，大概表顯平均在8-8.5，有一次自己算了一箱油（加滿跑了400多公里，再加滿算油耗），平均大概是8.9L/百公里。2、跑高速很省油，這次十一，回家之前表顯8.5，跑一趟來回（在邯鄲開的不多），最后回到北京表顯7.5（中間加了200塊的95號(hào)）。3、關(guān)于這個(gè)2.0CVT的，我自己有一點(diǎn)省油的看法，因?yàn)槭菬o極變速，所以加速的時(shí)候感覺不到換擋，速度會(huì)一直加到你想要達(dá)到的時(shí)速，這個(gè)時(shí)候一定要松一下油門再加油，要不然變速箱不升檔，這個(gè)換擋邏輯還是有問題我感覺，比如你過了收費(fèi)站然后一腳油門一直加到120的速度，如果你一直還踩著油門你會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速就不往下降，但是你收下油門再踩，就能看到變速箱馬上上7檔，然后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下來了，這一點(diǎn)我覺得要注意一下。4、加95的油，確實(shí)要省油一些，而且噪音也小一些，這次十一回家，高速上跑了一多半之后，想著往常回家下高速第一件事就是去加油，這次干脆服務(wù)區(qū)加了吧，結(jié)果92卸油，就加的95的，加完，郵箱里92和95的比例大概1:2吧，明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小很多。

我只想問你為什么要清洗？如果故障燈不亮的，你自己又不懂的，幫你洗的人又不是你信得過的盆友的，就不要清洗。也沒有必要清洗。

哈佛h9的油耗據(jù)工信部門測(cè)試出的為百公里13升油左右。在城市道路、高速路以及不同的載重量等不同情況下測(cè)試出來的，只是一種參考，實(shí)際油耗可能會(huì)高于這個(gè)數(shù)，也可能會(huì)低于這個(gè)數(shù)。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測(cè)結(jié)果,邁銳寶XL的油耗如下,供參考1.56擋手自一體1.5T170馬力L4平均油耗：8.33油耗范圍：7.16~9.51車友數(shù)：4141.57擋雙離合1.5T170馬力L4平均油耗：7.86油耗范圍：6.81~8.92車友數(shù)：2462.56擋手自一體2.5L200馬力L4平均油耗：9.85油耗范圍：8.48~11.23車友數(shù)：12實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián),以上均值上下浮動(dòng)10%都正常

我的平均時(shí)速29，實(shí)測(cè)9.6,12000公里，擁堵一般，你保養(yǎng)用什么機(jī)油，我用全合成，應(yīng)該和這沒關(guān)系吧，你拉高速了嗎，我沒拉過，有關(guān)系嗎，我就是看到大家油耗才懷疑的

18款四驅(qū)尊貴的路過1600公里，平均12左右，買這個(gè)車，就不是為了省油，是為了省心，該怎么用怎么用，糾結(jié)油耗，再考慮買個(gè)小的，比如買卡羅拉啊，兩個(gè)換著用

比亞迪宋max的平均油耗在10升每百公里，車主提供的油耗數(shù)據(jù)集中在8.9升-11.8升。

這是市區(qū)高峰期開出來的。如果是高速，用定速巡航，92%的電可以開96公里。備注去年11月買的車，純電開了7000多公里，混動(dòng)1000多公里。

八個(gè)油

我總共加了1300元油，從7.5幾開始到7.6幾的油價(jià)。已經(jīng)開了1400公里了，還有700公里續(xù)航。9月30號(hào)加滿的，就今天開了10幾公里，前幾天車子一直停著沒開。差不多6毛多一公里好了。

具體的油耗和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和行駛路況有直接關(guān)系，城區(qū)道路特別是擁堵道路行駛油耗肯定比正常行駛要高，行駛中保持良好的駕駛習(xí)慣，盡量不要地板油和急剎車，盡量減少剎車次數(shù)和剎車距離都是節(jié)省油耗的辦法

自動(dòng)低配，6000公里，武漢光谷上班，偶爾高速，平均車速29，油耗表7.3，5毛5了，自己算了下實(shí)際油耗也是這么多，貌似比大伙高了點(diǎn)！

推薦的是本田繽智：廣汽本田正式發(fā)布了旗下全新的小型SUV——繽智。本田繽智是一款由全新飛度的底盤開發(fā)而來的SUV。其套路與很多SUV一致，其中包括：別克昂科拉源自雪佛蘭愛唯歐；福特翼搏源自嘉年華；標(biāo)致2008源自208。在設(shè)計(jì)上，它很好的傳承了本田Urban SUV概念車。本田繽智基本為量產(chǎn)車型，另外在時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格是已經(jīng)成型。

我的也會(huì)1.5的17款的蒙迪歐~~我就是在4s店購(gòu)買的福寶的套餐，2100多，三年6次的保養(yǎng)~~我感覺還是這樣比較的靠譜一點(diǎn)~~等三年的質(zhì)保過了在說別的唄~