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我要提問(wèn)
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異響

  • 東南dx7車(chē)門(mén)異響?

    • 3 回答
    • 2019-06-15
    • billfankill
    首先,我們需要準(zhǔn)備一下可能用到的工具,一字改錐一把,t-20花鍵一把,并且需要準(zhǔn)備一下車(chē)輛保養(yǎng)用到汽車(chē)防銹劑,黃油,接下來(lái),我們就開(kāi)始精彩的解決過(guò)程吧。車(chē)門(mén)內(nèi)部線束撞擊車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的異響。當(dāng)車(chē)輛在顛簸路段行駛中,就可能導(dǎo)致車(chē)門(mén)內(nèi)部的線束撞擊車(chē)門(mén)板,這樣就會(huì)產(chǎn)生一波又一波的雜音,我們要做的就是將車(chē)門(mén)內(nèi)飾板拆解下來(lái),然后將里面的線束固定好,最好找一塊小海綿,然后粘在線束所在的車(chē)門(mén)板上,這樣線束就會(huì)撞擊到海綿,雜音也就沒(méi)有啦。車(chē)門(mén)內(nèi)拉線撞擊車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的異響。車(chē)門(mén)的內(nèi)拉線撞擊車(chē)門(mén)板的時(shí)候,聲音還是很明顯的,我們要做的就是先將車(chē)門(mén)內(nèi)飾板拆解下來(lái),然后用小海綿將車(chē)門(mén)內(nèi)拉線包起來(lái),這樣雜音就沒(méi)有啦,這也是汽車(chē)異響產(chǎn)生的原因之一。車(chē)門(mén)密封條產(chǎn)生的異響。當(dāng)車(chē)門(mén)密封條使用很長(zhǎng)時(shí)間后,密封條自身就會(huì)漸漸老化,使車(chē)門(mén)密封條與車(chē)體產(chǎn)生一定的摩擦,這樣車(chē)輛在行駛中,就可能產(chǎn)生異響,大家檢查一下自己車(chē)輛的密封條,出現(xiàn)問(wèn)題后,就換個(gè)新的吧,這樣車(chē)門(mén)異響就解決啦。車(chē)門(mén)合頁(yè)產(chǎn)生的異響。合頁(yè)使用時(shí)間長(zhǎng)后,會(huì)大大增加它的摩擦力,進(jìn)而產(chǎn)生異響,那么我們需要做的就是取出汽車(chē)防銹劑,在合頁(yè)的地方噴一些汽車(chē)防銹劑,然后在涂抹少許的黃油,這樣摩擦力就會(huì)大大的降低,車(chē)門(mén)異響也就沒(méi)有啦。
  • C200的方向盤(pán)異響?

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • zhisheng21
    應(yīng)該是方向盤(pán)里面缺潤(rùn)滑油了。建議你去官方網(wǎng)站下載一下交管12123這個(gè)手機(jī)APP,可以直接在上面進(jìn)行違章的查詢(xún)還有處理扣分罰款,每個(gè)行駛證只能綁定2個(gè)駕駛證
  • 路虎攬勝異響問(wèn)題?

    • 3 回答
    • 2019-06-15
    • jbmcjc
    攬勝柴油版,過(guò)紅綠燈或者點(diǎn)火怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,有嗡嗡的共振聲音,開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)速超過(guò)1000的時(shí)候共振聲音消失!有同樣問(wèn)題的朋友加一下群,一起探討解決方案!
  • GLK260冷車(chē)啟動(dòng)后異響?

    • 3 回答
    • 2019-06-15
    • 銹內(nèi)鐵
    4S店專(zhuān)家解釋是渦輪起動(dòng)吸合的聲音屬正常
  • 頂棚異響怎么解決?

    • 2 回答
    • 2019-06-15
    • ftghjkl
    異響這東西一定要檢查清楚才敢說(shuō)是哪里發(fā)出來(lái)的,有時(shí)候其他地方產(chǎn)生了共振,你聽(tīng)到是這里,實(shí)際上是其他地方發(fā)出來(lái)的。如果你確定是頂棚發(fā)出來(lái)的,那么你可以拆掉前面兩塊頂棚試試看還響不響不響了,那就確定是那里發(fā)出來(lái)的,找到問(wèn)題就好解決了!
  • 中網(wǎng)異響怎么辦?

