這個(gè)很正常！要習(xí)慣！

使用一周突然壞了，一插上就esp，abs，啟停及發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警，花了150去維修檢查才找到原因，就是因?yàn)樯捌?/div>

連最基本的邏輯關(guān)系都搞不懂，只要車上路、就會(huì)面對(duì)事故的風(fēng)險(xiǎn)。不管是主動(dòng)還是別動(dòng)的安全設(shè)施，都是為了降低事故發(fā)生的幾率和降低事故造成的傷害。那按你這么說(shuō)前面開車十年沒(méi)出大事故，那后面還有幾十年都不會(huì)出了?

光買另件19000元另加安裝費(fèi)

哈曼還行，另樓上說(shuō)的，只要是原廠能提供選配的喇叭，是不會(huì)存在破線這種問(wèn)題的，原廠都有線路圖的。你可以看我哈曼改寶華的帖子，之前我也特別擔(dān)心。但是還是建議你原廠選了，第一外面假貨很多，第二后期改真的要心累很多。實(shí)事求是說(shuō)，希望能幫到你。

來(lái)來(lái)，給你算算：車膜，你看牌子，有好的，也有不好的，1000-3000吧倒車影像，500；盲道輔助，1300；雷達(dá)2800；led大燈3000；日間行車燈1000；氛圍燈600；行車記錄儀，自己買；真皮座椅，看用什么皮的了；真皮方向盤，看你是自己包還是買人家拆下來(lái)的原廠件；腳踏，600；行李架，300；腳墊，500；后備箱墊，200差不多這樣吧。啥自燃，都沒(méi)破線的玩意兒，原廠直插就行了，不放心加個(gè)保險(xiǎn)。我比你多裝了360影像和電尾。記得買拆車件，便宜還原裝。

差不多了吧，最多還加一個(gè)抬頭顯示器，可以顯示水溫表，平均油耗，瞬間油耗的那種，我也是想好提車后就改這些

是的，抬頭顯示要那么多信息有啥用，再說(shuō)了電車有啥信息你需要了解，看個(gè)車速就行了，有些地方抓限速還是挺嚴(yán)的，首堵倒是不需要，除了查違?；静还?，有很多，100來(lái)塊錢，要黃色的，必須帖膜

