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我要提問(wèn)
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渦輪增壓

  • 渦輪增壓器壓力不夠怎么調(diào)

    • 1 回答
    • 2021-12-10
    • mxwufei
    調(diào)整增壓器壓力不足的方法是:首先把增壓器外面的蓋子拆下來(lái),里面有一個(gè)小螺絲。小螺絲的末端有一個(gè)螺母。松開這個(gè)螺母,然后縮短螺釘來(lái)調(diào)整和增加增壓器的壓力。調(diào)整后,擰緊螺母并安裝蓋子。增壓器漏油的原因有以下幾點(diǎn):1。增壓器油封老化或損壞導(dǎo)致增壓器漏油;2.潤(rùn)滑不良。如果增壓器內(nèi)潤(rùn)滑不良,容易造成零件之間的摩擦,造成零件磨損和漏油。這種情況下,需要重新加油或更換磨損件;3.增壓器損壞,零件損壞肯定會(huì)漏油。這種情況應(yīng)該直接更換增壓器。
  • 渦輪增壓電磁閥壞了的癥狀

    • 1 回答
    • 2021-12-10
    • 國(guó)產(chǎn)鬼仔
    渦輪增壓調(diào)壓電磁閥不良癥狀加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮,渦輪不參與。渦輪增壓器壓力調(diào)節(jié)電磁閥損壞的原因如下:1 .渦輪增壓器調(diào)節(jié)器電磁閥內(nèi)部膜片卡死,氣壓高于設(shè)定值,一般出現(xiàn)在急加速時(shí)或氣壓高于設(shè)定值時(shí),出現(xiàn)在急減速時(shí);2.它的危害是渦輪不介入,意味著車輛發(fā)動(dòng)機(jī)變成了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),沒有其他安全隱患。解決辦法是更換新材料的真空管和渦輪增壓器調(diào)節(jié)器的電磁閥;3.渦輪增壓壓力調(diào)節(jié)電磁閥的工作原理是電磁閥由ECU控制,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化來(lái)控制增壓空氣循環(huán)量,從而調(diào)節(jié)供給發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓空氣量。適用于與之匹配的各種型號(hào)渦輪增壓汽油機(jī)。
  • 汽車渦輪增壓壽命一般多久

    • 2 回答
    • 2021-12-10
    • 夏日細(xì)雨
    渦輪增壓壽命一般多久?正常保養(yǎng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命為10年20萬(wàn)公里左右。
  • 日產(chǎn)勁客帶渦輪增壓?jiǎn)幔?/a>

    • 1 回答
    • 2021-12-10
    • vivi2003zhou
    2021年12月10日日產(chǎn)金科搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有使用渦輪增壓技術(shù)。金科是東風(fēng)日產(chǎn)汽車有限公司推出的一款小型SUV,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率91kw,最大扭矩153 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。下面是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹:1。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在沒有任何增壓器的情況下工作時(shí),吸入外界空氣,將空氣壓入燃燒室燃燒。與同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力更少。2.自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的功率是非常線性的。無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)是在低速還是高速工作,都會(huì)很自信。發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的乘坐舒適性也會(huì)給車內(nèi)駕乘人員帶來(lái)安全感,同時(shí)也能提高車內(nèi)駕乘人員的舒適性。這就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。
  • 標(biāo)致308是渦輪增壓?jiǎn)?

    • 1 回答
    • 2021-12-10
    • julifuren
    標(biāo)致308有渦輪增壓版,也有自吸氣版,所以并不是所有的標(biāo)致308都是渦輪增壓。關(guān)于標(biāo)致308的更多信息如下:1。標(biāo)致308是標(biāo)致旗下的一款緊湊型車。2.這款車共使用三款發(fā)動(dòng)機(jī):低功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。(1)低功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),116馬力,最大扭矩190牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至3500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。(2)高功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),136馬力,最大扭矩230牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸體。(3)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)117馬力,最大扭矩150牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。
  • 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)省油還是自然吸氣省油?

