后懸架異響不正常的，異響原因：1、檢查輪胎壓力；壓力高會(huì)造成異響；檢查懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動(dòng)等；任何連接松動(dòng)會(huì)造成異響；2、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓、螺母是否擰緊 ；任何連接松動(dòng)會(huì)造成異響；3、滑柱的各部分是否有損壞：比如，隔振塊是否損壞？緩沖塊是否損壞？彈簧上下軟墊是否損壞？壓力軸承是否損壞？其他件是否有損壞對(duì)減振器進(jìn)行檢驗(yàn)，用手壓縮減振器聽(tīng)是否有異響。

傳動(dòng)軸發(fā)響需要到維修店檢測(cè)處理，異響原因如下：1、變速器輸出軸與傳動(dòng)軸連接的花鍵齒齒套磨損后產(chǎn)生較大間隙，在起步、加速、制動(dòng)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生響聲；2、傳動(dòng)軸十字軸承磨損松曠，在起步、加速、制動(dòng)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生響聲，嚴(yán)重時(shí)十字軸承會(huì)脫落，并容易造成翻車事故；3、傳動(dòng)軸上動(dòng)平衡塊脫落，或動(dòng)平衡不合格，在高速動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生悶響

漢蘭達(dá)車避震異響的原因是：減震器本身漏油或彎曲；減震壓力軸承老化或磨損異常；減震彈簧變形；平衡桿膠套的損壞；連接球頭有間隙。以漢蘭達(dá)2017款2.0T兩驅(qū)精英版5座為例，其車身結(jié)構(gòu)物為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4855mm、寬1925mm、高1720mm，軸距是2790mm。漢蘭達(dá)2017款2.0T兩驅(qū)精英版5座搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是220ps，最大扭矩是350nm，最大功率是162kw，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

大不大主要看是方向盤異響是哪個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題，如果是塑料件之間摩擦產(chǎn)生的異響，一般問(wèn)題都不是很大，方向盤通常都是塑料件組成的，如果天氣變冷，塑料會(huì)變硬，就會(huì)產(chǎn)生異響。還有一種情況是方向盤的氣囊游絲造成的響聲，可以拆下方向盤氣囊游絲涂上黃油，如果還是有響聲，就要更換氣囊游絲了。如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，就會(huì)造成汽車方向盤抖動(dòng)和發(fā)生異響，這時(shí)候就要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，然后再進(jìn)行四輪定位。如果是平衡桿發(fā)出的異響，可以檢查一下平衡桿有沒(méi)有松動(dòng)或者損壞的情況。如果是轉(zhuǎn)向機(jī)發(fā)生故障，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)生的異響非常大，有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙大造成的，這時(shí)候需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

一般來(lái)說(shuō)，造成底盤異響的原因大致有以下幾類：1、部件間的干擾，由于碰撞或添加了其他設(shè)備，使兩個(gè)部件相互影響，只有通過(guò)修理或更換相關(guān)部件，使部件之間沒(méi)有干擾；2、螺栓或螺母松動(dòng)，長(zhǎng)期在路況較差的道路上行駛，螺栓自然松動(dòng)，緊固或更換螺栓螺母就可以了；3、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)失效、防塵罩破裂或漏油，未及時(shí)維修造成，更換新的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)。

汽車轉(zhuǎn)向異響的原因：1、塑料件之間摩擦，方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響；2、轉(zhuǎn)向機(jī)故障，如果轉(zhuǎn)向時(shí)異響非常大，那么有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)；3、轉(zhuǎn)向助力油太臟，如果助力油太臟會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力，助力泵就會(huì)傳來(lái)“嗡嗡嗡”的異響聲，因此要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油；4、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化，對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當(dāng)或者老化，就會(huì)傳來(lái)異響聲，調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

別克全新英朗副駕駛位異響可能有以下原因。一，副駕駛座椅內(nèi)部的小零件出現(xiàn)松動(dòng)。二，副駕駛室的中控臺(tái)塑料模具有偏差或者是安裝有移位。三，副駕駛室的B柱位置塑料卡扣與車門的金屬構(gòu)件之間的距離過(guò)小。除了副駕駛可能出現(xiàn)異響外，車輛的中控臺(tái)也有可能發(fā)出異響，主要是因?yàn)橹锌貙?dǎo)航面板和導(dǎo)航一體機(jī)發(fā)出摩擦。這種情況下，可以在摩擦的地方安裝止震材料。如果是中控臺(tái)塑料模具出現(xiàn)位移，就只要墊上膠皮類的東西隔一下就好。此外，副駕駛車窗也容易異響，通常是車門與車身接縫較大或者車門密封條老化變硬后跟車身摩擦發(fā)出來(lái)的聲音。一旦出現(xiàn)車窗異響的情況，車主可以更換老化的密封條，或者在老化的密封條上加裝帶絨狀的速粘條。