官網(wǎng)可以查詢！??！1，視野增強(qiáng)選裝包￥12,800BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng) 追尾預(yù)防性保護(hù)系統(tǒng) CTA倒車車側(cè)警示系統(tǒng)360o全景攝像頭我們的360°全景攝像頭可為您呈現(xiàn)沃爾沃周邊區(qū)域的高清鳥瞰視圖-在狹窄空間倒車或操控車輛時(shí)提供極大幫助且絲毫無(wú)損視野。該系統(tǒng)使用四個(gè)攝像頭：兩個(gè)分置于左右側(cè)車門后視鏡處，還有兩個(gè)分別位于車輛的前后部。輕觸中央顯示屏上的攝像頭圖像，即可獲得相應(yīng)攝像頭提供的畫面。后視攝像頭還可切換為車輛近處區(qū)域的放大畫面，這在拖掛拖車時(shí)尤為方便。內(nèi)、外后視鏡自動(dòng)防眩目車內(nèi)后視鏡與車門后視鏡可同時(shí)變暗，有助于避免因后車大燈導(dǎo)致眩目。一旦令人眩目的后車燈光消失，后視鏡玻璃即可自動(dòng)恢復(fù)至正常模式。2，冬季選裝包_1￥3,000前排座椅加熱在寒冷的清晨，加熱式前排坐墊、靠背與加長(zhǎng)坐墊（如配備）可瞬間為您帶來(lái)舒適享受-真皮包覆式座椅則更是如此。在帶有觸控功能的中央顯示屏上有三個(gè)加熱檔位可供選擇。后排座椅加熱兩個(gè)加熱式后排外側(cè)坐墊與靠背可在寒冷天氣瞬間提供舒適享受，令您的沃爾沃更添奢華感。獨(dú)特的三檔控制器可從后座輕松調(diào)節(jié)。方向盤加熱這款電加熱方向盤可在寒冷天氣提供極佳的握持感，帶給您更貼心的舒適與安全呵護(hù)。無(wú)需佩戴手套，盡享駕駛樂(lè)趣。前風(fēng)擋玻璃清洗噴嘴加熱加熱功能可防止清洗液在雨刮片噴嘴內(nèi)凍結(jié)，確保擋風(fēng)玻璃即使在最惡劣的條件下也能得到清洗。3，高級(jí)Nappa真皮面料座椅選裝包￥19,800前排座椅坐墊長(zhǎng)度電動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)加長(zhǎng)坐墊可提供舒適的大腿支撐-為長(zhǎng)腿人士提供高度便利。它們可利用直觀的電動(dòng)控制器根據(jù)您的個(gè)人偏好進(jìn)行順暢調(diào)節(jié)，超寬設(shè)計(jì)則可提供寬敞的支撐空間，而不受腿部位置的影響。它們可與電加熱座椅同時(shí)加熱，讓您在寒冷天氣倍感舒適。前排座椅按摩這項(xiàng)奢華的宜人設(shè)計(jì)可在炎熱天氣帶給您清涼享受，并可在長(zhǎng)途旅程為您按摩背部。這款座椅采用通風(fēng)式設(shè)計(jì)，坐墊和靠背配備內(nèi)置風(fēng)扇，靠背還設(shè)有10個(gè)按摩點(diǎn)。通風(fēng)可設(shè)置為三個(gè)風(fēng)速檔，按摩功能則有五個(gè)程序、三個(gè)速檔與三種強(qiáng)度可供選擇-您與前排乘客可輕松根據(jù)個(gè)人偏好定制通風(fēng)與按摩功能。包括在精細(xì)打孔納帕革座椅面料包覆的舒適型座椅中。前排座椅側(cè)向支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅電動(dòng)腰靠調(diào)節(jié)前排座椅電動(dòng)腰部支撐可為您的長(zhǎng)途之旅平添舒適享受。它可執(zhí)行水平與垂直調(diào)節(jié)，可輕松優(yōu)化支撐效果，與您的偏好完美相適。黑色內(nèi)飾，黑色Nappa真皮打孔面料，舒適型座椅極致細(xì)膩的真皮，低環(huán)境影響的染色工藝成就可持續(xù)性生產(chǎn)，經(jīng)久耐用。最少量使用清漆可盡顯天然質(zhì)感，展現(xiàn)永恒美感。打孔質(zhì)地形成鮮明對(duì)比，進(jìn)一步加強(qiáng)了透氣性。座椅面料：CHARCOAL內(nèi)飾：CHARCOAL車頂內(nèi)襯：Blond車頂內(nèi)襯選項(xiàng)：CHARCOAL方向盤：真皮包覆方向盤，Uni-deco飾件，Charcoal座椅：舒適型通風(fēng)座椅黑色內(nèi)飾，棕色Nappa真皮打孔面料，舒適型座椅極致細(xì)膩的真皮，低環(huán)境影響的染色工藝成就可持續(xù)性生產(chǎn)，經(jīng)久耐用。最少量使用清漆可盡顯天然質(zhì)感，展現(xiàn)永恒美感。打孔質(zhì)地形成鮮明對(duì)比，進(jìn)一步加強(qiáng)了透氣性。座椅面料：MaroonBrown內(nèi)飾：CHARCOAL車頂內(nèi)襯：Blond車頂內(nèi)襯選項(xiàng)：CHARCOAL方向盤：真皮包覆方向盤，Uni-deco飾件，Charcoal座椅：舒適型通風(fēng)座椅黑色內(nèi)飾，琥珀色Nappa真皮打孔面料，舒適型座椅極致細(xì)膩的真皮，低環(huán)境影響的染色工藝成就可持續(xù)性生產(chǎn)，經(jīng)久耐用。最少量使用清漆可盡顯天然質(zhì)感，展現(xiàn)永恒美感。打孔質(zhì)地形成鮮明對(duì)比，進(jìn)一步加強(qiáng)了透氣性。座椅面料：琥珀色內(nèi)飾：CHARCOAL車頂內(nèi)襯：CHARCOAL方向盤：真皮包覆方向盤，Uni-deco飾件，Charcoal座椅：舒適型通風(fēng)座椅黑色內(nèi)飾，米色Nappa真皮打孔面料，舒適型座椅極致細(xì)膩的真皮，低環(huán)境影響的染色工藝成就可持續(xù)性生產(chǎn)，經(jīng)久耐用。最少量使用清漆可盡顯天然質(zhì)感，展現(xiàn)永恒美感。打孔質(zhì)地形成鮮明對(duì)比，進(jìn)一步加強(qiáng)了透氣性。座椅面料：Blond內(nèi)飾：CHARCOAL車頂內(nèi)襯：Blond車頂內(nèi)襯選項(xiàng)：CHARCOAL方向盤：真皮包覆方向盤，Uni-deco飾件，Charcoal座椅：舒適型通風(fēng)座椅米色內(nèi)飾，米色Nappa真皮打孔面料，舒適型座椅極致細(xì)膩的真皮，低環(huán)境影響的染色工藝成就可持續(xù)性生產(chǎn)，經(jīng)久耐用。最少量使用清漆可盡顯天然質(zhì)感，展現(xiàn)永恒美感。打孔質(zhì)地形成鮮明對(duì)比，進(jìn)一步加強(qiáng)了透氣性。座椅面料：Blond內(nèi)飾：Blond/Charcoa，帶Charcoal細(xì)節(jié)車頂內(nèi)襯：Blond車頂內(nèi)襯選項(xiàng)：CHARCOAL方向盤：真皮包覆方向盤，Uni-deco飾件，Blond/Charcoal座椅：舒適型通風(fēng)座椅4，4C自適應(yīng)底盤 空氣懸架￥23,8004C主動(dòng)式底盤可為您的沃爾沃提供更高的動(dòng)態(tài)性能與舒適享受。它使您能夠根據(jù)偏好調(diào)節(jié)底盤-Comfort（舒適）、ECO（節(jié)能）、Dynamic（運(yùn)動(dòng)）與Off-road（越野），可在所有條件下自動(dòng)保持良好的操控能力與舒適性。該項(xiàng)技術(shù)以每秒500次的頻率對(duì)車輛、道路與駕駛員進(jìn)行監(jiān)測(cè)。按下一個(gè)按鈕即可選擇任意駕駛模式，電控減震器將支持您所需的任何駕駛特性：“Comfort”（舒適）實(shí)現(xiàn)柔和的減震效果與平順的車身運(yùn)動(dòng)，“ECO”（節(jié)能）實(shí)現(xiàn)出色燃油效率，“Dynamic”（運(yùn)動(dòng)）實(shí)現(xiàn)更動(dòng)感的駕駛體驗(yàn)與更硬的減震，“Off-road”（越野）在不良路況下實(shí)現(xiàn)優(yōu)異性能。5，B

