那比如我?了行李架跟尾翼以后年審會不會不給過，我第一輛雪佛蘭加了尾翼跟行李架年審沒問題就是不知道到了這車會不會就有問題了哈哈我還是先上牌再弄吧！這車外觀不倒騰下沒法看

胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

看你是哪個版本的了，我的是手動暢聯(lián)的，加不了原廠那種行車記錄儀的。因為那種行車記錄儀，沒有屏幕顯示的，是要在你車的車機大屏上顯示的，然而手動暢聯(lián)的車機，是不支持安卓系統(tǒng)，安裝擴展程序的。我去改裝店試過，USB的傳輸口只能傳輸音樂或?qū)Ш綌?shù)據(jù)等的數(shù)據(jù)傳輸，不支持視頻圖像的傳輸。實現(xiàn)不了車機大屏顯示記錄儀圖像的功能。你只能后配別樣的行車記錄儀。但是手動暢聯(lián)這個版本再高一個級別就是酷聯(lián)了，而酷聯(lián)就直接帶原廠行車記錄儀了，而且車機也是聯(lián)網(wǎng)車機了

2015款新捷達1.4l手動時尚版這款車配一把遙控鑰匙和一把備用鑰匙的。一般全款購車的時候只給你一把遙控鑰匙，備用鑰匙是放在銀行和合格證一起作為抵押的。

從技術(shù)上來講沒有什么是不可能，只是你能為這個改裝付出多少改裝費用，電子手剎不是單純的說改就能改的，一般來說如果相同車型的不同配置中有這個選項，那么改裝的費用和成本會相應(yīng)降低，如果拿一款沒有電子手剎的車型硬要加上，不僅成本變高，而且安全性和耐用性也有很大的影響。如果是車型的高配帶有電子手剎，說明車身的布局和結(jié)構(gòu)允許這樣的改動，后期的改裝是可以的，甚至可以要求4S店后期加裝。如果沒有電子手剎這個配置，那就需要考慮布置傳感器，電子控制系統(tǒng)，走線，擺放，安全性等很多方面的問題，而且這算一個大工程，不是一時半會可以改好的，甚至還需要更改車身結(jié)構(gòu)。現(xiàn)在的電子手剎真的沒必要，電子的系統(tǒng)都是不穩(wěn)定的，包括電磁干擾，線路問題，而機械的東西是最可靠的，一個手剎而已，明明一拉一松之間就可以解決的非要花費大量人力物力進行改裝，而且如果是南方雨水多的城市，萬一電子手剎進水，到時候拖車都拖不動。所以，這個問題的答案就是可以改，但是沒必要改。

前置泊車雷達可以自己安裝的：1、加裝前置泊車雷達很有必要，尤其車頭看不見，SUV、皮卡等；2、加裝前置泊車雷達的趨勢已經(jīng)形成，后市場少量品牌產(chǎn)品的出現(xiàn)，打破了廠家的壟斷，價格不再遙不可及；3、加裝前置泊車雷達要根據(jù)自己的車型情況選擇前置4路，或前置6路，2路不是前置泊車雷達，只是防擦角倒車雷達；4、對于非韓系、日系汽車，盡可能選擇無線前置泊車雷達，避免穿線的麻煩；5、不能選擇剎車啟動的前置泊車雷達產(chǎn)品，至少選擇手動和自動的產(chǎn)品，最好選GPS智能速控的產(chǎn)品，如果選擇OBD產(chǎn)品，一定要看好你的車是否可以裝上，是否適合；6、選探測距離比較遠的產(chǎn)品，最好大于1.6米，不要選最遠探測距離太近的產(chǎn)品，1米以下的盡量不要選。

你這個從理論上講是可以的，但是現(xiàn)實中改動會很大的，你考慮一下吧，畢竟這不是個小功能，你這不是添加個什么，是整個自動啟停的設(shè)計都要改變，不是是小事情，不會影響你的質(zhì)保，但是你動過的肯定是受影響了。

要讓我說，什么也不如手機好用，請問你一年用幾次導(dǎo)航，你只有這個錢買個好手機了，何必多此一舉，手機導(dǎo)航目前來說是最好用的導(dǎo)航，車載導(dǎo)航都差遠了，不是我替手機吹牛。

全款58估計夠嗆，我走分期最終談到57.5定的車，不過我定的這個車帶方向盤加熱四驅(qū)空調(diào)，裝潢加貸款手續(xù)費gps等費用四萬多，購置稅5.5萬左右三年連保4.6萬左右。總共就這些費用

