2020款國產(chǎn)奧迪a6l上市時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)在今年年底或者2020年年初。在海外市場上，2020款?yuàn)W迪A6插電式混合動(dòng)力車型已經(jīng)在德國開售，這款混合動(dòng)力A6的名稱為A6 55 TFSI e Quattro，從外觀上來看，新車的前臉與現(xiàn)款基本一致，但在保險(xiǎn)杠霧燈對上的位置有新的設(shè)計(jì)樣式，看起來更加運(yùn)動(dòng)。這款混動(dòng)A6使用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上后橋電機(jī)的48V輕混動(dòng)力組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)可以單獨(dú)輸出252馬力，配合電機(jī)一共可以輸出367馬力和500N?m扭矩，百公里加速5.6秒，最高車速250km/h，經(jīng)濟(jì)模式下的油耗最低可以去到1.9升每百公里。鋰電池組放置在尾部，容積為14.1kWh，可以支持53公里的純電續(xù)航里程。

2020年4月左右，北京現(xiàn)代將上市其第十代索納塔車型，該車延續(xù)了\\流體雕塑\\的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將會(huì)有兩個(gè)汽油動(dòng)力版本和一個(gè)插電混合版本，預(yù)計(jì)在20萬左右的價(jià)格。和第八代和第九代索納塔相比，北京現(xiàn)代此前在預(yù)展出索納塔十代時(shí)曾對外宣稱，這是全新進(jìn)化的\\流體雕塑\\產(chǎn)品。索納塔十代采用現(xiàn)代名為\\Sensuous Sportiness\\設(shè)計(jì)語言，同時(shí)借鑒Le Fil Rouge概念車元素，意圖吸引更多年輕消費(fèi)群體。

2019年12月22日，VV7 PHEV & VV7GT PHEV 在全球，隆重上市。所有國內(nèi)外友人一起共同見證這一新能源領(lǐng)域的歷史時(shí)刻。2款車型售價(jià)分別為21.98萬元和23.98萬元。VV7 PHEV采用了ESP 9.3高動(dòng)態(tài)版本的分軸控制技術(shù)，即時(shí)調(diào)整扭矩分配，縱向維持車輛動(dòng)力性及轉(zhuǎn)向控制穩(wěn)定性，行穩(wěn)致遠(yuǎn)確保萬無一失。

本田飛度2020新款在2020年8月27日時(shí)候上市，本田飛度2020新款的長寬高分別為4096mm、1695mm、1525mm，軸距為2530mm，搭載5擋手動(dòng)變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)188千米，車身類型為5門5座兩廂車。本田飛度2020新款使用1.5LL4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為155牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4600轉(zhuǎn)，輪胎規(guī)格使用185/60R15。

2019年12月12日，2020款寶馬X4正式上市了。新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為45.59—58.59萬元，相比19款X4售價(jià)下調(diào)1.1萬元起。但此次小改款也對一些配置進(jìn)行了升級。新車在外觀上取消了LED霧燈的設(shè)計(jì)，讓前臉看上去更簡潔、更有力。高配車型增加高性能卡鉗以及駕駛輔助功能。動(dòng)力方面25i車型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率184匹,峰值扭矩290?！っ?30i車型搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為252匹,峰值扭矩350?！っ?均匹配8AT變速箱。

2020款寶馬X4車型已于2019年12月下旬正式上市，售價(jià)為45.59萬元到58.59萬元。2020款寶馬X4提供5款車型，共2種動(dòng)力總成。在動(dòng)力配備上，新寶馬X4搭載一臺高低功率調(diào)校的2.0T渦輪增壓B48發(fā)動(dòng)機(jī)，xDrive25i車型最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ?；xDrive30i車型最大功率252馬力，峰值扭矩350牛，百公里加速6.8秒，兩款車型的傳動(dòng)均搭配口碑爆棚的ZF8AT變速箱，不管是25i還是30i都能夠帶來順暢無比的加速體驗(yàn)。

2020款寶馬X1屬于中期改款車型，相比起老款的車型，新車在整體外觀精致度上較現(xiàn)款車型有明顯的升級。換裝了更大尺寸的雙腎形進(jìn)氣格柵，勺型LED日行燈的加入使得車頭氣勢十足，眼神相當(dāng)?shù)牧鑵柫?。不少的消費(fèi)者都比較關(guān)心2020款寶馬X1什么時(shí)候上市，目前華晨寶馬已經(jīng)申報(bào)了新款X1，預(yù)計(jì)2020年初上市銷售。

