怠速抖動(dòng)，問(wèn)題出現(xiàn)原因和解決方法？

5 回答
2019-06-16
pcauto_dt

別用添加劑，經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)數(shù)跑跑，適當(dāng)用運(yùn)動(dòng)檔加速，或手動(dòng)降降兩三檔加速提高轉(zhuǎn)速，減少肉筋開(kāi)車，車輛長(zhǎng)期處于低轉(zhuǎn)速可能影車輛性能包括進(jìn)氣道，燃油油路管理行駛習(xí)慣學(xué)習(xí)等。起步加速降檔猛點(diǎn)然后滑行。

N、D檔等紅燈抖動(dòng)問(wèn)題，求解答？

2 回答
2019-06-16
aaa999

個(gè)人認(rèn)為這個(gè)間歇稍微抖動(dòng)是正常的，空調(diào)工作時(shí)壓縮機(jī)不是持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，而是間歇性啟動(dòng)的，從而要求發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性提供動(dòng)力，是會(huì)造成間歇性的抖動(dòng)

2.5怠速抖動(dòng)，大家都有嗎？

7 回答
2019-06-16
later2007

這不是粉絲不粉絲的。。你找臺(tái)不抖的斯巴魯h4來(lái)看看只要是臺(tái)斯巴魯就抖。通病是原來(lái)不抖后來(lái)發(fā)生的抖動(dòng)或者說(shuō)是可以解決可以修好的叫病。斯巴魯這個(gè)就是天生抖先天抖與生俱來(lái)的抖，你見(jiàn)過(guò)能修的好的？你見(jiàn)過(guò)不抖的？

油品某次加入的質(zhì)量不好，或者是油品變質(zhì)導(dǎo)致的燃燒不好出現(xiàn)的震動(dòng)抖動(dòng)，遇到這樣的情況，即便多開(kāi)車多行駛也不行，因?yàn)橐坏┳冑|(zhì)這些物質(zhì)就會(huì)長(zhǎng)期沉淀在油路，必須要分解燃燒排出去，油箱加PNF原液類燃油添加劑多跑跑，連續(xù)清潔2次，油路清潔干凈，干凈的油路燃燒好了就不抖了。

車子抖動(dòng)和熄火問(wèn)題求解決？

2 回答
2019-06-16
13369600000

大部分的原因是因?yàn)楣?jié)氣門積炭引起的，建議到4S店檢查。清洗進(jìn)氣歧，管也可能是油品的問(wèn)題。冷車通用的毛病，天冷時(shí)更加明顯。堅(jiān)持每天早上開(kāi)車先怠速3分鐘，等車熱了再開(kāi)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)大有好處。

帕薩特啥車抖動(dòng)處理完畢，現(xiàn)在車速120公里也抖？

7 回答
2019-06-16
3dmax2008

高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)原因汽車在高速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭，方向盤抖動(dòng)等出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點(diǎn)：1、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。2、前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因起動(dòng)不平衡。3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)。5、傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)力不平衡，前軸變形。6、減振器故故障高速汽車振擺方向盤抖動(dòng)解決辦法一是隨著車速的提高振擺漸強(qiáng)烈二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺，并引起方向盤抖動(dòng)?？梢韵燃芷痱?qū)動(dòng)橋，前輪加塞安全塞塊，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速擋，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試擺振速度。若此時(shí)車身和方向盤都出現(xiàn)抖動(dòng)，則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺。

長(zhǎng)安cs35 plus 1800轉(zhuǎn) 提速上不去伴隨車子抖動(dòng)的有沒(méi)有？

8 回答
2019-06-16
安居門

我暈，難道是和我踩油門的習(xí)慣有關(guān)？我開(kāi)自動(dòng)檔的駕駛習(xí)慣還是手動(dòng)的那樣，油門踩一下，感覺(jué)轉(zhuǎn)速上來(lái)了就松油門換檔，只是現(xiàn)在不用換檔了，踩一腳松掉后，車子靠慣性接著跑，速度下來(lái)再補(bǔ)一腳。另外我的車是11月28日出廠的?，F(xiàn)在不滿意的地方：1，感覺(jué)A柱好寬，加上后視鏡又大，嚴(yán)重?fù)跻暰€，轉(zhuǎn)急彎要前后伸腦袋看盲區(qū)。2，尾門略重。3，復(fù)制到車機(jī)里的音樂(lè)只能手動(dòng)一首一首的播。4，行車記錄儀估計(jì)是挑卡，我的就開(kāi)頭兩天工作正常，現(xiàn)在一直找不到卡。

