藍鳥手動擋冷車時抖動的原因是冷車的一檔和二檔是半掛的。油門越抖，離合器完全松開后油門不抖。跑了幾公里后溫度上升，所以沒有抖動。抖動是因為高擋低速，會強制關閉。有可能是離合器沒壓到底。挫敗感是由于較低的檔位和較高的速度。這時，如果松開離合器，汽車就會踉蹌前進。如果是手動擋的車，起步抖動可能是以下原因造成的：1。發(fā)動機振動可能是由發(fā)動機運行不良引起的。清潔油路后檢查火花塞。建議檢查并更換損壞的發(fā)動機支腳。離合器抖動如果感覺離合器踏板抖動，可能是離合器壓盤壞了。建議檢查更換。如果是自動擋的車造成這個問題，可能是自動擋的油臟了。發(fā)動機抖動說明油路臟的油門臟，火花塞不好。建議檢查發(fā)動機和變速箱腳是否損壞。

可能是節(jié)流閥，因為經(jīng)常用車會產(chǎn)生積碳。當發(fā)動機震動過大時，建議定期清洗節(jié)氣門。1.雖然車在倒退，但是你要向前看，尤其是新手。一般駕校都不教這些實用常識。倒車時如果不注意車頭，很可能會有什么東西蹭到車頭兩側，遇到人就更麻煩了。左轉注意右前方，右轉注意左前方。車的兩端經(jīng)常被刮花，就是不重視這一塊造成的。2.如果空間很小，車兩側有障礙物，左轉倒車時，盡量將車身貼在左側，否則貼在右側，這樣可以提前轉彎，縮短倒車距離。怎么貼？可以先直接倒，抹的時候往左邊或者右邊糊，再倒。3.倒車前觀察地形。在停車的地方開車，首先要注意空位周圍是否有障礙物。新手往往不注意，開車后會摔倒。萬一車后面有短樁或者孝子，可能會碰到保險杠或者撞到人。

一般汽車抖動無非兩種原因，一種是發(fā)動機動力輸出的抖動，一種是車體結構的抖動。動力輸出的抖動指的是發(fā)動機變速器這倆的配合以及獨立工作的問題。汽車結構的抖動指的是底盤懸掛各個方面配合的問題。

這可能是由于變速器怠速控制閥故障、節(jié)氣門卡滯、發(fā)動機正時不正確、進氣管漏氣以及控制模塊故障等原因造成的。進氣系統(tǒng)中有大量的進氣歧管或各種閥門，它們的泄漏會讓本不該進入的氣體進入，導致進氣歧管中混合氣濃度過高或過低，最終導致發(fā)動機怠速時間歇性抖動或無力。由于油箱蓋通氣孔堵塞，導致油箱開關、燃油濾清器以及油箱與化油器之間的油管部分堵塞，導致車輛怠速時無法獲得相應的油量，造成混合氣稀釋，發(fā)動機動力輸出減弱，怠速抖動。電噴發(fā)動機的怠速大多由怠速控制閥控制。ECU會根據(jù)發(fā)動機轉速、溫度、油門開關等信號控制怠速控制閥的開度，從而保持發(fā)動機怠速穩(wěn)定。一旦出現(xiàn)故障，進氣會分配不均，怠速時發(fā)動機功率會有升有降，車輛會抖動。

捷達怠速抖動加油不抖應該屬于怠速不穩(wěn)，通常由進氣管及各種閥的泄露、氣門和進氣管積碳過多、控制怠速的傳感器及其他電路失常、點火系統(tǒng)故障等原因造成。建議車主及時去4S店進行檢修，以免影響車輛使用。

汽車怠速抖動加速無力一般是節(jié)氣門積碳過多導致進氣不暢。隨著積碳增多，油路堵塞，發(fā)動機性能下降，油耗也隨之升高，而且還會伴隨一系列并發(fā)癥。

科魯茲熱車間歇性怠速抖動的原因有很多?？赡苁前l(fā)動機積碳嚴重，點火系統(tǒng)故障。檢查怠速電機是否有積碳需要清理，檢查火花塞、高壓線、點火線圈的工作情況，更換火花塞。1.節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多是發(fā)動機抖動最常見的原因。行駛一段時間后，如果油門太臟，會導致油門關不緊或怠速步進電機卡死，導致發(fā)動機怠速過高。發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的積碳也會導致車輛抖動，尤其是在車輛啟動時。發(fā)動機抖動會比正常情況更嚴重，有時甚至無法立即啟動。溶液：清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳需要清洗。2.點火系統(tǒng)故障，火花塞，高壓線，點火線圈，工作一定時間后，會導致點火系統(tǒng)工作不良。解決方案：檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作狀況，更換火花塞。

火花塞間隙變大，導致第八代思域冷車開始抖動熄火。這個問題可以通過更換火花塞來解決。發(fā)動機使用時間長了，有些內(nèi)部間隙會不一樣?；鸹ㄈg隙是最常見的現(xiàn)象之一。因為行車電腦無法診斷間隙偏差，所以還是按照正常程序。這種情況下，單缸功率太低，導致抖動。當缸套與活塞的間隙變大時，由于冷啟動時沒有機油潤滑的好機會，高溫氣體很容易從間隙中漏出，從而降低動力輸出，甚至失速?；鸹ㄈ淖饔檬菑母邏壕€(燃燒器線)放出脈沖高壓電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點燃氣缸內(nèi)的混合氣?；鸹ㄈ敳坑袀?、損壞或電極熔化、燒蝕，說明火花塞損壞，應更換。更換時，檢查燒蝕的癥狀和顏色變化，以便分析故障原因。