肯定30合算，30總體折扣比28大，按照你的配置必須要有舒適套裝和娛樂(lè)套裝，30自帶這兩個(gè)套裝，打好折只比28同樣配置貴了2W多。

車輛的驅(qū)動(dòng)類型無(wú)論怎么改，都要有合適的套件才可以，然后進(jìn)行移植手術(shù)，都是浩大的工程。歐洲車系的四驅(qū)車型比較少，日本的比較多，幾乎大部分車型都有四驅(qū)系統(tǒng)，但是那種四驅(qū)系統(tǒng)均不是性能版本，僅僅是為了日常使用而已。因?yàn)榫退阋娌粨Q，變速箱是要改動(dòng)的，你變速箱不改動(dòng)，就無(wú)法拖出傳動(dòng)軸。以前驅(qū)改四驅(qū)為例，因?yàn)榛旧锨膀?qū)車的引擎和變速箱都是橫置，也就是說(shuō)，你傳動(dòng)軸受力完全是折了一個(gè)90度的角，所以說(shuō)，你要改的東西很多，包括后懸掛，也要能容納左右半軸，你傳動(dòng)軸也要在中間有空間容納，甚至連油箱也要移走，除非你能弄到全部的套件移植，否則，你的代價(jià)不僅僅是多花錢那么簡(jiǎn)單。前驅(qū)改后驅(qū)，和上面差不多，但是后驅(qū)車一般是引擎縱置，變速箱也是縱置，直接拖傳動(dòng)軸，后懸掛改獨(dú)立，或者直接用驅(qū)動(dòng)橋，油箱有空擋能讓傳動(dòng)軸通過(guò)就行。

