掛二檔有異響的原因是變速箱零件碰撞發(fā)出聲音或者是離合器軸承損壞出現(xiàn)異響。掛二檔有異響的情況下，一是檢查變速器，變速器零件比較多，有可能是在掛二檔的時(shí)候致使變速箱內(nèi)的零件出現(xiàn)異響，排除這個(gè)原因后也有可能是變速箱程序需要升級(jí)一下；二是離合器的問題，有可能是離合器軸承損壞，需要檢修一下離合器軸承；三是以上情況都排除的情況下，找不出出現(xiàn)異響的原因，就要到4s店請(qǐng)專業(yè)檢修人員進(jìn)行檢修。

鼓式剎車異響的原因：1、可能是修理工把剎車片裝偏，拆下時(shí)可以看到剎車片表面只是局部有摩擦痕跡。這時(shí)你就得到4S店拆下重新安裝；2、行駛一段時(shí)間后突然發(fā)響，大部分由于踩剎車時(shí)正巧有路上的硬物如砂石、鐵下腳料等夾在剎車片上，這樣的情況你可以到4S店進(jìn)行清洗；3、由于廠家的問題，如同一種型號(hào)剎車片的摩擦塊尺寸不一致，尤其是摩擦塊的寬度，有些廠家之間的尺寸偏差可達(dá)到三毫米；4、這就導(dǎo)致剎車盤表面看起來光滑，但尺寸大的剎車片如果裝到尺寸小的剎車片摩擦過的剎車盤上同樣會(huì)響。遇到這樣的情況你需要先光盤，如不光盤可以行駛一段時(shí)間，等痕跡吻合后就不會(huì)發(fā)響了。

在機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，助力的大小只與方向盤轉(zhuǎn)角的增量（角速度）有關(guān)：1、也就是說，只有方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)才會(huì)提供助力。方向盤打死的時(shí)候由于沒有角速度，是不需要助力的，這時(shí)的液壓泵卸荷空轉(zhuǎn)；2、液壓泵的工作壓力只會(huì)因?yàn)榉较虮P轉(zhuǎn)動(dòng)過快，而不是轉(zhuǎn)向角度過大而增大；3、同時(shí)為了防止轉(zhuǎn)動(dòng)阻力矩過大損壞油泵，每個(gè)液壓系統(tǒng)中都必須裝設(shè)用以限制最高壓力的安全閥。所以機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不會(huì)因?yàn)榇蛩婪较虮P損壞液壓泵而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞。

汽車剎車異響后又自行恢復(fù)了應(yīng)該跟剎車片的磨合沒有關(guān)系的，原因是：1、剎車片早就應(yīng)該磨合好了，有可能是是剎車油管內(nèi)的氣體不能排出導(dǎo)致的；2、另一個(gè)可能是剎車分泵出問題，可能是剎車片太硬或剎車片和剎車盤之間掉入了石子了，如果有感覺踏空的話，那么就要看剎車分泵了；3、剎車不是開玩笑的問題，關(guān)系著安全的，如果發(fā)現(xiàn)有異響又自行恢復(fù)了也不要忽視這個(gè)問題，應(yīng)馬上去4S店檢查一下，畢竟安全第一。

車輛異響診斷方法：1、異響與負(fù)荷的關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系；2、某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷；3、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過甚；4、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。

以下就是剎車異響的幾種情況：1、剎車片使用幾萬公里后：這時(shí)如果發(fā)出這種尖銳刺耳的響聲，一般都是剎車片的厚度已經(jīng)快要到極限了，由此發(fā)出的“報(bào)警”聲。剎車片使用一段時(shí)間但在使用期限內(nèi)：這種情況多為剎車內(nèi)出現(xiàn)異物所致；2、踩剎車時(shí)發(fā)出比較悶的響聲，這種情況多為剎車卡鉗出現(xiàn)故障，比如活動(dòng)銷磨損、彈簧片脫落等，都會(huì)導(dǎo)致剎車卡鉗不能正常工作；3、踩剎車時(shí)發(fā)出絲絲的響聲，發(fā)出這種響聲比較難判斷具體故障，一般卡鉗、剎車碟、剎車片的故障都有可能產(chǎn)生這個(gè)響聲。如果響聲是持續(xù)的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復(fù)位不良會(huì)導(dǎo)致碟與片長時(shí)間摩擦，在一定條件下會(huì)發(fā)出異響。如果是剛裝上新片就出現(xiàn)異響可能是新片與摩擦塊尺寸不一致所造成的。

