如何自己換火花塞？1、看保養(yǎng)手冊(cè)上的更換周期和型號(hào)可以看自己的保養(yǎng)手冊(cè)的，上面會(huì)寫(xiě)的很詳細(xì)的，多少公里多少時(shí)間可以換。2、還要準(zhǔn)備一些工具如果怕臟，買(mǎi)一副手套，然后套筒、扳手必須要有的，這個(gè)網(wǎng)上買(mǎi)買(mǎi)也就十幾塊錢(qián)也便宜的。3、確定好自己套筒工具規(guī)格確定好自己要的套筒工具規(guī)格分別用來(lái)拆火花塞和外面的固定螺絲。4、冷車(chē)狀態(tài)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板首先，冷車(chē)狀態(tài)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，冷車(chē)啊。5、卸掉點(diǎn)火線圈的固定螺絲這幾個(gè)固定螺絲非常緊，拆的時(shí)候是要用點(diǎn)力氣的。6、用扳手把火花塞取出來(lái)拆下來(lái)之后，就可以把點(diǎn)火線圈拔出來(lái)了，拔出來(lái)以后，你往里面看就可以看到火花塞，再用套筒扳手把火花塞給取出來(lái)。?6、把硅脂涂在新火花塞的陶瓷部分先把高壓絕緣硅脂涂在新的火花塞白色的陶瓷部分。這個(gè)硅脂是用來(lái)消除火花塞高壓電弧的，起到絕緣作用的，也可以延長(zhǎng)點(diǎn)火線圈的壽命7、把火花塞放在套筒里慢慢裝好這里有一點(diǎn)需要額外提醒你一下，就是你感覺(jué)火花塞已經(jīng)旋緊的時(shí)候，就不要再大力旋了。8、換好之后檢查螺絲是否上緊4個(gè)都換好了以后，要檢查一下螺絲是不是都上緊了，然后就可以啟動(dòng)車(chē)子看這個(gè)效果

火花塞，雖然是汽車(chē)上一個(gè)小零件，但是作用卻非常大，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，從而點(diǎn)燃可燃混合氣體?；鸹ㄈ饕鞘战泳€螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，火花塞的性能也在不斷改進(jìn)，借以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作質(zhì)量，例如，為改善排氣凈化效果，采用了寬間隙的火花塞（間隙為1.0-1.2mm）；為限制汽車(chē)電波的噪音，研制了防干擾火花塞等?；鸹ㄈ募夹g(shù)一直在改進(jìn)，而且火花塞也是一個(gè)極為龐大的產(chǎn)業(yè)，在全球范圍內(nèi)有著眾多的品牌，其中最有名的如博世、NGK、電裝、鈴木、三維、麥坤、酷斯特、霍尼韋爾、傲特利等。關(guān)于火花塞的選擇，很多人在4S維修時(shí)，維修技師一般都會(huì)推薦原廠火花塞，理由是與汽車(chē)整體的性能更加匹配，實(shí)際上這只是一種推銷(xiāo)說(shuō)辭。因?yàn)樗^的原廠火花塞，其實(shí)也是汽車(chē)主機(jī)廠委托某個(gè)生產(chǎn)火花塞的公司，如NGK、電裝等生產(chǎn)的，一部分安裝到自己出廠的車(chē)上面，另一部分貼上自己的標(biāo)簽換上自己的包裝作為商品在市場(chǎng)銷(xiāo)售。因此，是不是原廠并不是最重要的。因此，原廠火花塞不一定是最好的，火花塞通常有普通鎳合金、鉑金、銥金材質(zhì)，我們?cè)趽Q火花塞時(shí)，一看品牌，二看材質(zhì)。如果原車(chē)裝的是高級(jí)的鉑金、銥金火花塞，那可以選擇原廠的，如果原廠用的是普通鎳合金的，我們可以選擇對(duì)應(yīng)的型號(hào)，升級(jí)高級(jí)的火花塞，畢竟換了之后，省油，動(dòng)力增強(qiáng)很多，聲音變得更好聽(tīng)，可以使用10萬(wàn)公里，干嘛不換好的呢！

通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬(wàn)公里，鉑金火花塞的壽命為4萬(wàn)公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。

