長(zhǎng)城汽車(chē)股價(jià)上漲主要原因是行業(yè)回暖、政策放松的利好以及新產(chǎn)品和新平臺(tái)應(yīng)用，使得市場(chǎng)預(yù)期其效益即將提升。長(zhǎng)城汽車(chē)是成立于1984年的中國(guó)汽車(chē)品牌，總部位于河北省保定市，主要生產(chǎn)SUV、轎車(chē)、皮卡及新能源汽車(chē)等車(chē)型。長(zhǎng)城汽車(chē)是中國(guó)首家在香港H股上市的民營(yíng)整車(chē)汽車(chē)企業(yè)、國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的SUV、皮卡專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)、跨國(guó)公司。公司下屬控股子公司40余家，員工7萬(wàn)多人，擁有4個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地（皮卡、SUV、CUV、轎車(chē)MPV）。具備發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋、變速箱等核心零部件自主生產(chǎn)與配套能力。

可以打開(kāi)鑰匙蓋，用機(jī)械鑰匙解鎖車(chē)門(mén)，然后啟動(dòng)就可以了。1、遙控鑰匙插槽，找到插槽把遙控鑰匙插到插槽中，等幾分鐘車(chē)輛就會(huì)感應(yīng)鑰匙，可以啟動(dòng)車(chē)輛。2、隱藏的機(jī)械鑰匙孔，找到一鍵啟動(dòng)按鈕后面隱藏的機(jī)械鑰匙孔，把鑰匙片插進(jìn)去，像普通汽車(chē)一樣啟動(dòng)。3、把遙控鑰匙貼在一鍵啟動(dòng)按鈕上，遙控鑰匙沒(méi)電之后，把遙控鑰匙貼在一鍵啟動(dòng)的按鍵上，稍等一會(huì)就可以正常啟動(dòng)汽車(chē)。4、換置電池，電池沒(méi)電了直接更換電池即可，這種方法不適合應(yīng)急。

真實(shí)油耗12左右！這個(gè)1.5t馬力小，車(chē)重！油耗肯定高！市區(qū)堵車(chē)更嚴(yán)重，油耗更高！真心！如果沒(méi)有，建議買(mǎi)新的2.0T的！1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)太一般，不建議買(mǎi)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)！哈弗h6自動(dòng)擋1.5T油耗高，但車(chē)內(nèi)空間大，外觀比較大氣。車(chē)的質(zhì)量在同級(jí)別自主品牌SUV中比較好，整體價(jià)格不高，所以車(chē)賣(mài)的比較好；2.哈弗H6是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下品牌系列，于2011年8月25日在天津長(zhǎng)城汽車(chē)新工廠(chǎng)上市。哈弗H6定位為城市智能SUV，有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式。車(chē)系提供三菱2.0L汽油動(dòng)力車(chē)型和呂晶2.0T柴油車(chē)型，分為城市型、精英型、尊貴型三個(gè)版本，其中汽油車(chē)售價(jià)為95.8-11.58萬(wàn)元，柴油車(chē)售價(jià)為12.18-14.18萬(wàn)元。3.作為哈弗家族新上市車(chē)型，哈弗H6擁有科技領(lǐng)先的多種動(dòng)力組合方案，配置更加豪華，全方位滿(mǎn)足客戶(hù)需求；4.哈弗H6提前推出的車(chē)型搭載了汽油機(jī)和柴油機(jī)。汽油機(jī)排量2.0L，最大功率133馬力，最大扭矩186牛米。傳動(dòng)方面，哈弗H6的汽油版匹配的是5速手動(dòng)變速箱。這輛車(chē)可以嗎？我已經(jīng)開(kāi)車(chē)七年了。在我個(gè)人接觸的車(chē)中，1.6排量的82-85最省油，1.8排量的87-92最省油，2.0排量的95-100最省油，2.4排量的105最省油。和其他排量車(chē)型接觸不多。以上是比較流行的排量車(chē)型，速度經(jīng)濟(jì)，油耗實(shí)用。

【長(zhǎng)城汽車(chē)完成對(duì)河北長(zhǎng)征汽車(chē)的收購(gòu)，正式入局卡車(chē)行業(yè)】近日，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司已經(jīng)完成對(duì)河北長(zhǎng)征汽車(chē)制造有限公司的收購(gòu)，正式進(jìn)入卡車(chē)行業(yè)。長(zhǎng)城汽車(chē)成立如果科技有限公司，然后再通過(guò)100%子公司如果科技(邢臺(tái))有限公司100%持有河北長(zhǎng)征。同時(shí)，如果科技還有如果智行科技(北京)有限公司及云視車(chē)聯(lián)科技有限公司，長(zhǎng)城通過(guò)如果平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商用車(chē)業(yè)務(wù)，并布局卡車(chē)自動(dòng)駕駛及智能化。