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • yunpioa
    中控器異響,做為車(chē)主,我也來(lái)說(shuō)說(shuō)。即便是你開(kāi)輛寶馬,同樣會(huì)響,關(guān)鍵你是用什么心態(tài)來(lái)對(duì)待。兜風(fēng)行車(chē)中有如此的難以描述的雜音,確實(shí)有些心煩,可又不能為這點(diǎn)小事進(jìn)四s店,以我多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn):首先應(yīng)該,先在慢行中注意聆聽(tīng)觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周?chē)欠裼须s物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過(guò)后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過(guò)程中,個(gè)別部件出現(xiàn)了松動(dòng),或者改裝時(shí)安裝不到位,如此等等不一而足,這時(shí)就可以滿(mǎn)足一下自己小小的diy改裝車(chē)的欲望了,如,改裝音響時(shí)沒(méi)有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點(diǎn)硅膠塞住或是出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因?yàn)槔錈嶙兓鴶嗔?還有CD機(jī)兩側(cè)兩個(gè)出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道,位于CD機(jī)兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對(duì)像。
  • 剛提車(chē)500公里,請(qǐng)問(wèn)異響問(wèn)題?

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • 北京小起1
    我的異響都是我自己解決的,好好找找哪里響就把它拆下來(lái),貼膠布的貼膠布,固定的固定,加墊的加墊,自己動(dòng)手的樂(lè)趣。寶馬的東西一般都是挺好拆的,響的地方也無(wú)非就是幾個(gè)面板、裝飾件什么的,用力一搬就下來(lái)了
  • 離合分離軸承異響問(wèn)題?

    • 2 回答
    • 2019-06-15
    • 雪之戀
    離合器異響是指分離或接合時(shí)發(fā)出異常聲響,其主要原因有:分離軸承磨損或卡死;分離杠桿銷(xiāo)以及銷(xiāo)孔因磨損而松曠;傳動(dòng)銷(xiāo)與銷(xiāo)孔因磨損而松曠。判斷離合器發(fā)響時(shí)應(yīng)輕輕踏下離合器踏板,使分離軸承與分離杠桿接觸,此時(shí)聽(tīng)到的聲響則為分離軸承響,可能由于軸承缺油或軸承松曠損壞等原因引起。連續(xù)踏下和放松離合器踏板,離合器在接合或分離時(shí)發(fā)響,可按其響聲的嚴(yán)重程度,分別判斷為是分離杠桿銷(xiāo)孔與支承銷(xiāo)磨損松曠或從動(dòng)盤(pán)總成的鉚釘松動(dòng)、減振器失效等原因。踏下和放松離合器踏板后,再踏加速踏板,如出現(xiàn)間斷的碰擊聲,則為分離軸承回位彈簧失效或折斷。雙片離合器,踏板踩到底時(shí),發(fā)出“喀啦、喀啦”的聲響,則為中間壓板孔與傳動(dòng)銷(xiāo)之間的配合間隙因磨損過(guò)大引起。
  • macan的剎車(chē)異響?

    • 2 回答
    • 2019-06-15
    • 大風(fēng)兒吹
    現(xiàn)車(chē)兩萬(wàn)公里,這吱吱聲伴隨我至少一萬(wàn)五千公里,無(wú)論冷車(chē)還是跑了10公里以上,輕踩它都在,路口停車(chē)特別的尷尬
  • 18款時(shí)尚,6000公里變速箱換擋異響,排氣管像拖拉機(jī)異響?。??