火花塞上面有油說(shuō)明潤(rùn)滑油已進(jìn)入氣缸參與燃燒。如僅個(gè)別火花塞有沉積物，其原因?yàn)闅忾T(mén)桿擋油圈失效；若所有火花塞都有沉積物，則為空氣濾清器、曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞等?；鸹ㄈＲ?jiàn)故障現(xiàn)象有下面幾種：1、火花塞電極熔化，絕緣體呈白色。這說(shuō)明氣缸內(nèi)溫度過(guò)高使火花塞燒蝕。其原因可能是氣缸內(nèi)積碳過(guò)多，氣門(mén)間隙過(guò)小，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲，火花塞密封圈過(guò)薄、損壞，火花塞未能按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良等。2、火花塞電極變圓且絕緣體結(jié)疤。這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，其原因是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，汽油辛烷值過(guò)低，火花塞熱值過(guò)高等。3、火花塞絕緣體頂部碎裂。這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震燃燒，瞬時(shí)過(guò)高的壓力沖擊波將絕緣體擊裂。其原因是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，汽油辛烷值過(guò)低，燃燒室內(nèi)嚴(yán)重積碳，溫度過(guò)高等。4、火花塞絕緣體頂部有灰黑色條紋。這說(shuō)明火花塞已裂損漏氣，原因同上。5、火花塞絕緣體頂端和電極間有油性沉積物。這說(shuō)明潤(rùn)滑油已進(jìn)入氣缸參與燃燒。如僅個(gè)別火花塞有沉積物，其原因?yàn)闅忾T(mén)桿擋油圈失效；若所有火花塞都有沉積物，則為空氣濾清器、曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞等。6、火花塞絕緣體頂端和電極間有黑色沉積物。這說(shuō)明混合氣燃燒不良，主要原因是混合氣過(guò)濃，使火花塞上留下這層黑色的碳煙層。7、火花塞絕緣體頂端和電極間有灰色沉積物，這通常是因汽油質(zhì)量不符合要求，汽油中的添加劑燃燒后生產(chǎn)的產(chǎn)物，這類(lèi)沉積物會(huì)降低火花塞的點(diǎn)火性能。8、火花塞絕緣體裙部和電極外表潮濕，且有生油味。這說(shuō)明該缸高壓線無(wú)電或電能微弱?；蚧鸹ㄈ收希瑢?dǎo)致該缸斷火。

第一人家?guī)湍銚Q四個(gè)200不算貴，有工錢(qián)的，自己買(mǎi)可能就120。第二，那個(gè)點(diǎn)火線圈有裂紋了就不好了，裂紋再大一點(diǎn)你開(kāi)車(chē)時(shí)候轉(zhuǎn)速低的時(shí)候偶爾會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力，或者加速打“更”，感覺(jué)像突然斷油了一樣。開(kāi)始我車(chē)子就是出現(xiàn)一千多轉(zhuǎn)時(shí)候給重油加速打更，開(kāi)始沒(méi)找到原因，清洗節(jié)氣門(mén)，換火花塞，清洗油路都搞了還是沒(méi)搞定，最后還是突然看見(jiàn)論壇里有別人的點(diǎn)火線圈開(kāi)裂，我再拆自己的看看真的也開(kāi)裂了，后面索性買(mǎi)了四個(gè)換上現(xiàn)在一切正常。后面我想了一下，開(kāi)裂了應(yīng)該是絕緣性就差了，

清洗方法還是不對(duì)，車(chē)清洗建議不要拔掉那些小插頭，洗完后，斷開(kāi)電瓶幾分鐘，在接上?？梢詳嚅_(kāi)電源負(fù)極試試能不能解決。發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈一般不會(huì)點(diǎn)亮，其在啟動(dòng)后會(huì)滅。如果故障燈常亮，意味著車(chē)輛出現(xiàn)故障碼，此時(shí)，ECU不斷電的情況下，故障碼是會(huì)被記錄的。到4S店，使用讀取器是可以判定故障碼以及對(duì)應(yīng)的故障內(nèi)容的。建議到4S店進(jìn)行維修。另外，車(chē)輛產(chǎn)生故障碼后，如果ECU不斷電或者使用儀器消除是不能自動(dòng)消除的。因此，請(qǐng)確認(rèn)上次故障碼是否完全消除。發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈是用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，其顏色以黃色為主。擰動(dòng)鑰匙，車(chē)輛進(jìn)行自檢時(shí)該指示燈也會(huì)亮起，啟動(dòng)汽車(chē)后指示燈自動(dòng)熄滅。如啟動(dòng)汽車(chē)后指示燈常亮，則表示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可能存在故障。

