發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障的機(jī)理如下：1。燃燒狀態(tài)不良。2.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震和燃油質(zhì)量差。3.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部不干凈，有積碳等。以下是處理發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的方法：1。更換空氣濾清器濾芯?？諝鉃V芯是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，一般在10000公里左右更換。2.更換火花塞?；鸹ㄈ褂脡勖^3-4萬公里后，點(diǎn)火效率明顯降低，影響點(diǎn)火。3.調(diào)節(jié)水溫。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，點(diǎn)火時(shí)間變?cè)?，油氣混合比變化，機(jī)油粘度變稀，潤(rùn)滑性能變差。4.清潔油嘴。汽油中的膠質(zhì)會(huì)堵塞噴油器的噴油孔，導(dǎo)致各噴油器噴油量不一致，各缸工作不一致。5.清潔積碳、油脂、節(jié)氣門和怠速閥。進(jìn)氣口使用一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)積碳、油脂堵塞、進(jìn)氣不暢，影響怠速平穩(wěn)。

高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)原因：輪胎動(dòng)平衡不良，四輪胎壓差異較大，四輪定位不良。當(dāng)汽車出現(xiàn)高速方向盤抖動(dòng)時(shí)，首先要對(duì)輪胎胎壓進(jìn)行檢查和優(yōu)化調(diào)整，然后再做一下四輪的動(dòng)平衡，最后，做一個(gè)四輪定位。輪胎動(dòng)平衡的不良影響：1、輪胎在行駛過程中，局部受到大力碰撞就可能導(dǎo)致輪胎的平衡塊脫落或者缺損，從而影響輪胎的動(dòng)平衡。2、汽車在高速行駛時(shí)就會(huì)感到車身、方向盤明顯地抖動(dòng)，車速越高，抖動(dòng)越明顯。四個(gè)輪胎壓差異：當(dāng)汽車四個(gè)輪胎的胎壓差異較大時(shí)，特別是左右輪，汽車在高速行駛時(shí)車身就會(huì)發(fā)生明顯的顛簸、方向盤明顯抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有可能是火花塞的火花不強(qiáng)，所以會(huì)造成抖動(dòng)。有以下幾個(gè)原因：1。火花塞性能下降或更換的火花塞規(guī)格不正確。當(dāng)火花塞達(dá)到使用壽命時(shí)，會(huì)出現(xiàn)電極積碳、燒蝕等現(xiàn)象。電極積碳會(huì)造成點(diǎn)火能量差，而電極燒蝕會(huì)加大間隙。當(dāng)間隙變大時(shí)，將難以產(chǎn)生電弧。此時(shí)容易因缺火而引起抖動(dòng)。這種抖動(dòng)不是連續(xù)的，而是不經(jīng)意的抖動(dòng)。缺火嚴(yán)重的話，缸就直接短了，持續(xù)晃動(dòng)。2.點(diǎn)火線圈老化，性能下降。點(diǎn)火線圈為火花塞提供產(chǎn)生電弧的能量。如果點(diǎn)火線圈老化，就不能提供點(diǎn)火所需的能量，尤其是一些老爺車，冷不抖，熱不抖。這是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈的內(nèi)阻因高溫而變化，影響點(diǎn)火能量。3.噴嘴臟污或堵塞，導(dǎo)致燃油噴射不良。霧化不良會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣濃度和速度下降。這時(shí)行車電腦會(huì)增加噴射時(shí)間來修正。但是噴油器出現(xiàn)了故障，行車電腦的修正值很難達(dá)到精確控制的目的，會(huì)造成嚴(yán)重的怠速抖動(dòng)。這時(shí)候就要清洗噴油器了，最好是和進(jìn)氣歧管一起清洗，因?yàn)閲娪推魇前惭b在進(jìn)氣歧管里的，噴油器堵塞多是進(jìn)氣歧管積碳過多造成的。4.進(jìn)氣：進(jìn)氣就是看進(jìn)氣積碳，節(jié)氣門積碳，空濾。點(diǎn)火：檢查火花塞、點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火系統(tǒng)。燃油供給：檢查燃油壓力、燃油泵、油品、噴油嘴積碳等。排氣：檢查三元催化轉(zhuǎn)化器是否堵塞。發(fā)動(dòng)機(jī)固定：固定支架是否損壞或老化，失去緩沖作用。如果以上都沒有問題，建議考慮發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題，活塞連桿和曲軸的變形也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的異常振動(dòng)。

