這是發(fā)動機設(shè)計缺陷,我敢打賭,除非把機油尺做長,否則短期內(nèi)本田根本沒辦法解決機油增多乳化問題。大眾當(dāng)年EA888發(fā)動機燒機油,改進(jìn)后的第三代EA888燒機油有所減輕,但機油消耗量也比一般自吸發(fā)動機大,對比大眾與本田渦輪增壓發(fā)動機,從進(jìn)氣管、噴油嘴設(shè)計距離、發(fā)動機設(shè)計溫度等,可以看出,大眾當(dāng)年是充分評估了機油增多和機油少的危害的,大眾把這實驗評估數(shù)據(jù)保密了(相當(dāng)于給本田挖了個坑),當(dāng)本田設(shè)計渦輪增壓發(fā)動機時,為了增大動力,原于對發(fā)動機技術(shù)的盲目自信,掉進(jìn)了汽油增多的霧化不良的陷阱,本田這次坑大了。