很多朋友換了大屏導(dǎo)航后發(fā)現(xiàn)收音機完全沒有以前清楚，信號也差的要命，今天就來看看是什么原因造成的，該怎么解決。其實原車的收音機都帶的信號放大器，你可以去找安裝導(dǎo)航的看看，新號放大器有沒有接電，如果沒接（有的導(dǎo)航?jīng)]有接放大器的接口）可以去買那種轉(zhuǎn)換接口，接上信號放大器。還有就是干擾，有的人安裝的雜牌導(dǎo)航后干擾很大，這個就需要用錫紙將導(dǎo)航還有其電源線用錫紙纏起來，來消除干擾。最后就是還有人裝的行車記錄儀，有的在點煙器取點，有的在保險盒取電，劣質(zhì)行車記錄儀的電源干擾非常大，最好的方法就是拔了行車記錄儀的電源線，看看收音機好用不，好用的話就說明行車記錄儀的電源線干擾。

這個肯定會影響的，不出問題便罷，如果出問題了，ssss又知道你改裝過，肯定會依次為拒絕保修的原因，不過機械故障一般沒問題

專業(yè)的來回答你把！1.4風尚才有BOSE。1.4時尚沒有，加裝完全沒必要。為什么呢？首先，全新的BOSE是買不到的！你花1萬3千只能買到從別的車拆下來的BOSE，至于拆下來的時候喇叭有沒受損？幾成新？又是一個問題。就算你不在乎這些，全車10來個喇叭拆的你的車面目全非不忍直視，是否值得？再者Q3里的BOSE音響是屬于BOSE里最低端的一款，音響效果也就比原車好一些而已。你還不如找個專業(yè)的音響店，同樣花1萬多點，前門改個三分頻，后門改個同軸，加個功放推喇叭、再加個DSP調(diào)細節(jié)、環(huán)繞，聲臨其境的感覺。這效果要秒殺BOSE。

1、LED色差問題單個LED的應(yīng)用,基本上不存在色差問題,但如果將眾多的LED一起投入使用或者說一個燈同時具有多個LED,則色差問題便突出來了.先說一組燈具,如果一眼看出燈光的顏色不一致,我想愉快的心情便要打一個折扣.雖然象LUXEON一樣將LED按色溫分成八大軍區(qū),然后在每個軍區(qū)中右分幾個小區(qū),在一定的程度上將大范圍的色差進行了控制,但同一色區(qū)同一批LED中仍然存在差異,而這差異仍逃不了肉眼的挑釁.2、LED絕緣問題(這里所說的絕緣指散熱基板對LED的正負極而言)不敢說我們是最先發(fā)現(xiàn)LED的絕緣問題,但至少大牌廠商對我們的質(zhì)疑感到驚呀.到目前為至仍未解決根本問題,只是采取彌補措施,如用鋁基板來處理絕緣(最初的鋁基板并未做絕緣,現(xiàn)在幾乎都做到了)可能大家覺得不可理解.單個LED不絕緣,影響不大,多顆串聯(lián)時就有問題.3、LED抗脈沖問題這個問題與廠商尚有爭議,在我的實際應(yīng)用中確實存在,主要反應(yīng)在冷脈沖上,即上電瞬間,少數(shù)LED在冷態(tài)上電的瞬間即擊穿或斷開.我認為不是靜電或高壓所致(開機電壓在范圍內(nèi)).4、LED發(fā)光角度的問題由于各個廠商的LED透鏡封裝不一樣即便是同一發(fā)光角度(標稱角度),效果也不一樣,使得聚光罩的選取難上加難,仍至不能通用.5、LED潛在致盲的隱患LED發(fā)光點過于集中使得中心點亮度超強,這樣很容易傷到人的眼睛,雖然部分燈飾生產(chǎn)廠商在這方面做努力,但由于法規(guī)的滯后,也只能是為人的道德問題.6、LED發(fā)熱問題理論上講,LED不怎么發(fā)熱,但由于目前技術(shù)的不成熟,LED發(fā)熱以是眾所周知,我不想多說.7、LED效率偏低(發(fā)光率)目前LED的電轉(zhuǎn)換效率實在太低(由于沒有儀器測試,不敢給出具體數(shù)據(jù)).8、LED亮度不足亮度不足,使得目前LED在照明行業(yè)中只能充當配角,主要用于裝飾.