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • 網(wǎng)絡(luò)太平洋
    變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過(guò)大時(shí),主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)撞擊被動(dòng)齒輪發(fā)出撞擊聲,此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。嚙合間隙過(guò)小時(shí),發(fā)出的異響聲通常是連續(xù)不斷的,有的較均勻,有的不均勻,而且車(chē)速越快,響聲越嚴(yán)重,并且往往會(huì)使變速器的潤(rùn)滑油過(guò)熱。齒輪響聲有時(shí)也因齒輪齒面碰傷發(fā)出,這種響聲是不均勻的,有節(jié)奏的,而且油門(mén)越大,響聲就越大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)感到變速器的震動(dòng)。變速器齒輪噪音有的是由于變速器制造時(shí)齒輪精度低而造成的,有的是在汽車(chē)修理時(shí)更換了新齒輪與原舊齒輪或者因操作不當(dāng)導(dǎo)致嚙合不好而造成的,這種響聲是車(chē)速越快噪聲越大,溫度高潤(rùn)滑油變稀,響聲加劇,此響聲經(jīng)過(guò)磨合后會(huì)逐漸減輕或消失。變速器的滾動(dòng)軸承發(fā)響通常是由于軸承間隙過(guò)大,或者軸承內(nèi)座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠引起的。如果軸承滾珠有裂紋或有斑點(diǎn),通常會(huì)發(fā)出破碎的響聲。在診斷變速器異響故障原因時(shí),應(yīng)當(dāng)先區(qū)分異響發(fā)生的規(guī)律,根據(jù)情況進(jìn)一步判斷可能的故障原因和解決方法。如果汽車(chē)怠速時(shí)或行駛過(guò)程中,在駕駛室聽(tīng)到變速器部位有異響。其可能原因是:變速器油缺少或油質(zhì)變壞;變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪嚙合不正常,嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小;齒輪齒面金屬剝落,齒牙斷裂或修理裝配錯(cuò)位;變速桿與變速撥叉凹槽松曠。相應(yīng)的處理措施為:汽車(chē)行駛中有金屬干摩擦聲,用手摸變速器外殼有燙手的感覺(jué),這是由于缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油變質(zhì)而引起的響聲,應(yīng)加油或檢查油質(zhì),必要時(shí)更換??諜n時(shí)有異響,踏下離合器踏板后聲音消除,一般為變速器一軸前后軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響,如換入任何檔位都響,多為第二軸后軸承響,對(duì)于嚴(yán)重松曠或損壞的軸承,應(yīng)進(jìn)行修理或更換。車(chē)輛低速行駛時(shí)出現(xiàn),無(wú)節(jié)奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音,而在車(chē)速增加時(shí)變?yōu)檩^雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響,可能是由于變速器內(nèi)齒輪嚙合不良引起的,如響聲輕微且較均勻,可繼續(xù)磨合使用,如較嚴(yán)重且不均勻時(shí),應(yīng)拆下檢查,必要時(shí)應(yīng)重新調(diào)整或予以更換。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有節(jié)奏的響聲,加大油門(mén)時(shí)響聲更嚴(yán)重,并感到變速器有震動(dòng)的現(xiàn)象,一般是由于齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致,如果修理裝配錯(cuò)位,齒輪中心偏移,也會(huì)發(fā)出此響聲,遇此情況,應(yīng)解體檢查,必要時(shí)予以更換新件。行駛中某檔出現(xiàn)無(wú)節(jié)奏而沉悶的響聲,用手握住變速桿時(shí)響聲即消失,可能是由于該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致,應(yīng)拆檢修復(fù)或更換。行駛中換入某檔后響聲明顯,即為該檔齒輪磨損過(guò)甚而發(fā)響,若發(fā)出周期性的響聲,則為個(gè)別輪齒損壞。變速操作時(shí)發(fā)出突然撞擊聲,可能是輪齒斷裂,應(yīng)及時(shí)拆開(kāi)變速器檢查,進(jìn)行修復(fù)或更換。
  • 新君威轉(zhuǎn)向異響問(wèn)題???

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • 彩繪的玻璃窗
    方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響的主要原因:1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬(wàn)向節(jié)是否有問(wèn)題。4、底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。正確打方向盤(pán)的方法1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),盡量在車(chē)輛移動(dòng)之后再打方向,原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車(chē)出位時(shí)偶爾使用。2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)之后,應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)回到正中位置,避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候,盡量避免方向盤(pán)打到死點(diǎn)的位置。方向盤(pán)異響原因和處理方法:1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,且做四輪定位。2、方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。3、轉(zhuǎn)向機(jī)故障??赡苁寝D(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大造成的,需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。4、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化,需調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。
  • 天窗異響問(wèn)題?