    • 1 回答
    • 2021-12-10
    • 56690217
    市區(qū)使用自然吸氣省油,高速渦輪增壓更省油。以下是渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別:1。動(dòng)力:同等排量下,渦輪增壓比自然吸氣動(dòng)力更大。2.保養(yǎng)方面:渦輪增壓動(dòng)力可能會(huì)導(dǎo)致性能和可靠性比自然吸氣動(dòng)力下降的更快,后期的保養(yǎng)費(fèi)用通常會(huì)比自然吸氣動(dòng)力高一點(diǎn)。3.油耗:油耗方面,相同排量的情況下,如果車輛經(jīng)常在市區(qū)使用,渦輪增壓的油耗表現(xiàn)不如自然吸氣。如果經(jīng)常高速行駛,渦輪增壓更省油。4.制造成本:渦輪增壓器本身就多了一個(gè)零件,而且由于工作環(huán)境是高溫高壓,由于對(duì)其材料本身的要求以及高精度的制造成本,渦輪增壓器的成本要高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
  • 渦輪增壓車容易自燃什么原因?

    • 1 回答
    • 2021-12-10
    • 行光華
    渦輪增壓汽車不會(huì)自燃。汽車自燃大部分是由汽車的電路系統(tǒng)引起的,老化的電路系統(tǒng)會(huì)因?yàn)楦邷囟紵?。但是渦輪和機(jī)體會(huì)絕緣,所以不會(huì)自燃。下面介紹自動(dòng)點(diǎn)火:1。自燃是由于汽車電路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、材料、制造、安裝等方面的錯(cuò)誤造成短路,導(dǎo)致自燃。最重要的是電路系統(tǒng)老化會(huì)因高溫導(dǎo)致直接自燃。2.渦輪的溫度不高,但是里面的廢氣溫度很高。如果接觸到電路系統(tǒng),會(huì)引起燃燒。但是渦輪和機(jī)體之間有隔熱防火層,所以冷卻系統(tǒng)可以完全循環(huán),不會(huì)引起自燃。
  • 渦輪增壓器使用壽命是多少?

    • 1 回答
    • 2021-12-10
    • 糾結(jié)的新君越
    現(xiàn)代渦輪增壓器的使用壽命可以達(dá)到25萬(wàn)公里。渦輪增壓器的優(yōu)點(diǎn):1。增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率。在發(fā)動(dòng)機(jī)排量不變的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)增加進(jìn)氣密度來(lái)噴射更多的燃油,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。帶增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩可提高20%~30%。2.改善發(fā)動(dòng)機(jī)排放。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中顆粒物、氮氧化物等有害成分的排放。3.提供平臺(tái)補(bǔ)償功能。帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)可以克服高原空氣稀薄造成的發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。4.提高燃油經(jīng)濟(jì)性,降低油耗。因?yàn)閹u輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒性能更好,可以節(jié)油3%-5%。5.它具有高可靠性、良好的匹配特性和高瞬態(tài)響應(yīng)特性。
  • 阿特茲是渦輪增壓?jiǎn)幔?/a>

    • 1 回答
    • 2021-12-10
    • 風(fēng)云飛陽(yáng)
    阿特茲沒有使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。整車采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。阿特茲用過(guò)兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。更多細(xì)節(jié)如下:1 .2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kw,最大扭矩202 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。2.2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw,最大扭矩252 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速6,100 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3,250 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙可變氣門形式控制系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。3.阿特茲的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。4.馬自達(dá)是一家非常獨(dú)特的汽車公司。馬自達(dá)不喜歡使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)的大多數(shù)車型都沒有使用渦輪增壓技術(shù)。雖然沒有使用渦輪增壓技術(shù)來(lái)提高動(dòng)力,但馬自達(dá)正在使用其他技術(shù)來(lái)提高自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
  • 自吸和渦輪增壓有什么區(qū)別

