高爾夫8在國內(nèi)已經(jīng)上市了：1、2017年2月9日，據(jù)第八代高爾夫最新消息：第八代大眾高爾夫?qū)⒂?019年推出，新一代高爾夫?qū)⒉捎幂p度混合動(dòng)力技術(shù)，包括推出低排放的藍(lán)驅(qū)版本。新車將在汽油輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)中使用更強(qiáng)大的能量回收和電氣輔助解決方案，經(jīng)濟(jì)燃油性將大大提升；2、下一代大眾高爾夫車身設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，前臉采用橫輻式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前大燈采用兩個(gè)C型設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣口采用梯形設(shè)計(jì)，看上去更加大氣；3、第八代高爾夫采用三輻式方向盤設(shè)計(jì)，車內(nèi)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)采用內(nèi)嵌式液晶屏設(shè)計(jì)，配置信息還未公布。儀表盤采用橫屏式設(shè)計(jì)，看上去富有科技感。

新款沃爾沃s60上市時(shí)間：1、沃爾沃s60新款上市時(shí)間這個(gè)沒有確切消息，但美國已經(jīng)上市，據(jù)說國內(nèi)版本車型要加長(zhǎng)及增加配置；2、沃爾沃是一個(gè)瑞典的豪華汽車品牌，但是也是一個(gè)被吉利收購的汽車品牌，因此沃爾沃的品牌知名度和影響力都是不如奧迪和奔馳的；3、在相同的價(jià)位下，很多人都更加愿意選擇BBA的車型，所以在考慮這款車的時(shí)候，需要對(duì)于沃爾沃這個(gè)品牌有足夠的認(rèn)可度。

馬自達(dá)CX8國內(nèi)上市時(shí)間是2018年12月7號(hào)，作為一款中型SUV的售價(jià)區(qū)間在26-34萬元。馬自達(dá)CX8就外觀方面來說：整體顯得動(dòng)感時(shí)尚，汽車前部大燈是鷹眼樣式的設(shè)計(jì)，燈內(nèi)有著精致的構(gòu)造，汽車未尾部的燈飾比較有錯(cuò)落感。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的設(shè)計(jì)很有線條感，充滿了運(yùn)動(dòng)的感覺。就動(dòng)力方面來說：搭載一臺(tái)2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率138kW（188Ps），峰值扭矩450Nm。傳動(dòng)部分搭配的是6速手自一體變速箱。除此之外，有些車型還配備一套四驅(qū)系統(tǒng)，相對(duì)于同類型的車來說，競(jìng)爭(zhēng)力挺強(qiáng)。

冠道2020款是一輛SUV車型，具體上市時(shí)間為2020年3月31日。冠道是廣汽本田旗下推出的一款SUV，汽車搭配2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9It變速箱功率最高可以達(dá)到200kw，具有超大的內(nèi)部空間和超越同級(jí)別車輛的市場(chǎng)價(jià)值，汽車的功率輸出強(qiáng)勁，實(shí)現(xiàn)卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性，汽車配置了一鍵啟動(dòng)功能電子手剎，座椅加熱，車身穩(wěn)定系統(tǒng)等使用功能，后排座椅配備了空調(diào)，娛樂系統(tǒng)控制面板等科技配置，使車內(nèi)的娛樂性得到提高，同時(shí)配備全方位和防護(hù)的安全氣囊系統(tǒng)，將汽車的安全性能提高一個(gè)檔次，汽車的整體風(fēng)格和上一代相似。

哈弗h9羅倫士目前還沒有上市：1、哈弗H9攜手國際豪華改裝品牌羅倫士拉開中國越野私人訂制序幕，哈弗H9·羅倫士改裝版閃耀登陸阿拉善英雄會(huì)；2、燃情問世的改裝版H9兼顧性能與體驗(yàn)，堪比百萬座駕的豪華舒適性，刷新了大眾對(duì)于硬派越野SUV的僵化印象，滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求；3、越野正當(dāng)行，金秋換心情。開場(chǎng)搖滾音浪震蕩在大漠上空，吸引了大批越野愛好者駐足圍觀，成為此次阿拉善英雄會(huì)的一道別樣景致；4、長(zhǎng)河滾滾，大漠落日余暉下，40余家核心媒體和千余位哈弗H9車主聚首在長(zhǎng)城品牌大營，共同見證了此次哈弗H9·羅倫士改裝版發(fā)布會(huì)。