哈弗長(zhǎng)城h2第四次保養(yǎng)是免費(fèi)的，h2前四次保養(yǎng)大部分基本都是免費(fèi)的。更換項(xiàng)目：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、油底殼放油螺栓墊圈、機(jī)油濾清器、空氣濾清器濾芯、燃油濾清器濾芯、火花塞，3000-23500公里內(nèi)或購(gòu)買(mǎi)后24個(gè)月內(nèi)，以先到者為準(zhǔn)。檢查項(xiàng)目：后主減速器齒輪油有無(wú)滲漏、液位(制動(dòng)液、防凍液)、制動(dòng)踏板自由行程、底盤(pán)系統(tǒng)緊固件(制動(dòng)器、懸架、車(chē)架、變速器、轉(zhuǎn)向)、懸架球銷(xiāo)防塵罩、駐車(chē)制動(dòng)行程、管路(制動(dòng)管路、冷卻管路)滲漏、四輪定位、更換輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、離合器踏板自由行程等。

哈弗H6 2012款有自動(dòng)擋，價(jià)格在11.48萬(wàn)~ 12.48萬(wàn)左右。2013款沒(méi)有自動(dòng)擋。哈弗H6的車(chē)身尺寸為464018251690mm，軸距為2680 mm.超越同級(jí)SUV、合資車(chē)的超大空間，帶給客戶(hù)舒適、便捷、多功能的享受。哈弗H6在打造寬敞舒適乘坐空間的同時(shí)，追求更高層次的整體和諧，涵蓋了車(chē)輛的整體豪華性、乘坐舒適性、駕駛舒適性、安全性甚至經(jīng)濟(jì)性?？此撇黄鹧鄣耐庥^尺寸，其實(shí)蘊(yùn)含著極高的技術(shù)含量。長(zhǎng)城h6自動(dòng)擋價(jià)格：1。長(zhǎng)城哈弗h6自動(dòng)擋車(chē)型：2017款紅標(biāo)運(yùn)動(dòng)版1.5T自動(dòng)兩驅(qū)豪華前驅(qū)6速自動(dòng)11.98萬(wàn)，2017款藍(lán)標(biāo)運(yùn)動(dòng)版1.5T自動(dòng)兩驅(qū)汽油豪華前驅(qū)6速自動(dòng)12.18萬(wàn)；2.哈弗H6為駕乘者提供了強(qiáng)大的三重安全保障。采用高強(qiáng)度吸能體，底盤(pán)縱梁、橫梁等幾個(gè)關(guān)鍵部位采用雙相高強(qiáng)度低合金高強(qiáng)度鋼板；3.同時(shí)配備BA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、前后一體式側(cè)氣簾、預(yù)緊限力爆炸式安全帶等豐富的安全配置，確保整車(chē)主被動(dòng)安全；4.此外，哈弗H6還特別加強(qiáng)了“信息安全”的設(shè)計(jì)，使用了TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車(chē)影像/雷達(dá)系統(tǒng)等。提前感知和規(guī)避危險(xiǎn)和事故，使人車(chē)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)；哈弗h6自動(dòng)擋指導(dǎo)價(jià)：8.88-14.08萬(wàn)，變速器：手動(dòng)和自動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T、2.0T、2.0T，級(jí)別：緊湊型SUV。哈弗H6的外觀不僅保留了SUV硬朗陽(yáng)剛的風(fēng)格，更注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，融入了更多現(xiàn)代科技、時(shí)尚、豪華的元素。整車(chē)外觀給人一種帥氣優(yōu)雅的感覺(jué)。在座艙的設(shè)計(jì)上，哈弗H6借鑒了更多的汽車(chē)設(shè)計(jì)理念，以?xún)?yōu)秀的材料、制造工藝和配色，為消費(fèi)者打造了一款大氣飽滿(mǎn)、高科技豪華座艙感的SUV轎車(chē)。CCS定速巡航系統(tǒng)、藍(lán)牙免提通訊系統(tǒng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)(帶濾塵器)、真皮座椅(主副駕電加熱)等諸多豪華裝備的引入，進(jìn)一步提升了哈弗H6的檔次，符合其高品質(zhì)城市智能SUV的定位。

這車(chē)還可以，值得買(mǎi)。賽鷹是長(zhǎng)城皮卡底盤(pán)做的SUV，瑞虎是轎車(chē)底盤(pán)做的。這兩者的區(qū)別就看你是想要舒適性高的車(chē)還是越野能力強(qiáng)的車(chē)了。長(zhǎng)城上的鷹賽?？臻g大，強(qiáng)度高，經(jīng)久耐用。我是04年的汽油車(chē)。相比同類(lèi)國(guó)產(chǎn)車(chē)，還算不錯(cuò)。我用93號(hào)汽油，每公里8分錢(qián)左右。從整體外觀來(lái)看：1。賽鷹依然難以擺脫SUV車(chē)型的基本框架，處處散發(fā)著SUV的氣息。賽鷹的前臉簡(jiǎn)潔粗獷，沒(méi)有過(guò)多的裝飾。超大的車(chē)身一體式前保險(xiǎn)杠占據(jù)了大部分面積，安全感油然而生；2.保險(xiǎn)杠中部凹陷，中下部設(shè)有散熱格柵。散熱格柵兩側(cè)的兩個(gè)圓形霧燈成為點(diǎn)睛之筆，增加了視覺(jué)效果。前臉的散熱器格柵精致，中間橫臥著一根粗大的銀色金屬柱，金屬柱中間鑲嵌著長(zhǎng)城logo3。3.分布在散熱器格柵兩側(cè)的兩個(gè)長(zhǎng)方形立體大燈點(diǎn)綴著圓柱形燈泡，在展現(xiàn)硬朗線(xiàn)條的同時(shí)不忘凸顯時(shí)尚感。從側(cè)面來(lái)看，賽鷹的車(chē)身比較修長(zhǎng)，這來(lái)自于其皮卡的底盤(pán)，可以滿(mǎn)足三排座椅的需求。突出的是前后門(mén)的尺寸，比例相差很大。車(chē)尾沒(méi)有太多新穎之處，只是在后擋風(fēng)玻璃上部增加了一個(gè)尾翼。不過(guò)，豪華的背包備胎給賽鷹增添了幾分豪爽。如果你還沒(méi)買(mǎi)，希望你慎重考慮！這款車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)好幾年了。市場(chǎng)份額不一定大。維護(hù)可能不是很方便。

