很簡單，先用千斤頂把左后輪頂起來（下面最好放個東西，防止千斤頂失效），人躺在車下，就可以換了，最多10分鐘。拔油管時候讓著點，小心汽油漏到臉上!

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

正常來說，汽油方面92號和95號的汽油都可以使用，一般情況下根據(jù)你車輛說明書里面的詳細要求去選擇吧，渦輪增壓的車型由于壓縮比相對比較高一點推薦選擇95號的汽油，這樣的話車輛的動力以及油耗各方面都會更加的給力，尤其是跑高速的時候這種情況可以說更加的明顯，相對的使用的費用可能會高一點，但是整體讓車輛有更好的表現(xiàn)，我覺得這個也是物有所值的，不妨根據(jù)你自己的實際的用車的需求去考慮。

很多的4s店在我們的家用轎車在3萬公里的時候就向客戶推薦做汽車大保養(yǎng)了，其實對于現(xiàn)在的路況和我們汽車的技術來說，30000公里的大保養(yǎng)很多部件做一下檢查就夠了，因為在30000公里時，我們汽車需要更換了一些零部件的性能還是非常優(yōu)異的，還沒有達到更換的時候，我們只需要進行一下檢查，該更換就更換，還能用就可以繼續(xù)使用6萬公里需要做哪些必須的的保養(yǎng)項目。首先，6萬公里的保養(yǎng)與常規(guī)保養(yǎng)一樣，都需要進行機油與機油濾清的更換。但關于機油更換問題需要留心，有可能車輛之前去保養(yǎng)用的是粘度比較低的機油，但是從6萬公里之后車的發(fā)動機需要保護性更好的機油，因此可以選用0W-40的機油，從而對發(fā)動機進行更有效保護其次，是變速箱油的更換。無論是手動變速箱還是自動變速箱，到6萬公里的時候必須進行變速箱油的更換。而變速箱作為汽車較精密的部件，一般的修理廠可能水平未達到級別，而4S店對本車的變速箱更為熟悉，因此變速箱油的更換建議回4S店進行更換。制動系統(tǒng)，自動系統(tǒng)永遠是我們汽車行駛中安全的保障，有時遇到緊急情況，我們的自動系統(tǒng)的優(yōu)異性能美，給我們減少一米的制動距離，就給我們挽回了很大的損失和減少了我們的傷害那么我們需要對這種系統(tǒng)進行檢查的地方，是我們的4輪剎車片厚度，還有最重要的就是我們必須更換剎車油，因為經(jīng)過四年的時間，剎車油里面會吸收很多空氣中的水分，而剎車油中的水分曬剎車系統(tǒng)，高溫的時候，容易產(chǎn)生氣阻，造成剎車失靈的情況轉向助力系統(tǒng)，對我們方向系統(tǒng)進行檢查的時候，不僅僅是檢查一下方向機油，或者電子轉向助力系統(tǒng)就檢查一下故障碼就夠了我們更需要檢查硬件部分，比如我們的方向機橫拉桿方向機拉桿球頭是不是有曠動？對于方向機上的檢查后，我們更不要忽略了整體懸掛的檢查因為我們的前懸掛系統(tǒng)組合起來，形成我們轉向的功能，所以我們在對轉向系統(tǒng)檢查的時候，應該一并把前懸掛系統(tǒng)納入到內(nèi)，檢查減震狀況檢查下懸臂上懸壁，和我們的輪胎軸承性能是否正常因為懸掛系統(tǒng)上的各個支臂球頭，一旦曠動或者脫落，都會對我們的方向系統(tǒng)造成影響行駛系統(tǒng)，輪胎磨損程度，表面是否出現(xiàn)龜裂。轉向機及半軸等連接是否異常，護套是否老化漏油?；鸹ㄈ话銇碚f，普通的火花塞理論壽命為3萬公里，鉑金火花塞理論壽命為6到8萬km。銥金火花塞理論壽命一般為10到12萬公里。而釕合金火花塞，理論壽命15萬公里。火花塞的間隙影響放電的效果，火花塞長期放電以后會導致間隙不均衡，而自然吸氣發(fā)動機原車的火花塞一般情況下在6萬公里時建議。渦輪增壓發(fā)動機對于點火時間要求較高，根據(jù)油耗和點火情況一般在兩萬公里時就可能需要更換。節(jié)氣門：一般來說，節(jié)氣門在6萬公里時，建議進行清洗，實際上很多車在兩萬公里以后節(jié)氣門就已經(jīng)需要清洗，這個清洗的頻率關鍵看汽車油氣分離器的效果。清洗節(jié)氣門清除節(jié)氣門背部的污濁的油泥可以降低進氣阻力，可以使發(fā)動機恢復最初的進氣速度，從而獲得正確的油氣混合比，有利于降低油耗、防止怠速抖動。剎車油：實際上剎車油車企一般建議是兩年更換一次，主要原因是剎車油比較容易吸水，而剎車油一旦吸水率超過2%，由于水的沸點只有100攝氏度，就有可能在剎車時導致水的沸騰，產(chǎn)生氣阻，導致剎不住的現(xiàn)象，實際上只要用檢測筆檢測一下含水量，如果含水量在正常范圍內(nèi)，不用更換！

