雨刮片和風擋玻璃之間的夾雜異物導致的異響：當開啟雨刮器時，會出現(xiàn)雨刮片和前風擋玻璃發(fā)生摩擦的尖銳異響聲音，車主可以檢查清理一下雨刮片或雨刮下邊是否存在異物，保證雨刮片部位清潔。

踩剎車時剎車片與剎車盤長期向一個方向磨損，剎車片中有一定的金屬成分，造成剎車片的一邊會出現(xiàn)一些金屬毛刺。當?shù)管嚂r踩下剎車,這些毛刺尖部就會與剎車盤接觸,這就是發(fā)出異響的主要原因,這是正常的。

盤車轉(zhuǎn)向器異響原因：1。轉(zhuǎn)向柱摩擦腳墊。轉(zhuǎn)動方向盤時，如果異常聲音來自方向盤下方，請檢查汽車的轉(zhuǎn)向柱和腳墊。由于車后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，會隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動產(chǎn)生摩擦。如果缺乏潤滑，就會產(chǎn)生摩擦。這種情況，涂點潤滑油就行了。2.安全氣囊游絲失效。如果發(fā)現(xiàn)聲音來自方向盤內(nèi)部，這個問題多半是方向盤內(nèi)部的氣囊游絲的干擾造成的。取下方向盤氣囊游絲，涂點黃油，看看是否還響。如果有，更換氣囊游絲，因為氣囊游絲已損壞；3.減震器的平面軸承缺油。打方向盤時，如果發(fā)現(xiàn)異響是車外傳來的，可能是減震器平面軸承缺油的聲音。你只需要打開引擎蓋，聽聽聲音是不是來自減震器的頂座，就能知道是不是減震器的平面軸承。

雨刮片異響原因及解決方法：1。雨刮片本身的問題導致雨刮片異響。雨刮片是橡膠制品，使用一段時間后會老化變硬，冬天更明顯。如果無法清洗，最簡單有效的解決方法就是直接更換新的雨刮片。一般雨刮片建議兩年更換一次；2.雨刮片和擋風玻璃之間的異物引起的異常噪音。當雨刮片開啟時，雨刮片與前擋風玻璃之間會有尖銳的摩擦聲。車主可以檢查清潔雨刮片或雨刮片下的異物，確保雨刮片干凈；3.雨刮器連桿襯套摩擦產(chǎn)生的聲音，時間長了雨刮器連桿機構(gòu)會老化，雨刮臂彈簧彈性降低，襯套也會磨損甚至脫落。請檢查刮水器臂或刮水器連桿襯套；4.刮水器電機發(fā)出異響，如果刮水器電機本身發(fā)出異響，很可能是電機壽命結(jié)束前的表現(xiàn)。建議去專業(yè)維修店做更詳細的檢查。

應該是安裝問題。如果安裝不好，會導致異響或者減震。你應該去修理店看看，然后做點什么：1。追尾事故中，首先受傷的是后保險杠，其次是后翼子板。但是很多人分不清后面板修好的車是不是事故車。接下來，我們來看看追尾事故損壞程度的劃分和處理方法。2.首先，如果后面板被切割更換過，就是事故車。如果只是敲敲打打，板凳拉這個修沒有割焊，那就不是事故車；3.很多人會覺得4S店以更換為主，背板凹了需要更換，可以多賺錢。但實際上，更換后面板并不簡單。后面板的焊點一個一個鉆，要花半天時間，焊完再粘，很麻煩。其他幾個小事故更換后面板需要足夠的時間，所以更換還是維修還是要看實際情況。

卡羅拉后輪軸異響的原因如下：1 .當嚙合間隙過大、換擋減速或車速急劇變化時，車身后部有“咔嗒、咔嗒”的聲音。大部分原因是圓錐主動與從動齒輪、圓柱主動與從動齒輪、行星齒輪與半軸齒輪、半軸齒輪鍵槽與半軸齒輪花鍵齒的嚙合間隙過大。調(diào)整間隙或更換相關(guān)零件；2.嚙合間隙太小，汽車加速或放松油門踏板后，尾部出現(xiàn)“嘶嘶”聲?！斑B續(xù)的聲音，伴有發(fā)熱，多為嚙合間隙過小或齒輪嚙合不良引起；由于潤滑油不足，潤滑不良也會出現(xiàn)上述類似現(xiàn)象。換油或調(diào)整間隙；3.半軸和軸套的噪音，當半軸或軸套彎曲，兩者相互碰撞時，車輛行駛時會出現(xiàn)“咬硬，咬硬”的現(xiàn)象。

剎車時有異響，一般因為以下兩個部位出現(xiàn)問題：剎車片和剎車盤的原因、剎車系統(tǒng)的原因。如果是剎車系統(tǒng)的原因，很可能是剎車泵里的膠圈有問題。膠圈沒有安裝到位或膠圈老化造成的異響。解決辦法：更換膠圈或重新安裝膠圈。如果是剎車片或剎車盤的原因，涉及的原因就比較多了。舉幾個例子：新?lián)Q的剎車片導致的異響，屬于正常