長(zhǎng)城大炮可以加滿(mǎn)一箱尿素，行駛6500公里左右。長(zhǎng)城槍是長(zhǎng)城旗下的一款皮卡，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)城炮2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kw，最大扭矩400 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分至2500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或8at變速箱。2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩190馬力，360牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)到5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)到3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或8at變速箱。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。長(zhǎng)城炮前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式集成橋式懸架。后懸架采用整體式橋式懸架，可以提高汽車(chē)的承載性能和越野性能。

事實(shí)上，哈弗H9銷(xiāo)量的低迷與其定位有很大關(guān)系。我們都知道硬派越野車(chē)是一個(gè)比較小的細(xì)分市場(chǎng)，它的體量遠(yuǎn)不及現(xiàn)在大熱的城市SUV。它的動(dòng)力、底盤(pán)、配置都傾向于越野。所以從哈弗H9被定位為硬派越野車(chē)的那一刻起，就注定不會(huì)成為爆款車(chē)型，銷(xiāo)量自然可怕。但哈弗H9的優(yōu)勢(shì)在于越野性能和良好舒適性的兼容，這在之前的同級(jí)別自主品牌中是獨(dú)一無(wú)二的。內(nèi)飾的質(zhì)感、良好的靜音性、大空間也是用戶(hù)為自己買(mǎi)單的點(diǎn)。此外，2017款哈弗H9推出了2.0T渦輪增壓高功率柴油版和ZF的8AT變速箱。然后，再來(lái)說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)城新推出的高端品牌WEY。長(zhǎng)城WEY的推出我們并不感到意外，因?yàn)檫@個(gè)計(jì)劃應(yīng)該是在哈弗H6一直熱銷(xiāo)的這幾年就已經(jīng)在醞釀了。目前VV7系列兩款量產(chǎn)車(chē)型VV7C和VV7S已經(jīng)上市銷(xiāo)售，VV5系列定位緊湊型SUV將是該品牌2017年下半年的重要產(chǎn)品。長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)威派Wey寄予厚望。雖然我們自主品牌已經(jīng)占據(jù)了10-20萬(wàn)SUV市場(chǎng)的半壁江山，但是在高端還沒(méi)有自主品牌。往上走，繼續(xù)爭(zhēng)奪合資品牌的市場(chǎng)份額，也是長(zhǎng)城推出WEY品牌的原因之一。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，市面上肯定沒(méi)有比VV7性?xún)r(jià)比更高的車(chē)型了?；ê腺YSUV的入門(mén)級(jí)價(jià)格，卻可以買(mǎi)到豪車(chē)的配置和駕駛體驗(yàn)，而且在安全性上，VV7的性能碾壓了很多老牌豪車(chē)。所以VV7確實(shí)配得上“高端”這個(gè)詞。

哈弗H6的平均油耗約為8。長(zhǎng)城汽車(chē)現(xiàn)在賣(mài)得很好，很受年輕人歡迎。不過(guò)動(dòng)力有點(diǎn)肉，油耗有點(diǎn)高。我推薦長(zhǎng)安和CS55，國(guó)產(chǎn)的。一切都好，冬天配置不錯(cuò)。哈弗H6油耗：7.4L8.7L/100km: 1。哈佛大學(xué)的H6就是代表。因?yàn)殇N(xiāo)量高，一直是國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量冠軍。車(chē)的駕駛感厚實(shí)，底盤(pán)穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般。因?yàn)檐?chē)重和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)過(guò)時(shí)，油耗比較高；2.2號(hào)。H6空間比較大，外觀不難看，安全性好。至于小問(wèn)題，不用太擔(dān)心。偶爾可能會(huì)有噪音，但應(yīng)該不會(huì)有質(zhì)量問(wèn)題；目前國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。街上的國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越多，甚至三四萬(wàn)的車(chē)也能開(kāi)十萬(wàn)公里。不會(huì)有質(zhì)量問(wèn)題。別擔(dān)心。哈弗H6和哈弗H6 Coupe基本上是兩個(gè)十強(qiáng)的動(dòng)力組合，搭載國(guó)內(nèi)十強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和世界十強(qiáng)的變速器。當(dāng)然整體油耗比較低。我是一名老司機(jī)。我開(kāi)車(chē)穩(wěn)，百公里油耗7%左右。我覺(jué)得油耗的關(guān)鍵還是看司機(jī)的駕駛習(xí)慣。如果養(yǎng)成大手大腳開(kāi)車(chē)的習(xí)慣，油耗肯定會(huì)上去，養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣也很省油。

