汽車內(nèi)有汽油味的原因：1.碳罐的橡膠管老化，一般車齡較久的車很容易出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的橡膠管質(zhì)量再好用的時(shí)間久了也容易老化。一旦老化汽油就有可能泄露至發(fā)動(dòng)艙，而不是進(jìn)入歧管?？照{(diào)系統(tǒng)就會(huì)使汽油味進(jìn)入車內(nèi)。所以一旦橡膠管老化，需要及時(shí)更換！2.汽油管接口出現(xiàn)滲漏，汽油管的接口處有時(shí)會(huì)出現(xiàn)滲漏，然后汽油味就可能通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)出現(xiàn)汽油味，要檢查下汽油管路的接口。只要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋很容易就能看出來(lái)。因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)滲漏，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)在表面出現(xiàn)一層油泥。出現(xiàn)這種問(wèn)題也很好解決，只要把接口擰緊或者是修理一下就OK了！3.車內(nèi)拆裝過(guò)汽油泵，有換過(guò)汽油泵或者是因?yàn)楣收喜鹧b過(guò)汽油泵的車主，如果車內(nèi)出現(xiàn)汽油味不要慌張，這是由于在拆裝完后，殘留物沒(méi)有清理干凈導(dǎo)致的。其實(shí)這種情況通常我們遇不到，汽油泵的更換周期是10萬(wàn)公里。只不過(guò)現(xiàn)在汽油濾芯也安裝在油箱里與汽油泵相連，它的更換周期短一些是4萬(wàn)公里，更換時(shí)要拆裝汽油泵。這種情況下，只要看看汽油泵安裝的是不是正確，在清理干凈周邊就可以。4.特別注意事項(xiàng)有些時(shí)候車主加油時(shí)汽油加得過(guò)滿了，雖然加油口沒(méi)有漏油，但是汽油卻順著管路進(jìn)入了碳罐，結(jié)果碳罐在釋放蒸汽時(shí)就連汽油一塊釋放出去了，如果這時(shí)候空調(diào)正好處于外循環(huán)狀態(tài)，車內(nèi)就能聞到汽油味了。解決辦法：只要碳罐里面的汽油消耗完，將碳罐里面多余的汽油蒸汽通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓的作用進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒，就不會(huì)再有汽油蒸汽溢出，再打開(kāi)車窗通通氣也就是沒(méi)事了。如果聞到汽油味的同時(shí)還有刺鼻的橡膠味，那可要當(dāng)心了，有可能是著火的先兆，就要提前做好檢查和防范的措施了。如滿意請(qǐng)采納哦！

根據(jù)樓主的問(wèn)題，車輛的燃油標(biāo)號(hào)建議參考車輛的油箱蓋或者說(shuō)明書(shū)的建議，符合要求的最低標(biāo)號(hào)就可以了，如滿意請(qǐng)采納

車主您好，機(jī)油里面有一點(diǎn)汽油味道屬于正?，F(xiàn)象。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的燃料就是汽油，極少燃燒后的殘物會(huì)會(huì)被機(jī)油清洗溶解。

可以加92#個(gè)人感覺(jué)明顯、目前汽油升級(jí)國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)后、92#汽油動(dòng)力明顯有下降趨勢(shì)、油不僅有點(diǎn)不耐燒、而且油耗也稍有增加、我現(xiàn)在就改用95#汽油、也建議你使用95#汽油。

偶爾混加沒(méi)事的，一般情況下按照油箱蓋上面的要求使用最低標(biāo)號(hào)的就可以了，如果路況好的話可以選擇高標(biāo)號(hào)的，車子動(dòng)力好一些，油耗可能還低一些。

95，我開(kāi)始用95，中途換過(guò)3箱92，還是又換回來(lái)了，95確實(shí)要適用點(diǎn)。如果一直92，習(xí)慣了無(wú)所謂，如果你先95再換92，可以感覺(jué)一下

