汽車轉(zhuǎn)彎異響：1、塑料件之間摩擦：因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響；2、方向盤里傳出的異響；如果異響從方向盤里傳出，那么問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出；3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，那么就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且在更換后進行四輪定位。

朗逸雨刮異響刮不干凈解決方法：1、玻璃不干凈，因為平時洗車時清洗玻璃不到位，會使玻璃附著一些粘性顆粒，擦拭器刮不干凈也可能被損壞，找洗車店仔細清洗一下玻璃即可；2、雨刮器硬化，由于雨刮器硬化造成雨刮器老化，可以更換新的雨刮器，也可以用潤滑劑清洗雨刮器；3、雨刷桿角度不正，調(diào)試雨刮器角度時，用調(diào)試扳手握住雨刮器，然后輕輕滾動并調(diào)整到直線狀態(tài)，或去修理店找專業(yè)人員幫忙調(diào)整。

汽車剎車片異響發(fā)熱的解決方法：1、新?lián)Q剎車片尖叫聲建議要到4s店檢查一下。換完剎車片有異響尖叫聲肯定不對，如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，處理方法建議此時剎車片必須立即更換；2、建議大家勤檢剎車片，避免損傷剎車盤的事情出現(xiàn)。畢竟有些質(zhì)量不好的剎車片中有硬點，這樣也會產(chǎn)生異響，剎車盤的價格相比剎車片要高出很多；3、一般情況這樣產(chǎn)生的異響會用一段時間磨掉后消失，如果剎車感到很吃力了，那就有可能是剎車片基本已經(jīng)喪失摩擦力了，這時候必須要更換。當(dāng)聽見剎車有聲音的時候往往已經(jīng)晚了，此時剎車盤多多少少會受到損傷。

發(fā)動機皮帶異響可能是皮帶在發(fā)電機上打滑了，這個時候應(yīng)當(dāng)修整皮帶張緊輪的張緊力，倘若沒有作用則更換張緊輪。也有可能是皮帶老舊化了，這個時候更換皮帶就可以。1、皮帶老化，可能是汽車發(fā)動機皮帶組老舊化造成的皮帶太松，產(chǎn)生的摩擦異常響聲，這個時候更換皮帶就可以。2、皮帶打滑，可能是發(fā)動機皮帶異響可能是皮帶在發(fā)電機上打滑了，這個時候應(yīng)當(dāng)修整皮帶張緊輪的張緊力。3、皮帶有雜物、皮帶和皮帶輪中間沾有異物或砂粒也會造成 吱吱聲噪音，可以查檢全部皮帶輪的外表是不是有異物存有。

志俊急剎異響的原因：1、剎車盤有硬點，這只是制造的時候這個點材質(zhì)硬，沒關(guān)系，只是片磨損的程度慢了，磨過了這個點就沒事了，你的剎車片賺了，使用的時間比其他是剎車片長；2、盤片磨損嚴(yán)重，出現(xiàn)了鐵碰鐵的情況，此時也會出現(xiàn)明顯的響聲；3、解決故障：如果是硬點的原因，最簡單的方法就是倒著跑車速在5公里左右的時候，踩幾腳，一般就可以去掉硬點，聲音不是太大建議還是忽略不記，對行車沒有影響；4、如果是鐵碰鐵應(yīng)立即更換盤片，另外此時儀表的剎車沒報警，應(yīng)該同時檢查剎車故障燈連接的傳感器是否有問題。

造成主減速器異響的原因有：1、后橋主減速器的主被動齒輪根據(jù)加工工藝的不同分為研磨齒和精磨齒，研磨齒輪的加工精度較低，輪齒表面有著比較明顯的刀痕，需要機動車在日后使用的過程中進行磨合，而精磨齒已經(jīng)做了精磨和，所以不需要在做進一步的磨合；2、差速器響，其實就是主減速器響，其主要的原因是主被動齒輪的嚙合間隙和印痕，尤其是載貨車，一定要確定合適的嚙合印痕；3、還有就是差速器響時的車輛狀態(tài)，如果是在減速狀態(tài)，或者某一車速狀態(tài)是發(fā)出響聲，主要是因為嚙合間隙不合適引起，如果不管是加速狀態(tài)還是減速狀態(tài)都響，往往是因為輪齒的機加工精度過低或嚙合不當(dāng)引起。

