這個要看下卡鉗和分泵部分理論上一般不會有這種響聲，考慮是不是剎車分泵卡鉗回位時候發(fā)出的。這個要看下。

1、造成發(fā)動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類。2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設(shè)置有問題，也會導致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機內(nèi)部問題，比如EGR閥門堵塞等。3、發(fā)動機有咝咝的聲音，可能問題，發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4、當加速的時候，發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。5、很響的噪音從排氣管出來主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。6、發(fā)動機在代速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發(fā)動機機油壓力。7、踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。8、發(fā)動機有踢踢的聲音可能造成的原因，發(fā)動機內(nèi)部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。9、行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設(shè)置，可能發(fā)動機過熱，發(fā)動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。

這種中控臺咯吱咯吱異響的情況雖然不能說是正?，F(xiàn)象，但是卻是許多車型都會存在的一種比較常見的現(xiàn)象，您尤其是當車輛行駛在部的這些塑料件就會產(chǎn)生共振異響，或是相互擠壓造成摩擦異響，一般這類異響還會隨著季不平的路面上時，由于路面顛簸車身會產(chǎn)生一定的震動或是產(chǎn)生輕微的扭轉(zhuǎn)，這樣一來車身內(nèi)節(jié)及環(huán)境溫度的變化而有所變化，雖說這類異響并不會對車輛的行駛性能造成任何影響，但是聽起來確實讓人心煩，如果想要消除這類異響，就需要對發(fā)出異響的部位進行拆解檢查，看一下是否存在裝配不良的情況，以及是否有松動的部件需要重新緊固，或是在有相互摩擦接觸的部位以及有間隙松曠的部位加裝減震防噪墊就可以了，因此您可以根據(jù)以上分析到專修店對車輛進行現(xiàn)場試車檢查處理。

我的也會響，也是開了100公里就才開始響！我現(xiàn)在行駛了500多公里還是一樣響，我朋友叫我買瓶清洗玻璃的看一下有沒有效果

這時可用撬杠撬動車輪應(yīng)該是前懸掛下擺臂襯套損壞。如果條件簡陋，檢查觀察下擺臂自由行程，判斷膠套的磨損情況，或者將有可能損壞膠套采用打木楔方法，試車判定故障是否存在。更換膠套，自己動手很難解決，必須求助修理廠。建議車主最好到專修站檢修，因為那里的配件比較正規(guī)，換完襯套后記得要求修理廠給車輛進行四輪定位，為方便車主使用和檢修！

這是因為你前擋風玻璃有一層油膜，所以雨刮器刮的時候有異響跟跳動。我之前也有這樣的情況，特嚴重，是我車子做打蠟跟柚的時候行成在玻璃表面的。我用滑石粉在玻璃干燥的情況用干凈的布用力把整個玻璃表面擦個兩三遍，然后用清水處理，就沒問題了。如果是部分有異響，你用洗衣粉兌水，調(diào)的濃度高一點，用干凈的布擦拭，多擦幾遍，這兩種方法都是在前擋風玻璃干燥的情況下弄，洗車店洗車的時候給你噴的去油的那玩意兒，沒啥用。

我大概可能找出我的車的異響根源了，好像是空調(diào)水滴到了水箱下面的塑料護板上面的聲音，但是我有疑問了，空調(diào)水不是有管子排嗎？為什么還會有水滴在塑料護板上面？這幾根管子上面開空調(diào)有很多水，好像是這管子表面的水，慢慢的多了，然后隨著車子的擺動一串串的滴到了水箱下面的護板上面發(fā)出的聲音，每次開空調(diào)有幾分鐘之后就一定會有異響，剛剛回家打開發(fā)動機蓋，看到下面的護板上面有水，然后叫我老婆往護板上倒水，我在駕駛室聽到的聲音和那個異響如出一轍。有沒有什么辦法處理？解決管子上面的水積少成多，隨車擺動滴到護板上發(fā)出異響，還是空調(diào)排水管不通暢導致的？高手們來說一下，去售后他們應(yīng)該會說，這是正常的，不用處理，但我希望能消除異響

那就換了吧，換新之后，一定要注意，是不是漏水，軌道是不是順滑，天窗的四周建議用醫(yī)用凡士林抹上一圈，有個潤滑作用

有異響聽聽在什么位置，到4S店好好找找！

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

那不是皮帶輪問題,應(yīng)是發(fā)電機皮帶老化所致,建議暫時無視,等夜間開大燈或空調(diào)時也響就更換皮帶,但6萬公里以上的建議直接更換.

先查清異響的原因再做處理。謝謝

跟我此前的問題是如出一轍，直接更換左前叉支臂(270元加50元手工)，換完之后即刻解決這聲響問題(跟球籠沒有關(guān)系)，(我沒有更換之前車輛停止原地不動.用力往下來回按壓左前車頭時它也是咯咯的響)

一般來說汽車剎車異響的原因有五個方面：1，汽車剎車盤、剎車盤、圓周方向厚度發(fā)生變化；2，汽車剎車盤、剎車盤、發(fā)生變形或裝配不當；3，汽車輪轂、輪轂、變形或有表面缺陷；4，輪轂、輪轂、和剎車盤表面或他們之間有油；5，汽車制動摩擦材料有問題；

應(yīng)該是油泵工作，建議還是檢查一下。謝謝

中控臺響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，（2）如果沒有就找點汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。中控臺異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現(xiàn)了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足,（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側(cè)兩個出風口所連接的出風管道,位于CD機兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調(diào)出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。

如果車輛直線行駛能力正常,只是方向盤偏一點,可以做一個微調(diào)整。如果是車輛跑偏引起的方向盤不正,需要定位檢查一下,另外后空調(diào)出風口異響,可能是部件松動或有異物,建議您到服務(wù)店和技師共同試車檢查一下,以便確定準確原因。

去檢查下離合片吧，看看是不是離合片燒了啊

我的剎車也是，和你的情況基本上一樣。有進展請賜教一下怎么解決的，我也是檢查了一遍修車師傅說都沒有問題，有可能怪剎車片的質(zhì)量太次，太硬導致。

離合器出問題了！