小編就關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)損壞的后果是什么?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)損壞的后果是： 1、當(dāng)正時(shí)皮帶斷裂時(shí)，閥門和點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作，活塞因慣性而上下移動(dòng)，閥門的開關(guān)停止； 2、在狹小的燃燒室內(nèi)活塞很有可能與氣門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門頂桿彎曲，活塞頂凹，甚至氣缸蓋也會(huì)被打出孔外，在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)要么必須大修，要么直接報(bào)廢； 3、正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門損壞，危害很大，為了避免正時(shí)皮帶斷裂，廠家會(huì)有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)更換汽車正時(shí)皮帶及其附件； 4、根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的不同，一般來說，車輛在行駛6～10萬公里時(shí)，應(yīng)更換正時(shí)皮帶。

小編就關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶多久換?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 正時(shí)皮帶一般6-8W公里更換，更換時(shí)間公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)： 1、正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的，一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門、點(diǎn)火工作會(huì)停止將不能工作，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞； 2、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化，所以每次更換皮帶時(shí)要仔細(xì)檢查這些附件是否良好； 3、在使用時(shí)，要定期檢查正時(shí)皮帶的使用情況，如看見正時(shí)帶表面有裂紋，就需要注意正時(shí)帶是否老化，行駛時(shí)有異響，需要注意正時(shí)帶安裝是否正確。

大家所關(guān)注的“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條作用是?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的作用： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條的主要作用是帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)進(jìn)氣、排氣門打開或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能正常吸氣和排氣； 2、鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動(dòng)調(diào)節(jié)漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護(hù)，這就使其與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命； 3、正時(shí)鏈條有著結(jié)實(shí)耐用的先天優(yōu)勢(shì)，用著省心，不用擔(dān)心它會(huì)“年久失修”，不用擔(dān)心你趕場(chǎng)子時(shí)它會(huì)掉鏈子，但是當(dāng)車總里程到十萬公里的時(shí)候，正時(shí)鏈條的缺點(diǎn)才開始顯現(xiàn)。

關(guān)于“紅旗世紀(jì)星v6發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)怎么對(duì)?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 紅旗世紀(jì)星v6發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)： 1、先把凸輪軸轉(zhuǎn)到三缸進(jìn)氣完全結(jié)束，也就是那15絲的塞尺塞到3缸的進(jìn)氣凸輪軸下面，要保證是15左右，不能查太多； 2、做好之后看一缸的進(jìn)氣凸輪軸，用同樣的15絲塞尺塞到一缸進(jìn)氣凸輪軸下面，此時(shí)倒轉(zhuǎn)凸輪軸，當(dāng)凸輪軸與氣門的間隙剛好能拉動(dòng)塞尺是就是一缸凸輪軸的上止點(diǎn)位置； 3、既然一缸的上止點(diǎn)位置已經(jīng)找到，那么一缸活塞的上止點(diǎn)就更容易找了。

20萬公里都用不了。機(jī)動(dòng)車同步帶使用10萬公里左右。在使用期間，需要注意正時(shí)皮帶的使用情況，是否有異響或過度磨損。一旦出現(xiàn)任何問題，需要及時(shí)更換。 什么是正時(shí)皮帶？ 正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的部件，負(fù)責(zé)配氣系統(tǒng)。正時(shí)皮帶與曲軸相連，完成發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)比。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法正常啟動(dòng)，如果正時(shí)皮帶在行駛過程中斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)熄火。 正時(shí)皮帶的位置 車輛正時(shí)皮帶的位置在車輛水箱的后面，而不是在發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面。車輛的正時(shí)皮帶一旦出現(xiàn)問題，不能自行更換。更換正時(shí)皮帶很麻煩，需要調(diào)整曲軸和正時(shí)皮帶的位置才能正常使用。 以上是關(guān)于原車正時(shí)皮帶能否使用20萬公里的問題。希望對(duì)大家有幫助。