雨刷異響的解決方法：1、雨刮片本身問題引起雨刮器異響：雨刮片是橡膠制品，使用一段時間會出現(xiàn)老化、變硬的情況，冬季更加明顯，如果已經(jīng)刮不干凈了，最簡單有效的解決辦法就是直接更換新的雨刮片。一般雨刮片建議一到兩年更換一次即可；2、雨刮片和風(fēng)擋玻璃之間夾雜異物導(dǎo)致的異響：當(dāng)開啟雨刮器時，會出現(xiàn)雨刮片和前風(fēng)擋玻璃發(fā)生摩擦的尖銳聲音，車主可以檢查清理一下雨刮片或雨刮下邊的異物，保證雨刮片部位清潔；3、雨刮連桿襯套摩擦發(fā)出的聲音：車齡久了雨刮連桿機構(gòu)會出現(xiàn)老化，雨刮臂彈簧彈性下降，襯套也會隨之磨損，甚至脫落。請檢查雨刮臂或雨刮連桿襯套。

雷凌1.2t空調(diào)出風(fēng)口異響的原因是：空調(diào)濾芯較臟；鼓風(fēng)機扇葉里有雜物；汽車空調(diào)的風(fēng)扇葉變形、風(fēng)扇馬達損壞；空調(diào)泵里面的離合器軸承磨損；鼓風(fēng)機由于震動螺絲松動。以雷凌2022款TNGA1.5LCVT進取版為例，其車身尺寸分別是：長4640mm、寬1780mm、高1435mm，軸距是2700mm。雷凌2022款TNGA1.5LCVT進取版最大馬力是121ps，最大扭矩是148nm，與其匹配的是10擋無級變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為E型多連桿式獨立懸架。

寶馬新車剎車異響一般是正常現(xiàn)象，因為一般新車在磨合期內(nèi)，剎車片都還是較硬較厚的狀態(tài)，需要磨合行駛一段時間。在行駛幾百公里之后，異響會逐漸消失。新車在磨合期內(nèi)，剎車系統(tǒng)是需要磨合的一個重要方面，盡量不要有緊急制動的發(fā)生。此外，也有可能是制動系統(tǒng)因為冷車啟動時還未完成升溫，在未到達工作溫度時，剎車會有可能產(chǎn)生異響；在車輛行駛過一些沙石地區(qū)，車輛的剎車片上、剎車盤上可能會攜帶上一些碎石，剎車時也會產(chǎn)生異響；假若在行駛中緊急剎車，那么則可能觸發(fā)ABS系統(tǒng)啟動，也會產(chǎn)生剎車異響；在倒車時，也會因為剎車片上的毛刺方向問題，在倒車時剎車，這些毛刺會于剎車盤摩擦，從而產(chǎn)生異響。新車剎車異響需要重視，但不需要恐慌，大部分是正?，F(xiàn)象。

減震器有問題，如果在保修期內(nèi)是可以保修的，但要確定是其有問題，方法如下：1、看減震器是否漏油，在車身不濕的情況下直接看減震器外殼或防塵套上，一目了然；2、還有就是聽，在低速行駛時，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音，減震器的異響有別于其他底盤異響，是非常沉悶的；3、每個車輪的懸掛部分的上方都使用手壓一下，比如按壓前后翼子板，有故障的減震器壓著會偏硬，這是減震器漏油到了后期的癥狀。

剛新?lián)Q剎車片吱吱響聲建議要到4s店檢查一下。換完剎車片有異響尖叫聲肯定不對，如果在輕點剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，原因也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產(chǎn)生的作用，此時剎車片必須立即更換。 新車剎車盤的價格相比剎車片要高出很多，因此建議大家勤檢查剎車片，避免損傷剎車盤的事情出現(xiàn)。當(dāng)聽見剎車有聲音的時候往往已經(jīng)晚了，此時剎車盤多多少少會受到損傷。 有些質(zhì)量不好的剎車片中有硬點，這樣也會產(chǎn)生異響，一般情況這樣產(chǎn)生的異響會用一段時間磨掉后消失，如果剎車感到很吃力了，那就有可能是剎車片基本已經(jīng)喪失摩擦力了，這時候必須要更換。