2020款寶馬5系正式上市，新車推出4款進(jìn)口標(biāo)軸版車型，售價(jià)區(qū)間為42.39-60.39萬元；還推出了10款國產(chǎn)長軸版車型，售價(jià)區(qū)間為42.69-54.99萬元。新車依舊保持了老款車型的整體設(shè)計(jì)，并沒有明顯改動(dòng)。前臉依舊是寶馬招牌的雙腎式格柵設(shè)計(jì)，圖中的豪華套裝車型相較于M運(yùn)動(dòng)套裝看上去要穩(wěn)重許多。

10月11日，華晨寶馬官方宣布國產(chǎn)版寶馬X2正式上市，共推出7款車型，指導(dǎo)價(jià)格26.68-32.98萬元。國產(chǎn)版寶馬X2整體設(shè)計(jì)與進(jìn)口版基本一致，車頭兩個(gè)標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵與X3車型大尺寸的設(shè)計(jì)風(fēng)格同步，前臉依舊是最具辨識度的寶馬家族化元素，前保險(xiǎn)杠隨處可見的線條配合上扁平化且狹長的大燈，層次相當(dāng)分明。

全新一代寶馬4系將于2021年上市。新車基于CLAR平臺打造，外觀方面與新一代3系保持高度一致，前臉裝配家族標(biāo)志性雙腎式進(jìn)氣格柵，燈組內(nèi)部集成折線形LED日間行車燈燈帶，尾燈的造型也與新3系相似。同時(shí)，新款的敞篷版4系將配置軟頂敞篷的結(jié)構(gòu)來取代現(xiàn)款硬頂敞篷的版本，軟頂?shù)某ㄅ窠Y(jié)構(gòu)更具辨識度。動(dòng)力方面，新車或繼續(xù)搭載2.0T和3.0T渦輪增壓汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并均將配備48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

針對國內(nèi)SUV市場，別克已經(jīng)推出了昂科拉、昂科拉GX、昂科威、昂科雷等基本覆蓋了全類別的SUV車型。其中，昂科拉/昂科拉GX作為剛剛換代的全新車型、昂科威作為長期月銷過萬的暢銷車型，在SUV市場熱度都是非常高的“昂科奇”，是別克在7月份才注冊的“新鮮”商標(biāo)，再結(jié)合別克SUV家族“昂科X”命名方式后，我們很容易猜到“昂科奇”就是這款別克全新SUV的名稱（以下稱新車為昂科奇）。據(jù)悉，昂科奇會(huì)取代昂科威的位置，成為別克在中型SUV細(xì)分市場的戰(zhàn)略車型。。

柯迪亞克是斯柯達(dá)旗下的一款中型SUV，目前在售的是2019年3月上市的19款改款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)為18.69-26.84萬元。根據(jù)斯柯達(dá)官方公布的消息，2020年柯迪亞克將會(huì)與柯珞克同步更新，從柯迪亞克車型的更新情況來看，2020款柯迪亞克是進(jìn)行一次換代，在2018年的巴黎車展上，斯柯達(dá)推出了一款Vision RS概念車，從概念車的外觀上可以看到斯柯達(dá)有了一套新的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，這套設(shè)計(jì)讓車輛看起來更加年輕運(yùn)動(dòng)，符合當(dāng)下的主流，預(yù)計(jì)2020款柯迪亞克也會(huì)采用這種風(fēng)格設(shè)計(jì)。

2020款豐田凱美瑞AWD版將于明年春季上市，而2021款豐田亞洲龍AWD版將于秋天上市。內(nèi)部開發(fā)的動(dòng)態(tài)扭矩控制AWD系統(tǒng)可用于2020款豐田凱美瑞和2021款豐田亞洲龍，該AWD系統(tǒng)源自RAV4，僅在美版凱美瑞和亞洲龍上配備。根據(jù)情況，系統(tǒng)能夠?qū)?0％的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩傳遞至后車軸，并且在不需要AWD時(shí)，能將傳動(dòng)軸與差速器分離，從而降低了燃油消耗。今年到目前為止，豐田凱美瑞在美國的銷量下降了1.6%，達(dá)285,058輛，而亞洲龍?jiān)诿绹匿N量下降了16%，達(dá)24,208輛。