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • 生命中的記憶
    1,靜止時(shí)有響動(dòng),是天窗附近的部件有松動(dòng)。靜止時(shí)有響動(dòng),密封件質(zhì)量不過(guò)關(guān)。開(kāi)啟時(shí)有響動(dòng),是升降的固定器問(wèn)題。2,不斷地開(kāi)啟、關(guān)閉天窗,保持周?chē)鷽](méi)有噪音,仔細(xì)的聆聽(tīng)天窗的異響究竟出現(xiàn)在什么地方,在行駛到哪個(gè)地方時(shí)出現(xiàn)的異響,把出現(xiàn)問(wèn)題的地方找好。打開(kāi)后的天窗,觀察一下,會(huì)有很多的塵土,用衛(wèi)生紙將天窗前擋簾下面凹槽的塵土擦干凈,并用手按一下天窗前擋簾,感覺(jué)一下是不是很輕松,沒(méi)有那種緊致感,如果有,則需要在凹槽里涂上一些潤(rùn)滑脂。用衛(wèi)生紙將天窗左右的滑軌擦干凈,由于長(zhǎng)時(shí)間的使用,滑軌上難免會(huì)有一些雜物顆粒,天窗在滑軌中行駛,就會(huì)與這些雜物摩擦,進(jìn)而產(chǎn)生異響,所以一定要保持滑軌的潔凈。3,打開(kāi)潤(rùn)滑脂,在天窗的左右兩側(cè)滑軌中涂抹,注意,之前檢查好天窗異響的地方多涂抹一些,因?yàn)檫@里是摩擦最大的地方。將天窗左右兩側(cè)的潤(rùn)滑脂一點(diǎn)一點(diǎn)的涂均勻,并將潤(rùn)滑脂準(zhǔn)確的涂在滑軌中,不
  • 十代思域TEIN FZ新避震異響?

    • 5 回答
    • 2019-06-15
    • yusailing86@163.com
    樓主,一樣fz,上車(chē)就響12段往軟就響,20左右?guī)缀醪豁?,打方向不響,小碎路顛簸咚咚咚咚聲音,減震運(yùn)動(dòng)幅度大嗤嗤聲,上車(chē)十天,拆裝七八次包括原廠兌換兩次,周邊平衡桿,連桿,球頭等全部排除,四輪定位三臺(tái)定位17八次,搞了整三天,全部排除,七八個(gè)師傅一直認(rèn)為桶芯問(wèn)題,本人通過(guò)朋友內(nèi)部拿的,他認(rèn)為正常工作聲音,都這樣,正常,但是不是所有毛事黑的就沒(méi)有白貓了,相信真理,有時(shí)候真理站在少數(shù)人這邊,現(xiàn)在在交涉寄回廣州檢測(cè),索賠,基本撕破臉了!
  • 這車(chē)中控車(chē)門(mén)什么的會(huì)不會(huì)有異響?

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • 云中蛟龍
    中控臺(tái)響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音,找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn),墊上膠皮類(lèi)的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用,(2)如果沒(méi)有就找點(diǎn)汽車(chē)的內(nèi)胎做就可以,如果是松動(dòng)造成的先緊固在做膠皮的緩沖。中控臺(tái)異響的解決辦法:(1)先在慢行中注意聆聽(tīng)觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周?chē)欠裼须s物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過(guò)后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過(guò)程中,個(gè)別部件出現(xiàn)了松動(dòng),或者改裝時(shí)安裝不到位,如此等等不一而足,(2)改裝音響時(shí)沒(méi)有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點(diǎn)硅膠塞住或是出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因?yàn)槔錈嶙兓鴶嗔?還有CD機(jī)兩側(cè)兩個(gè)出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道,位于CD機(jī)兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對(duì)像。(3)從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺(jué)異響是空調(diào)出風(fēng)口處的接縫,在出風(fēng)口那上下都有2個(gè)卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來(lái),取下來(lái)之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動(dòng)面板即可清理。
  • 壇友們,你們的邁威有異響問(wèn)題嗎?

    • 2 回答
    • 2019-06-15
    • jo098
    不關(guān)變速箱的事,我試了在p檔n檔都有聲音,而且我是停著的情況下,說(shuō)實(shí)話,除了油耗高,其他我還沒(méi)啥不滿(mǎn)意的,如果車(chē)隔音好點(diǎn)。我也完全聽(tīng)不出聲音來(lái)
  • 福睿斯踩離合器感覺(jué)有異響???