馬自達(dá)cx5左前底盤異響的原因是：底盤橡膠零件老化；長時(shí)間行駛后底盤零件間隙大；懸架系統(tǒng)出現(xiàn)故障；發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)。以2018款2.5L馬自達(dá)CX-5自動(dòng)四驅(qū)i-ELOOP智尊版為例，其是上汽大眾推出的一款中型車，長寬高分別是4555mm、1842mm、1685mm，軸距是2700mm。2018款2.5L馬自達(dá)CX-5自動(dòng)四驅(qū)i-ELOOP智尊版搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是144kw，最大馬力是196ps，最大扭矩是252nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

倒車踩剎車有異響咯噔的解決方法就是：1、正常異響：新車剛開或者剛換新的剎車片，這時(shí)的異響是正常的，因?yàn)槟Σ吝€未吻合，只需多開多磨合幾百公里后即可自動(dòng)消除；2、被雨水淋濕后的異響：剎車片一般都是由鐵鑄成，在被雨水淋濕后會(huì)上銹，這時(shí)踩下剎車會(huì)有異響，只需把鐵銹磨掉后即可；3、剎車片配置異響：可能是剎車片裝反了；或是少裝配了螺絲零件；或是剎車片太小了，與摩擦無不匹配；或者使用廉價(jià)的剎車片等情況。

當(dāng)電動(dòng)汽車的水泵出現(xiàn)異響，需要檢查水泵的工作狀態(tài)，因?yàn)樗檬瞧嚢l(fā)動(dòng)機(jī)保持正常工作溫度的重要部件，如果水泵壞了會(huì)導(dǎo)致防凍液缺失，需要對(duì)水泵進(jìn)行進(jìn)一步的檢修。電動(dòng)汽車也就是新能源汽車的一個(gè)類型，新能源汽車是采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源?；旌蟿?dòng)力汽車是指采用兩個(gè)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合使用的車輛，汽車的行駛由多個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共同提供。隨著電動(dòng)車行業(yè)的不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車的電池更換周期越來越長，如果電動(dòng)汽車采用的是鋰電池，可以正常使用5年到8年，目前汽車廠商為汽車電池提供較長時(shí)間的保修，出現(xiàn)故障享受保修。

汽車擺臂出現(xiàn)異響的原因如下：1、發(fā)生沖擊后導(dǎo)致擺臂變形或擺臂裂紋等特殊情況；2、如果在行駛過程中有方向擺動(dòng)，則左右方向輕重不一致；3、制動(dòng)方向跑偏，擺臂運(yùn)動(dòng)過大或出現(xiàn)不同響聲時(shí)有磕碰，說明擺臂已損壞，建議盡快更換。

速騰剎車異響的原因有以下幾種：1、第一個(gè)原因：新車在磨合期間剎車片也會(huì)引起異響，這是為什么呢？主要是因?yàn)樗鼈冎g的摩擦面還沒有達(dá)到完全吻合，所以每一次剎車都是一次相互折磨試探的過程，這樣就會(huì)造成剎車片異響；2、第二個(gè)原因：剎車片太硬了，雖然說現(xiàn)在很多汽車廠商在生產(chǎn)剎車片的時(shí)候回用一些半金屬材料來制作，但是受工藝影響，可能剎車片內(nèi)部還存在堅(jiān)硬的金屬硬點(diǎn)，在剎車是就會(huì)造成尖銳的聲音，這時(shí)候應(yīng)該可以去維修店讓技術(shù)工人幫你處理下這些堅(jiān)硬的硬點(diǎn)；3、第三個(gè)原因：剎車片已經(jīng)磨損嚴(yán)重了，剎車片內(nèi)置一個(gè)報(bào)警片，當(dāng)愛車的剎車片已經(jīng)磨損非常嚴(yán)重時(shí)就會(huì)有尖銳的報(bào)警音提示，車主需要及時(shí)更換新的剎車片避免剎車失靈造成嚴(yán)重的后果。

