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我要提問
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汽油

  • 啟動時汽油味很大?

    • 0 回答
    • 2019-11-25
    • BDGDKEO
  • 這兩天車子啟動后總有個汽油味是什么原因?

    • 0 回答
    • 2019-11-25
    • ddddtt
  • 求解攬運汽油版與柴油版的區(qū)別詳細一點的,及柴油版的使用心得?。?/a>

    • 2 回答
    • 2019-11-25
    • yinxiong110
    您好,柴油的話用官方指定的嘉實多5W30,汽油的話0W20??梢园l(fā)您一份柴油的保養(yǎng)解析給您!如有幫助,請采納!
  • 機油無緣無故的增多了,還有汽油,是不是中招了?

    • 2 回答
    • 2019-11-25
    • loosingboy
    你說的有一定道理。但是看問題還是應(yīng)該以事實為依據(jù),不能只憑自己的經(jīng)驗,事實也許更復(fù)雜。論壇反映問題的也不是一兩例了,鋒范、XR-V論壇更多,都是保養(yǎng)加多了么?4S店的人真的都不靠譜么?我的車機油也多了,也希望是保養(yǎng)加多了,但我覺得多的有點不合理,多到機油尺塑料頂了??碈R-V、冠道那邊的反映也不過如此,如果以機油加多解釋,也能解釋的過去,但本田卻發(fā)了聲明。 我的多了之后去4S抽出了一些,4S說讓觀察一下。
  • 原地?zé)彳囓噧?nèi)有汽油味,怎么回事?

    • 2 回答
    • 2019-11-25
    • kenzhu77
    正確的熱車方法:發(fā)動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在低車速,引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。否則逞一時之快,引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后,再恢復(fù)"個人習(xí)慣"之開車方法即可。原地?zé)彳噷嵲跊]有必要,因為效果有限,反而還浪費汽油和時間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉(zhuǎn)時汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形,更傷害引擎。尤有甚者,有些車主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時猛踩油門,一大清早擾人清夢不說,此舉更是令引擎快速磨損,嚴重損壞了引擎的機件,一點好處也沒有。
  • 車停放了一段時間,一啟動,車內(nèi)有汽油味?

    • 0 回答
    • 2019-11-25
    • 汽車小人54321
  • 機油里有汽油味?夸張點說機油里沒有汽油味就不正常了?

    • 1 回答
    • 2019-11-25
    • 30661685
    我的本田飛度,整整十年啦,剛買到手時,機油里一直有汽油味,每次換機油時發(fā)現(xiàn)機油都有增加,機油尺大概增加不到1毫米的樣子,剛開始還擔心,后來以直沒管過,也不檢查機油尺了,車子也沒有任何問題,可能你說的是對的。
  • 汽油發(fā)動機清潔劑是加油啥呢倒進去還是加油后倒進去?

    • 2 回答
    • 2019-11-25
    • 國在車在
    4s140塊一瓶,滿大街99一瓶(非活動價)的國行tcp,和滿大街50一瓶的原裝tcp。。。其實都是pea。。。如果從tcp這么多年的使用建議和習(xí)慣來看,應(yīng)該是油箱盡量用空——加入tcp——加油(其實就是用加油時的“沖擊力”充分稀釋均勻)——一瓶tcp兌50升汽油。這箱油用完(油燈亮,盡量空)再保養(yǎng)?,F(xiàn)在宏達4s根本不管你油箱有多少油,保養(yǎng)時都給你加進去。。。油多的頂多就是混合不均勻,油少的讓你保養(yǎng)完直接去加油。。。
  • 咨詢一下汽油添加劑?

    • 1 回答
    • 2019-11-25
    • 1862080888
    才兩千來公里的車加這干啥呀。到五六萬公里都不用加這東西。這東西里面的化學(xué)成份,有的對銅有腐蝕,如果發(fā)動機內(nèi)沒有積炭,反而對發(fā)動機不好。
  • 車啟動有汽油味,有人遇到過嗎?