關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶多久更換?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶一般是3年或6-8W公里更換一次： 1、正時(shí)皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關(guān)閉，控制曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)和活塞上下往運(yùn)動(dòng)。所以如果正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)導(dǎo)致氣門打開和關(guān)閉的時(shí)間不對(duì)?；钊舷峦鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不對(duì)，這時(shí)氣門和活塞就會(huì)相互撞擊，導(dǎo)致氣門和活塞損壞。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就無法工作，就需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)了； 2、所以需要定期更換正時(shí)皮帶。正時(shí)皮帶一般是3年或6-8W公里更換，具體更換時(shí)間和公里數(shù)建議參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)； 3、更換正時(shí)皮帶的同時(shí)需要更換正時(shí)皮帶漲緊輪和過橋輪，因?yàn)槿绻飧鼡Q皮帶不更換這2個(gè)部件的話，會(huì)導(dǎo)致皮帶的漲緊輪不足，正時(shí)皮帶會(huì)出現(xiàn)異響，所以需要一起更換。

如題主想要了解的“柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油泵怎么對(duì)正時(shí)?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油泵可以根據(jù)以下方法進(jìn)行調(diào)整正時(shí)： 1、通過檢查供油正時(shí)，發(fā)現(xiàn)實(shí)際供油提前角不符合要求，可通過微調(diào)部分的適當(dāng)調(diào)整來實(shí)現(xiàn)供油正時(shí)，由于柴油機(jī)結(jié)構(gòu)不同，其驅(qū)動(dòng)連接不相同，所以調(diào)整的地點(diǎn)和方法不一樣； 2、旋轉(zhuǎn)噴油泵體調(diào)節(jié)提前角結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，用正時(shí)齒輪和花鍵軸頭直接插入被驅(qū)動(dòng)噴油泵，大多采用三角形固定板和法蘭盤與機(jī)體連接，三角形固定板上有3個(gè)螺栓固定在柴油機(jī)上，固定板螺栓有3個(gè)圓弧形狀很長(zhǎng)的孔； 3、通過法蘭盤連接的噴油泵由4個(gè)螺栓固定在法蘭盤上，噴油泵體螺栓上有4個(gè)長(zhǎng)弧形孔就可以了。

需要更換機(jī)動(dòng)車正時(shí)皮帶時(shí)，需要將三件套一起更換。三件套和同步帶持續(xù)時(shí)間一樣，在使用過程中會(huì)導(dǎo)致磨損老化的問題。應(yīng)該全部更換，有利于以后車輛的安全。 什么是正時(shí)皮帶？ 機(jī)動(dòng)車使用的正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)非常重要的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配系統(tǒng)，負(fù)責(zé)車輛的進(jìn)氣和排氣。正時(shí)皮帶是橡膠材質(zhì)的，使用一段時(shí)間后會(huì)老化。如果不能及時(shí)更換，會(huì)造成機(jī)動(dòng)車同步帶斷裂，車輛無法正常啟動(dòng)。 正時(shí)皮帶多久更換一次？ 機(jī)動(dòng)車同步帶每10萬公里或6年需要更換一次，所以有效定期更換是非常必要的。不僅是機(jī)動(dòng)車的同步帶，機(jī)動(dòng)車的很多部件都需要定期檢查更換，以免影響車輛的正常使用。 正時(shí)皮帶有必要改成三件套嗎？希望對(duì)你有幫助。

關(guān)于大家想要了解的“海馬福仕達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)1.0正時(shí)怎么對(duì)?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 海馬福仕達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)1.0對(duì)正時(shí)方法： 1、將曲軸及凸輪軸都搖到1缸上止點(diǎn)位置：曲軸鍵槽朝上（缸體中心線為上，發(fā)動(dòng)機(jī)是傾斜的，可不要以水平線為基準(zhǔn)哦），這時(shí)曲軸正時(shí)鏈輪上有一個(gè)標(biāo)記和缸體上的一個(gè)鑄造的倒三角對(duì)正，2個(gè)凸輪軸鏈輪定位銷朝上，這時(shí)進(jìn)氣凸輪軸鏈輪上有一個(gè)“I”和排氣凸輪軸鏈輪上有個(gè)“E”正好對(duì)正； 2、鏈條上有3個(gè)鏈節(jié)是有色標(biāo)的，這3個(gè)分別和3個(gè)鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記點(diǎn)“○”對(duì)上，然后安裝好鏈條張緊器就可以了； 3、請(qǐng)注意，裝完后，請(qǐng)拆下火花塞，手動(dòng)盤軸，左右各盤半圈，并回到原位看正時(shí)是否正確，盤時(shí)用力要輕，同時(shí)最后盤2圈，檢查是否頂氣門，如沒有則OK。