汽車剎車有異響的情況有以下幾種：1、如果是尖叫，首先要檢查是鄙視剎車片快用完了（報(bào)警片發(fā)聲）。如過(guò)是新片，那要檢查一下有沒(méi)有異物被夾到剎車盤與片之間；2、如果是悶響，多是剎車卡鉗的問(wèn)題，比如活動(dòng)銷磨損，彈簧片脫落等；3、如果是絲絲叫，那么問(wèn)題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問(wèn)題。如果響聲是持續(xù)的，首先要檢查有沒(méi)有拖剎，卡鉗復(fù)位不良會(huì)導(dǎo)致碟與片長(zhǎng)時(shí)間摩擦，在一定條件下會(huì)發(fā)出異響。再檢查片與碟之間有沒(méi)有卡進(jìn)異物。如果是新片，那要看剎車碟有沒(méi)有起槽，因?yàn)榫植磕Σ習(xí)?dǎo)致異響。如果碟沒(méi)有問(wèn)題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯(cuò)誤。

領(lǐng)動(dòng)減震器異響的解決方法如下：1、減震器固定不牢，行駛中長(zhǎng)時(shí)間的壓縮振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致固定減震器的螺母松動(dòng)，產(chǎn)生異響。解決辦法：重新擰緊固定的螺母即可；2、平衡桿膠套磨損，減震器頂端的橡膠襯套或者連接球頭與固定點(diǎn)產(chǎn)生了間隙，導(dǎo)致行駛時(shí)發(fā)出噪音。解決辦法：更換膠套即可排除故障；3、減震器缺油、漏油，減震器漏油是最能直觀看到，也是最常見(jiàn)的情況，在沒(méi)有下雨、也沒(méi)有洗車的前提下，看減震器殼上和防塵套上有沒(méi)有滲油，如果只是輕微的，一般不會(huì)出現(xiàn)異響，如果漏油嚴(yán)重就會(huì)出現(xiàn)異響。就要根據(jù)情況及時(shí)更換，降低安全隱患。

我哪知道，如果別人幫你修過(guò)的話應(yīng)該可以投訴，如果是自然異響的話就不能投訴了：1、汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入；2、同時(shí)汽車天窗也可以開(kāi)闊視野以及移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求；3、汽車天窗可大致分為：外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車等車型上。

汽車前減震器異響的原因：1、可能是減震器本身漏油或彎曲導(dǎo)致的，可直接更換；2、也可能是減震壓力軸承老化或異常磨損，直接更換或潤(rùn)滑；3、還有可能是減震器彈簧變形和車輪軸承異響導(dǎo)致的，直接更換即可。

雨刷器異響處理方法：1、由刮水器本身引起的刮水器片異響，刮水器是橡膠制品，使用一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)老化、硬化的情況，冬天比較明顯，如果它已經(jīng)達(dá)不到清理效果了，最簡(jiǎn)單有效的解決辦法就是直接更換新的刮水器片。一般刮水器葉片建議更換一年或一年；2、刮水器葉片與擋風(fēng)玻璃之間的異物產(chǎn)生異常聲音，當(dāng)刮水器啟動(dòng)時(shí)，刮水器葉片與前擋風(fēng)玻璃之間會(huì)產(chǎn)生尖銳的摩擦噪音，車主可以檢查刮水器或刮水器下異物的清洗情況，以確保刮水器葉片清潔效果；3、雨刷桿襯套摩擦發(fā)出的聲音，車齡長(zhǎng)的雨刷連桿會(huì)出現(xiàn)老化，雨刷臂彈簧彈性下降，襯套也會(huì)磨損，甚至脫落。請(qǐng)檢查雨刷臂或雨刷連桿襯套。

雨刷異響換個(gè)膠條可以的，更換方法：1、更換雨刮器橡膠條之前需要先把雨刮器取下來(lái)；2、查看雨刮器兩端那一端的橡膠條不可以前后滑動(dòng)，不能滑動(dòng)的就是我們要拆下的部分；3、找到能滑動(dòng)那部分橡膠條后，我們就可以拆下來(lái)這一端用來(lái)固定的卡子了，一般來(lái)說(shuō)卡子都不難弄下來(lái)，如果特別緊的話可以用尖嘴鉗子協(xié)助拆解；4、卡子拆下來(lái)之后我們可以看到準(zhǔn)備要更換的橡膠條是通過(guò)一個(gè)金屬扣固定在雨刮器上面的，接下來(lái)我們只要用卡子之類的把這個(gè)金屬扣撬起來(lái)，就可以取下橡膠條了。