車速超過100: 1時(shí)方向盤抖動(dòng)有幾種原因。輪胎動(dòng)平衡差：行駛過程中，輪胎局部受到強(qiáng)力撞擊，導(dǎo)致輪胎重量脫落或變得有缺陷，從而影響輪胎的動(dòng)平衡。2.四個(gè)輪胎胎壓相差大：當(dāng)一輛車的四個(gè)輪胎胎壓相差大時(shí)，車身在高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯的顛簸和方向盤抖動(dòng)。3.四輪定位差：汽車四輪定位偏差角較大時(shí)，汽車會(huì)在高速下跑偏抖動(dòng)。高速方向盤抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查并優(yōu)化胎壓，做好四輪動(dòng)平衡和四輪定位。

冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害的原因：1、積碳過多。如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，若抖動(dòng)十分持久，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。2、供油系統(tǒng)故障。油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久濾芯有可能會(huì)堵塞，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常就有可能是油泵的問題。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。如果車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問題。4、缺缸缺火。這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。

行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因：1。機(jī)腳膠的作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖，固定發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦機(jī)腳膠老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)異常明顯。2.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，汽車點(diǎn)火能量降低，進(jìn)氣效率降低，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速無力。3.加了不合適的燃油標(biāo)號(hào)導(dǎo)致汽車輸出功率和功率下降，或者因?yàn)橛拖渖w通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器、油箱和化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需的燃油供給，造成混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。4.空氣濾清器長(zhǎng)期使用后如果不及時(shí)清洗，會(huì)堵塞，風(fēng)量不足會(huì)造成可燃混合氣過濃，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。如果是帶渦輪增壓器的車輛，一旦其增壓裝置出現(xiàn)故障，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)抖動(dòng)。

以下是汽車加速抖動(dòng)的原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī)和半軸出了故障。2.氣缸壓力不足。3.燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障。4.發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化。5.節(jié)氣門臟，噴油嘴和進(jìn)氣口積碳較多。汽車加速抖動(dòng)的解決方法如下：1。更換濾芯：包括機(jī)油濾芯、汽油濾芯、燃油濾芯和空氣濾芯。更換濾芯后，可以提高過濾效果，減少雜質(zhì)，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分。2.清理積碳：包括火花塞、節(jié)氣門、氣缸上的積碳。

汽車開始搖晃是因?yàn)椋?。節(jié)氣門太臟或油嘴積碳太多，冷啟動(dòng)時(shí)油嘴噴出的汽油會(huì)被積碳吸收；2.主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的正壓力分布不均勻，各釋放桿的調(diào)整不一致，或膜片彈簧的釋放指不均勻，導(dǎo)致按壓時(shí)間不同步，壓板受力不均勻，使壓板歪斜；3.阻尼彈簧、離合器的扭轉(zhuǎn)阻尼彈簧和離合器的壓縮彈簧的彈性減弱，導(dǎo)致膜片彈簧出現(xiàn)裂紋；4.發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)或傳動(dòng)軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的中心線不同。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。汽車抖動(dòng)的原因如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良。2.如果不是混合氣的問題，那就是火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈的工作狀況出現(xiàn)了故障，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不正常。3.異常供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器故障。4.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車輛開始晃動(dòng)時(shí)，需要立即停車，呼叫拖車等待救援。如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈沒有及時(shí)解決，通常會(huì)出現(xiàn)以下問題：1。汽車油耗會(huì)增加，油會(huì)浪費(fèi)，行駛成本會(huì)增加。2.發(fā)動(dòng)機(jī)燒油。3.汽車尾氣質(zhì)量下降，環(huán)境污染。4.燃燒室溫度升高和磨損可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早期損壞。5.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大會(huì)影響駕駛和乘坐舒適性。

汽車抖動(dòng)加速弱的原因如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車抖動(dòng)最常見的原因是油門太臟或噴油器積碳過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過稀，起動(dòng)困難。這種情況，只有積碳吸收的汽油達(dá)到飽和，才容易上車。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題：檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。點(diǎn)火系統(tǒng)不良和火花塞點(diǎn)火條件不良也會(huì)導(dǎo)致此類故障。3.油壓不穩(wěn)：如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已經(jīng)清理過，節(jié)氣門已經(jīng)清洗過，油墊和火花塞已經(jīng)換過，怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議去4S店檢查一下供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。如果機(jī)油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器的數(shù)值誤差和工作不良都會(huì)引起車身抖動(dòng)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：汽車抖動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的防震系統(tǒng)，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微震動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)腳有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。