剎車時有異響，一般因為以下兩個部位出現(xiàn)問題：剎車片和剎車盤的原因、剎車系統(tǒng)的原因。如果是剎車系統(tǒng)的原因，很可能是剎車泵里的膠圈有問題。膠圈沒有安裝到位或膠圈老化造成的異響。解決辦法：更換膠圈或重新安裝膠圈。如果是剎車片或剎車盤的原因，涉及的原因就比較多了。舉幾個例子：新?lián)Q的剎車片導致的異響，屬于正常

汽車制動缸異響建議你去修理廠檢查一下，然后對癥下藥：1。制動缸是制動系統(tǒng)中不可缺少的底盤制動部分，主要作用是向上推制動片，制動片與制動鼓摩擦；2.降低并停止車速。踩下剎車后，主泵產(chǎn)生推力將液壓推向從泵，從泵內(nèi)部的活塞在液壓的作用下開始運動，推動剎車片；3.重型卡車使用空氣制動，而普通汽車使用油制動。因此，汽車制動主缸和制動分泵都是液壓制動泵。制動缸(液壓制動泵)是制動系統(tǒng)不可缺少的一部分。當你在制動過程中踩下制動板時，制動總泵通過管路將制動油輸送到各個制動缸。4.制動缸有一個控制制動蹄或制動塊的連桿。制動時，制動油管中的制動油推動制動缸上的連桿，使閘瓦擰緊車輪上的凸緣，使車輪停止。汽車制動缸的技術(shù)要求很高，因為它直接影響到人們的生活。

英朗萬向節(jié)異響的解決方法如下：1。車輛塑料部件之間的摩擦：塑料部件之間的摩擦可能會導致方向盤發(fā)出異響。方向盤由各種塑料零件組成。如果間隙太小，轉(zhuǎn)動時會有異響。磨合一段時間就好了。如果磨合后有異響，可以嘗試重裝方向盤；2.轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)發(fā)出異響或轉(zhuǎn)向柱摩擦腳墊：轉(zhuǎn)向柱前端有萬向節(jié)。萬向節(jié)有時會因缺乏潤滑而發(fā)出異響，所以需要對萬向節(jié)進行潤滑。腳墊邊緣與轉(zhuǎn)向柱接觸，打方向時摩擦會產(chǎn)生異響。只要看看腳墊有沒有接觸到轉(zhuǎn)向柱。如有接觸，及時調(diào)整腳墊位置解決；3.方向盤內(nèi)氣囊的游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦：這屬于車輛自身模具或方向盤總成問題。拆過方向盤的車主更要注意了?？赡苁菤饽业挠谓z斷了，或者是氣囊的游絲插頭沒有插好。只需更換安全氣囊的游絲或固定插頭。

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

根治天窗異響的方法：1。先打開車輛鑰匙門，打開天窗開關(guān)按鈕，保持車內(nèi)外安靜，觀察天窗行駛軌跡，看有無明顯起伏。如果有，那么應該是元器件老化了。這種問題只能更換；2.不斷開關(guān)天窗，保持周圍無噪音，仔細聽天窗異響實際出現(xiàn)在哪里，在行駛中發(fā)現(xiàn)問題出現(xiàn)在哪里。這個問題是最常見的。這里有一個實用的解決方案。3.準備好相應的工具，一把螺絲刀，一小瓶油脂，幾張衛(wèi)生紙。并按下天窗開關(guān)按鈕打開天窗；4.打開天窗后，觀察會有很多灰塵。用衛(wèi)生紙把天窗前簾下面凹槽里的灰塵擦掉，用手按壓天窗前簾，感覺是不是很放松，沒有那種緊繃感。如果是這樣，你需要在凹槽上涂一些油脂。

早上引起自動變速器異響是正常的：1。所謂自動擋，顧名思義就是駕駛員不需要手動換擋，車輛會根據(jù)行駛速度和交通狀況自動選擇合適的檔位；2.自動擋車最大的優(yōu)點就是方便，特別是堵車的時候，尤其是遇到堵車和上坡的時候。自動擋的優(yōu)勢更加明顯；3.如今，自動變速器越來越受歡迎。從汽車發(fā)展先進國家的角度來看，大多數(shù)車輛已經(jīng)向自動變速器過渡。自動變速器取代手動變速器成為日常駕駛的主要車型是汽車發(fā)展的趨勢；4.很多車友都是從一D到終點開自動擋的車，所以當然可以開自動擋的車。但如果根據(jù)道路交通狀況適當選擇正確的檔位，就可以大大減輕自動變速器的負擔，減少變速器的磨損；5.為了讓大家更容易明白其中的道理，結(jié)合實際駕駛情況來說明自動變速器極限檔位的使用。