    • 0 回答
    • 2019-11-25
    • 飛刀007
  • 機油尺拔出來有汽油味正常嗎?

    • 2 回答
    • 2019-11-25
    • zhang_jinzhe
    本田表示:汽油進入到機油中本屬于正?,F(xiàn)象。吸氣沖程下噴入氣缸的汽油可以粘附在氣缸壁上,并在壓縮沖程時通過活塞環(huán)流入曲軸箱,導(dǎo)致汽油混入到機油當中。而當機油溫度升高到80℃以上后,混在機油中的汽油會自行揮發(fā),并通過曲軸箱強制通風(fēng)裝置(PCV)重新回流至進氣歧管,從而進入燃燒室重新參與燃燒,屬正常現(xiàn)象。機油溫度需要達到100℃才能夠達到最佳工作狀態(tài),而達到80℃時,其中含有的汽油就會開始揮發(fā),所以在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時,機油里是不會含有汽油的,其它發(fā)動機也同樣會有這個現(xiàn)象。但在冬季,特別是東北寒冷地區(qū),由于受到低溫環(huán)境影響,機油溫度低時,機油中混入汽油的情況會更加明顯。
  • 啟動車后有汽油味?

    • 2 回答
    • 2019-11-25
    • xiaoqq121
    1.如果是啟動時有汽油味很正常,因為汽車冷車啟動時,ECU會根據(jù)進氣溫度和水溫信號適當調(diào)大噴油量,此時發(fā)動機還沒有達到正常工作溫度,油氣不能充分燃燒,有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出,這是就會聞到有汽油味。當發(fā)動機達到正常工作溫度80-90度后,汽缸內(nèi)的油氣得到充分燃燒,汽油味就消失了。這種情況屬正常。2.如果行駛中有汽油味可能是發(fā)動機有缺缸的現(xiàn)象,沒燃燒的汽油經(jīng)排氣管排了出來,當汽車減速時味道就進入了車廂內(nèi)。同時要先確定當時周邊情況,是不是前面有車在后面離太近了,前面車的排氣通過你車的空調(diào)管道進入自己車里?;蛘咦约旱能嚧皼]關(guān)嚴,汽車尾氣進入車內(nèi)。覺得一般都是第一種情況,開一會再確定有沒有汽油味。
  • 關(guān)于S7 2.0T發(fā)動機汽油濾清器壓力值的問題?

    • 1 回答
    • 2019-11-25
    • cliang66
    汽油濾芯3個口,一個進油口接油箱內(nèi)部低壓泵,一個出油供給發(fā)動機高壓油泵系統(tǒng),一個回油口將多余的油倒回油箱。濾清器上面標注的壓力值單位是BAR(巴)和公斤換算是6.6BAR=0.66公斤壓力。這個壓力實際上是回油壓力值,6.6BAR表示當濾清器內(nèi)的油壓超過6.6BAR時,回油口自動打開泄壓,將多余汽油通過回油管道倒回到油箱,使得低壓供油出口保持一定范圍的恒壓狀態(tài),同時也能減輕低壓油泵的載荷。實際上S7用4.0BAR或者6.6BAR的濾清器都可以。采用和原裝泄壓值不同的濾芯實際上都可以保證發(fā)動機有足夠的燃油供應(yīng),不會有什么太大危害。只是可能泄壓值越大的濾清器,油箱內(nèi)低壓燃油泵的泵油壓力越大,聲音響一些。
  • 君越20T豪華一般加什么標號汽油?