低速車身抖動(dòng)的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣口、氣門積碳增加。汽車?yán)涞臅r(shí)候會(huì)吸附一些汽油。車熱時(shí)汽油揮發(fā)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過濃，造成低速抖動(dòng)。節(jié)流閥的保養(yǎng)方法：1。釋放氣體：油在使用過程中會(huì)受熱揮發(fā)。使用時(shí)間越長(zhǎng)，溫度越高，揮發(fā)越強(qiáng)。另外，氣缸壓縮氣體會(huì)通過活塞環(huán)的縫隙擠入曲軸箱，所以必須有一個(gè)通道來釋放氣體，否則油底會(huì)形成正壓。2.負(fù)壓吸氣：曲軸箱通風(fēng)管之所以接在節(jié)氣門上，一方面是環(huán)保要求，另一方面是利用進(jìn)氣負(fù)壓將氣體從曲軸箱中抽出。當(dāng)油質(zhì)蒸汽到達(dá)進(jìn)氣管后變冷，其中的油就會(huì)凝結(jié)在進(jìn)氣管和節(jié)流閥上，蒸汽中的積碳也會(huì)沉積在這些部位。因?yàn)楣?jié)流閥打開的縫隙空氣流量最大，空間小，氣體溫度低，所以這部分最容易冷凝。

自動(dòng)啟動(dòng)抖動(dòng)的原因如下：1。節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過稀，起動(dòng)困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油達(dá)到飽和才容易進(jìn)入車內(nèi)，而進(jìn)入車內(nèi)后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，會(huì)使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣會(huì)越來越稀，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。此時(shí)，應(yīng)清洗節(jié)氣門或噴油器。2.主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的正壓分布不均勻。壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調(diào)整不一致，常嚙合離合器膜片彈簧指端不均勻，會(huì)導(dǎo)致壓緊時(shí)間不同步，壓盤受力不均勻，甚至壓盤歪斜，造成主、從動(dòng)盤接觸不良，造成離合器抖動(dòng)。此時(shí)，應(yīng)更換離合器壓緊彈簧，并調(diào)平分離桿。3.阻尼彈簧的彈性減弱。離合器扭轉(zhuǎn)阻尼彈簧的彈力減弱，離合器壓緊彈簧的彈力減弱，膜片彈簧斷裂等。這些都會(huì)導(dǎo)致離合器在接合時(shí)抖動(dòng)。這時(shí)候的策略應(yīng)該是更換彈簧。4.離合器襯片接觸不良。離合器襯片接觸不良、表面硬化或膠水粘滯都容易造成離合器抖動(dòng)。此時(shí)，應(yīng)重新焊接離合器襯片。5.零件松動(dòng)或嚴(yán)重磨損。離合器操縱機(jī)構(gòu)鎖死或連接松動(dòng)，離合器片磨損嚴(yán)重，變速器第一軸彎曲，導(dǎo)致離合器抖動(dòng)。此時(shí)應(yīng)更換相應(yīng)的零件。6、從動(dòng)盤鋤釘斷裂或松動(dòng)。從動(dòng)盤上的鋤釘斷裂或松動(dòng)，從動(dòng)盤鋼板斷裂，轉(zhuǎn)動(dòng)部件動(dòng)平衡不良造成離合器抖動(dòng)。此時(shí)，更換零件或重新連接從動(dòng)盤。

柴油車怠速抖動(dòng)的常見原因如下：1。某缸噴油器噴嘴偶合器卡死，霧化不良，導(dǎo)致氣缸不工作或工作不良(排氣會(huì)冒出藍(lán)白煙)。這時(shí)可以用破缸法進(jìn)行檢查。2.噴油泵怠速供油不均勻，導(dǎo)致怠速時(shí)各缸工作不均勻。3.怠速調(diào)整不當(dāng)可通過調(diào)整怠速供油螺釘來解決。4、氣門間隙不當(dāng)，導(dǎo)致氣缸不工作或工作不良?？梢酝ㄟ^調(diào)整氣門間隙來解決。5、閥門密封不嚴(yán)，造成工作不良。6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高或油量少，造成零件運(yùn)轉(zhuǎn)困難。

以下是汽車怠速時(shí)車身抖動(dòng)的原因：1。油門太臟會(huì)造成怠速抖動(dòng)。2.火花塞故障會(huì)導(dǎo)致車輛快速抖動(dòng)。3.如果發(fā)動(dòng)機(jī)有一缸不工作，也會(huì)造成怠速抖動(dòng)。車輛低速加速時(shí)也會(huì)出現(xiàn)車輛抖動(dòng)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速器支架內(nèi)部的橡膠件老化會(huì)導(dǎo)致汽車怠速抖動(dòng)。機(jī)器的腳要承受反復(fù)的沖擊，橡膠容易疲勞，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生高熱。隨著時(shí)間的推移，減震橡膠肯定會(huì)老化，減震效果會(huì)減弱，需要更換，防止發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的沖擊振動(dòng)傳遞到車上。