開高速很有用（acc數(shù)據(jù)、當(dāng)前車速，只看這倆），導(dǎo)航用手機(jī)CarPlay和耳朵聽為主；HUD平時(shí)在城市道路是關(guān)掉的，中控液晶顯示夠用了。

都可以加裝，只是你想用選配的價(jià)格加裝是完全不可能了，而且還要拆車，想達(dá)到選配直接出廠的裝配質(zhì)量也不可能了

講真的預(yù)算差不多的話1.5頂配吧LED大燈霧燈電尾門什么的都是裝好的座椅加熱轉(zhuǎn)向輔助也都有可惜的就是沒(méi)法選裝座椅通風(fēng)我就是頂配比低配的貴了1.8w你自己出去加裝這些也差不多的價(jià)4s送的車膜已經(jīng)讓我換了有氣泡腳墊我也沒(méi)用太難看了某寶買的新的加裝了行李架跟踏板4s要3000我選的在他那免息貸款8w行李架踏板送給我的不過(guò)提車的時(shí)候有個(gè)1000的出廠費(fèi)必須交的保險(xiǎn)之前說(shuō)的9折其實(shí)就是保險(xiǎn)公司系統(tǒng)跟單的九折跟他們4s店沒(méi)啥關(guān)系360全景能裝還是裝很有用車太大了

如果你選擇是25I那就沒(méi)有必要選裝，其它的有必要裝，除了25I以外的車型都是標(biāo)配6揚(yáng)聲器的普通音響，主機(jī)帶動(dòng)，連個(gè)獨(dú)立的DSP和功放都沒(méi)有，整機(jī)功率才100W，以我的聽歌要求，至少也要選裝一個(gè)高保真，高保真是7喇叭 205W的獨(dú)立DSP和功放，不過(guò)既然都選裝了，那就沒(méi)有必要差那幾千塊，哈曼的比高保真質(zhì)量有提升，音色提升倒不是特別明顯，主要是功率大了，比如你聽DJ的時(shí)候，那音壓能讓你像走進(jìn)夜店的感覺(jué)。而且只要你選裝了哈曼，原廠會(huì)給你的車子做隔音加強(qiáng)處理，也就是說(shuō)，即使拋開音響不說(shuō)，整車的隔音效果也會(huì)提升。如果你選裝的是高保真的話，是沒(méi)有隔音提升這個(gè)待遇的。畢竟寶馬不想砸了哈曼音響這個(gè)招牌，

我的當(dāng)時(shí)是送的，不過(guò)銷售給我說(shuō)單賣得3200，我也不知道是不是唬人的，反正是談的贈(zèng)送就沒(méi)多說(shuō)，我當(dāng)時(shí)咨詢4S店的安裝師傅了，他說(shuō)加裝的都沒(méi)有配套的燈桿，所以只有打右轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候才能開啟，不像出廠自帶的那種燈桿上有一個(gè)專門的開啟按鈕，那種不必打轉(zhuǎn)向也可以開啟。不過(guò)還是非常實(shí)用的功能，本來(lái)絕大部分情況下也就是右轉(zhuǎn)向的時(shí)候才能用得上，所以就不必糾結(jié)帶不帶開啟按鈕了。加裝這個(gè)東西十分麻煩，車門中控?fù)鯒U包括啟動(dòng)按鈕，能拆的幾乎全拆了，如果不是在4S店加裝，不建議在外操作

說(shuō)實(shí)話我沒(méi)遇到過(guò)，而且每次距離過(guò)近也都是先報(bào)警，聲音提示儀表盤變紅，報(bào)警過(guò)后如果駕駛員還不踩剎車距離過(guò)近了才會(huì)自動(dòng)剎車。目前遇到的只有下地庫(kù)到最底下時(shí)候速度過(guò)快不踩剎車會(huì)激活主動(dòng)剎車，腳帶一點(diǎn)點(diǎn)剎車就不會(huì)激活。個(gè)人覺(jué)得acc很好用，剛剛下班環(huán)線上還用了，很輕松。至于樓上說(shuō)的什么沃爾沃低一級(jí)技術(shù)不知道是從哪里看到的說(shuō)法，所謂的出了很多事故更不知道是從何來(lái)的依據(jù)。反正作為01車主我覺(jué)得這套系統(tǒng)挺好的。我們同事一共三輛，主動(dòng)剎車都沒(méi)有出過(guò)什么問(wèn)題。附一張圖，免得被說(shuō)水軍