    • 1 回答
    • 2019-11-25
    • 拉斐爾
    多數(shù)車主認為汽油的標號越高,品質(zhì)越好,加了以后車動力越足,還能省油,這是一種誤區(qū)。其實這種只是心理作用,每輛車出廠說明書油箱蓋上都有推薦使用92號或者95號汽油就低不就高,按照這個來就沒什么問題,因為一輛車使用什么汽油跟發(fā)動機系統(tǒng)的匹配有關(guān)系,本質(zhì)上是跟發(fā)動機的壓縮比有關(guān),壓縮比越高,功率越大,效率越高,但是穩(wěn)定性差,所以需要防爆震性高的汽油。壓縮比達不到,使用更高的汽油對動力來說,不會有什么幫助。
  • 你們的3飛機油有汽油味嗎?

    • 1 回答
    • 2019-11-25
    • 我說為什么
    機油尺拔出來直接用打火機點,如果能點燃就是有汽油成份,肯定是進汽油了,必須更換機油,直噴發(fā)動機技術(shù)不夠成熟造成的原因。直噴技術(shù)確實能增大發(fā)動機功率的,有利就有弊,以往的發(fā)動機噴油系統(tǒng)都是噴到進氣歧管和氣門上,有進氣帶入汽缸燃燒,現(xiàn)在的噴油嘴都是直接噴到活塞頂部,直接供油肯定效果好,但是一部分汽油會滲透入機油里,這種情況下對活塞環(huán)氣密性要求很高,對噴油嘴封閉性要求也高,兩者出現(xiàn)其一損壞就會成為機油中帶汽油的可能,機油帶白色乳狀,俗稱機油孵化,老款車噴油嘴噴到氣門上技術(shù)相當成熟,廣泛應(yīng)用。
  • 每次保養(yǎng) 加了汽油發(fā)動機清潔劑 再加燃油寶 有必要嗎?

    • 0 回答
    • 2019-11-25
    • buma332
  • 75機油多了,機油里面也有汽油味?

    • 0 回答
    • 2019-11-25
    • zhaoda
  • 中招了,機油增多而且很重的汽油味?

    • 1 回答
    • 2019-11-25
    • 戀戀夢想
    沒事,我剛剛到處翻了一下,開始發(fā)現(xiàn)長安CS75也是這個問題然后看到標致408,4008也有人鬧這個問題(也是渦輪直噴)跟著再看到5年前C4L也有人投訴這事,其實這車更嚴重,因為有人投訴燒機油,有人投訴多機油,不投訴那些其實是最悲催的,一邊燒,一邊多,結(jié)果就是沒發(fā)現(xiàn)哪又怎么樣呢,最后的結(jié)論就是沒問題廠家的聲明說寶馬mini也用C4L一樣的發(fā)動機,用了好多年,事實證明這不影響車輛質(zhì)量。本田就比較倒霉,新發(fā)動機剛用就被逮住了,要不也可以用同一個理由,發(fā)個聲明,表示多年證明,毛事沒有,完。
  • 火花塞電極發(fā)白,是不是國5汽油沒有了MMT?

    • 1 回答
    • 2019-11-25
    • 美我居
    火花塞發(fā)白這種現(xiàn)象的發(fā)生就表明燃燒室內(nèi)溫度過高這個問題。其原因可能是燃燒室內(nèi)積炭過多,從而造成氣門間隙過小,進一步引發(fā)排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。還有一個原因就可能是在火花塞未按規(guī)定力矩擰緊時也會造成電極熔化,絕緣體呈現(xiàn)白色的現(xiàn)象。在第一個的原因里其實就是火花塞積碳的問題了,如果火花塞頂端有黑黑的碳化物,就用刀片或其他工具將碳化物刮掉,再用砂紙打磨一下,見光就可以了。火花塞變成這樣的原因很有可能就是你所使用的油品質(zhì)不夠好。以后就需要注意了。
  • 啟動車子一會兒有汽油味?。。∮熊囉岩粯訂??

    • 1 回答
    • 2019-11-25
    • stockylin
    根據(jù)樓主的問題,冬季啟動的時候瞬間汽油燃燒不充分,所以容易產(chǎn)生較濃的汽油味,一般幾十秒后就正常了,如滿意請采納