在汽車保養(yǎng)時(shí)或者在平時(shí)的駕駛過程中發(fā)現(xiàn)水泵會(huì)漏水，就需要及時(shí)更換，如果水泵抱死容易造成頂氣門出現(xiàn)故障，導(dǎo)致維修費(fèi)用提高。汽車的正時(shí)皮帶一般在行駛80000公里時(shí)更換，費(fèi)用在300元左右。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸相連接配合一定的傳動(dòng)比，保障發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣時(shí)間和排氣時(shí)間的準(zhǔn)確，之所以采用正時(shí)皮帶是因?yàn)槠У脑胍粜。兓啃?，但是使用壽命斯鏈條的使用壽命短，需要定期更換皮帶。正時(shí)皮帶的上部連接發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪，下部分連接曲軸正時(shí)輪，起到承上啟下的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作狀態(tài)下，氣缸內(nèi)循環(huán)進(jìn)行4個(gè)過程，而正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)扮演著橋梁作用，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣可以相互協(xié)調(diào)工作。

朗逸正時(shí)皮帶6-8萬公里更換。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶出現(xiàn)老化斷裂燈現(xiàn)象需要及時(shí)更換，如若不更換會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

眾泰朗悅正時(shí)皮帶的更換方法：1、缸蓋部分的比對(duì)方法：凸輪軸皮帶輪的輪葉上有一個(gè)一缸上止點(diǎn)記號(hào)，缸蓋上面也有個(gè)一缸上止點(diǎn)記號(hào)，對(duì)準(zhǔn)就可以了；2、曲軸的記號(hào)更好對(duì)，也是齒輪對(duì)準(zhǔn)缸體上的記號(hào)。有的車型下面的記號(hào)在外部皮帶輪上面，需將下面的防塵塑料膠蓋套上，將皮帶輪套上，皮帶輪的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)防塵蓋上面的0的記號(hào)，不好對(duì)10，15的記號(hào)，裝好后轉(zhuǎn)一圈檢查是否移位，直到轉(zhuǎn)完一圈上面下面的記號(hào)都對(duì)準(zhǔn)了就沒問題了；3、如果實(shí)在做不好就在沒拆之前上面下面都點(diǎn)點(diǎn)油漆到皮帶和皮帶輪上面就OK了。裝的時(shí)候數(shù)清楚皮帶的齒數(shù)。

奇瑞旗云3正時(shí)皮帶位置在發(fā)動(dòng)機(jī)的前面凸輪軸和曲軸的皮帶輪上：1、汽車正時(shí)最主要是正時(shí)齒輪，一處在凸輪軸位置，一處在曲軸位子 齒數(shù)比一般為2比1，所以若差一齒以內(nèi)，一般會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火提前或點(diǎn)火滯后 ，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，影響動(dòng)力；2、若差多齒就會(huì)引起無法啟動(dòng)，氣門頂活塞，嚴(yán)重會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)活塞報(bào)廢或氣門桿彎曲；3、汽車正時(shí)不對(duì)會(huì)有怠速不穩(wěn)，加速無力，甚至頂氣門的危險(xiǎn) 若點(diǎn)火過遲，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難或動(dòng)力不足，點(diǎn)火時(shí)間過早，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中突然加大油門時(shí)，發(fā)出“嘎、嘎”的類似金屬敲擊聲；4、動(dòng)力降低，怠速不穩(wěn)，發(fā)抖。

造成發(fā)動(dòng)機(jī)跳齒的原因就是：1、正時(shí)齒輪皮帶接觸了機(jī)油或其它溶劑，正時(shí)齒輪皮帶為橡膠件，在使用中若接觸了機(jī)油或其它溶劑，就會(huì)使齒帶因被腐蝕變形而損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)易引起大滑而跳齒；2、正時(shí)齒輪皮帶與機(jī)油或其它溶劑接觸一般有由兩方面原因造成，一是在維護(hù)過程中，不慎將其它溶劑與齒帶接觸；3、二是凸輪軸前油封老化，損壞后使油漏入齒帶室，與齒帶接觸。因此，在維護(hù)車輛時(shí)，應(yīng)用干燥清潔的布擦拭。當(dāng)發(fā)現(xiàn)凸輪軸前油封漏油時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。