高速方向盤抖動(dòng)有幾個(gè)原因：1。輪胎動(dòng)平衡差：輪胎在行駛過程中，由于局部強(qiáng)烈碰撞，導(dǎo)致輪胎平衡塊脫落或損壞，影響輪胎動(dòng)平衡。2.四個(gè)輪胎胎壓相差大：當(dāng)一輛車的四個(gè)輪胎胎壓相差大時(shí)，車身在高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯的顛簸和方向盤抖動(dòng)。3.四輪定位差：汽車四輪定位偏差角較大時(shí)，汽車會(huì)在高速下跑偏抖動(dòng)。高速方向盤抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查并優(yōu)化胎壓，做好四輪動(dòng)平衡和四輪定位。

三缸車抖動(dòng)非常明顯。三缸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是：1。低油耗。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗控制方面表現(xiàn)出色。2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)體積小，功率密度高，熱效率高。3.強(qiáng)大的力量。相同排量下，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的單缸容積比其他發(fā)動(dòng)機(jī)大，低速時(shí)動(dòng)力更好。4.低渦輪遲滯。與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯更小。1.三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是由三個(gè)氣缸組成的發(fā)動(dòng)機(jī)。在它內(nèi)部，三個(gè)相同的單缸布置在一個(gè)機(jī)體上，共用一個(gè)曲軸輸出動(dòng)力。它的主要功能是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。2.三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的基本原理是，當(dāng)汽油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能時(shí)，密封氣缸內(nèi)的混合氣會(huì)燃燒膨脹，從而推動(dòng)活塞做功，將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

自動(dòng)變速器起步時(shí)車身抖動(dòng)的原因如下：1。油路不暢，油門低，機(jī)油跟不上，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作不均勻，抖動(dòng)。2.節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不順暢不均勻，導(dǎo)致抖動(dòng)。3.高壓線斷燒或者火花塞壞了，氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，抖動(dòng)。4.檢查電池電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。5.變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。自動(dòng)擋的原理是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過變速箱出去，這也是影響油耗的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。一般來說，自動(dòng)擋比手動(dòng)擋油耗高10%以上。無論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，擋位越多越省油。

閑置車搖號(hào)的主要原因有：1。油壓不穩(wěn)定。如果機(jī)油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器的數(shù)值誤差和操作不良都會(huì)引起車身抖動(dòng)。解決方法：檢查油壓，必要時(shí)更換零件。2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過稀，起動(dòng)困難。導(dǎo)致汽車搖晃。解決方法：清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)該清洗。3.點(diǎn)火系統(tǒng)問題。點(diǎn)火系統(tǒng)不好，火花塞點(diǎn)火條件不好，也會(huì)導(dǎo)致汽車抖動(dòng)。解決方法：檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。

汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、機(jī)油壓力不穩(wěn)定等。如果是輕微抖動(dòng)，是正常的。如果抖動(dòng)嚴(yán)重，需要去相關(guān)維修店檢查。以下是詳細(xì)介紹：1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳吸收，導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過稀，起動(dòng)困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油達(dá)到飽和時(shí)，才容易進(jìn)入車內(nèi)，而進(jìn)入車內(nèi)后吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣會(huì)越來越稀，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題。檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。點(diǎn)火系統(tǒng)和火花塞的不良工作條件也會(huì)導(dǎo)致此類故障。3.油壓不穩(wěn)定。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已經(jīng)清理干凈，節(jié)氣門已經(jīng)清洗干凈，火花塞已經(jīng)更換，啟動(dòng)時(shí)車身仍然抖動(dòng)。建議檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。如果機(jī)油泵供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，車身抖動(dòng)。

車輛怠速抖動(dòng)的原因如下：1?；鸹ㄈ粍?dòng)或者跳不好是因?yàn)楹芫脹]換或者是因?yàn)榘惭b問題。2.其中一個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈損壞，導(dǎo)致該氣缸不能正常工作。3.汽油泵內(nèi)部短路使低壓燃油無法正常供給，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或熄火。4.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。5.發(fā)動(dòng)機(jī)其中一個(gè)缸沒有缸壓，是因?yàn)闅忾T開口密封不嚴(yán)或者活塞環(huán)被積碳卡住，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。