    • 1 回答
    • 2021-12-09
    • 激光雨
    自吸和渦輪增壓的區(qū)別:1。相比渦輪增壓,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更好。區(qū)別大概就兩點(diǎn),一個(gè)是價(jià)格,一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)性能;2.自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),從字面上理解,它不需要任何設(shè)備輔助,完全依靠大氣壓力將空氣中的氧氣壓入氣缸;3.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸安裝一個(gè)渦輪。俗氣點(diǎn)就是裝個(gè)鼓風(fēng)機(jī),但別小看這個(gè)裝置,它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出更強(qiáng)的動(dòng)力;4.兩者相比,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)省材料,所以價(jià)格比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低。但同樣排量的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)往往都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),后者的實(shí)際性能在油耗上更低。因?yàn)闇u輪推進(jìn),更多的氧氣進(jìn)入氣缸,汽油燃燒更充分,所以油耗會(huì)更低。
  • 渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)貴

    • 1 回答
    • 2021-12-09
    • 小弟阿卡
    渦輪增壓比自然吸氣貴一半左右。對(duì)于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),油不僅潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī),還潤(rùn)滑渦輪。高速高溫的渦輪需要更高的油,這是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)可能更昂貴的重要因素之一。渦輪增壓最大的優(yōu)點(diǎn)是:1??梢栽诓辉黾影l(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下,大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪增壓器后,其最大輸出功率比未加裝渦輪增壓器時(shí)可提高40%左右甚至更多。2.此外,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗比相同功率輸出的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)低。這兩大優(yōu)勢(shì)注定了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)受到越來(lái)越多人的青睞。但相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更矯情,對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)要求更苛刻。3.如果使用和保養(yǎng)不當(dāng),不僅不能發(fā)揮渦輪增壓器的作用,還會(huì)增加渦輪增壓器的故障率。
  • 機(jī)械增壓和渦輪增壓哪個(gè)好

    • 1 回答
    • 2021-12-09
    • 咖啡屋
    機(jī)械增壓器直接利用發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出來(lái)驅(qū)動(dòng)增壓器,然后將高密度的空氣送入氣缸,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。渦輪增壓是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)。兩種增壓方式各有利弊。以下是增壓和渦輪增壓的區(qū)別:1。增壓利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行增壓;2.機(jī)械增壓器會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,其轉(zhuǎn)速會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變化,所以不會(huì)出現(xiàn)增壓滯后的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效果極佳,但受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制,發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)增壓不足;3.渦輪增壓是利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣推動(dòng)排氣管中的渦輪風(fēng)扇帶動(dòng)進(jìn)氣管中的渦輪風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),從而間接增壓,不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率;4.渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速極高,增加的壓力比增壓器高好幾倍。但由于渦輪風(fēng)扇的慣性和中間軸承相當(dāng)大的阻力,當(dāng)廢氣突然增加時(shí),渦輪風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速不會(huì)同時(shí)增加,這就是所謂的渦輪遲滯。
  • 渦輪增壓用什么機(jī)油比較好

    • 1 回答
    • 2021-12-09
    • 風(fēng)叔
    渦輪增壓新合成機(jī)油更好。具有極低的蒸發(fā)損失和高的熱穩(wěn)定性,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,優(yōu)異的清潔分散性能,減少油泥積碳的形成,低溫冷啟動(dòng)優(yōu)異,高溫高壓下能形成穩(wěn)定的油膜保護(hù),能有效滿足渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境要求。以下是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)內(nèi)容:1。最早的渦輪增壓器用于跑車或方程式賽車,這樣在那些發(fā)動(dòng)機(jī)排量受限的賽車比賽中,發(fā)動(dòng)機(jī)可以獲得更大的動(dòng)力;2.發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燃燒氣缸中的燃料來(lái)發(fā)電。由于燃料輸入量受到吸入氣缸的空氣量的限制,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率也將受到限制。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能處于最佳狀態(tài),增加輸出功率只能通過(guò)壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸來(lái)增加燃油量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功能功率;3.因此,在目前的技術(shù)條件下,渦輪增壓器是唯一一種既能增加發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率,又不降低工作效率的機(jī)械裝置。
  • 車渦輪增壓壞了有哪些反應(yīng)