奇瑞qq6這款車對(duì)正時(shí)皮帶的方法：1、皮帶輪和凸輪的記號(hào)也沒 皮帶輪沒銷子 撤正時(shí)皮帶也沒記號(hào) 都沒有關(guān)系的，找不到點(diǎn)了就用最老的辦法來對(duì)正時(shí)好了；2、第一步：把一缸的火花塞卸下來，插進(jìn)長(zhǎng)把螺絲刀；3、第二步：用大號(hào)扳手去轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸的外螺母。查看螺絲刀的起伏的最高點(diǎn)！就是你要找的點(diǎn)火時(shí)間。

明銳正時(shí)皮帶損壞就需要換。明銳正時(shí)皮帶損壞就需要換。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

八代本田雅閣正時(shí)鏈條一般6到10萬公里更換，八代本田雅閣長(zhǎng)寬高分別是4945mm、1845mm、1480mm，軸距是2800mm，動(dòng)力方面共搭載了2.0L、2.4L和3.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，并且采用的是at變速箱。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)主軸與氣門凸輪軸之間的傳動(dòng)鏈條，由于主軸轉(zhuǎn)角與凸輪軸轉(zhuǎn)角之間必需維持特定的同步關(guān)系，對(duì)應(yīng)于汽缸到達(dá)上止點(diǎn)與氣門開啟之間的時(shí)間關(guān)系，所以稱為“正時(shí)”。

奧迪a6l的正時(shí)皮帶8萬公里更換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。奧迪a6l是一汽大眾奧迪旗下一款中大型車，該車長(zhǎng)寬高分別為5050mm、1886mm、1475mm，軸距為3024mm。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為252ps，最大扭矩為370nm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為7擋雙離合。

雪佛蘭科魯茲正時(shí)皮帶60000-80000公里更換一次。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

昂克賽拉采用的是正時(shí)鏈條，免維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

下面是索納塔正時(shí)皮帶的更換方法：1、將凸輪軸正時(shí)齒輪的記號(hào)與氣門室蓋上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)，將曲軸正時(shí)齒輪記號(hào)與前蓋記號(hào)對(duì)準(zhǔn)；2、將正時(shí)皮帶依次裝如曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪和滑輪皮帶輪；3、擰松滑輪安裝螺栓1\/4-1\/2圈，將自動(dòng)張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內(nèi)，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪兩調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；4、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸2圈，檢查正時(shí)記號(hào)是否正確對(duì)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)回發(fā)動(dòng)機(jī)右指甲正時(shí)皮帶外下罩，正時(shí)皮帶外上罩；5、裝回發(fā)電機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)皮帶，著車檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常。

長(zhǎng)安cs75換正時(shí)皮帶安裝教程是：1、保持第一缸活塞位于上止點(diǎn)位置，曲軸正時(shí)皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的|標(biāo)記對(duì)齊；2、保證帶輪室內(nèi)及各傳動(dòng)皮帶輪干凈無油污、無水，必要時(shí)用干凈的白布擦拭清潔；3、使用專用的工具將噴油泵正時(shí)皮帶輪固定后，按規(guī)定力矩?cái)Q緊螺母；4、使用M8工具定位螺栓同時(shí)將凸輪軸正時(shí)皮帶輪和噴油泵正時(shí)皮帶輪定位在帶輪室相應(yīng)的螺紋孔位置；5、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定。