這個問題太大了,不好回答,只能告訴你幾個例子,比如像普桑百公里油耗在7升(不開空調),像廣本2.4大約是11升左右9(不開空調).我單位有一輛奧得賽油耗在12升左右所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量避免急加速和地板油，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

我把我的情況給你說我換的是外置的3萬換出來黑水非常臟從第一桶到現(xiàn)在都是98伺候著你自己參考下當?shù)氐挠推饭俜降膬扇f確實有點勤了所以我延了一萬

乙醇具有強大的清潔能力，很多汽車或多或少都存在積碳問題，初次使用乙醇汽油就像給車輛做了次清洗積碳，乙醇汽油會將原本附著在油箱壁、底部、管路中的銹漬、膠質等沖刷下來，如果比較嚴重的話會引起燃油濾芯甚至是噴油嘴的堵塞。這個有可能會有熄火或者不好著車的可能。還有一點！乙醇是極性物質，在與非極性物質的碳氫化合物混和時，乙醇的親水性要大于親油性，此時遇到一點水就會引起乙醇與汽油的“分離”，即使車用乙醇在制造時就比普通的食用酒精和工業(yè)酒精在水分和雜質上都要少得多。但別忘了乙醇汽油的保質期比普通汽油要短，保存又不易，導致乙醇汽油的含水量相比普通汽油要高，水又與汽油不相容，水的密度比油高，水重油輕沉淀下來，燃油泵吸進含水量高的汽油進燃燒室，就會引發(fā)燃燒不充分，加速無力就在所難免了，更有甚者還有啟動點火困難的問題。像你說的半路熄火的事兒，不能說不會出現(xiàn)，但是幾率會很小。實在不放心可以更換之前做一下油路的清洗。

92號或者是95號的油都行，保持一種油品持續(xù)使用就好！這兩種汽油最大的區(qū)別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。另外，我們知道，汽油標號也正是代表著燃油的抗爆性，標號越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油標號與汽油本身的品質沒什么關系，并不是說標號越高的汽油就越好，或者說標號越高的汽油并不代表雜質越少或越純凈。所謂抗爆性，就是指汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒時抵抗爆震的能力，它是汽油燃燒功能的首要指標，爆震是汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目標，辛烷值越高，抗爆震性越強，壓縮比越高，燃燒室的壓力越高，如果使用抗爆性低的汽油，則更容易產(chǎn)生爆震，而95號汽油比92號汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要選擇那種標號的汽油，應該根據(jù)發(fā)動機的壓縮比而定，切不可盲目使用高標號的燃油，因為如果壓縮比不夠 ，其高抗爆性的優(yōu)勢就無法發(fā)揮出來，還會造成金錢的浪費。同時，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發(fā)動機活塞壓縮時會提前爆破，影響汽車動力。汽油怕是我們在用車日常生活中接觸的最多了吧，那么我們?nèi)ゼ佑驼具M行給車輛加油時有沒有考慮過，到底自己的車子適合加什么類型的汽油呢？汽油是一個比較復雜的化學組成成分。里面的主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那么汽油的標號與汽油的成分有什么關系呢？目前我國國四的汽油標號有3個，分別為90號、93號、97號。國五的汽油標號分別為89號、92號、95號、98號。汽油的標號是按辛烷值劃分的。我們可以簡單的理解為。 97號汽油指與含97%的異辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相當?shù)钠腿剂夏艿暮脡?。以此類推，標號決定了汽油抗爆性好壞，標號越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我們的汽車有什么關系呢？汽車發(fā)動機有一個重要的指標參數(shù)就是汽車的壓縮比，應根據(jù)發(fā)動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標明。油箱蓋處也會顯示出應該添加什么汽油。壓縮比小于9的轎車一般應使用92號汽油，壓縮比大于9.的轎車應使用95號（國五）汽油。如果當?shù)啬軌蚣拥?8號汽油的話就更好了。國內(nèi)的汽油標號虛高，很多就是通過添加劑來調節(jié)汽油標號，所以建議添加更高標號的汽油。壓縮比是一輛汽車的發(fā)動機的一個非常重要的結構參數(shù)，表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經(jīng)濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、油耗都會更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動機需要較高的壓縮比?，F(xiàn)在市場上很少能見到壓縮比低于9的發(fā)動機了，無論從油耗，發(fā)動機壽命，車輛的動力性能。都是越高標號的汽油會帶來更好的效果。所以小編建議只要裸車價格優(yōu)惠完之后在6萬款錢以上都應該選擇添加越高標號的汽油。爆震指的就是在活塞還沒有到達上止點的時候，剛體內(nèi)的汽油空氣混合物被壓燃了。這個時候缸內(nèi)氣體瞬速膨脹，而活塞是繼續(xù)向上運動的，那么活塞就會收到一個向下的反推力，這個力量是很大的，就會產(chǎn)生敲缸的現(xiàn)象。會對發(fā)動機造成巨大的傷害。雖然有的車用爆震傳感器和改變點火提前角來緩解爆震產(chǎn)生的影響，但是點火提前角是有原理上的限制的，點火提前角如果太晚了，發(fā)動機的動力就會損失的很多。也會對排氣系統(tǒng)產(chǎn)生傷害。所以添加高標號的汽油對汽車尤其重要！