求助！2.0rav4榮放抖動(dòng)嚴(yán)重?。?/a>

3 回答
2019-06-16
fvjdmbnl

我15款2.51w公里后。一直1100轉(zhuǎn)40碼60碼固定轉(zhuǎn)速共振。就是嗡嗡去4s跑了n次了松油門或者多踩油門立即消失。。都沒(méi)檢查出來(lái)毛病。。算了繼續(xù)開(kāi)吧。。。。唉。開(kāi)夠6年換車了。

2011大眾薩沙特有時(shí)候等紅燈起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)？

1 回答
2019-06-16
daxizhou

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比正常情況厲害，而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一次不能啟動(dòng)的問(wèn)題?？赡苁枪?jié)氣門過(guò)臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過(guò)多。冷車情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難的癥狀。

冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)？

3 回答
2019-06-16
gerho

發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，由于機(jī)油粘稠，流動(dòng)性差，短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音和輕微抖動(dòng)，各運(yùn)動(dòng)件接觸時(shí)會(huì)有輕微的響聲，

S90高速上了時(shí)速90公里后全車抖動(dòng)問(wèn)題？

3 回答
2019-06-16
小貓釣魚(yú)

1、行車時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過(guò)90公里則恢復(fù)正常。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大，如變形應(yīng)更換。2、車輛行駛在平坦的路面上時(shí)車輛正常，但遇到坑洼的路面時(shí)，方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。這是由于汽車在行駛時(shí)，因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，應(yīng)送專業(yè)維修點(diǎn)檢查，更換損壞部件。3、行車時(shí)速在30至40公里時(shí)，車身有晃動(dòng)感，如坐船的感覺(jué)。出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的，更換輪胎即可。4、在車輛高速行駛時(shí)突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。剎車用力過(guò)猛、過(guò)頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過(guò)熱，遇冷變形，引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后，癥狀即可得到解決。5、車輛高速行駛中出現(xiàn)車身共振。常見(jiàn)原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方，保養(yǎng)時(shí)最易忽略，因此，在每一次做保養(yǎng)時(shí)，盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。

14年君威最近怠速老是抖動(dòng)，？

3 回答
2019-06-16
acuv1860

愛(ài)車出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，莫慌莫慌，出于對(duì)您行車安全的考慮，建議您盡快回專營(yíng)店進(jìn)行檢查/維修噢。如果車輛異常影響行車，請(qǐng)聯(lián)系專營(yíng)店緊急救援

關(guān)于方向盤抖動(dòng)的問(wèn)題，請(qǐng)知道的進(jìn)來(lái)說(shuō)說(shuō)?。?/a>

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2019-06-16
清風(fēng)醉

今天早上九點(diǎn)到的我們這邊的4S店，檢查了一下后就說(shuō)可以免費(fèi)更換了然后一是通拆，方向盤，雨刮，蓋子，鏍絲，才是轉(zhuǎn)向柱，換了之后又是一通還原。一個(gè)多小時(shí)吧，搞好了，試方向盤沒(méi)有間隙了。一點(diǎn)間隙都沒(méi)有了。然后試車。不是我試的，是4S店的試車員試的，飆到120，方向盤不抖了，好了。這個(gè)是質(zhì)量缺陷引起來(lái)的，好在廠家可以免費(fèi)更換，建議14款的車主都去4S店檢查一下。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了就可以換了。