榮威正時(shí)鏈條15萬公里更換一次，正時(shí)鏈條是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以榮威rx5為例，這款車是一款緊湊型suv，其長(zhǎng)寬高分別為4556mm、1855mm、1719mm，軸距為2700mm。外觀方面，這款車前臉采用大面積的進(jìn)氣格柵，同時(shí)還使用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，側(cè)面采用立體式的腰線設(shè)計(jì)，腰線從汽車的前翼子板處一直延伸到汽車的尾部，在視覺上拉長(zhǎng)了這款車的車身長(zhǎng)度。

正時(shí)皮帶行駛5到6萬公里更換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)氣時(shí)間、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶傳動(dòng)，不用齒輪來傳動(dòng)，是因?yàn)槠г胍舯容^小，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。正時(shí)皮帶的作用是連接，上部連接的是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪，下部連接的是曲軸正時(shí)輪。正時(shí)輪連接的是凸輪軸，它的接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過正時(shí)皮帶帶來的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用。

威馳正時(shí)皮帶的安裝方法如下：1、將凸輪軸正時(shí)齒輪的記號(hào)與氣門室蓋上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)；2、將曲軸正時(shí)齒輪記號(hào)與前蓋記號(hào)對(duì)準(zhǔn)；3、將正時(shí)皮帶依次裝如曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪和滑輪皮帶輪；4、擰松滑輪安裝螺栓1\/4—1\/2圈，將自動(dòng)張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內(nèi)，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪兩調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸2圈，檢查正時(shí)記號(hào)是否正確對(duì)準(zhǔn)；6、轉(zhuǎn)回發(fā)動(dòng)機(jī)右指甲正時(shí)皮帶外下罩，正時(shí)皮帶外上罩；7、裝回發(fā)電機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)皮帶；8、著車檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常。

邁騰正時(shí)鏈條在行駛15至20萬公里左右更換一次。正時(shí)鏈條使用壽命長(zhǎng)，故障率低且不易發(fā)生由于正時(shí)傳動(dòng)故障導(dǎo)致汽車拋錨的情況。以2020款邁騰DSG舒適型280TSI為例，該車變速箱為7擋干式雙離合，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。其車身長(zhǎng)寬高分別是：4865mm、1832mm、1471mm，軸距為2871mm，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

奧迪汽車的正時(shí)鏈條是免維護(hù)的，一般情況下不需要再次更換，很多的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原先所用的正時(shí)皮帶慢慢的被發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條所取代，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠。正時(shí)鏈條與正時(shí)皮帶的區(qū)別如下：1、鏈條都是終身免維護(hù)的，因而廠家這部分的后期效益也會(huì)隨之降低，另外，正時(shí)鏈條相比皮帶還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性產(chǎn)生一定影響；2、再?gòu)南M(fèi)者角度考慮，由于正時(shí)皮帶以預(yù)防性更換為主，一般在未達(dá)到廠家規(guī)定使用期限時(shí)就要更換，而且使用壽命短；3、結(jié)構(gòu)正時(shí)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)：正時(shí)皮帶噪音小、傳動(dòng)阻力小、傳動(dòng)慣性也小，能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性及加速性能，并且容易更換。但不足之處在于易老化，故障率高，車主的使用成本相對(duì)較高。

12款鋒范正時(shí)皮帶3年或6至8萬公里換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，若正時(shí)皮帶安裝過緊，拉力會(huì)增大且皮帶發(fā)生斷裂。12款鋒范的長(zhǎng)寬高分別是4422mm、1695mm、1470mm，搭載的是5擋手動(dòng)變速箱，最大扭矩是145牛米。12款鋒范的行李箱容積是506L，最大功率是88千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6600轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)。該車的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是扭力梁式非獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格是175/65R15。

格藍(lán)迪正時(shí)皮帶5萬公里更換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。格藍(lán)迪生產(chǎn)廠商為三菱（進(jìn)口），級(jí)別為MPV，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.4LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣。這款車長(zhǎng)寬高分別為4780mm、1795mm、1700mm，軸距為2830mm，車身類型為5門7座MPV，變速箱為4擋自動(dòng)，最高車速每小時(shí)為190千米。