長(zhǎng)城呂晶2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該產(chǎn)品由長(zhǎng)城自主研發(fā)，擁有自主產(chǎn)權(quán)。搭載了Hof H5、H6、H9，但H6、H9目前沒(méi)有柴油車(chē)型。其動(dòng)力表現(xiàn)為最大功率110KW，峰值扭矩320 Nm。長(zhǎng)城也稱(chēng)其為目前最強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)。2010年榮獲“中國(guó)心十大發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)，被視為排放標(biāo)準(zhǔn)最高、功率提升最強(qiáng)、扭矩提升最強(qiáng)、噪音控制最佳、節(jié)能降耗最佳四個(gè)項(xiàng)目中的佼佼者，全國(guó)第一。但是，廣告就是廣告。長(zhǎng)城的這款柴油機(jī)真的好嗎？首先我們來(lái)簡(jiǎn)單了解一下綠靜2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。其六大關(guān)鍵技術(shù)是德?tīng)柛８邏汗曹墖娚湎到y(tǒng)。VGT可變截面廢氣渦輪增壓器和中冷器；EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)；氣門(mén)間隙自動(dòng)補(bǔ)償器等先進(jìn)技術(shù)。擁有55KW/L的上升動(dòng)力指數(shù)和155Nm/L的上升扭矩，達(dá)到了大眾、奔馳等品牌的柴油動(dòng)力水平。長(zhǎng)城稱(chēng)其為“中國(guó)最強(qiáng)柴油機(jī)”是沒(méi)有道理的。畢竟這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比對(duì)象是中國(guó)?？傊?，這種綠色靜壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)柴油機(jī)有一些棘手的缺點(diǎn)，如噴油嘴堵塞、油管壓力波動(dòng)等。它們?cè)诓裼秃推椭g有不同的特性，因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)使用壓縮燃燒。長(zhǎng)城2.0T綠色靜態(tài)柴油機(jī)采用德?tīng)柛ｋ娍馗邏汗曹墶Ｍㄟ^(guò)精確控制共軌管內(nèi)的液壓，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化對(duì)高壓油管壓力的影響降到最低，使各缸壓力穩(wěn)定，噴油均勻。該系統(tǒng)能保持發(fā)動(dòng)機(jī)較高的進(jìn)氣壓力，從而產(chǎn)生較高的燃油噴射壓力，使柴油在缸內(nèi)達(dá)到較高的霧化程度，實(shí)現(xiàn)油氣混合氣的充分燃燒，降低油耗，大大提高整機(jī)的功率和扭矩。還具有降低發(fā)動(dòng)機(jī)泵氣損失、降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件熱負(fù)荷、降低再循環(huán)廢氣溫度、有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放、促進(jìn)整機(jī)環(huán)保等功效，如EGR廢氣再循環(huán)、冷卻系統(tǒng)海洋等。綜上所述，長(zhǎng)城綠色靜柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有這些技術(shù)，在抑制震動(dòng)、改善油耗、抑制行駛噪音等方面優(yōu)于國(guó)內(nèi)其他柴油車(chē)。至少在與國(guó)內(nèi)同類(lèi)車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)中，長(zhǎng)城2.0T綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力不容小覷，但國(guó)產(chǎn)柴油車(chē)別無(wú)選擇。如果一定要說(shuō)長(zhǎng)城2.0T綠靜柴油機(jī)是世界領(lǐng)先水平，編輯一定要說(shuō)一句話(huà)。為什么我不能去天堂？請(qǐng)不要忘記，國(guó)內(nèi)一些自主車(chē)企擁有世界牛x的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)品牌五十鈴。