會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：1。機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)異常噪音。2.車輛在使用過程中，油耗會(huì)有所改善。3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗將會(huì)增加。4.車輛無法啟動(dòng)。5.車輛行駛時(shí)，動(dòng)力不足。6.機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)不合格。 正時(shí)鏈條更換時(shí)間 更換時(shí)間是7.5萬公里，雖然現(xiàn)在很多車型都標(biāo)明正時(shí)鏈條免維護(hù)。但在車輛的日常使用中，也要經(jīng)常檢查正時(shí)鏈條。如果車輛的正規(guī)鏈條出現(xiàn)問題，會(huì)對(duì)車輛的正常使用造成很大影響。不代表免維護(hù)正時(shí)鏈條不會(huì)有問題。 正時(shí)鏈條的功能 正時(shí)鏈條的作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)正常工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門能在平時(shí)開啟和關(guān)閉。這樣可以保證車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常工作，給車輛帶來正常的輸出動(dòng)力。 以上是關(guān)于正時(shí)鏈條斷了會(huì)怎么樣。希望對(duì)大家有幫助。

如題主想要了解的“tsi發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： tsi發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)的方法： 1、根據(jù)曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)曲軸標(biāo)記好，一般要求1個(gè)氣缸上的活塞上止點(diǎn)位置； 2、安裝凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好凸輪軸，雙凸輪軸分別對(duì)好的兩個(gè)凸輪軸位置； 3、然后安裝好正時(shí)皮帶或者鏈條就可以完成校對(duì)了。

下面是關(guān)于“雪弗蘭沃蘭多發(fā)動(dòng)機(jī)用正時(shí)皮帶嗎?”的相關(guān)介紹： 雪弗蘭沃蘭多發(fā)動(dòng)機(jī)用的是正時(shí)皮帶： 1、判斷是鏈條還是皮帶，看發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋就能區(qū)分，鏈條需要機(jī)油潤(rùn)滑而皮帶則怕油正好相反； 2、如果是皮帶一般在氣門室蓋一端有獨(dú)立的正時(shí)皮帶盒（像老譜桑，00款的雅閣等），上連凸輪軸皮帶盤，下連曲軸，氣門室內(nèi)的機(jī)油不會(huì)溜到皮帶盒內(nèi)； 3、如果沒有單獨(dú)的皮帶和那一定是鏈條的。

關(guān)于大家想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條多久更換?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條可以終生免維護(hù)，但這也是理想情況下。在實(shí)際使用的時(shí)候，正時(shí)鏈條也會(huì)產(chǎn)生一定磨損，尤其是車子經(jīng)常滿載高速行駛時(shí)，磨損也會(huì)加重。 以下是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的問題： 1、一般正常情況下，使用正時(shí)鏈條在15萬公里之內(nèi)都是沒什么問題的，基本上都是在車子行駛了20萬公里的時(shí)候進(jìn)行一次檢查； 2、而如果車子長(zhǎng)期滿載高速行駛的話，就要考慮5年或者75000公里就要檢查下，如果磨損嚴(yán)重或者有其它損壞，就要及時(shí)更換； 3、總體來說，正時(shí)鏈條的可靠性很高，但是也不是就像廠商說的那樣終生不用維護(hù)，還是要看行車環(huán)境等外部因素，根據(jù)使用條件和環(huán)境，定期進(jìn)行檢查，必要時(shí)更換。

如題主想要了解的“l(fā)2b發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶還是鏈條?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： L2B發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是鏈條好還是皮帶各有優(yōu)缺點(diǎn)，根據(jù)需要來定。正時(shí)皮帶與正時(shí)鏈條的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)分三個(gè)方面談?wù)剝?yōu)缺點(diǎn)： 1、采用正時(shí)皮帶能降低成本這是毋庸置疑的，反之則增加成本； 2、采用正時(shí)皮帶廠家能在后期的使用中連續(xù)受益（出售皮帶掙去利潤(rùn)）； 3、采用正時(shí)皮帶提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性（在皮帶鏈條優(yōu)缺點(diǎn)中解釋）。