熱車，D檔怠速低，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害？

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2019-06-16
龍騰四海

怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會(huì)延長(zhǎng)修理時(shí)間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉(zhuǎn)到另一家汽修廠。本文是筆者在長(zhǎng)期實(shí)踐中對(duì)此故障的摸索和總結(jié)，供同行參考。一、怠速不穩(wěn)的分類1.如何觀察怠速不穩(wěn)①觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度，也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動(dòng)的油尺把看起來(lái)是雙的；②從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動(dòng)，或在期望值一側(cè)劇烈抖動(dòng)，程序中的怠速期望值包括標(biāo)準(zhǔn)怠速值、負(fù)荷（打開(kāi)燈光，自動(dòng)變速器掛上擋等）怠速值、空調(diào)怠速值、暖車怠速值；③原地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，坐在座椅上感覺(jué)車身劇烈抖動(dòng)。2.按出現(xiàn)規(guī)律分類①冷車（冷卻液溫度低于50℃）有節(jié)奏的不穩(wěn)；②熱車（冷卻液溫度高于50℃）有節(jié)奏的不穩(wěn)；③無(wú)規(guī)律的劇烈抖動(dòng)一、兩下。3、按抖動(dòng)程度分類①正常，以怠速期望值±10r/min抖動(dòng)；②一般不穩(wěn)，以怠速期望值±20r/min抖動(dòng)；③嚴(yán)重不穩(wěn)，超過(guò)怠速期望值±20r/min抖動(dòng)；④在怠速期望值的一側(cè)劇烈抖動(dòng)。4.按原因關(guān)聯(lián)分類①直接原因，指機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導(dǎo)致個(gè)別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)；②間接原因，指發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)不正常，導(dǎo)致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。5.按故障系統(tǒng)分類①進(jìn)氣系統(tǒng)；②燃油系統(tǒng)；③點(diǎn)火系統(tǒng)；④發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)。6.怠速抖動(dòng)機(jī)理汽缸內(nèi)氣體作用力的變化（一個(gè)汽缸氣體作用力變化或幾個(gè)汽缸氣體作用力變化），引起各汽缸功率不平衡，導(dǎo)致各活塞在做功行程時(shí)的水平方向分力不一致，出現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)橫向搖倒的力矩不平衡，從而產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。也可以說(shuō)，凡是引起發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)氣體作用力變化的故障都有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。二、怠速不穩(wěn)的原因1.進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車怠速影響更大。常見(jiàn)原因有：進(jìn)氣總管卡子松動(dòng)或膠管破裂；進(jìn)氣歧管襯墊漏氣；進(jìn)氣歧管破損或其它機(jī)件將進(jìn)氣歧管磨出孔洞；噴油器O型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)（PCV）閥開(kāi)度大；活性炭罐閥常開(kāi)；廢氣再循環(huán)（EGR）閥關(guān)閉不嚴(yán)等。(2)節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過(guò)多節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常。常見(jiàn)原因有：節(jié)氣門有油污或積炭；節(jié)氣門周圍的進(jìn)氣道有油污、積炭；怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積炭。(3)怠速空氣執(zhí)行元件故障怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見(jiàn)原因有：節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡；怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡。(4)進(jìn)氣量失準(zhǔn)控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)而發(fā)出錯(cuò)誤的指令，引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量控制失準(zhǔn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。常見(jiàn)原因有：空氣流量計(jì)或其線路故障；進(jìn)氣壓力傳感器或其線路故障；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插頭因進(jìn)水接觸不良或電腦內(nèi)部故障。2.燃油系統(tǒng)(1)噴油器故障噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發(fā)出的功率不平衡。常見(jiàn)原因有：噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀等。(2)燃油壓力故障油壓過(guò)低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)不良或者噴出的燃油成線狀，嚴(yán)重時(shí)只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過(guò)?。挥蛪哼^(guò)高，實(shí)際噴油量增加，使混合氣過(guò)濃。常見(jiàn)原因有：燃油濾清器堵塞；燃油泵濾網(wǎng)堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全閥彈簧彈力過(guò)?。贿M(jìn)油管變形；燃油壓力調(diào)節(jié)器有故障；回油管壓癟堵塞。(3)噴油量失準(zhǔn)各傳感器或線路故障，導(dǎo)致控制單元發(fā)出錯(cuò)誤指令，使噴油量不正確，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。具體原因有：空氣流量計(jì)（或進(jìn)氣歧管壓力傳感器）故障；節(jié)氣門位置傳感器故障；節(jié)氣門怠速開(kāi)關(guān)故障；冷卻液溫度傳感器故障；進(jìn)氣溫度傳感器故障；氧傳感器失效；以上傳感器的線路有斷路、短路、接地故障；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插頭因進(jìn)水接觸不良或電腦內(nèi)部故障。3.點(diǎn)火系統(tǒng)(1)點(diǎn)火模塊與點(diǎn)火線圈近些年各車型多將點(diǎn)火模塊與點(diǎn)火線圈制成一體，點(diǎn)火模塊或點(diǎn)火線圈有故障主要表現(xiàn)為高壓火花弱或火花塞不點(diǎn)火。常見(jiàn)原因有：點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)缺失；點(diǎn)火模塊有故障；點(diǎn)火模塊供電或接地線的連接松動(dòng)、接觸不良；初級(jí)線圈或次級(jí)線圈有故障等。(2)火花塞與高壓線火花塞、高壓線故障導(dǎo)致火花能量下降或失火。常見(jiàn)原因有：火花塞間隙不正確；火花塞電極燒蝕或損壞；火花塞電極有積炭；火花塞磁絕緣體有裂紋；高壓線電阻過(guò)大；高壓線絕緣外皮或插頭漏電；分火頭電極燒蝕或絕緣不良。(3)點(diǎn)火提前角失準(zhǔn)由于傳感器及線路故障屬于引起怠速不穩(wěn)的間接原因，控制單元發(fā)出錯(cuò)誤指令，使點(diǎn)火提前角不正確，或造成點(diǎn)火提前角大范圍波動(dòng)。常見(jiàn)原因有：空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力信號(hào)故障；霍爾傳感器故障；冷卻液溫度傳感器故障；進(jìn)氣溫度傳感器故障；爆震傳感器故障；以上傳感器的線路有斷路、短路、接地故障；發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元因進(jìn)水引起插頭接觸不良或內(nèi)部電路損壞。(4)其它原因三元凈化催化器堵塞引起怠速不穩(wěn)，這種故障在高速行駛時(shí)最易發(fā)現(xiàn)。自動(dòng)變速器、空調(diào)、轉(zhuǎn)向助力器有故障會(huì)增加怠速負(fù)荷，引起怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元與空調(diào)、自動(dòng)變速器控制單元之間的怠速提升信號(hào)中斷，在安裝CAN-BUS的車輛存在總線系統(tǒng)故障。隨著新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的增加，引起怠速不穩(wěn)的因素會(huì)更多，診斷者必須全面考慮問(wèn)題。