口碑好，仿的日本車(chē)一般只在日本賣(mài)。它們是多用途商用車(chē)，非常受歡迎。即使在中國(guó)，尤其是在mainland China，許多人仍然不接受它們，但如果你去香港，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這種模式無(wú)處不在。佳宇的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的，主要是可變氣門(mén)，mivec，動(dòng)力強(qiáng)勁，省油。不過(guò)據(jù)說(shuō)這款車(chē)銷(xiāo)量不太好，可能是前期質(zhì)量不穩(wěn)定的原因。5月份再上市應(yīng)該不錯(cuò)。車(chē)一開(kāi)始賣(mài)的不好，長(zhǎng)城也沒(méi)有放棄。據(jù)說(shuō)這款車(chē)是長(zhǎng)城老板的最?lèi)?ài)。長(zhǎng)城口碑不錯(cuò)，手動(dòng)擋還行。2.0的排量也不是很貴，內(nèi)飾和鈑金都有了很大的提升。自動(dòng)擋現(xiàn)在有2.0和2.4，比剛出來(lái)的時(shí)候好多了。可以買(mǎi)：1。乍一看，我誤以為是幾十萬(wàn)的車(chē)，真的比50弘光好。大氣！側(cè)面和后面都很完美，前面80碼以上。噪音有點(diǎn)突出，不過(guò)不超過(guò)100碼的話(huà)基本可以，小聲說(shuō)話(huà)也沒(méi)太大影響。當(dāng)你打開(kāi)音響時(shí)，你不再有任何感覺(jué)。你的屁股絕對(duì)優(yōu)雅精致。不像有些MPV是圓的方的，更優(yōu)雅。2.儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也很新穎，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。凹線(xiàn)設(shè)計(jì)節(jié)省了車(chē)內(nèi)大量空間。駕駛空間較寬，下肢容易拉伸，左右空間可能會(huì)礙事。駕駛員還可以在中排調(diào)節(jié)位置，后排座椅和第三排座椅可以折疊，操作方式非常簡(jiǎn)單方便。這車(chē)的動(dòng)力也挺強(qiáng)的。有時(shí)候你需要一卡車(chē)的啤酒和飲料，這兩樣都很重。起步的加速還是很厲害的；3.路感比弘光更清晰，但可能是因?yàn)闇p震器和座椅不錯(cuò)，顛簸感不強(qiáng)。4495公里比較舒服。我一共加了2500塊錢(qián)的油，還有半箱，基本上五毛錢(qián)多。可以算是全面的道路減震和超速，比面包車(chē)強(qiáng)多了。反正和偉力的一樣便宜，前2萬(wàn)公里免費(fèi)。嘉魚(yú)長(zhǎng)城正式更名為伊藤V80。市面上最新的伊藤V80標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型有2.0L和2.4L兩種排量，分別搭載三菱4G63S4M和三菱4G63S4N和4G69S4N發(fā)動(dòng)機(jī)，采用MIVEC技術(shù)，五速手動(dòng)和四速手自一體變速箱。整車(chē)配備，延續(xù)了以往產(chǎn)品“多功能應(yīng)用”的風(fēng)格。座椅采用2式3，后排座椅可選，更加靈活，滿(mǎn)足消費(fèi)者的不同需求。此外，前空調(diào)、收音機(jī)和USB接口、四門(mén)電動(dòng)窗、中控鎖等舒適性裝置都是全系標(biāo)配，保證了整車(chē)品質(zhì)。

這就是照明調(diào)節(jié)系統(tǒng)的意義。H6是哈佛旗下的一款緊湊型suv。這款車(chē)的軸距為2680mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4615mm(毫米)、1860mm(毫米)、1720mm(毫米)。哈弗h6采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版、1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩210 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5600轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1800到4400轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大功率為124kw，最大扭矩為285 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到5600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1400到3600轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kw，最大扭矩385 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1800到3600轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。哈弗h6的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架或雙橫臂式獨(dú)立懸架。我認(rèn)為叉骨懸掛是叉骨懸掛的簡(jiǎn)化版。這種懸架的目的是把雙橫臂懸架的兩根雙橫臂改成兩根連桿。這樣的懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度。

長(zhǎng)城嘉譽(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱4G63S4N發(fā)動(dòng)機(jī)，耐用度和我差不多，因?yàn)槎际菄?guó)產(chǎn)車(chē)。帥克不太關(guān)注，不好評(píng)論。因?yàn)槲也惶矚g這個(gè)形狀。嘉魚(yú)長(zhǎng)城外觀和內(nèi)飾都很漂亮，特別是現(xiàn)在有了自動(dòng)擋。嘉譽(yù)的智能可變氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)。一開(kāi)始，我想買(mǎi)嘉譽(yù)的產(chǎn)品。后來(lái)發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城哈弗更漂亮，就買(mǎi)了哈弗。長(zhǎng)城嘉譽(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)：1。長(zhǎng)城嘉譽(yù)MPV是自主品牌MPV中首款采用可變氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的車(chē)型。長(zhǎng)城嘉譽(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的三菱4G63S4NMIVEC智能可變氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，正時(shí)和氣門(mén)升程可調(diào)，動(dòng)力更強(qiáng)，能有效降低油耗，滿(mǎn)足歐IV標(biāo)準(zhǔn)。最大功率105kW，最大扭矩185Nm；2.長(zhǎng)城嘉譽(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)采用懸浮式布局，能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，提高駕駛舒適性。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)平靜，啟動(dòng)平穩(wěn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)時(shí)，可以感受到充沛的動(dòng)力。過(guò)了中段加速好像有點(diǎn)慢。3.中控臺(tái)的短行程擋位很好操作，但有些擋位有些別扭。開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)車(chē)身降噪不理想，風(fēng)噪和路噪明顯。嘉譽(yù)前懸掛采用麥弗遜式，后懸掛采用復(fù)合拖臂式，懸掛的調(diào)校趨于硬朗。仿日系車(chē)，大部分只在日本銷(xiāo)售，是多功能商用車(chē)，很受歡迎。即使在中國(guó)，尤其是在mainland China，許多人仍然不接受它們。但是如果你去香港看一看，基本上就是這個(gè)模式運(yùn)行。佳宇的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的，重點(diǎn)是還加了可變氣門(mén)，即mivec，動(dòng)力強(qiáng)勁，省油。不過(guò)據(jù)說(shuō)這款車(chē)銷(xiāo)量不太好，可能是前期質(zhì)量不穩(wěn)定的原因。5月份再上市應(yīng)該不錯(cuò)。這款車(chē)一開(kāi)始賣(mài)的并不好，長(zhǎng)城基本沒(méi)有放棄這款車(chē)。據(jù)說(shuō)這款車(chē)是長(zhǎng)城老板的最?lèi)?ài)。