你這個前車頭要加裝OBD雷達，就是速度低于20km啟動雷達，不要一個探頭就可以的，后車探頭是倒車雷達，只有倒車才會啟動，實際開車時沒什么用，安全期間，前車安裝4個雷達，某寶上面有，小心駕駛，安全第一。我的車頭給騎人騎三輪車超車頭刮了，當時我沒反應(yīng)過來，我才疼心的花錢安裝的前車雷達，現(xiàn)在起碼有個提示，好多了。

1、安裝密封條之前，先把車子洗干凈，然后把要貼的地方用抹布擦干凈。2、涂抹膠水，然后粘貼（還有一種不需要涂膠水，本身帶有雙面膠）。為了大家辨認，我們把加裝密封條前后的圖片對比來看。發(fā)動機艙密封主要是阻隔發(fā)動機聲音進入車廂內(nèi)部前后門的密封主要是降低風噪對車廂內(nèi)部的影響B(tài)柱也做了一層密封尾箱的密封條也是降低風噪對車廂的影響除了傳說中的隔音效果，密封條還有降低漏水漏風的作用。好了，完工，下一步就是做測試。1、在密封之前我們已經(jīng)對車輛噪音做過一次測試，并用分貝儀記錄了不同時速下的噪音值。2、在完工之后，在相同的路段再次測試，然后通過對比不同車速下的噪音變化來判斷密封條的實際效果。加裝密封條前后的噪音對比結(jié)果有點出人意料：只有在80km/h時有小幅度減小，另外兩個時速下竟然還有不同程度的增加，尤其是120km/h，噪音增加更明顯。不過，雖然分貝值有所增加，但是感官來講，比較尖銳的噪音就消失了一些，關(guān)門的聲音也感覺厚重了不少。另外一個作用就是防塵效果更好了。所以，通過此次測試，我們得知，自己加裝密封條并不會對汽車的隔音降噪水平有什么提升效果，如果處于改善隔音的目的，大家就不用再大費周章的去買密封條自己貼了。而如果處于防塵方面的考慮，就根據(jù)情況自己動手吧。其實一臺車的隔音降噪水平，更多的取決于車輛的用料和車身設(shè)計方面，甚至藏在很多我們看不到的地方。而且與車輛的定位是有極大關(guān)系的，車企出于成本考慮，就會在不同的性能之間有所取舍。由于成本關(guān)系，緊湊級車或小型車的隔音效果相對來說都不會很好。當然不同車企、不同車型之間也是有差別的。

可以自己加裝，如果你要DIY，可以選擇無線前置泊車雷達，其它問題參考如下：1、加裝前置泊車雷達很有必要，尤其車頭看不見，SUV、皮卡等；2、加裝前置泊車雷達的趨勢已經(jīng)形成，后市場少量品牌產(chǎn)品的出現(xiàn)，打破了廠家的壟斷，價格不再遙不可及；3、加裝前置泊車雷達要根據(jù)自己的車型情況選擇前置4路，或前置6路，2路不是前置泊車雷達，只是防擦角倒車雷達；4、對于非韓系、日系汽車，盡可能選擇無線前置泊車雷達，避免穿線的麻煩；5、不能選擇剎車啟動的前置泊車雷達產(chǎn)品，至少選擇手動和自動的產(chǎn)品，最好選GPS智能速控的產(chǎn)品，如果選擇OBD產(chǎn)品，一定要看好你的車是否可以裝上，是否適合；6、選探測距離比較遠的產(chǎn)品，最好大于1.6米，不要選最遠探測距離太近的產(chǎn)品，1米以下的盡量不要選。

樓主您?！車輛加裝密封條以后會減?來自外部?聲音?風噪音，也可以減?灰塵進入

倒車雷達不錯。因為現(xiàn)在一些小車的后窗視線不好，回頭不容易看到。再有現(xiàn)在停車場車位比較緊張，經(jīng)常需要在很小的空間移動車，所以還是按一個較好。倒車雷達主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器或蜂鳴器等組成1、超聲波傳感器：主要功能是發(fā)出和接收超聲波信號，然后將信號輸入到主機里面，通過顯示設(shè)備顯示出來。2、控制器：對信號進行處理，計算出車體與障礙物之間的距離及方位。3、顯示器或蜂鳴器：當傳感器探知汽車距離障礙物的距離達到危險距離時，系統(tǒng)會通過顯示器和蜂鳴器發(fā)出警報，提醒駕駛員。

一般來說在兩三千左右，但是具體的話要看你的車型和年份的，還有就是你選加裝哪些功能。如果只是一鍵啟動的話要便宜些，要是還要加裝無鑰匙進入、手機啟動、自動升窗那些就要貴一點點了。