抖動(dòng)是真的嗎？準(zhǔn)備入手的？

3 回答
2019-06-16
45tygh

我今年4月提車，到現(xiàn)在行駛中的抖動(dòng)沒(méi)遇到過(guò)，一共就兩個(gè)小毛病，1怠速抖動(dòng)，2偶爾遇到提速1檔換2檔頓挫，不是很明顯

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng)？

5 回答
2019-06-16
dsfhsdhfud

冷車啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度沒(méi)有達(dá)到最佳工作溫度，這個(gè)時(shí)候噴油嘴會(huì)自動(dòng)加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000之間，怠速等待一分鐘左右，怠速回落到1000轉(zhuǎn)以下就正常了，其實(shí)這個(gè)多噴的油并不能完全充分燃燒，很多隨著尾氣一起排出了，如果這個(gè)時(shí)候開(kāi)暖風(fēng)，無(wú)疑延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)升溫的時(shí)間，油耗肯定會(huì)增加，如果等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到最佳工作溫度以后，開(kāi)啟暖風(fēng)，就不會(huì)增加油耗了，因?yàn)榭照{(diào)暖風(fēng)不是靠壓縮機(jī)，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)散熱片的余溫提供的。

行車抖動(dòng)？

4 回答
2019-06-16
sageban

行駛過(guò)程中車身晃動(dòng)，可能意味著車輛存在下面4種狀況： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清 2、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過(guò)多，更換火花塞。 3、油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。解決辦法：更換部件。

s90急剎抖動(dòng)？

5 回答
2019-06-16
ginawong

s90剎車盤不平整，或剎車盤失圓，踩剎車時(shí)摩片與盤或鼓之間接觸不緊密，發(fā)生跳動(dòng)，引發(fā)抖動(dòng)。車輪軸承間隙大，也會(huì)引發(fā)同類現(xiàn)象。

變速箱冷車抖動(dòng)得問(wèn)題有沒(méi)有誰(shuí)解決好了？中控異響怎么辦？

4 回答
2019-06-16
wangxiyxye

中控臺(tái)響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，（2）如果沒(méi)有就找點(diǎn)汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動(dòng)造成的先緊固在做膠皮的緩沖。中控臺(tái)異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽(tīng)觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過(guò)后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過(guò)程中,個(gè)別部件出現(xiàn)了松動(dòng),或者改裝時(shí)安裝不到位,如此等等不一而足,（2）改裝音響時(shí)沒(méi)有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點(diǎn)硅膠塞住或是出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因?yàn)槔錈嶙兓鴶嗔?還有CD機(jī)兩側(cè)兩個(gè)出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道,位于CD機(jī)兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對(duì)像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺(jué)異響是空調(diào)出風(fēng)口處的接縫,在出風(fēng)口那上下都有2個(gè)卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來(lái),取下來(lái)之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動(dòng)面板即可清理。

28T鉑金版變速箱抖動(dòng)？

4 回答
2019-06-16
笑魚(yú)的winson

變速箱抖動(dòng)一般有四種原因，分別是離合器故障、變速箱齒輪損壞、變速箱油變質(zhì)、自動(dòng)變速箱油路或者電控部分故障。離合器是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間唯一的動(dòng)力傳輸部件，如果汽車的離合器損壞，汽車的變速箱就會(huì)抖動(dòng)。還有可能是變速箱的齒輪損壞，變速箱的工作原理就是通過(guò)大小不同的齒輪組合來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的變化，只要汽車在運(yùn)動(dòng)，