    • 1 回答
    • 2021-12-09
    • 擔(dān)任7ujer5t6yh
    渦輪增壓壞了。一般感覺動(dòng)力不足踩油門慢慢加速。如果有漏油,尾氣會(huì)冒出藍(lán)煙;如果有清洗機(jī)殼或燒軸,進(jìn)氣量嚴(yán)重不足,尾氣冒黑煙,動(dòng)力嚴(yán)重不足:1。渦輪損壞主要是由于渦輪軸燒壞。渦輪軸由油冷卻,這意味著它與發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)相連。如果不及時(shí)修理,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)。另一方面,只要渦輪保養(yǎng)得當(dāng),使用機(jī)油,停止冷卻,渦輪是不會(huì)損壞的。渦輪損壞的最大原因是使用劣質(zhì)油和不定期換油;2.渦輪增壓器其實(shí)就是一個(gè)空氣壓縮機(jī),壓縮空氣增加進(jìn)氣量。它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,進(jìn)而帶動(dòng)同軸葉輪,同軸葉輪將空氣濾清器管路送來(lái)的空氣壓入氣缸加壓;3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí),廢氣排出速度與災(zāi)輪轉(zhuǎn)速同步增加,葉輪將更多的空氣壓縮到氣缸內(nèi)??諝獾膲毫兔芏仍黾樱紵嗟娜剂?,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率可以通過(guò)相應(yīng)增加燃料量來(lái)增加。
  • 渦輪增壓跟自吸有什么區(qū)別

    • 1 回答
    • 2021-12-09
    • 任昕彤
    自吸和渦輪增壓的區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管有沒有渦輪增壓器。這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于,一個(gè)是獨(dú)立吸入空氣,另一個(gè)是借助機(jī)器的壓力吸入空氣。前者更自然,一切順其自然,后者很激烈,加速很快。自吸和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別:1。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展了很久,相對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)驗(yàn)非常豐富。自吸慢慢把空氣擠進(jìn)去,不會(huì)讓人有突然顛簸的感覺;2.但渦輪增壓是另一種使用感受,因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)突然吸進(jìn)大量空氣,導(dǎo)致車子的功率突然增大,車子會(huì)突然提速,相當(dāng)厲害;3.從費(fèi)用上來(lái)說(shuō),自吸比較便宜,維護(hù)費(fèi)用不高,維護(hù)也很方便。而且因?yàn)椴恍枰栌猛鈮?,油耗也相?yīng)降低。而且我個(gè)人覺得自吸更持久,畢竟歷史悠久;4.渦輪增壓需要更大的壓力,消耗大量的能量,后期維護(hù)成本也不低。不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)提速比較快,很多車主還是喜歡的。
  • 朗逸渦輪增壓加92還是95

    • 1 回答
    • 2021-12-09
    • 綠城花園
    本田逸士派1.5 turbo加95號(hào)汽油比較好。92號(hào)汽油和95號(hào)汽油的區(qū)別如下:1。可以明確的說(shuō),92號(hào)汽油和95號(hào)汽油沒有區(qū)別,它們的油品是一樣的。分析表明,92號(hào)汽油由92%的異辛烷和8%的正庚烷組成,而95號(hào)汽油由95%的異辛烷和95%的正庚烷組成。2.95號(hào)汽油之所以略貴,是因?yàn)楫愋镣榈谋壤^大。異辛烷的另一個(gè)作用是抗爆,也就是說(shuō)異辛烷的比例越高,它的抗爆性能越好。3.出廠前,每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)進(jìn)行一次全面的評(píng)估。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能等數(shù)據(jù)特征提出抗爆要求,即需要使用什么標(biāo)號(hào)的汽油。
  • 渦輪增壓壞了什么原因造成的