車門異響一般有三種，一種是車門開關(guān)時(shí)的異響，一種是車門行駛時(shí)的異響。還有一種罕見的異響，就是車門內(nèi)有異響。處理三種異響有不同的方法。第一種情況，你開關(guān)門的時(shí)候門咯吱咯吱響，你的門發(fā)出這樣的聲音。其實(shí)門鉸鏈老化，缺乏潤滑。鉸鏈?zhǔn)沁B接車身和車門的部件，就像我們車門上的鉸鏈一樣。你可以在車門鉸鏈上涂上專用油脂，馬上就不響了。行駛過程中車身是否有異響。在這種情況下，車門密封條中有灰塵和其他異物。這時(shí)候就需要清洗密封條，然后涂上一層肥皂解決異響。如果清洗后有異響，建議更換車門密封條。還有一種比較少見的異響，就是車門內(nèi)飾板和車門之間有縫隙，或者里面有異物，在行駛過程中產(chǎn)生震動(dòng)和異響，需要去維修公司檢查維修。

異常制動(dòng)聲音的主要原因如下：1.新車的磨合，其中剎車片的磨合是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。通常跑幾百公里就能感覺剎車會(huì)更舒服。2.汽車的剎車在涉水后可能會(huì)發(fā)出異響，主要是因?yàn)橛晏煸谒永镄旭倢?dǎo)致潤滑油不足而產(chǎn)生的磨損。也可能因?yàn)樯嫠P?；旧吓芡暌蝗秃昧?。3.車輛行駛時(shí)，可能會(huì)有很小的沙粒進(jìn)入盤片和盤片中間，有時(shí)會(huì)因摩擦而產(chǎn)生異響。這種情況一般不需要保養(yǎng)。只要跑起來，讓小沙粒掉出來。4.制動(dòng)盤或制動(dòng)頭盔過度磨損，如果太薄，可能會(huì)產(chǎn)生異響。5.制動(dòng)盤固定螺釘?shù)膩G失或損壞也會(huì)導(dǎo)致異常制動(dòng)噪音。6.剎車系統(tǒng)出了故障，所以需要檢查和修理。

更換原車剎車片后，由人為因素導(dǎo)致的發(fā)響：1、可能是修理工把剎車片裝偏，拆下時(shí)可以看到剎車片表面只是局部有摩擦痕跡。這時(shí)你就得到4S店拆下重新安裝；2、行駛一段時(shí)間后突然發(fā)響，大部分由于踩剎車時(shí)正巧有路上的硬物如砂石、鐵下腳料等夾在剎車片上，這樣的情況你可以到4S店進(jìn)行清洗；3、由于廠家的問題，如同一種型號(hào)剎車片的摩擦塊尺寸不一致，尤其是摩擦塊的寬度，有些廠家之間的尺寸偏差可達(dá)到三毫米。這就導(dǎo)致剎車盤表面看起來光滑，但尺寸大的剎車片如果裝到尺寸小的剎車片摩擦過的剎車盤上同樣會(huì)響。遇到這樣的情況你需要先光盤，如不光盤可以行駛一段時(shí)間，等痕跡吻合后就不會(huì)發(fā)響了。

減震器的損壞會(huì)導(dǎo)致異常噪音。大眾帕薩特的減震器壞了，會(huì)有異響。減震器頂膠損壞或老化會(huì)導(dǎo)致減震器異響，影響行車安全，需要及時(shí)更換。減震器漏油或油量不足會(huì)造成磨損并發(fā)出異響。減震器異響的解決方法如下：1.減震器固定不牢，行駛中長時(shí)間的壓縮振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致固定減震器的螺母松動(dòng)，產(chǎn)生異響。解決方法：再次擰緊固定螺母；2.平衡桿橡膠套磨損，減震器頂部橡膠襯套或連接球頭與固定點(diǎn)有間隙，行駛時(shí)產(chǎn)生噪音。解決方法：更換橡膠套，排除故障；3.減震器缺油漏油，這是最直觀最常見的情況。在不下雨不洗車的前提下，檢查減震器外殼和防塵套是否漏油。如果只是輕微，一般不會(huì)有異響，但是如果漏油嚴(yán)重，就會(huì)有異響。應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)更換，減少安全隱患。