冬天氣溫比較低，行駛汽車的時候踩下剎車，剎車分泵在空氣中作用會發(fā)出聲響，這并不屬于剎車故障異響，是一種正?，F(xiàn)象，是由于氣溫過低引起的零部件工作狀態(tài)，無法另外處理。如果發(fā)現(xiàn)并不是由于天氣原因造成的異響，那么就要從異響的聲音來判斷具體故障位置了。如果是尖叫的異響，那么很大可能是因為剎車片快用完了，這個時候剎車片上是有報警鐵銷了，快用完的時候鐵銷跟剎車盤之間就會發(fā)生金屬摩擦的尖叫，此時需要更換新的剎車片就能夠解決該問題。如果異響是悶聲的話，就需要檢查一下剎車卡鉗，可能是活動銷磨損或是彈簧片脫落，這部分的問題是需要到汽修店進行檢查的，車主自己是無法從外部發(fā)現(xiàn)的。如果異響是絲絲叫的話，則很有可能是卡鉗、剎車碟以及剎車片的問題，需要檢查一下是否存在拖剎。

這是正常現(xiàn)象。前期可能會比較麻煩，但后期會逐漸減弱。如果異響來自車外，很可能是減震器平面軸承缺油造成的?？梢源蜷_前蓋，聽聽聲音的來源。如果是來自減震器，那就是減震器的平面軸承。先涂點黃油聽聽效果。如果不行，就要更換減震器的平面軸承。車外異響的另一個可能原因是平衡桿膠松動或損壞，除了方向盤異響外，還有路面起伏時的異響，這是平衡桿膠松動或損壞的外在表現(xiàn)。如果松動，就要加墊片；如果損壞，應(yīng)該更換。方向盤異響的另一個原因是助力油太臟，導(dǎo)致助力系統(tǒng)壓力過大。此時助力泵會發(fā)出“嗡嗡”的異響。這時候就需要更換轉(zhuǎn)向助力油了。

其實90%的響聲來源于剎車片，要不是剎車片磨沒了刮盤發(fā)出，只要換更剎車片就可以了，要不就是剎車片表面老化或邊角鋒利所導(dǎo)致，只發(fā)研磨剎車片表面和邊角就可以解決。5%的響聲來源于剎車盤問題。要么是剎車盤變形，行車時左右擺動磨到剎車片發(fā)出的，研磨剎車盤修復(fù)失圓就可以了，要么是剎車盤表面生銹，當(dāng)剎車片刮掉剎車盤表面的銹斑時發(fā)出的聲音，只以行車幾分鐘聲音自動會肖失，因為制動時把銹斑磨掉了。另外5%是其他個別因素引起的問題，如：剎車擋板松動，拆裝后沒裝好，受到撞擊后有零件損壞等。最后汽車駕駛無小事，汽車剎車出現(xiàn)問題車主要趕緊去4s店或者汽修店檢查。

由于新車的剎車片是比較硬的，在剎車片與剎車盤碰撞的時候會發(fā)出異響，這是比較常見的現(xiàn)象，另外新車可能因為剎車分泵上存在金屬顆?；蛘弋愇锒霈F(xiàn)異響。汽車剎車出現(xiàn)異響的原因有很多，一是新車的磨合期剎車時候會出現(xiàn)異響，這種情況汽車行駛幾百公里之后就會消失。二是剎車片的裝配出現(xiàn)問題，可能是剎車片裝反了，只需要重新裝配即可。三是剎車分泵不回位，剎車導(dǎo)管內(nèi)部上銹，只需要用細砂打磨之后涂抹上潤滑油即可。四是剎車片磨損的太嚴(yán)重，導(dǎo)致剎車片內(nèi)部的報警片出現(xiàn)尖銳的聲音，所以一定要及時更換剎車片，以免刮傷車盤，導(dǎo)致制動失效。