通常人們所說的新一代卡羅拉是在2018年的8月8日正式上市。這款汽車的上市吸引了大多數(shù)車主的持續(xù)注意。如果車主是第一眼看到新一代卡羅拉，那么就有極大的可能會(huì)被這款汽車的外表深深的吸引。事實(shí)上，這一款汽車的外表可以說是非常不錯(cuò)的，總是可以輕易給人一種炫酷的感覺，而且車身的線條也是動(dòng)感十足。此外，汽車的動(dòng)力也是非常不錯(cuò)的。車主想要提高汽車的車速往往是非常容易的，并且車速的提速過程也比較短。大多數(shù)的車主對(duì)新一代卡羅拉都是好評(píng)不斷的。

沃爾沃s60新款上市時(shí)間：1、沃爾沃s60新款上市時(shí)間這個(gè)沒有確切消息，但美國已經(jīng)上市，據(jù)說國內(nèi)版本車型要加長(zhǎng)及增加配置；2、沃爾沃是一個(gè)瑞典的豪華汽車品牌，但是也是一個(gè)被吉利收購的汽車品牌，因此沃爾沃的品牌知名度和影響力都是不如奧迪和奔馳的；3、在相同的價(jià)位下，很多人都更加愿意選擇BBA的車型，所以在考慮這款車的時(shí)候，需要對(duì)于沃爾沃這個(gè)品牌有足夠的認(rèn)可度。

全新2020款豐田威馳目前官方還沒有公布在國內(nèi)的具體上市時(shí)間。新車外觀有小幅度改變，軸距加長(zhǎng)，使內(nèi)部空間也大了一些。2020款全新威馳采用了豐田最新的家族式設(shè)計(jì)，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別是：4435*1700*1490mm，軸距為2550mm。外觀方面，造型非常犀利動(dòng)感，前臉變成了多幅式上下分層的進(jìn)氣格柵，采用了熏黑鍍鉻裝飾，層次感明顯，與左右兩邊的前大燈完美融合。動(dòng)力方面，美融合。尾部設(shè)計(jì)很飽滿，尾燈采用了LED光源，尾部看起來比較寬。內(nèi)飾方面，極大程度保留了以往車型的設(shè)計(jì)布局，采用了黑白雙色的設(shè)計(jì)，三幅式多功能方向盤，中控是上下分層的設(shè)計(jì)，而且多部分是旋鈕式功能鍵。動(dòng)力方面，搭載了代號(hào)為5NR-FE的1.5L天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無級(jí)變速箱。

本田hr-v已經(jīng)上市了：1、本田HR-V搭載1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出為97kW（132PS）/6600rpm，峰值扭矩為156Nm/4600rpm；2、另外還有混動(dòng)車型，即在常規(guī)動(dòng)力車型的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，加上最大輸出22kW（29.5PS）的電動(dòng)機(jī)；3、1.5L常規(guī)動(dòng)力車型配備CVT變速箱，油耗為4.9L/100km；1.5L混動(dòng)車型配備7速DCT雙離合變速箱，油耗僅為3.7L/100km。

全新馬自達(dá)cx4今年年底上市：1、在外觀設(shè)計(jì)上，新款馬自達(dá)CX-4基本延續(xù)現(xiàn)款車型的造型輪廓。最顯眼的變化就是換裝了盾形的蜂窩中網(wǎng)，視覺效果更加時(shí)尚動(dòng)感；2、全新造型樣式的LED頭燈采用了熏黑式的處理，如同化了一個(gè)“煙熏妝”。更具棱角的下部設(shè)計(jì)，帶來了不錯(cuò)的視覺沖擊力，整體造型更加年輕運(yùn)動(dòng)；3、更加立體的下部護(hù)板，將CX-4的運(yùn)動(dòng)屬性進(jìn)一步突顯，而雙邊共兩出的排氣也得以保留，視覺效果十分出色；4、到了內(nèi)飾部分，新款CX-4的變動(dòng)同樣不大，整體造型布局與現(xiàn)款車型保持了一致，新增的紅黑雙色內(nèi)飾營造出不錯(cuò)的時(shí)尚氛圍，同時(shí)還彰顯出一定的高級(jí)感，對(duì)于年輕消費(fèi)群體而言會(huì)更具吸引力。