    • 1 回答
    • 2021-12-09
    • 揸fit人.
    渦輪增壓器故障原因:1。潤(rùn)滑油不足或供油延遲。當(dāng)渦輪增壓器轉(zhuǎn)速和柴油機(jī)負(fù)荷增加時(shí),渦輪增壓器潤(rùn)滑油的供油量也必須增加,因?yàn)楫?dāng)柴油機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時(shí),即使幾秒鐘對(duì)渦輪增壓器軸承的供油不足也會(huì)造成軸承損壞;2.外部雜物或沉淀物進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)。在更換機(jī)油和機(jī)油濾清器時(shí),可以在有條件的情況下提取柴油機(jī)中的油樣進(jìn)行分析,這將有助于防止上述損壞。機(jī)油濾清器應(yīng)按使用說(shuō)明書規(guī)定的更換周期更換,不得隨意延長(zhǎng);3.潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)時(shí),柴油機(jī)油氧化變質(zhì)后會(huì)沉積油泥,影響渦輪增壓器的性能和壽命。
  • 渦輪增壓好還是自然吸氣的好

    • 1 回答
    • 2021-12-09
    • youyumu
    渦輪增壓會(huì)更好。以下是它們之間的區(qū)別:1。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī):其工作原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣的慣性沖力推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,進(jìn)而帶動(dòng)同軸葉輪通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)迫使更多的空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒做功效率;2.自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī):其工作原理是大氣壓力將空氣壓入燃燒室的一種形式,不需要任何增壓器。空氣簡(jiǎn)單的經(jīng)過(guò)空氣濾清器-節(jié)氣門-進(jìn)氣歧管-氣缸;3.相同排量下,渦輪增壓爆發(fā)的動(dòng)力明顯強(qiáng)于自然吸氣,這一點(diǎn)大家沒有異議。如果你不喜歡自然吸氣的軟實(shí)力輸出,粗糙的渦輪增壓是你唯一的選擇。
  • 渦輪增壓器的旁通閥有什么作用?

    • 1 回答
    • 2021-12-09
    • anson-yao@126.com
    旁通閥的功能是保護(hù)汽輪機(jī)免受過(guò)高的汽輪機(jī)壓力。下面具體介紹一下旁通閥的作用:1。要了解旁通閥的作用,首先要知道渦輪的工作原理。渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是排氣渦輪,另一部分是壓縮渦輪。排氣渦輪與排氣歧管相連。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。廢氣開始旋轉(zhuǎn)后,壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn),這樣壓縮渦輪就可以壓縮空氣,吹入氣缸,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,排氣渦輪的壓力會(huì)增加,如果沒有裝置,渦輪會(huì)爆炸。因此,旁通閥的裝置出現(xiàn)了。2.當(dāng)排氣渦輪壓力過(guò)高時(shí),旁通閥會(huì)打開,使發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣不經(jīng)過(guò)排氣渦輪直接排出,從而避免了渦輪壓力過(guò)大的現(xiàn)象。一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都配有機(jī)械旁通閥,部分高端渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配有電子旁通閥。電子旁通閥控制更精確,響應(yīng)更快。旁通閥可以防止渦輪壓力過(guò)高,也可以防止渦輪轉(zhuǎn)速過(guò)高。如果渦輪轉(zhuǎn)速過(guò)高,也會(huì)損壞渦輪。
  • 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命是多少?

    • 1 回答
    • 2021-12-09
    • a1318903
    現(xiàn)代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)得有5060萬(wàn)公里的使用壽命。以下是渦輪增壓的效果:1。將低溫低壓氣體壓縮成低溫高壓氣體,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,通過(guò)多次噴油達(dá)到增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率的目的。2.增壓器是低溫部件,其動(dòng)力來(lái)自高溫高壓的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣,其溫度高達(dá)900 -1000度。3.在發(fā)動(dòng)機(jī)滿載的情況下,渦輪的轉(zhuǎn)速高達(dá)180000-200000 rpm u002F分鐘。增壓器工作環(huán)境惡劣,轉(zhuǎn)速高,直接影響增壓器的壽命。