    • 2 回答
    • 2019-06-15
    • lanmao3410
    一般造成離合器異響有兩種情況,大多是車(chē)主的操作方式不對(duì)。很多車(chē)主都習(xí)慣踩離合器,掛擋之后,腳還是繼續(xù)踩踏在離合器踏板上,長(zhǎng)時(shí)間保持這樣的習(xí)慣,會(huì)造成離合器的損壞,并且離合器片會(huì)磨損,這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。除此之外,當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),能清楚地聽(tīng)到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤(pán)彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。這種情況更提醒車(chē)主要及時(shí)去維修。提前去維修,也許車(chē)主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延,將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。如果車(chē)主遇到這種異響,也不要過(guò)于驚慌。首先應(yīng)該和前車(chē)保持一定的車(chē)距,將汽車(chē)停在適當(dāng)位置,拉緊手制動(dòng)器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢(xún)4S店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車(chē)開(kāi)到4S店盡快維修
  • 你們冷車(chē)啟動(dòng),會(huì)異響、共振嗎?

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • rettrett00033
    冷車(chē)啟動(dòng)“噠噠”聲的原因1.液壓挺桿:由于機(jī)油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內(nèi)進(jìn)入空氣,從而造成“噠噠”聲。2.氣門(mén)間隙:氣門(mén)搖臂磨損,造成氣門(mén)間隙過(guò)大。3.節(jié)氣門(mén)臟:油泥、積炭的不斷堆積導(dǎo)致的節(jié)氣門(mén)過(guò)臟。4.碳罐電磁閥工作聲音:這個(gè)是正常聲音,可以繼續(xù)使用,如果聲音過(guò)大,建議去4S店檢查一下。冷車(chē)啟動(dòng)“咔咔”聲的原因1.三元催化器:冷車(chē)啟動(dòng)后半分鐘內(nèi)有“咔咔”聲,之后就沒(méi)有,這一般是三元催化器受熱后膨脹發(fā)出的聲響。2.正時(shí)部分:冷車(chē)啟動(dòng)有比較大的“咔咔”聲,一般是正時(shí)皮帶或鏈條磨損、拉長(zhǎng)、變松等導(dǎo)致的,另外鏈條漲緊器失去漲緊功能導(dǎo)致這種聲響出現(xiàn)。3.空調(diào)皮帶摩擦聲:如果是開(kāi)空調(diào)時(shí)才有聲響,有可能是空調(diào)皮帶摩擦所致。冷車(chē)啟動(dòng)“咚咚”聲的原因1.燃油箱排氣閥工作不良。2.回流泵內(nèi)部流體存在沖擊。
  • 有沒(méi)有玻璃異響的車(chē)友?

    • 1 回答
    • 2019-06-15
    • 包頭熊貓
    車(chē)窗玻璃異響:倆個(gè)方法:一:開(kāi)去大一點(diǎn)的修理廠(不一定要死s店,他們殺豬很厲害的),叫他們鈑金或者裝潢師傅把玻璃夾條拆下來(lái)徹底清洗,并打上潤(rùn)滑劑(這是個(gè)比較長(zhǎng)效的方法,修過(guò)后正??梢蚤_(kāi)好一段時(shí)間)。二:要是自己沒(méi)時(shí)間很忙那種,那給你一種快餐式的辦法:自己去裝潢店買(mǎi)瓶?jī)x表臘,朝倆邊的玻璃夾槽里噴進(jìn)去,這樣馬上會(huì)有效果,但估計(jì)也就能去個(gè)半個(gè)月左右,不好了你又的噴。倆種方法你擇其一。
  • 天窗異響,有沒(méi)有同病相憐的車(chē)友,給點(diǎn)意見(jiàn)咋解決?

    • 2 回答
    • 2019-06-15
    • 糖糖306
    天窗有異響,就是顛簸的時(shí)候,咯咯咯的響的話,估計(jì)就是這個(gè)天窗的膠條發(fā)硬了,現(xiàn)在都是冬天的時(shí)候溫度太低了,不行你就換一下天窗的膠條
  • 頂配旗艦天窗有異響?

    • 2 回答
    • 2019-06-15
    • yujyyi78i
    既然知道行駛起來(lái)是天窗位置有異響的,這樣就好解決的,樓主可以去售后讓工作人員檢查一下各部件的。。