日前，哈弗H9的動(dòng)力信息被曝光。作為家族的最新旗艦車型，H9將搭載包括汽油、柴油在內(nèi)的多款增壓動(dòng)力，以及6速及8速自動(dòng)變速器。據(jù)悉，新車最早將于年底前上市，預(yù)計(jì)先期上市的將為2.0T+6AT的車型。柴油版和汽油版的配置在底盤懸架、變速箱類型和車身結(jié)構(gòu)等方面基本一致，唯一的不同之處就是發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油類型，柴油和汽油各有各的優(yōu)缺點(diǎn)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是它的扭矩，其次就是燃油的經(jīng)濟(jì)性，柴油的綜合使用成本是比較低的。不過它的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，震動(dòng)也相對(duì)比較明顯，還有就是在油品的供應(yīng)方面不是非常的充足。雖然柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，但是長(zhǎng)城哈弗h9在這方面的表現(xiàn)還不錯(cuò)，開起來與汽油車的差別不大。

榮威i5旅行版上市時(shí)間目前還沒有公布，建議你多留意一下官網(wǎng)消息：1、根據(jù)高低配的不同，榮威i5的尾部標(biāo)識(shí)、下護(hù)板設(shè)計(jì)、霧燈飾條、外后視鏡、下格柵等均分別擁有兩種樣式，輪圈有四種樣式可選，還可選擇是否帶有天窗、擾流板以及車門飾條等；2、榮威i5配備10.1英寸高清魅彩觸控電容屏與12.3英寸液晶數(shù)字交互組合儀表，并搭載互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0-基于AliOS的斑馬智行解決方案；3、車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4601/1818/1489mm，軸距為2680mm。

2017年上半年一度傳出了長(zhǎng)城哈佛h10即將上市的消息。但其實(shí)并沒有具體說明上市的時(shí)間。哈佛在國內(nèi)汽車市場(chǎng)當(dāng)中銷量一直非常可觀。近期哈佛其他系列車型被相繼推出，至于哈佛h10也被爆出即將上市。但是從h8和h9的銷量來看，哈弗h10上市時(shí)間可能沒那么快。這一款車從外觀上來看是哈佛系列的延續(xù)，車頭造型非?？喟詺?，具有很強(qiáng)烈的美感。至于車頂是溜背式的造型，車身飽滿，輪廓也很大氣，使整個(gè)車身看起來非常的高大。內(nèi)部空間非常豪華時(shí)尚，具有科技感。至于動(dòng)力，則采用的是2.0t排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出性能非?？捎^，我們不妨可以期待著。

發(fā)現(xiàn)神行改款已在2018年上市了，最新2020款以發(fā)布，但什么時(shí)候上市就不清楚了：1、優(yōu)點(diǎn)；這款車的外觀樣子正好，不會(huì)太高調(diào)，非常耐看，車子大小也剛剛好，個(gè)人覺得對(duì)車子的大小不能說越大越好。個(gè)人覺得C柱設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，顯得后備箱很大；2、也給整車添加了一個(gè)很協(xié)調(diào)的車尾，前后的避震，對(duì)路面的濾震是很不錯(cuò)的。不上特別硬也不是特別的軟，是一種很有任性的避震；3、缺點(diǎn)”中控材質(zhì)擋次有點(diǎn)底，整體搭配呢略顯單調(diào)。布局設(shè)計(jì)也很好看的，就說單調(diào)乏味；4、如果中控的銀條設(shè)計(jì)要能在加長(zhǎng)加寬，個(gè)人會(huì)顯的更加有豪華感，對(duì)于這款車整體來說優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)把部分去誒但給掩飾過去了。

比亞迪e2新能源是2019年9月2號(hào)上市的：1、比亞迪e2，動(dòng)力方面，新車將具備高低續(xù)航兩個(gè)版本的車型，其中低續(xù)航版本搭載的電池容量為35.2kW.h，NEDC工況下續(xù)航305km；2、高續(xù)航版本搭載的電池容量為47.3kW.h，NEDC工況下續(xù)航402km，百公里的綜合電耗分別為11.3kWh和11.7kWh；3、價(jià)格大概在上架之后會(huì)有吧，十萬起步吧。

拉達(dá)xcode到目前為止都沒有明確在中國上市的時(shí)間，它是俄羅斯老牌汽車，屬于小型SUV。在80年代，它曾經(jīng)作為北京出租車入駐中國，后來全面退出了中國市場(chǎng)。拉達(dá)xcode號(hào)稱最強(qiáng)小型SUV，售價(jià)8萬元起，進(jìn)氣格柵采用了鏤空設(shè)計(jì)，“X”的設(shè)計(jì)樣式和修長(zhǎng)銳利的LED大燈相連，提升了精致感和時(shí)尚感，銀色的下護(hù)板使得這款車更具有運(yùn)動(dòng)感，線條肌肉感十分的凸起。功能方面配備了中控區(qū)域的9英寸電容觸摸屏內(nèi)嵌，液晶屏智能 整體內(nèi)飾給人的感覺科技感十足，并且做工也非常的精細(xì)，充滿了豪華感。