哈弗本身的定位是自主品牌的經(jīng)濟(jì)型入門(mén)級(jí)硬派越野車(chē)。H5的柴油版就是柴油版。除了越野愛(ài)好者普遍喜歡的大扭矩，柴油機(jī)本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)城本身是從皮卡和專(zhuān)用車(chē)起家的，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一直是強(qiáng)項(xiàng)；如果使用，價(jià)格合理，值得購(gòu)買(mǎi)。二手長(zhǎng)城哈弗h5柴油版值得考慮購(gòu)買(mǎi)：1。柴油版動(dòng)力更強(qiáng)。4D20綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城唯一能拿出來(lái)的動(dòng)力，但四驅(qū)版是適時(shí)四驅(qū)；2.雖然高扭矩放大是伊頓的限滑，但是在4L模式下的表現(xiàn)還是比汽油版更可靠，通過(guò)性也還不錯(cuò)，但是不確定性很多。3.選擇哈弗H5基本上是為了越野。動(dòng)力一方面是四驅(qū)系統(tǒng)，這也是一個(gè)重要的參考。其次，有些柴油機(jī)受到歧視。同一輛車(chē)不同汽油版本可以開(kāi)15年，柴油版本可能長(zhǎng)達(dá)10年。H5柴油版綜合素質(zhì)好，二手價(jià)格，值得入手。只能說(shuō)型號(hào)有點(diǎn)老，大部分硬件部分都很精細(xì)，耐用，應(yīng)用范圍廣，對(duì)使用環(huán)境要求不一定高。但細(xì)節(jié)不盡如人意。畢竟定位和價(jià)格擺在那里。有限的成本花在車(chē)身結(jié)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng)上。制作過(guò)程中使用的材料只能說(shuō)是中規(guī)中矩。存在局部異響、制造工藝略顯粗糙等問(wèn)題。

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我想告訴題主和消費(fèi)者，長(zhǎng)城旗下的哈弗之前確實(shí)是搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的。然而，那是以前?，F(xiàn)在哈弗和WEY都采用長(zhǎng)城自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不再搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，對(duì)于動(dòng)力弱的問(wèn)題，那是以前?，F(xiàn)在，長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了“中國(guó)心十大發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)。與之前相比，動(dòng)力有了很大的提升，油耗也有所下降。說(shuō)完了發(fā)動(dòng)機(jī)，再來(lái)說(shuō)說(shuō)銷(xiāo)量。眾所周知，長(zhǎng)城哈弗品牌作為國(guó)產(chǎn)SUV的領(lǐng)頭羊，成績(jī)斐然，尤其是哈弗H6，連續(xù)58個(gè)月成為國(guó)產(chǎn)SUV冠軍，是國(guó)內(nèi)最成功的SUV車(chē)型。當(dāng)然，哈佛優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)取得這樣的成績(jī)起到了至關(guān)重要的作用。從哈佛，我們找不到太突出的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然也找不到明顯的缺點(diǎn)。正是這種中庸的風(fēng)格更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味。此外，哈佛也占據(jù)了先入為主的機(jī)會(huì)。在SUV不流行的今天，魏建軍和他的長(zhǎng)城汽車(chē)看中了SUV的好處。在自主品牌沒(méi)有涉及SUV的時(shí)候，長(zhǎng)城就已經(jīng)推出了SUV車(chē)型，一舉打開(kāi)了SUV市場(chǎng)，甚至在一定程度上改變了自主品牌的發(fā)展方向?？偟膩?lái)說(shuō)，對(duì)于長(zhǎng)城汽車(chē)和旗下的哈弗來(lái)說(shuō)，得到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可并不是偶然的，而是他們已經(jīng)展示了自己的真實(shí)實(shí)力。也希望我們國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者不要再戴著有色眼鏡去看待我們自己的品牌。