下面簡(jiǎn)單介紹一下大部分汽車的一些保養(yǎng)項(xiàng)目以及更換周期：1.機(jī)油、機(jī)濾正常情況下機(jī)濾跟機(jī)油一起更換，礦物機(jī)油每5000公里更換一次，半合成機(jī)油每7500公里更換一次，全合成機(jī)油每10000公里保養(yǎng)一次。2.空氣濾芯、空調(diào)濾芯空氣濾芯關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸是否順暢，空調(diào)濾芯關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量，這兩個(gè)都比較重要，筆者認(rèn)為按照保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)上的更換周期按時(shí)更換即可，當(dāng)然適當(dāng)提前或者延后1萬(wàn)公里左右也是沒(méi)有問(wèn)題的。3.玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑相信很多司機(jī)連玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是時(shí)候該惡補(bǔ)了。玻璃水其實(shí)是關(guān)系到安全的東西，沒(méi)有了一定要及時(shí)添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒(méi)有問(wèn)題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區(qū)，一定要添加能夠抵抗當(dāng)?shù)靥斓氐姆纼鲆海簿褪潜c(diǎn)應(yīng)該要低于當(dāng)?shù)貧鉁?，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂。防凍液是一個(gè)非常被車友忽略的東西，因?yàn)榉纼鲆阂话銇?lái)說(shuō)是不會(huì)減少的。但是，防凍液也是有保質(zhì)期的，時(shí)間久了，會(huì)變質(zhì)，也會(huì)參入很多水分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，所以也是需要按時(shí)更換的，具體更換周期可以參考保養(yǎng)手冊(cè)，一般為4-5萬(wàn)公里更換?？照{(diào)制冷劑：感覺(jué)到空調(diào)制冷效果不佳時(shí)，如果檢查后因?yàn)榭照{(diào)制冷劑缺少的原因，可以按量添加。4.制動(dòng)液、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油、離合器油、差速器油制動(dòng)液：保養(yǎng)手冊(cè)上都有說(shuō)明，一般為4萬(wàn)公里更換。但是，筆者詢問(wèn)過(guò)身邊高手（江湖外號(hào)：蛋蛋），制動(dòng)液需要更換之前應(yīng)該進(jìn)行檢測(cè)，一般檢查方法為：取樣，然后用儀器（放大鏡）觀察樣本內(nèi)水分含量，如果含量超標(biāo)則要更換。變速箱油：按照保養(yǎng)手冊(cè)要求更換吧，一般為8萬(wàn)公里。轉(zhuǎn)向助力油：現(xiàn)在大多數(shù)車輛轉(zhuǎn)向助力為電子助力，也是免維護(hù)的。如果你的愛(ài)車轉(zhuǎn)向助力是液壓助力，也是需要按時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油的，更換周期請(qǐng)參考自己的保養(yǎng)手冊(cè)。離合器油：手動(dòng)擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長(zhǎng)期順滑工作，更換周期同樣參考保養(yǎng)手冊(cè)。差速器油：可能很多車友還不知道差速器是個(gè)什么玩意兒，其實(shí)也不需要太明白，只需要其實(shí)每輛汽車都至少有一個(gè)差速器。一般來(lái)說(shuō)，沒(méi)有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養(yǎng)手冊(cè)上要求的更換周期更換即可。5.蓄電池蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時(shí)養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，簡(jiǎn)單說(shuō)就是盡量不要在熄火狀態(tài)長(zhǎng)時(shí)間使用用電器，良好用車習(xí)慣可以延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。當(dāng)汽車有點(diǎn)火困難的時(shí)候，就是蓄電池需要更換的時(shí)候。6.雨刮片、雨刮電機(jī)、玻璃水泵雨刮片：自己發(fā)現(xiàn)雨刮無(wú)法將玻璃清洗干凈時(shí)，或者雨刮有異響的時(shí)候，就需要更換雨刮。雨刮電機(jī)、玻璃水泵：當(dāng)其發(fā)生故障時(shí)更換，不然無(wú)須理會(huì)。7.傳動(dòng)皮帶發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)的傳動(dòng)皮帶一般都可以使用8萬(wàn)公里以上，如果起毛或者破損嚴(yán)重，就需要更換了。8.火花塞火花塞的更換周期類似于機(jī)油，按照級(jí)別來(lái)：① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬(wàn)公里更換；② 白金火花塞：每4萬(wàn)公里更換；③ 銥金火花塞：每4-6萬(wàn)公里更換；④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬(wàn)公里更換；⑤ 競(jìng)技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價(jià)格昂貴，更換周期視實(shí)際檢測(cè)情況而定。9.燃油濾清器很多人只知道機(jī)油有濾清器，每次保養(yǎng)都需要更換。其實(shí)，燃油也是有濾清器的，而且價(jià)格一般比機(jī)油濾清器貴得多，同樣需要更換，只是更換周期會(huì)比較長(zhǎng)，一般來(lái)說(shuō)每8萬(wàn)公里更換即可，具體可以參考自己的保養(yǎng)手冊(cè)。10.節(jié)氣門一般來(lái)說(shuō)，節(jié)氣門只需要定期清洗積碳即可，當(dāng)自己感覺(jué)到怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，加速無(wú)力等情況時(shí)，可以清洗一下節(jié)氣門。11.點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈一般不需要更換，如果發(fā)現(xiàn)車輛異常抖動(dòng)、加速無(wú)力等情況，可以去4S店檢查點(diǎn)火線圈是否發(fā)生了故障。12.剎車片、剎車盤剎車片及剎車盤更換周期與每個(gè)人的駕駛習(xí)慣及用車環(huán)境（道路條件）息息相關(guān)，沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般來(lái)說(shuō)一套剎車片用4萬(wàn)公里以上是沒(méi)有問(wèn)題的，有些車型配備了警示音或者警示語(yǔ)，這就比較方便了。但是沒(méi)有配備的也不需要擔(dān)心，當(dāng)剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(shí)（每次保養(yǎng)時(shí)可以讓技師檢查），就更換剎車片；對(duì)于剎車盤，一般來(lái)說(shuō)，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。13.減震器、減震彈簧減震器及減震彈簧使用壽命一般較長(zhǎng)，尤其是減震彈簧。一般來(lái)說(shuō)，減震器在沒(méi)有嚴(yán)重漏油、嚴(yán)重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的，反之則需要更換。減震彈簧如果沒(méi)有遇到事故或者自身質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致斷裂的話，是不需要更換的。14.輪胎輪胎的更換周期同剎車片比較類似，那就是不同的駕駛習(xí)慣以及不同的道路條件，輪胎的磨損差別會(huì)非常大，有些暴力分子動(dòng)不動(dòng)就玩燒胎，那還有什么好說(shuō)的，有錢任性我們也管不了。但是，輪胎也是有磨損極限的，并且每條輪胎都會(huì)有很多處磨損極限標(biāo)志，都位于輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標(biāo)志，一般為1.6mm厚，也就是說(shuō)當(dāng)輪胎花紋磨損到與這個(gè)標(biāo)記平齊的時(shí)候，就意味著這條輪胎需要更換了，就是這么簡(jiǎn)單粗暴