小編就關(guān)于“紅旗名仕尼桑發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條還是皮帶?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 紅旗名仕尼桑發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條來的，不是皮帶： 1、正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)上重要的配氣機(jī)構(gòu)部件，它關(guān)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的核心命運(yùn)，如果在正時(shí)皮帶或者正時(shí)鏈條上出現(xiàn)問題，它會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來諸多的故障問題，甚至?xí)?dǎo)致整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢； 2、從車主的角度考慮，由于正時(shí)皮帶使用壽命的限制，車主的后續(xù)保養(yǎng)成本會(huì)隨之增加，而正時(shí)鏈條的壽命與發(fā)動(dòng)機(jī)相同，因此無需進(jìn)行更換，當(dāng)然也就無需支付相關(guān)費(fèi)用； 2、當(dāng)然，有些車主會(huì)說皮帶靜音呀！鏈條噪音大，可能會(huì)忍受不了。

如題主想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條變長(zhǎng)怎樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條變長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降，異響，跳齒等現(xiàn)象，如果變長(zhǎng)了建議去換一條： 1、正時(shí)皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪； 2、正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，它的接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過正時(shí)皮帶帶來的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用； 3、頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體，頂起排氣門的時(shí)候是讓廢氣排出缸體； 4、當(dāng)凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時(shí)接觸小搖臂的時(shí)候，這時(shí)候進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動(dòng)力。

關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的作用是什么?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的作用是： 1、正時(shí)皮帶（Timing belt ）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，傳?dòng)精確，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶； 2、正時(shí)皮帶的作用就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞的行程（上下的運(yùn)動(dòng)）氣門的開啟與關(guān)閉（時(shí)間）點(diǎn)火的順序（時(shí)間），在“正時(shí)\的連接作用下，時(shí)刻要保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)； 3、正時(shí)，就是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu)，讓每個(gè)汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點(diǎn)時(shí)、氣門正好關(guān)閉、火花塞正好點(diǎn)火。

如題主想要了解的“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條跳齒怎么辦?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條跳齒解決方法： 1、要看跳多少齒，如果只跳一次感覺不大，主要是加油會(huì)感覺沒有以前的強(qiáng)勁，聲音會(huì)稍微沉悶，兩顆以上的牙會(huì)明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很厲害，跳得越徹底就越明顯，也可能還會(huì)頂壞氣門； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)）是一種可以將其它形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等，如果內(nèi)燃機(jī)通常是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)不僅適用于發(fā)電裝置，還指整機(jī)包括裝置（如：汽油機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等），發(fā)動(dòng)機(jī)最初誕生于英國，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也起源于英語，其原意是指那種“發(fā)電機(jī)械裝置”。

關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條怎么安裝?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條安裝方法： 1、將曲軸搖到1缸上止點(diǎn)位置；可核對(duì)鏈條箱殼體上的記號(hào)、和固定飛輪； 2、將進(jìn)、排氣凸輪軸以1缸凸角呈倒八字的角度安裝在汽缸蓋上。在每根凸輪軸的后端都有以個(gè)四方形的凸緣，她便于專用工具對(duì)凸輪軸進(jìn)行卡位。正確的凸輪軸裝配角度是； 3、兩根凸輪軸的凸緣能夠同時(shí)卡入專用工具的凹槽。，而其專用工具的下平面與汽缸蓋的上平面平齊。

速騰車型的正時(shí)皮帶需要每6萬公里更換一次。在機(jī)動(dòng)車的使用說明書中，對(duì)車輛的正時(shí)皮帶有明確的更換時(shí)間。正時(shí)皮帶是機(jī)動(dòng)車的易損件，而且是橡膠材質(zhì)，使用過程中會(huì)出現(xiàn)老化問題。 哪里更換速騰正時(shí)皮帶？ 需要去品牌售后服務(wù)部門更換，或者當(dāng)?shù)鼐S修店更換。無論去哪里更換，都可以有效更換公務(wù)帶。更換完成后，不影響機(jī)動(dòng)車的正常使用，屬于機(jī)動(dòng)車常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。 速騰正時(shí)皮帶的功能 汽車正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門系統(tǒng)，是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)中非常重要的一部分。它與曲軸相連，形成傳動(dòng)精度。這個(gè)問題一旦正式出現(xiàn)，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)困難，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車無法正常運(yùn)行。 以上是關(guān)于速騰同步帶更換多少公里的問題。希望對(duì)你有幫助。