汽車發(fā)電機(jī)異響是不能再繼續(xù)駕駛了，不然如果時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)電機(jī)軸承就會(huì)抱死，磨斷皮帶的，造成發(fā)電機(jī)異響的原因：1、軸承潤(rùn)滑不良或因間隙過(guò)大而造成過(guò)度磨損，摩擦加劇，高速時(shí)的噪聲顯示出連續(xù)的摩擦聲；2、轉(zhuǎn)子軸出現(xiàn)彎曲，此時(shí)動(dòng)平衡的整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)都被破壞，磨損加劇，并隨著轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率的定頻振動(dòng)，長(zhǎng)期下去會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)整體結(jié)構(gòu)損壞；3、線圈固定失效摩擦，發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子線圈通常是定型的，絕緣性很好，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)如果線圈移位或松弛，會(huì)導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)摩擦。

汽車雨刮器有異響的解決方法：1、檢驗(yàn)清洗下雨刮片或雨刮下面的雜物，確保雨刮片位置干凈；2、更換雨刮片；3、檢驗(yàn)雨刮臂或雨刮曲軸連桿襯套是不是有故障；4、異常響聲還有可能是電機(jī)故障造成，建議到專業(yè)性的修理廠開(kāi)展更具體檢驗(yàn)。要是下小雨時(shí)雨刮器的異常響聲尤其明顯，能夠噴撒一點(diǎn)玻璃水，這樣雨刮器在運(yùn)行的過(guò)程中可使玻璃充分的潤(rùn)化并產(chǎn)生水膜，膠條在運(yùn)作的過(guò)程中也會(huì)受力勻稱，不會(huì)再傳出摩擦聲。雨刮膠條歸屬于易耗配件，若使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，雨刮器的膠條會(huì)逐漸老舊化，膠條刃口也變的粗燥。再加上車主平日沒(méi)有注重對(duì)膠條開(kāi)展清洗維護(hù)，也會(huì)在運(yùn)用時(shí)發(fā)生異常響聲的情況。因此，請(qǐng)依據(jù)維修手冊(cè)按時(shí)開(kāi)展刮片的維護(hù)或更換，提高駕車體驗(yàn)感和行駛安全性能。

桑塔納前減震器異響：1、看減震器是否漏油。在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀；2、還有就是聽(tīng)。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車輪通過(guò)路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個(gè)懸掛發(fā)出的；3、還有就是用手壓每個(gè)車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能判斷；4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒(méi)辦法修復(fù)。

漲緊器異響會(huì)有的影響：1、漲緊輪內(nèi)部有軸承，如果出現(xiàn)異響，表明漲緊輪軸承損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)正時(shí)跳齒、點(diǎn)火和配氣時(shí)間紊亂的情況，影響汽車的正常使用；2、如果沒(méi)有及時(shí)更換，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、點(diǎn)火困難，嚴(yán)重時(shí)打不著車，還可能會(huì)把氣門頂變形，造成發(fā)動(dòng)機(jī)部件損傷，更可能會(huì)抱死，導(dǎo)致皮帶不能正常傳動(dòng)，造成汽車拋錨；3、漲緊輪的作用是用來(lái)調(diào)節(jié)正時(shí)皮帶的松緊度，但其壽命并不是很長(zhǎng)，有很多車出現(xiàn)皮帶沒(méi)壞漲緊輪先壞的情況，一般更換正時(shí)皮帶時(shí)都會(huì)一起換。一般情況下，建議3-5年或8-10萬(wàn)公里左右更換一次，具體的更換時(shí)間參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)。

天窗顛簸異響解決方法：1、檢查一下天窗滑軌，可以添加一點(diǎn)潤(rùn)滑油；2、檢查一下天窗的固定情況，也可能是松動(dòng)導(dǎo)致的異響；3、天窗密封條長(zhǎng)期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時(shí)恢復(fù)膠條性能。把天窗開(kāi)到底，對(duì)著密封條噴上橡膠保養(yǎng)劑。

鈴木天語(yǔ)這款車的前減震器異響的維修方法：1、看減震器是否漏油。在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀；2、還有就是聽(tīng)。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車輪通過(guò)路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感；3、還有就是用手壓每個(gè)車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀；4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒(méi)辦法修復(fù)。

漲緊輪是靠軸部的彈簧張力的，漲緊器異響可能是皮帶老化了，建議把皮帶也更換了。漲緊器的作用是：1、在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條上，對(duì)其起導(dǎo)向和漲緊的作用，使其始終處于最佳漲緊狀態(tài)；2、而漲緊輪，是張緊器中的部件，與正時(shí)皮帶\/鏈條直接接觸，用于保持皮帶\/鏈條在傳動(dòng)過(guò)程中可以擁有適當(dāng)?shù)膹埦o力，避免皮帶出現(xiàn)打滑、跳齒或松動(dòng)脫落現(xiàn)象，可以減輕鏈輪、鏈條的磨損；3、一般更換正時(shí)皮帶時(shí)都會(huì)一起換。一般情況下，建議3-5年或8-10萬(wàn)公里左右更換一次，具體的更換時(shí)間參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)。