這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，跟老花冠一樣，吃最粗的糧，干最高效的事。。說(shuō)花冠50萬(wàn)不大修發(fā)動(dòng)機(jī)是常態(tài)，隨著經(jīng)典飯公里數(shù)的增加，會(huì)發(fā)現(xiàn)并其實(shí)經(jīng)典鋒范50萬(wàn)不大修也是常態(tài)。且比老花冠發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。。92，且只要正規(guī)加油站都可以

一、如果有一點(diǎn)汽油味，正常的。油箱里燃油蒸汽是要吸入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行燃燒的。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)也是聯(lián)通的，不可避免會(huì)有燃油蒸汽會(huì)和機(jī)油摻和在一起。所以擰開(kāi)機(jī)油蓋是可以聞到汽油味的。二、如果汽油味嚴(yán)重不正常.排除方法：1、檢查一下汽油泵膜片是否損壞，如果膜片損壞了，汽油從汽油泵漏人發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱。2。考慮一下是否有火花塞不工作，如果某缸火花塞不工作，再加上活塞環(huán)密封不嚴(yán)，大量沒(méi)有燃燒的汽油也會(huì)漏人曲軸箱。如果嚴(yán)重機(jī)油會(huì)變稀，造成發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦燒蝕，拉缸等機(jī)件損壞。

現(xiàn)在汽油濾芯一般是紙質(zhì)濾芯，外殼是硬塑料封閉。當(dāng)汽油濾清器堵塞后，濾芯的阻力會(huì)增大，汽油流動(dòng)不順暢，影響供油，所以要及時(shí)更換汽油濾芯。汽油濾芯一般是行駛1萬(wàn)公里時(shí)要進(jìn)行一次更換，汽油濾芯是易耗品，要及時(shí)更換如果愛(ài)車加油門時(shí)，起速慢，打火多次才可以，則要考慮汽油濾芯是否到更換時(shí)間了。更換汽油濾芯最好去4s店去更換，4s店里的件和油都是原廠提供的，更有保證，雖然外面小店便宜，但質(zhì)量更技術(shù)水平參差不齊，難以分辨。如果是想更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，想自己購(gòu)買汽油濾芯進(jìn)行更換，則要購(gòu)買質(zhì)量好的濾芯，還要有點(diǎn)專業(yè)知識(shí)才可以。汽油濾芯分為電噴式和化油器式兩種。電噴式位于輸油泵出口處，承受的壓力較大，一般是金屬材質(zhì)；化油器式位于輸油泵進(jìn)口處，承受壓力較小，材質(zhì)一般是尼龍外殼的。