按下儀表板右側(cè)的按鈕，手動(dòng)歸零。具體步驟如下：(1)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(2)同時(shí)按住兩個(gè)箭頭按鈕，然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。(3)大約三秒鐘后，松開(kāi)兩個(gè)箭頭按鈕。(4)出現(xiàn)歸零菜單，詢(xún)問(wèn)是否歸零。(5)按住SET超過(guò)三秒鐘。(Lu)按下模式按鈕(油漆)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，完成調(diào)零。長(zhǎng)城嘉魚(yú)的修復(fù)和重置方法：1。首先點(diǎn)擊車(chē)輛的一鍵啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，否則維修燈無(wú)法消除；2.然后按下左側(cè)多功能方向盤(pán)上的SRC按鈕；3.然后按住右側(cè)多功能方向盤(pán)上的OK按鈕；4.后來(lái)可以看到車(chē)輛儀表盤(pán)上的保養(yǎng)提醒已經(jīng)消除；還不如淘汰前做好汽車(chē)保養(yǎng)。一般來(lái)說(shuō)，你做完保養(yǎng)后，4s店的工作人員用電腦復(fù)位就可以排除了。嘗試打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，當(dāng)組合儀表信息顯示屏上顯示“OIL”符號(hào)時(shí)，按住“MODE”按鈕5秒鐘以上。也可以去汽修店找維修師傅幫你調(diào)零或者修改保養(yǎng)時(shí)間表。我用的進(jìn)口GT機(jī)油比較耐用，一般13000公里保養(yǎng)一次。當(dāng)然，我會(huì)直接修改保養(yǎng)時(shí)間表。

2.0城市道路，一個(gè)人的油耗在10到11之間，最低9。除非你非常有耐心，否則你的油耗會(huì)更低。我是08年開(kāi)的2.0手動(dòng)擋車(chē)。當(dāng)時(shí)還沒(méi)有2.4的車(chē)，現(xiàn)在是1.5t，感覺(jué)你在一個(gè)主流城市，買(mǎi)1.5t是為了好玩(這種追求方便保養(yǎng))。如果你不在大城市，有時(shí)候要拉貨，我推薦你買(mǎi)2.4。長(zhǎng)城嘉譽(yù)百公里油耗10空調(diào)左右：1。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油耗會(huì)基本穩(wěn)定在9(見(jiàn)我12月在車(chē)之家口北區(qū)的留言)。我咨詢(xún)了4S的商店，他們說(shuō)新車(chē)需要磨合。經(jīng)過(guò)磨合期和換油后，油耗會(huì)逐漸降低。2.結(jié)果第一次保險(xiǎn)后，油耗不但沒(méi)有減少，反而增加了一點(diǎn)，所以現(xiàn)在只敢開(kāi)窗，不敢開(kāi)空調(diào).我也查過(guò)4S油耗高的原因，答案是沒(méi)問(wèn)題。但結(jié)合我車(chē)的情況，我覺(jué)得肯定和怠速不穩(wěn)密切相關(guān)；3.這輛車(chē)怠速時(shí)抖動(dòng)特別嚴(yán)重，幅度可達(dá)700-800轉(zhuǎn)?，F(xiàn)在很多車(chē)友都反映車(chē)的這種情況。估計(jì)只有4S能徹底解決這個(gè)問(wèn)題，我的油耗才能降下來(lái)。所以我勸你不要買(mǎi)這輛車(chē)。每公里近80美分的油耗，太不劃算了。如果是2.4，夏天開(kāi)空調(diào)，油耗一般和2.0一樣。冬天油耗大概是9到10，夏天會(huì)根據(jù)空調(diào)的使用情況增加1到2升。