天窗異響的原因是：1、天窗膠條或密封膠圈老化：天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時恢復(fù)膠條性能；2、天窗螺絲松動：螺絲松動會導(dǎo)致頂棚異響和天窗異響，甚至存在天窗脫落隱患；3、天窗滑軌存在灰塵顆粒。汽車天窗的組成部分包括滑動機構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、開關(guān)按鍵、控制系統(tǒng)。汽車天窗的保養(yǎng)方法是：1、定期檢查天窗導(dǎo)軌的狀態(tài)是否正常；2、降低天窗的使用頻率；3、冬天冷車時不能開啟天窗；4、雨季來臨前要檢查天窗的排水狀態(tài)是否正常。

寶駿310踩剎車有異響可能是剎車片內(nèi)部有一些細小的金屬顆粒,輕踩剎車就會發(fā)出尖銳刺耳的聲音,這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來重新打磨,也可以更換更好一點的剎車片。絕大多數(shù)的剎車異響來源于剎車片，比率占到了80%以上，剎車片的異響一般是剎車片磨沒了的刮盤發(fā)出來的，這個時候只需要進行剎車片的更換就可以了；還有就是剎車片的表面老化或者是的邊角鋒利導(dǎo)致的，這種情況下只需要對剎車片進行表面以及邊角的研磨就可以解決。還有的剎車片異響是由于剎車盤的問題引起，一般是由于剎車盤的變形引起的，在開車的時候最有擺動磨到了剎車片引起的異響，這種情況只需要進行盤片的失園修復(fù)研磨就能解決；再一種情況就是有異物夾到了剎車盤和剎車片之間，取出即可。

凱美瑞起步踩剎車有異響，最常見的剎車異響是由于剎車片與剎車盤之間出現(xiàn)了異物，比如沙子或小石子，剎車時會發(fā)出嘶嘶的聲音，比較刺耳。通常過一段時間沙石就沒了，也可以試著猛踩幾腳剎車。如果是絲絲叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。如果響聲是持續(xù)的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復(fù)位不良會導(dǎo)致碟與片長時間摩擦，在一定條件下會發(fā)出異響。再檢查片與碟之間有沒有卡進異物。如果是新片，那要看剎車碟有沒有起槽，因為局部摩擦?xí)?dǎo)致異響。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤。如果高頻聲聽起來尖銳，當(dāng)制動盤與制動片的振動頻率相同時，它們共振產(chǎn)生尖叫聲。檢查卡鉗：導(dǎo)軌是否潤滑順暢、活塞油封有無損壞；所有防噪音夾子與制動片是否適合、安裝是否正確；制動片是否太光滑、是否被過度使用。下雨天也會造成剎車異響，如果車停了幾天，剎車盤與剎車片會因為銹蝕粘在一起，再啟動時可能會發(fā)出砰的一聲，這種情況也比較正常，不用擔(dān)心，多踩幾腳剎車，剎車盤上的鐵銹就會消失。還有一種情況是在低速行駛時剎車發(fā)出嗚嗚的聲音，可能是因為剎車盤里有水，剎車片和剎車盤比較潮濕，等水干就好了。

大眾方向盤異響的原因：1、方向柱與腳墊摩擦聲音，如果在打方向盤的時候發(fā)現(xiàn)異響聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼?，就要檢查方向柱與汽車腳墊；2、因為汽車后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸，隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動就會產(chǎn)生摩擦，若缺少潤滑，就會產(chǎn)生摩擦聲，這種情況只要涂點潤滑油即可；3、氣囊游絲故障，若發(fā)現(xiàn)聲音是從方向盤里面發(fā)出來的，這個問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的；4、拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了。

汽車差速器異響的原因：1、齒輪的加工精度較低，輪齒表面有著比較明顯的刀痕，需要機動車在日后使用的過程中進行磨合，而精磨齒已經(jīng)做了精磨和，所以不需要在做進一步的磨合；2、差速器響，其實就是主減速器響，其主要的原因是主被動齒輪的嚙合間隙和印痕，尤其是載貨車，一定要確定合適的嚙合印痕；3、還有就是差速器響時的車輛狀態(tài)，如果是在減速狀態(tài)，或者某一車速狀態(tài)是發(fā)出響聲，主要是因為嚙合間隙不合適引起，如果不管是加速狀態(tài)還是減速狀態(tài)都響，往往是因為輪齒的機加工精度過低或嚙合不當(dāng)引起。