緊輪異響會(huì)傷車，也會(huì)影響車的正常行駛。一般來說，張緊輪出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)有嗡嗡的響聲。張緊輪的作用在發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或鏈條上，起導(dǎo)向和張緊作用，但兩者始終處于最佳張緊狀態(tài)，一般分為油壓和機(jī)械兩種方式。當(dāng)正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條在工作時(shí)，凸輪軸會(huì)驅(qū)動(dòng)正氣門在期望的時(shí)間開閉，配合活塞完成進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)過程。正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生變化，皮帶被拉伸或變形，導(dǎo)致張緊輪異響，導(dǎo)致油耗、加速無力、爆震等。張緊輪是汽車配件中非常容易損壞的部件，皮帶用久了容易被拉伸。張緊輪帶的正常運(yùn)行會(huì)使汽車更加平穩(wěn)，降低噪音，還可以防止汽車打滑。如果張緊輪有問題，需要及時(shí)更換，免除后顧之憂。

寶馬1系三廂車是都有異響的，這個(gè)是它的通病，不是其他還是蠻好的：1、寶馬1系這款車雖然是三廂車型，并沒有兩廂車原汁原味的感覺，但是它看起來還是相當(dāng)順眼的；2、這種更大的“雙腎”格柵要比3系、5系感覺上更大一點(diǎn)兒，可以說它是一款很可愛的1系；3、再有就是它的一些運(yùn)動(dòng)化配置，它原廠就帶有一個(gè)Sport line運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，這個(gè)里面你可以看到它有非常個(gè)性化的后視鏡，包括輪圈、運(yùn)動(dòng)化輪胎、還有一個(gè)小押尾，至少是感官上，它的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)還是非常明顯的。

汽車雨刮異響的原因：1、啟動(dòng)的雨刷器擋位大，刮刀片需要很長時(shí)間才能確保刮風(fēng)的清潔區(qū)域是合適的，而無骨刮水器葉片只是一個(gè)垂直立柱重量。很難保證在末梢不發(fā)生震顫，而這種震顫是異常聲音的重要因素；2、廢氣污染，造成很多玻璃表面不容易看到大小不規(guī)則的油膜，有油膜的地方很光滑，沒有地方很干燥，而且那些沾有灰塵的油膜會(huì)變得澀，影響玻璃上刀片的光滑度；3、老化葉片會(huì)彎曲和硬化，這也是聲音中的一個(gè)重要因素。葉片老化后（因?yàn)楣嗡鞅鄣膲毫Υ怪币粋?cè)，導(dǎo)致刮水器葉片變形）和玻璃的出現(xiàn)與刮水器葉片的變形接觸，加上玻璃不易去除不規(guī)則的油膜等干擾因素。RS直接導(dǎo)致葉片很容易在玻璃表面產(chǎn)生“跳躍”，從而產(chǎn)生不規(guī)則的振動(dòng)。

轉(zhuǎn)向過程中的異響主要是由于傳動(dòng)皮帶輪松動(dòng)、固定轉(zhuǎn)向泵的螺栓松動(dòng)或儲(chǔ)油器液位過低造成的。檢查轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度，看是否有斷裂。如果有，要及時(shí)更換。用手指松緊要1cm左右。

制動(dòng)踏板異響主要是由于踏板零件的摩擦和汽車ABS系統(tǒng)的介入造成的。下面詳細(xì)分析：1.踏板零件的摩擦如果剎車踏板內(nèi)部零件生銹，會(huì)造成零件間的摩擦問題，導(dǎo)致踏板回彈時(shí)發(fā)出異響。這種情況解決起來比較簡單，只需拆下剎車踏板，重新涂上潤滑油進(jìn)行潤滑即可。2.汽車ABS系統(tǒng)干預(yù)當(dāng)汽車急停時(shí)，汽車的ABS系統(tǒng)會(huì)介入制動(dòng)系統(tǒng)，防止剎車時(shí)車輪抱死。此時(shí)汽車踏板會(huì)感覺到頂腳，“噠噠”的聲音也就正常了。制動(dòng)時(shí)的注意事項(xiàng)：1.慢慢剎車，盡量避免急剎車和急停。2.預(yù)見減速，保持車距，跟車太近容易發(fā)生追尾。3.合理使用“點(diǎn)剎”技術(shù)，防止車輛輪胎抱死導(dǎo)致車輛失控。