踩油門異響需要按照以下方法解決：1?？赡苁菣C油泵或相關(guān)地方的聲音，也可能是離合器的分離軸承壞了。也有可能是發(fā)動機皮帶松了，皮帶打滑，產(chǎn)生咝咝聲。建議在4S店或維修店查明具體原因，再進行處理；2.首先，我們可以自己檢查機油。如果長時間沒有換機油，或者機油變質(zhì)，這些都會導致缸閥與導管、液壓挺桿之間的摩擦力增大，導致汽車加油時出現(xiàn)異響。皮帶打滑時，還會發(fā)出咝咝聲。皮帶一旦打滑，會導致摩擦溫度高，使皮帶越拉越長，打滑更嚴重。在這種情況下，有必要去修理廠調(diào)整皮帶。如果車輛有一段時間，你應該考慮更換皮帶。3.如果冷車開始加油，那么發(fā)動機的聲音就比熱車大。這種聲音聽起來均勻，柔和不刺耳，屬于正常情況，熱車后會消失。

踩油門異響的原因：1。離合器異響是指離合器分離或接合時的異響。主要原因是：分離軸承磨損或卡死；釋放桿銷和銷孔因磨損而松動；傳動銷和銷孔磨損松動；2.當判斷離合器響時，應輕踩離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸。這時你聽到的聲音是分離軸承圈，可能是軸承缺油或軸承松動損壞。3.當離合器踏板持續(xù)踩下和釋放時，離合器在接合或分離時會發(fā)出響聲。根據(jù)響聲的嚴重程度，可以判斷是分離桿銷孔和支承銷磨損松動，或者是從動盤總成鉚釘松動，減震器失效。4.踩下并放松離合器踏板后，再次踩下油門踏板。如果有間歇的咔嗒聲，分離軸承回位彈簧無效或斷裂；5.雙板離合器的踏板踩到底時會發(fā)出“咔噠，咔噠”的聲音，這是由于中壓板孔與傳動銷的配合間隙磨損過大造成的。

早上車輛在冷車狀態(tài)，剎車異響原因是由于熱脹冷縮，此時的剎車盤和剎車片間的接合間隙比較小，這時剎車的摩擦阻力增大便會發(fā)出響聲。這是種正常的現(xiàn)象，對車輛無任何損害。

倒車有異響有可能是因為以下原因：1、由于倒車時的速度不快，有些平時可能“難聽到”的一些“異響”可能會在這個時候更易于聽到，如門的異響（鉸鏈松動、磨損松曠等）、其他結(jié)構(gòu)部件的異響。2、變速器本體內(nèi)部異響，這要看實際具體情況，散體檢修，車主在不熟悉的情況下建議交售后檢修。

別克昂科威后輪軸異響的處理方法如下：1 .當嚙合間隙過大、換擋減速或車速急劇變化時，車身后部有“咔嗒、咔嗒”的聲音。大部分原因是圓錐主動與從動齒輪、圓柱主動與從動齒輪、行星齒輪與半軸齒輪、半軸齒輪鍵槽與半軸齒輪花鍵齒的嚙合間隙過大。調(diào)整間隙或更換相關(guān)零件；2.如果嚙合間隙過小，油門踏板加速或松開后，車尾會有持續(xù)的“咝咝、咝咝”的聲音，并伴有發(fā)熱，這多是由于嚙合間隙過小或齒輪嚙合不良造成的；由于潤滑油不足，潤滑不良也會出現(xiàn)上述類似現(xiàn)象。換油或調(diào)整間隙；3.半軸和軸套的噪音，當半軸或軸套彎曲，兩者相互碰撞時，車輛行駛時會出現(xiàn)“咬硬，咬硬”的現(xiàn)象。

: 1.剎車盤或剎車片生銹。停車時間長了，特別是在潮濕或下雨的天氣，剎車盤或剎車片上會有一些鐵銹或污垢。這可以通過開一會兒車來解決，也可以在剎車片和剎車鉗的連接處涂黃油或?qū)Ｓ脻櫥停?.新剎車片，新車剎車時，會有類似的噪音。如果你的車是新車或者剛換了新剎車片，那么新剎車片和剎車盤需要一個磨合的過程。剎車的時候會發(fā)出這種異響，完全正常。但是，如果行駛一段時間后這種噪音沒有消失，就會出現(xiàn)問題；3.制動盤和制動片過度磨損。剎車盤和剎車片都屬于高消費產(chǎn)品。每次剎車，兩個部位都要摩擦，長此以往自然會磨損。磨損過度，自然會出現(xiàn)異響，要定期檢查更換。通常剎車片的更換周期是6-8萬公里，剎車盤是10-12萬公里。

汽車制動缸異響：1。水泵異響一般是水泵軸軸承磨損、松動或缺油引起的；水泵軸擋圈未安裝或安裝不良，軸承移動，葉輪背面與水泵蓋摩擦，導致皮帶輪和風扇葉輪晃動發(fā)出聲音；2.發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，將聽診器抵住水泵外殼，同時改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速。如果水泵軸承磨損太大或者缺油，你就能聽出來。