2020款傲虎上市大概需要28萬左右：1、大燈組依然采用了全LED光源，新車保留了燈組內(nèi)倒U形LED的設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部輪廓有小幅的調(diào)整了，前霧燈區(qū)域升級(jí)為L(zhǎng)ED光源，造型更現(xiàn)代；2、EyeSight系統(tǒng)在老款中就有搭載了，它通過兩個(gè)彩色攝像頭即可實(shí)現(xiàn)對(duì)前方行車的信息收集，實(shí)現(xiàn)豐富的駕駛輔助功能；3、普通版車型則在前格柵，前包圍底部、輪圈、后視鏡和車頂行李架等多處使用了銀色設(shè)計(jì)，配置方面，也跟我們此次體驗(yàn)的展車略有不同了，定位低一些；4、全新傲虎的尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格與老款變化不大，但是細(xì)節(jié)特征卻更有力量感了，例如讓它后風(fēng)擋兩側(cè)的擾流板，更立體的大燈造型，以及更大面積的后包圍黑色包裹等等。

寶馬x3最新一代是純電動(dòng)的SUV，也稱之為寶馬iX3，目前預(yù)計(jì)是在2020年內(nèi)會(huì)上市，但具體的上市時(shí)間還沒有完全確定下來。寶馬ix3的外形上是延續(xù)了寶馬X3的一貫風(fēng)格，保留了經(jīng)典的雙大腎設(shè)計(jì)，采用全新的藍(lán)色點(diǎn)綴的封閉式格柵，并且留了進(jìn)氣口讓供電機(jī)冷卻的時(shí)候使用。整個(gè)車身設(shè)計(jì)是充滿肌肉感的，車身的側(cè)面跟尾部都加裝了藍(lán)色飾條以及后包圍，體現(xiàn)出它新能源汽車的身份。最特別的是搭載“空氣動(dòng)力輪輞”，能夠提高空氣動(dòng)力效率來減輕重量，對(duì)比起燃油版的額寶馬X3來說，這個(gè)設(shè)計(jì)能夠降低5%左右的阻力，提高了車輛續(xù)航里程。

繽越1.4t定于2020年4月15日正式上市，繽越是吉利BMA架構(gòu)下首款推出的SUV車型。繽越確定了上市時(shí)間后，喜愛吉利品牌的車主對(duì)這款首款SUV車型還是很期待的。吉利BMA架構(gòu)推出多種車型，有兩種動(dòng)力，分別為汽油動(dòng)力和混合動(dòng)力，而這款車屬于汽油動(dòng)力，只有繽越1.5t才采用了混合動(dòng)力。而在駕駛體驗(yàn)中，這款車無論是從駕駛操控方面和座位乘坐方面都有了新的突破，相比之下多了很多優(yōu)點(diǎn)。外觀設(shè)計(jì)上既承接了吉利車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但可以從細(xì)小部位看出屬于這款車特有的個(gè)性，整體看起來更加的精致時(shí)尚，相信很多車友試駕之后會(huì)發(fā)現(xiàn)更多屬于它的優(yōu)點(diǎn)。

2020新奇駿今年9月20日上市了：1、雖然改款比不上換代，但是不得不說這次奇駿改款在外觀上太過敷衍根本沒有改動(dòng)，與2019款對(duì)比之后完全一模一樣。通過東風(fēng)日產(chǎn)的官網(wǎng)介紹才得以了解，這次2020款奇駿在外觀上的改變是將鍍鉻V字加寬和后保險(xiǎn)杠更換新造型，僅此而已；2、而東風(fēng)日產(chǎn)的官網(wǎng)上對(duì)于2020款奇駿的介紹為——10項(xiàng)配置升級(jí)，全新搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，可以說這10項(xiàng)配置升級(jí)才是2020款奇駿的重點(diǎn)；3、其中L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)ProPILOT超智駕包括了轉(zhuǎn)向控制、自動(dòng)啟動(dòng)以及自適應(yīng)巡航等七大控制系統(tǒng)。