在眾多國(guó)產(chǎn)品牌中，誰(shuí)遭受的負(fù)面和調(diào)侃話(huà)題最多？如果比亞迪第二，恐怕沒(méi)人敢說(shuō)第一，尤其是“BYD”這三個(gè)英文字母帶來(lái)無(wú)數(shù)話(huà)題。但是我感覺(jué)比亞迪的老板王傳福是一個(gè)執(zhí)著的人。你可以罵我一千遍。我對(duì)“比亞迪”的夢(mèng)想從未改變。比亞迪從一開(kāi)始只知道堆配置的低端廉價(jià)車(chē)，逐漸變成了高科技的“白付梅”。就像消費(fèi)者說(shuō)的，以前比亞迪沒(méi)錢(qián)買(mǎi)，現(xiàn)在比亞迪有錢(qián)買(mǎi)。在眾多國(guó)產(chǎn)品牌中，在自身實(shí)力和銷(xiāo)量的作用中，感覺(jué)不服氣和“不道德”的最多。如果說(shuō)長(zhǎng)城第二，恐怕沒(méi)人敢說(shuō)第一。比如長(zhǎng)城，多年來(lái)一直采取“換殼不換芯”的做法。千年不變的1.5T，以及后來(lái)的2.0T，都讓外界在長(zhǎng)城發(fā)布新車(chē)型的時(shí)候更加關(guān)注新車(chē)型的外觀和內(nèi)飾，而動(dòng)力組合的總稿基本可以從幾年前照搬過(guò)來(lái)。一個(gè)是現(xiàn)在高科技貴為“白”，一個(gè)是在糾紛中長(zhǎng)期壟斷銷(xiāo)售寶座。但現(xiàn)實(shí)中，白色最多只能達(dá)到，數(shù)量畢竟有限，所以比亞迪銷(xiāo)量無(wú)法超越更接地氣的長(zhǎng)城是必然的。當(dāng)然，()小編只是用一種有趣的方式來(lái)講述它。畢竟車(chē)和人不一樣。從長(zhǎng)城旗下車(chē)型的銷(xiāo)量分布可以看出，2020年5月，哈弗車(chē)型銷(xiāo)量第一名依然是H6，第二名是M6，排名第16。然而，即便如此，僅“H6 M6”汽車(chē)的銷(xiāo)量就超過(guò)了3.5萬(wàn)輛，足以擊敗比亞迪5月份所有車(chē)型的總和。事實(shí)上，當(dāng)比亞迪F3席卷全國(guó)時(shí)，哈弗H6估計(jì)只是一個(gè)“原子”。但比亞迪F3隨后的死亡操作，直接導(dǎo)致比亞迪的品控意識(shí)一落千丈?？梢哉f(shuō)，F(xiàn)3雖然成功了，但比亞迪獲得了“山寨品牌”的地位。要知道，在這個(gè)買(mǎi)車(chē)更注重“面子和口碑”的國(guó)度，比亞迪的江湖地位一旦形成，再加上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的惡意攻擊，比亞迪想要翻身真的太難了。王傳福癡迷“比亞迪”英文logo多年，無(wú)數(shù)粉絲在無(wú)數(shù)等待中耗盡了耐心。但就比亞迪整體戰(zhàn)略發(fā)展而言，燃油車(chē)已經(jīng)不是比亞迪努力的重點(diǎn)，新能源才是它的未來(lái)。所以這種發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變也使得比亞迪的汽車(chē)有兩個(gè)明顯的區(qū)別，那就是比亞迪的燃油車(chē)遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于比亞迪的新能源車(chē)。比如比亞迪唐的性能比亞迪唐的燃油版用的是S7底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)。目前最新版唐使用的是韓國(guó)帕沃太的6AT變速箱。但是這個(gè)品牌和目前國(guó)內(nèi)車(chē)企廣泛使用的愛(ài)信變速箱還是有一定差距的。比亞迪唐之所以?huà)仐壷坝玫碾p離合變速箱，其實(shí)是因?yàn)樗目煽啃浴？偟膩?lái)說(shuō)，比亞迪的燃油車(chē)在國(guó)內(nèi)所有車(chē)企中處于中下位置?？上П葋喌系男履茉窜?chē)性能不錯(cuò)，但是價(jià)格讓人覺(jué)得需要咬咬牙。而且新能源汽車(chē)面臨的很多客觀因素，尤其是特斯拉國(guó)產(chǎn)化的競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致今年很多新能源汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量下滑。反觀長(zhǎng)城，雖然H6的成功有一些偶然的成分，但是你要知道奇瑞瑞虎在SUV上比H6早很多年，瑞虎沒(méi)能趕上，卻讓H6趕上了SUV開(kāi)始火爆市場(chǎng)的最初時(shí)機(jī)。H6模仿本田CR-V的底盤(pán)，直接給消費(fèi)者一種續(xù)航感，低價(jià)滿(mǎn)足需求。此外，H6不到10萬(wàn)元的低價(jià)和誘人的外觀迅速俘獲了許多渴望擁有一輛SUV的消費(fèi)者的心。雖然H6在動(dòng)力和油耗上確實(shí)有很多瑕疵，但在“面子和口碑的實(shí)際表現(xiàn)”多重考量下，比亞迪賣(mài)不動(dòng)長(zhǎng)城也是必然的。

哈弗H6是國(guó)民車(chē)。截至2018年10月，哈弗H6連續(xù)65個(gè)月銷(xiāo)量第一，受到超過(guò)240萬(wàn)客戶(hù)的信賴(lài)?？臻g、動(dòng)力、做工、品質(zhì)、口碑都一直走在行業(yè)前列。哈弗H6系列分為三款車(chē)型：全新哈弗H6、全新哈弗H6轎跑和哈弗H6運(yùn)動(dòng)版。長(zhǎng)城h6的質(zhì)量太好了，不好說(shuō)。這款車(chē)的細(xì)節(jié)如下：1。全新的哈弗H6由國(guó)際知名大師設(shè)計(jì)，整體外觀更加時(shí)尚。內(nèi)部大面積覆蓋軟面，觸感細(xì)膩，異味少。動(dòng)力方面，采用1.5GDIT和2.0GDIT直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配世界十大7DCT濕式雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗更低。2.智能配置搭載國(guó)際先進(jìn)的智能語(yǔ)音系統(tǒng)，說(shuō)一句“你好，哈弗”即可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、空調(diào)、音樂(lè)、窗控等六大功能；3.全新哈弗H6采用國(guó)際先進(jìn)的3DP安全理念設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼材在整車(chē)中的應(yīng)用比例超過(guò)65%。成功挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格側(cè)翻測(cè)試，取得優(yōu)異成績(jī)。同時(shí)配備了疲勞駕駛監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)等大量高科技安全裝備。全新哈弗H6是哈弗H6系列的旗艦車(chē)型。哈弗H6的品質(zhì)與國(guó)內(nèi)自主品牌SUV相當(dāng)，但與合資車(chē)相比還有一定差距。這款車(chē)型的缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力的可靠性，優(yōu)點(diǎn)是車(chē)容易維修保養(yǎng)。