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我要提問
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抖動(dòng)

  • 我的藍(lán)鳥車在怠速狀態(tài)下,車身和方向盤抖動(dòng)請問是什么原因

    • 5 回答
    • 2019-05-09
    • hellcustom911
    對于東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥三代是屬于日產(chǎn)U13發(fā)動(dòng)機(jī),此種故障是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整的情況,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)的工作步數(shù),建議去維修店進(jìn)行調(diào)整即可。在調(diào)整過程中建議去維修專營店或使用維修診斷儀進(jìn)行數(shù)據(jù)分析調(diào)整,否則將會(huì)造成燃油經(jīng)濟(jì)性下降的現(xiàn)象發(fā)生。屬于藍(lán)鳥車型普遍現(xiàn)象,您可放心。
  • 馬自達(dá)3急加速頓挫抖動(dòng)怎么辦?

    • 3 回答
    • 2019-05-09
    • zf197388
    清洗節(jié)氣門
  • 新車停車開空調(diào)抖動(dòng)?

    • 4 回答
    • 2019-05-09
    • SEA-MAN
    有一點(diǎn)不用在意,如果抖動(dòng)厲害那就是以下幾種原因引起的汽車在開啟空調(diào)后怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)原因如下:積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的。首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。其次是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震,低轉(zhuǎn)速加速有響護(hù)礌篙啡蕻獨(dú)戈掃恭激聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo),不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環(huán)境的危害。節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。如果車主在怠速時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯,那么您最好去檢查一下這些地方。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳嚴(yán)重:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是導(dǎo)致汽車抖動(dòng)的主要原因,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)更加困難。解決方法:定期清洗油路、檢查怠速馬達(dá)、清洗節(jié)氣門。點(diǎn)火系統(tǒng)故障:火花塞屬于易損件,是需要定期更換的,若發(fā)現(xiàn)火花塞積碳過多或者點(diǎn)火間隙過大則需要更換,另外還需要檢查線路:高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀態(tài),可以采用汽車電腦來判定點(diǎn)火系統(tǒng)的狀態(tài)。油壓問題:燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正?;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。舉報(bào)|答案糾錯(cuò)|評論
  • 高速抖動(dòng)問題?

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • jxsryjj
    高速踩剎車抖動(dòng)什么原因1、車身發(fā)抖可首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)所連接的真空管,確認(rèn)您換機(jī)油或做其他保養(yǎng)時(shí)是否碰掉該真空管,造成混合氣泄漏;其次,確認(rèn)車輛在保養(yǎng)時(shí)是否斷開過蓄電池,造成發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門“學(xué)習(xí)值”消失,致使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低,從而出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。2、方向盤抖動(dòng)一般說來,剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米,車輛在高速踩剎車時(shí),剎車踏板會(huì)有輕微跳動(dòng),這種跳動(dòng)也會(huì)通過相關(guān)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤,造成方向盤左右抖動(dòng)。剎車盤在正常磨損后超過極限厚度,必須更換。另外,如果剎車盤磨損沒有超過最小極限厚度,那么用機(jī)床加工一下摩擦表面,使剎車盤偏擺量小于0.05毫米后,即可重新使用。3、愛車“卡得慌”車輛在濕度大或發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí)都可能造成點(diǎn)火不良,產(chǎn)生“一抖一抖”的現(xiàn)象。您可請維修師傅主要檢查以下部位:一、檢查點(diǎn)火線圈是否有漏電和內(nèi)部短路;二、檢查點(diǎn)火線圈線路插頭是否有松動(dòng)及接觸不良現(xiàn)象;三、檢查蓄電池的兩端是否有腐蝕現(xiàn)象;四、檢查車身搭鐵是否良好。
  • 1擋起步半離合車身抖動(dòng)并帶有摩擦金屬的哽哽聲正常嗎?新車

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • 8636308
    輕微的抖動(dòng)是正常的,摩擦聲可能是該潤滑了吧
  • 2011款1.6手動(dòng)擋新寶來熱車起步偶爾抖動(dòng)?

    • 4 回答
    • 2019-05-09
    • ADR079
    你好,你說的這個(gè)情況可能油品,也可能油路,積碳啥的有關(guān),但是有時(shí)候車輛的問題根據(jù)文字闡述出來不是很容易發(fā)現(xiàn)的,這個(gè)最好找個(gè)附近專業(yè)靠譜維修店叫師傅檢查一下具體位置比較好,不然售后也行,只有具體的檢查才能有效的解決。
  • 馬自達(dá)3怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)怎么辦?

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • waterfire
    先檢查各缸工作,再清洗節(jié)氣門。謝謝
  • 倒車時(shí)發(fā)生抖動(dòng)

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • zhouzhibing01
    k2Yj
  • 我是大同旗瑞4S店的小邊,我的桑塔納新秀最近發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng),換擋加油前后竄動(dòng),請幫忙解決?

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • alalao
    估計(jì)你的更換新的節(jié)氣門才能解決問題?;蛘吣阆葯z查噴油頭的工作情況。
  • 想入手歐藍(lán)德,可是抖動(dòng)問題好揪心啊。?