這個沒問題的，可以隨意更換的。一般加油站本質上汽油基本都是一樣，其實沒有太大的差別，主要是心理上的差別而已，只要是正規(guī)的加油站，基本上汽油方面不會有太大的問題的，后續(xù)可以根據(jù)你的車型的相關的情況來選擇合適標號的汽油就行，一般來說92號95號都可以使用，一些性能比較注重的車型，可以選擇98號的汽油，平時加油的時候多加注意就行。

看做什么用處，如果是拉貨的話肯定是柴油的，扭矩大，動力充足，如果是也就拉拉人，汽油的足夠了，有點的話柴油機維護成本低，故障率低，汽油機維護成本高，

納！關于汽油的使用方面，只要按照說明書上和油箱蓋上的建議型號來進行選擇就肯定不會錯，廠家的建議才是最權威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。

如果是啟動時有汽油味很正常，因為汽車冷車啟動時，ECU會根據(jù)進氣溫度和水溫信號適當調大噴油量，此時發(fā)動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發(fā)動機達到正常工作溫度80-90度后，汽缸內(nèi)的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。如果行駛中有汽油味可能是發(fā)動機有缺缸的現(xiàn)象，沒燃燒的汽油經(jīng)排氣管排了出來，當汽車減速時味道就進入了車廂內(nèi)。同時要先確定當時周邊情況，是不是前面有車在后面離太近了，前面車的排氣通過你車的空調管道進入自己車里。 或者自己的車窗沒關嚴，汽車尾氣進入車內(nèi)。 覺得一般都是第一種情況，開一會再確定有沒有汽油味。汽油味很重是燃燒不好的體現(xiàn)。冬季，氣溫低，發(fā)動機啟動、怠速時會多噴油，這也是導致汽油味重的一個原因。熱機后（水溫正常后）會不會明顯改善呢？按道理，5000km的新車不該有你所說的汽油味很重。油耗適當增加倒不是問題，原因也是天氣冷，機油粘度增加、阻力增加導致的。依你所說，應該沒啥問題，現(xiàn)在是冬季，氣溫低，發(fā)動機狀況會燒變差，如發(fā)動機聲稍大、油耗稍高。5000km，剛過磨合期，正是新車的好時候。冬季油耗稍高是正常的，因為溫度低、機油粘度大了，運行阻力也會大，特別是開暖風等也會增加油耗。還真沒啥辦法降低。而且對于廠家來說，面對油耗和排放問題時，會更側重考慮排放，如發(fā)動機怠速轉速增高，以改進燃燒，排放污染物降低，此時由于轉速升高了，油耗也會適當增加。