車(chē)輛正常使用，一般是車(chē)輛每隔20000公里左右就需要清洗一下節(jié)氣門(mén)。如果車(chē)輛使用地區(qū)環(huán)境質(zhì)量很差，空氣的灰塵顆粒比較多的話建議提前1000公里左右清洗。節(jié)氣門(mén)清洗有2種方法：一種是免拆洗。一種是拆下來(lái)清洗。其實(shí)都是差不多的，關(guān)鍵是看維修技師的操作了。提醒一點(diǎn)：因?yàn)殡娔X有記憶功能，已經(jīng)適應(yīng)了節(jié)氣門(mén)清洗前的狀態(tài)，清洗后節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度有變化（哪怕很微?。┲苯臃磻?yīng)到電腦上，信號(hào)有兩種，常見(jiàn)的現(xiàn)象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗節(jié)氣門(mén)后建議用檢測(cè)電腦進(jìn)行匹配。

電阻火花塞的壽命為2萬(wàn)公里，波金火花塞的壽命為4萬(wàn)公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換，沒(méi)事，小編來(lái)教你個(gè)小竅門(mén)，保準(zhǔn)一學(xué)就會(huì)，其實(shí)拆下來(lái)檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

按汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)防凍液的更換，一般是兩年4萬(wàn)公里左右更換。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說(shuō)的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開(kāi)透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。

你好！不會(huì)影響。只要火花塞電極之間沒(méi)有積炭，就可以正常使用。

以本人親身經(jīng)歷告訴你，應(yīng)該5萬(wàn)公里左右！14款新飛度領(lǐng)先型，14年6月入手，現(xiàn)132500公里。第一次換火花塞8萬(wàn)公里，舊火花塞有嚴(yán)重漏氣現(xiàn)象（陶瓷部分有油漬）。第2次換火花塞131000公里，依然有漏氣現(xiàn)象，明顯感覺(jué)加油無(wú)力，有頓挫感，換完火花塞清洗節(jié)氣門(mén)后癥狀消失。

普通火花塞3-4萬(wàn)公里更換，鉑金火花塞6-8萬(wàn)公里更換，銥金火花塞可以達(dá)到8-10萬(wàn)公里更換?；鸹ㄈ膲勖推?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況及駕駛員的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都存在一定聯(lián)系。

你好，建議按照保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行操作 如果我的回復(fù)對(duì)你有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案，多謝啦！

老款高爾夫1.6發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是博世F8DCOR規(guī)格的火花塞 ，2.0和1.8發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是日本NGK BKER6ET-10 規(guī)格的火花塞，都是普通單頭火花塞。

銥金的我買(mǎi)成240

您好這么久了還是更換的好，具體建議參考保養(yǎng)手冊(cè)。

朋友您好，不可以的，規(guī)格型號(hào)不一樣的

這個(gè)要看你的火花塞是什么材料的了，還有就是你的汽車(chē)使用情況怎么樣了。我們目前使用比較多的是銅鎳合金火花塞，白金火花塞，銥金火花塞三種，銅鎳合金火花塞材質(zhì)最差所以壽命也就最短，一般3-5萬(wàn)公里更換一次，而白金火花塞電極材質(zhì)比較好在6-8萬(wàn)公里更換一次 ，銥金火花塞壽命最長(zhǎng)在10萬(wàn)公里起，一般情況下你去4s做保養(yǎng)差不多到時(shí)間了他們就會(huì)提醒你進(jìn)行更換了。由于這些東西都是有壽命期限的，定時(shí)跟換肯定對(duì)你的車(chē)子比較好。那么不換行不行？答案當(dāng)然是可以了，汽車(chē)爆胎了只要你堅(jiān)持一樣能開(kāi)，只是那個(gè)感覺(jué)就可想而知了。火花塞也一樣，如果不進(jìn)行更換，時(shí)間久了可能會(huì)造成點(diǎn)火延遲，甚至打不找火等問(wèn)題。到時(shí)候可能就只能推著走了?；鸹ㄈ前l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分，如果火花塞不及時(shí)更換最直接的影響就是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火效能降低，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗，所以按時(shí)更換火花塞還是很有必要的。

你好，網(wǎng)上不一定是對(duì)的，這個(gè)要看原唱帶的說(shuō)明書(shū)的，上面都有型號(hào)什么的。