積碳過多，尤其是節(jié)流閥。如果油門太臟，會阻擋進氣，導致發(fā)動機動力不足或者幾乎無法驅動壓縮機，導致汽車在開啟時產(chǎn)生抖動。發(fā)動機正常工作時(包括啟動壓縮機后)會有振動，但一部分會被發(fā)動機懸置過濾掉，所以我們感覺不明顯。如果發(fā)動機懸置塌陷或損壞，發(fā)動機的平衡將被打亂，壓縮機啟動后可能達到共振頻率，從而加劇振動。要檢查自動啟動抖動調整的零件如下：1。檢查空調的高低壓。壓力過高時，發(fā)動機負荷會急劇增加；2.檢查空氣電磁離合器的接合情況；3.檢查空的散熱器是否臟污堵塞；4.檢查冷凝劑是否過多。有些是正?，F(xiàn)象。一般來說，一輛車的排量比較小，啟動空調后對發(fā)動機的沖擊會比較大，抖動會比較明顯，尤其是1.5以下排量的車。

發(fā)動機機械故障導致的氣門關閉不嚴、各氣缸缸壓不同等；空氣供給系統(tǒng)中的節(jié)氣門臟污或節(jié)氣門損壞；燃油供給系統(tǒng)壓力過低或波動較大，噴油器積碳嚴重等。

怠速開空調抖動，只要抖動的不嚴重，并且抖動非常平穩(wěn)，有規(guī)律，就屬于正?，F(xiàn)象。因為機械運行時都會產(chǎn)生振動，所以只要是汽油發(fā)動機，都會或多或少有一點抖動。純電動汽車就不會有抖動現(xiàn)象。本身開空調以后，發(fā)動機的負荷就會加大。如果車輛的動力不足了，就會有抖動異常的現(xiàn)象。汽車動力不足，涉及的原因就太多了。進氣系

一些司機會遇到過怠速抖動，給油就不抖了的情況，其實這種現(xiàn)象是發(fā)動機存在異常故障的一種表現(xiàn)，通常加油并不是解決抖動的最好辦法，往往會增加油耗，產(chǎn)生更多的積碳，因此需要了解怠速抖動產(chǎn)生的原因，才有正確的應對措施。

首先要看是不是缺缸了，檢查火花塞，油路，確認是不是節(jié)氣門太臟等原因引起發(fā)動機抖動，如果是，就需要及時進行清洗。

樂風1.4怠速抖動厲害最常見的原因：節(jié)氣門過臟或噴油嘴所噴出汽油被積碳吸收多，進而使得燃燒室油氣混合氣太稀了，到發(fā)動機啟動比較困難。解決方法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗，點火系統(tǒng)引發(fā)的抖動。

造成怠速抖動的原因有發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題、油壓不穩(wěn)、發(fā)動機部件老化等，如果怠速抖動，那么建議車主先對車輛進行發(fā)動機清洗、更換火花塞、檢查燃油供油壓力等。

機爪墊損壞、發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障、節(jié)氣門過臟等原因都有可能導致發(fā)動機出現(xiàn)怠速抖動的問題。

汽車冷車啟動抖動熱車正常這種情況首先是低溫，發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足發(fā)動機運行的要求。

發(fā)動機怠速運轉時，會有輕微抖動?？赡苁前l(fā)動機腳損壞了，這是最常見的故障。怠速抖動還有節(jié)氣門不干凈、火花塞點火不良、噴油器霧化效果不好、燃燒室積碳過多等原因。如果長時間使用發(fā)動機，燃燒室中會殘留一些積碳，影響發(fā)動機燃燒室的容積，進而導致發(fā)動機運轉時壓縮比降低。發(fā)動機壓縮機一旦降低，最直接的后果就是容易造成發(fā)動機爆震。在控制爆震的過程中，會改變點火提前角，影響發(fā)動機的運行穩(wěn)定性，引起一定的抖動。發(fā)動機底座用于固定發(fā)動機和隔離發(fā)動機振動。發(fā)動機運轉時，駕駛室內(nèi)只能感覺到一點點震動，主要是發(fā)動機腳的原因。發(fā)動機腳一般是橡膠材質，部分高檔腳是液壓結構。所以，如果汽車行駛里程長，怠速時發(fā)動機抖動，強烈的震動傳入駕駛室，就要考慮是不是腳了。

如果電腦沒有故障，建議清洗節(jié)氣門，油路，檢查火花塞，必要時更換！一般都是積炭太多，涼車噴油一部分被積炭吸收，進而引起的造發(fā)動機抖動，清洗一下就好了。

發(fā)動機的怠速激勵頻率與轉向系統(tǒng)或者車身的固有頻率發(fā)生耦合，產(chǎn)生怠速共振，從而發(fā)生抖動。當加油時，發(fā)動機的激振頻率變化增大，避開了傳動系統(tǒng)或者車身某些零部件的固有頻率點，所以就不抖動了。