    • 2 回答
    • 2019-05-08
    • 零點(diǎn)加速
    在論壇里問,還是會(huì)有兩個(gè)聲音,一個(gè)聲音說沒遇到過抖,一個(gè)說抖得厲害,至于誰真誰假,你分不清。建議你自己去4S體會(huì)一下。
  • 今天開gle方向盤總是莫名的抖動(dòng)是什么原因?

    • 1 回答
    • 2019-05-08
    • hanxu622
    你這其實(shí)是車輪的動(dòng)平衡出現(xiàn)問題的表現(xiàn)。是什么導(dǎo)致了方向盤抖動(dòng)?1、輪胎磨損。有時(shí)候我們的汽車因?yàn)殚L時(shí)間的使用,特別是一些經(jīng)常跑長途的汽車就很容易引起輪胎磨損過大從而導(dǎo)致我們的方向盤抖動(dòng)。2、剎車踩太重。許多的駕駛員朋友常常會(huì)出現(xiàn)踩剎車力度過大的情況,這樣很容易引起我們的方向盤發(fā)抖。所以當(dāng)我們踩剎車的時(shí)候一定要控制好力度以預(yù)防方向盤發(fā)抖的問題。3、車輛傳動(dòng)系統(tǒng)。我們的汽車因?yàn)檩喬ヒ驗(yàn)殚L時(shí)間的使用,很容易出現(xiàn)輪胎變形或者定位不準(zhǔn)確的情況,輪胎出現(xiàn)問題自然就會(huì)引起我們的方向盤抖動(dòng)。開車的朋友們,如果遇到了方向盤莫名抖動(dòng),先自檢,然后必要時(shí)送修理廠讓師傅們調(diào)教調(diào)教!
  • 領(lǐng)動(dòng)怠速抖動(dòng)?

    • 7 回答
    • 2019-05-08
    • bass5660
    是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因:空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時(shí),會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低,而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),只要更換濾芯就可解決。高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路,可影響點(diǎn)火,引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。怠速低:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定,當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍,汽車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。如果怠速太低發(fā)生抖動(dòng)說明超出電腦的控制范圍了,有的車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有一個(gè)正常范圍,水溫高會(huì)發(fā)生點(diǎn)火時(shí)間變早、油氣混合比改變、機(jī)油粘度變稀、潤滑性能變差。節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣孔使用一段時(shí)間會(huì)有積碳、油垢堵塞,進(jìn)氣不暢,會(huì)影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。
  • 各位車友油門抖動(dòng)怎么解決呀!?

    • 2 回答
    • 2019-05-08
    • yuan06119041
    我的車也有這個(gè)問題,特別是低速(50以下),震感明顯。速度起來就沒有了,我就是想請教下,這個(gè)維修方案可行嗎,是否解決了踏板震動(dòng)問題,謝謝~~
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常沒幾抖動(dòng)?

    • 1 回答
    • 2019-05-08
    • 困難求助
    必要時(shí),請檢查一、三缸噴油嘴情況,看看是否被膠質(zhì)物、沉積物堵塞,影響噴油量及燃油霧化效果;另外,以下情況也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟時(shí)抖動(dòng):1.氧傳感器、水溫傳感器性能是否異常;氧傳感器異常或故障、會(huì)引起ECU判斷失誤,使其通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對油氣混合比、點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)偏差,從而降低燃燒質(zhì)量、動(dòng)力輸出引起抖動(dòng);水溫傳感器是ECU判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)之一,如果水溫傳感器異常或失靈,有可能降低冷啟時(shí)的噴油量導(dǎo)致抖動(dòng);2.氣門及進(jìn)氣道污染、積碳過重;積碳有吸附燃油作用,如果燃燒系統(tǒng)積碳過多、會(huì)吸附一定量的燃油,影響ECU判斷出現(xiàn)失誤;噴油嘴噴出100%油氣,而進(jìn)入燃燒室的只有90%(10%被積碳吸收),即使90%的混合油氣充分燃燒,也達(dá)不到需要的動(dòng)力性能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng);3.各缸工況不均勻;長期使用后,各缸火花塞的點(diǎn)火間距、時(shí)間控制會(huì)出現(xiàn)偏差,但ECU判斷不出這些偏差,仍對各缸“平等對待”,造成有的缸產(chǎn)生的動(dòng)能偏大、有的缸產(chǎn)生的動(dòng)能偏小,造成各缸工作不均勻引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng);長期運(yùn)行后,各缸的缸壁與活塞油環(huán)、氣環(huán)的間隙也會(huì)出現(xiàn)大小不同的偏差(即有的缸間隙大、有的缸間隙小),間隙大的汽缸會(huì)從間隙中泄漏一定量的燃油氣(即燃油氣下串至曲軸箱),加溫、污染機(jī)油的同時(shí),致使該缸動(dòng)力性能下降造成各缸工作不均勻引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。(希望能幫到你)祝順!
  • 速度達(dá)40多點(diǎn),腳底感覺油門(加速踏板)有異動(dòng)(抖動(dòng))。?