買車的時(shí)候總會(huì)遇到選高低配的問(wèn)題，高配功能齊全，但是價(jià)格高，性價(jià)比低。低配往往性價(jià)比高，但是配置真的很寒酸，所以很多低配車型需要進(jìn)行一下加裝，下面讓我們看看，究竟哪些加裝有必要。1.倒車影像：這個(gè)真心有用，現(xiàn)在“便當(dāng)票”太多，很多車友幾乎在購(gòu)車前都沒(méi)碰過(guò)幾次車，所以經(jīng)常遇到不會(huì)“移庫(kù)”，甚至后視鏡都看不明白，所以這個(gè)“倒車影像”必加。2.雷達(dá)探頭：也是必加項(xiàng)，當(dāng)您得車子周圍有“過(guò)近”障礙時(shí)會(huì)提前報(bào)警，隨著距離變近，報(bào)警聲音會(huì)持續(xù)加劇，以提前給予車主警示的作用。3.整車貼膜，一般有的4s會(huì)送，但是很多4s會(huì)要加裝的，這個(gè)可以選，膜的質(zhì)量比較一般，但是省去了一些麻煩。4.導(dǎo)航：這個(gè)不建議加裝，加裝往往換大屏幕，價(jià)格比較貴，不實(shí)惠，畢竟現(xiàn)在每一部手機(jī)都有各種導(dǎo)航app，方便實(shí)用。5.一鍵啟動(dòng)：這個(gè)根據(jù)您個(gè)人喜好了，加裝一鍵啟動(dòng)看上去更高端，不裝也沒(méi)有任何影響，這個(gè)全憑個(gè)人想法了。6.ESP：爭(zhēng)議比較大的一個(gè)東西，esp遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有ABS有價(jià)值，車子嚴(yán)重失控絕對(duì)不是esp可以救回來(lái)的，所以安全駕駛最重要，不必要加。7.手腳墊：這個(gè)就加了吧，雖然質(zhì)量一般，但是也沒(méi)幾個(gè)錢。8.電動(dòng)后備箱：不必要加裝，感覺(jué)很有用，實(shí)際上不加裝也完全不影響使用。9.后視鏡電動(dòng)折疊：這個(gè)可以裝，每次停車自己去扳過(guò)去，屬實(shí)有點(diǎn)low，而且還在兩個(gè)方向，太麻煩，建議加裝。以上就是建議您加裝的項(xiàng)目，至于什么“底盤裝甲”之類的您就自己拿主意是加還是不加吧。

可以安裝，HUD能夠顯示以下信息1、當(dāng)前車速。它是HUD最基本的信息，在限速攝像頭無(wú)處不在的城市道路上，掐著最高限速開車時(shí)或者攝像頭前減速時(shí)，這個(gè)信息就顯得尤為重要了。2、導(dǎo)航信息。這個(gè)是很實(shí)用的信息，尤其是在市內(nèi)車多、路雜導(dǎo)航時(shí)效果顯著。3、紅色故障標(biāo)記，紅色故障燈出現(xiàn)，意味著車子開起來(lái)會(huì)有很大的安全隱患。4、駕駛輔助信息，如限速顯示、主動(dòng)車道保持信息、巡航信息等，在使用車上高科技并進(jìn)行調(diào)節(jié)的時(shí)候，這些信息可以顯示在HUD上，使得駕駛員不必低頭看儀表進(jìn)行調(diào)節(jié)。5、駕駛員使用HUD，可以減少視線轉(zhuǎn)移的時(shí)間、視線轉(zhuǎn)移帶來(lái)的眼睛瞳孔變化、眼睛聚集點(diǎn)的變化，最終結(jié)果就是駕駛員的視線和注意力更少的偏離道路，提升行車安全性。

安了一個(gè)盲區(qū)影像，400多元錢。只能看左右前輪，還是挺清晰的。就是后視鏡下面走明線，細(xì)看有點(diǎn)掉檔次。貼個(gè)小圓鏡，可以看盲區(qū)和后輪。這個(gè)肯定不如全景影像，但是價(jià)格低，幾塊錢。