2020年有很多新車上市，全新RAV4榮放的姐妹車型廣汽豐田威蘭達(dá)將于1月開啟預(yù)售，吉利icon有望1月公布所有車型售價(jià)，途岳純電動(dòng)版有望在1月份正式上市，新款?yuàn)W迪A4 allroad將于2020年8月上市， 東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV將于2020年上半年上市，雷克薩斯UX300e將于2020年二季度上市。

2020款英菲尼迪QX50有望在2020年上市。目前市面上在售的大多為2018款車型。但在2019廣州車展上上市了一款2020款英菲尼迪QX50 30周年紀(jì)念版，該車搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為200kW（272Ps），最大扭矩為380Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。希望上述回答能幫助到您。

您好，豐田卡羅拉兩廂版早在2018年就說要上市了，但是遲遲沒有進(jìn)入國內(nèi)，目前依然沒有準(zhǔn)確消息，但其實(shí)在海外一直有兩廂版和旅行版，可能永遠(yuǎn)等不到在國內(nèi)上市的那天了。最新款的兩廂版卡羅拉相比現(xiàn)款車型更加圓潤飽滿，前臉下側(cè)的進(jìn)氣中網(wǎng)面積更大，貫穿式的大燈十分銳利，整個(gè)前臉夸張前衛(wèi)，雖然和家族式的前臉有點(diǎn)相似，不過相對軸距也增加了20MM，同時(shí)采用了的多連桿后懸架，車身的堅(jiān)硬度也更強(qiáng)，安全性比較高，同時(shí)并不影響乘坐舒適感。重點(diǎn)提一下新款卡羅拉是豐田全新的TNGA平臺打造，而出之這個(gè)平臺的車型在操控性以及穩(wěn)定性上都能得到顯著提升。

奧德賽作為一款在國內(nèi)有較高熱度的MPV，目前網(wǎng)上已經(jīng)曝光出美版奧德賽中期改款車型的實(shí)車照片。預(yù)計(jì)國內(nèi)會(huì)在2020年第二季度正式上市。從海外車型來看，外觀會(huì)有明顯變化，甚至車身尺寸也會(huì)有些改變，根據(jù)本田公司現(xiàn)在的進(jìn)程來看，動(dòng)力總成也有可能發(fā)生變化，將以全新面貌進(jìn)入中國市場，價(jià)格會(huì)不會(huì)有浮動(dòng)等還需要等待新消息發(fā)布，值得期待。

據(jù)悉東風(fēng)本田思域兩廂版有望于2020年5月上市發(fā)售。目前思域兩廂版國內(nèi)路試諜照已頻頻現(xiàn)身于互聯(lián)網(wǎng)，預(yù)計(jì)新車將延續(xù)海外版車型的造型設(shè)計(jì)，并搭載1.0T及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。造型方面，預(yù)計(jì)國產(chǎn)思域兩廂版在造型方面將與海外版車型保持一致，與在售的三廂版車型相比，兩廂版尾部所采用的掀背式設(shè)計(jì)看上去更為時(shí)尚動(dòng)感，而中置雙出的排氣布局使其具有濃郁的戰(zhàn)斗氣息。

一汽-大眾奧迪Q3 Sportback有望于今年4月上市發(fā)售。作為一款豪華緊湊型轎跑SUV，奧迪Q3 Sportback延續(xù)了海外版車型的造型設(shè)計(jì)，新車前臉造型與奧迪Q3基本相同，但考慮到轎跑SUV的定位要更為運(yùn)動(dòng)一些，設(shè)計(jì)師給新車的進(jìn)氣格柵內(nèi)部換裝了蜂窩式格柵，視覺效果更為運(yùn)動(dòng)。除此以外，前臉大量采用了熏黑處理，讓導(dǎo)風(fēng)槽等位置的造型更顯兇狠。動(dòng)力方面將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

2020年1月3日，2020款凱迪拉克CT6正式上市。2020款凱迪拉克CT6搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)配置的差異化共推出6款車型。外觀方面，2020款凱迪拉克CT6與現(xiàn)款車型在外觀方面保持一致，采用“鉆石切割”鋒利的整體風(fēng)格，標(biāo)志性的“淚目”日間行車燈，極具家族辨識度。動(dòng)力方面，2020款凱迪拉克CT6繼續(xù)搭載帶有閉缸技術(shù)的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177kW（241Ps），峰值扭矩350Nm。