    • 1 回答
    • 2019-05-08
    • 喵喵愛飚車
    已提車一個(gè)多月,剛開始一直加95號油也是速度到40以上的時(shí)候會(huì)有輕微抖動(dòng),最近加92號油,竟然發(fā)現(xiàn)不怎么抖了,不知道是油的問題還是磨合了一個(gè)月變好了
  • 1.5自吸,怠速不穩(wěn),抖動(dòng)明顯。?

    • 4 回答
    • 2019-05-08
    • PC6442841
    6.18我屯了二瓶。注意,一定要按照汽車說明書上的燃油寶,加完跑趟高速,效果很明顯,怠速馬上不抖了。
  • 加速油門抖動(dòng)?

    • 1 回答
    • 2019-05-08
    • mmkk12789
    1、使用燃油品質(zhì)問題,燃油水份含量重、雜質(zhì)較多等,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常的抖動(dòng);2、油泵因內(nèi)部或線路原因發(fā)熱造成工況不良、短路或是燒毀造成供油不暢或是停止供油;3、汽油濾芯堵塞或是異物雜質(zhì)較多,供油不暢,燃油管路堵塞、破裂、銹穿或是變形(因刮蹭或是碰撞等原因)等造成供油不暢等;4、點(diǎn)火線圈或是分電器故障,高壓點(diǎn)火供給異常、導(dǎo)線(如分火線)老化漏電等原因;5、火花塞點(diǎn)火異常,部件老化或是超過正常壽命需要更換、積碳沉積、選用型號不對(如熱值)等;6、噴油嘴本身故障,噴油異常或是噴油嘴堵塞(因異物或是雜質(zhì));7、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障,內(nèi)部維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),提早或是異常磨損、缸壓等方面存在故障或隱患等多原因;8、水溫異常:水溫傳感器異常(ECU采集數(shù)據(jù)不正確),給出的噴油量或點(diǎn)火時(shí)間不對等原因影響加速(加油)不起、抖動(dòng);9、底盤件故障:A、底盤制動(dòng)個(gè)別零件損壞或制動(dòng)部件抱死造成“拖動(dòng)”行駛,造成提速抖動(dòng)、加速不起;B、傳動(dòng)軸故障;端連接間隙過大、松曠等原因引起的可能;10、具體引發(fā)原因需結(jié)合車型。最終結(jié)果以實(shí)車檢測結(jié)果為準(zhǔn)。建議把車開到4S或者維修店檢查下。
  • 冷車抖動(dòng)很大,還會(huì)熄火?

    • 2 回答
    • 2019-05-08
    • 周金強(qiáng)
    冷車抖動(dòng)實(shí)際就是某個(gè)氣缸工作狀態(tài)不好,與水溫傳感器沒有任何關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘,用手輕摸每個(gè)火花塞維度,找出溫度最低一支和最高的那支拆下來,觀察兩個(gè)火花塞放電極顏色,暗黃色的應(yīng)該是燃燒好多那支,(燃燒好、熱的那個(gè))表面發(fā)黑的那支應(yīng)該是燃燒不好的(燃燒不好、不熱的那支)將不熱的這支放電間隙,按照熱的那支間隙調(diào)好。冷車運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)與熱車運(yùn)轉(zhuǎn)良好的差異就是混合氣濃度和點(diǎn)火強(qiáng)度是否合適,導(dǎo)致不穩(wěn)。
  • 有沒有怠速抖動(dòng)解決了的?

    • 2 回答
    • 2019-05-08
    • 紫藍(lán)
    進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障均會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)現(xiàn)象,因此診斷產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)現(xiàn)象的原因是一項(xiàng)涉及面較廣、難度較大的工作,輕易換件的方法是不可取的。怠速不穩(wěn)故障的原因有百般變化,應(yīng)根據(jù)檢測結(jié)果、理論分析、維修經(jīng)驗(yàn)做出正確判斷,所以說診斷工作是有規(guī)律可循的。外觀檢查打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩檢查:觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,抖動(dòng)程度,同時(shí)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針的擺動(dòng)幅度,是否偏離怠速期望值;觀察是正常怠速抖動(dòng),還是負(fù)荷怠速抖動(dòng)(打開空調(diào)、燈光、掛入擋位、打方向盤等);發(fā)動(dòng)機(jī)外部件是否有異常;真空管有無脫落、破損;電線插接器有無松脫;是否存在漏油、漏水、漏氣、漏電的四漏現(xiàn)象;排氣管是否“突、突”(說明燃燒不好)、冒黑煙、有生汽油味等不正?,F(xiàn)象;節(jié)氣門拉線是否調(diào)整合適。
  • 一萬五千多公里 怠速抖動(dòng)?

    • 3 回答
    • 2019-05-08
    • cresbing
    冷啟動(dòng)怠速偏高,有抖動(dòng)也是正?,F(xiàn)象,熱車后注意查看怠速,如果是在800轉(zhuǎn)沒有抖動(dòng)就是正常的。