正常情況下，汽車的燃油系統(tǒng)是一個相對密閉的系統(tǒng)，汽油是不會泄露出來的。如果有汽油味，就說明一定是有汽油非正常的泄漏了。而泄漏的部位一個是汽油箱，一個是發(fā)動機油路。很多車的汽油箱是在汽車后排座椅的下面。拆下后排座椅，就會看到汽油泵蓋板。它是一個墊片密封的法蘭盤，如果墊片損壞，或者法蘭盤變形，無法做到良好密封，汽油蒸汽就會從這里散發(fā)出來，直接進入到車廂內(nèi)。這種現(xiàn)象是極其危險的。當然，也是非常少見的，但不能完全排除。發(fā)動機燃油管泄漏就是比較常見的故障了。比如燃油管老化，管卡子松動，等等。還有就是發(fā)動機的碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)了故障，汽油蒸汽也會從碳罐中散發(fā)出來。還有一種情況就是油箱的汽油加的過滿，碳罐中充滿的不是汽油蒸汽，而是液態(tài)的汽油，這些汽油會從碳罐中溢出來，泄漏到發(fā)動機艙中。一般來說，由于碳罐原因導致的汽油泄漏的故障較多。汽油是泄漏到發(fā)動機艙中的，那么它又是如何進入到車廂內(nèi)的呢？正常情況下車廂與發(fā)動機艙是通過防火墻相對隔絕的，發(fā)動機的異味是傳遞不到車廂內(nèi)的。但是在防火墻上面有很多的孔洞，用來布置各種線路和管路，如果這些孔洞的密封圈破損或老化了，發(fā)動機艙的異味就會通過這些孔洞進入車廂內(nèi)部；還有就是如果防火墻上面的有一道密封膠條，用來隔離發(fā)動機艙和空調進風口，如果它破損或老化了，發(fā)動機艙中的異味就會進入到空調進風口的位置，然后通過空調系統(tǒng)進入車廂內(nèi)。

補漆筆還有啥研究的，那是應急用的。顏色跟車身肯定不一樣，色差太明顯。如果要買的話，建議買自噴漆呀，我覺得比補漆的效果更好色差最小，因為它是噴出來的，我們平常用補漆筆涂抹上去的。所以色差就是在這里。

我的柴油山東半內(nèi)陸半沿海地區(qū)，冬天基本一把著車沒加抗凝劑，在細濾上套個手套就行了，這也是在論壇學習的很好用！因為是12月提車當時加第一箱油時在中石化順便買了瓶抗凝劑加了一點，然后第二箱油想加時發(fā)現(xiàn)抗凝劑成果凍了成果凍了成果凍了！它自己都成果凍了還能管用嘛果斷棄了！至于聲音比廂貨小太多比汽油車大點，震動只要不拖檔可以忽略不計，省油勁頭大就不用說了吧，我平時起步都用2檔，爬坡才用1檔，提速個人感覺不比汽油慢，大腳油門隨便踩，這里山東石化近期漲價了柴油5.28了！

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。

汽油車安靜，很舒適，柴油車我就拿我的陸風x8來說吧，在國道上開70-80，是最經(jīng)濟時速，雖然能聽到柴油機聲音，但是這是很悅耳的，轉速低，聲音干凈，如果高速上了110，聲音偏大，在市區(qū)如果是4檔跑，是最好聽的聲音，感覺非常踏實，動力隨叫隨到，一腳下去，發(fā)動機低吼一下，棒極了，我開一朋友的新帕薩特，一點聲音沒有，變道超車一點感覺沒有，心里沒底，當然是我開的少，他習慣了是一樣的建議你們?nèi)ピ囻{，或者借朋友的柴油車開開感覺一下

跟f3的通用，都是直徑10厘米的，我在淘寶上買的估計不會漲，現(xiàn)在正擔心密封會不好，等有空了考慮塞些薄鐵片在卡環(huán)上面。現(xiàn)在用起來沒任何問題，車內(nèi)也沒有汽油味只是有強迫癥老擔心淘寶買的密封圈不會漲會密封不好，原廠的密封圈漲了以后非常的軟，兩個指頭都能輕輕捏扁，估計裝上去不會很難，可以試一下，你把密封圈套蓋子下面，挨近蓋子然后用沾有機油的布沿密封圈抹一圈，再把油泵總成平整的壓下去不要歪，蓋子和卡子之間壓出空隙來后把卡環(huán)迅速套進去，比較難壓出間隙的話要兩個人操作，新圈的話我一個人很容易搞定，為什么要平整的壓下去不要歪，你歪壓的話會造成膠圈在歪的那邊壓進油箱里了，會沒有密封了車內(nèi)有汽油味，情況嚴重的話膠圈就被油箱割斷了，我的就是這樣割斷了修理工水平太差在蠻搞

百度百科里的資料吧，舉個例子，柴油車，最大扭矩很大吧？起步是不是很快，后程加速是否乏力？最大轉速太低，功率上不去，本田的機器為何加速很強，最大轉速大，功率大，單位時間內(nèi)做工多

都可以的，一般多數(shù)家用車型使用92號乙醇汽油可以的，如果你車的壓縮比足夠的基本95和98都可以加的，可以參考說明書要求看即可的。同時這個一般你可以看看車輛的實際的使用需求了，總體來說高標號的可以讓高壓縮比的發(fā)動機得到更好的發(fā)揮的，整體的動力性能更加出色的，而且發(fā)動機更加安靜的，尤其是跑高速的時候可以說更加給力。自己可以后續(xù)加油的時候多加注意即可的！這個基本問題不大的。