第一步：后坐椅前面下方有黑色的塑料蓋子，拆下后里面有4個鏍絲，將其擰下。第二步：把坐椅放倒向前推，露出坐椅后面的鏍絲，擰下來以后就可以拆下后排座椅。在后排座椅的頭部兩側(cè)，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，向上一抬就可以出來。手動座椅高度調(diào)節(jié)（副駕無此功能）：向上或者向下拉動拉桿可以進行坐墊（椅）的上下調(diào)節(jié)，每向上或者向下拉動一次，高度調(diào)節(jié)一格，可按照需求進行調(diào)節(jié)。座椅前后調(diào)節(jié)向上拉起前后調(diào)節(jié)拉桿，可以進行座椅前后調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)到合適角度后，放下拉桿即可鎖止座椅。電動座椅前后撥動開關(guān)，可進行座椅的前后調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)至合適位置時，松開開關(guān)即可。

1、首先在長安糯玉米后排座椅的頭部兩側(cè)，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手。2、其次后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊。3、最后向上一抬，長安糯玉米后座即可拆卸下來。

1、首先用車鑰匙進行解鎖。2、在主駕駛的左門面板有中控鎖按鈕，按一下解鎖按鈕。3、在副駕外面拉拉手即可打開。

正常一般是24小時之內(nèi)審核完成。長安誕生于1862年，是中國歷史最為悠久的工業(yè)企業(yè)，跨越三個世紀歷經(jīng)百年滄桑，長安一如既往地追逐著人類文明前進的步伐。長安汽車的優(yōu)缺點汽車現(xiàn)在的是現(xiàn)在人必備的交通工具，在生活中能擁有一輛自己的愛車是非常難的事情，有的車價格真的是非常的貴，一般人都是買不起，那么也是有哪些比實惠的車型，外形也是比較好看，隨著時代的發(fā)展，我國的汽車也是慢慢的起來了，不能說特地的優(yōu)秀。但是相比之前好上太多了，而且這個銷量也是非常的高，大家都是知道國產(chǎn)汽車肯定比合資車，或者其他的車要便宜不少，所以喜歡的人自然也是非常的多了，而且這個性能也是非常的優(yōu)秀，今天要給大家說的就是長安汽車。這個類汽車目前在我國的銷量排行第二，還是非常的高地雖然不是最好的，但是喜歡的人也是不少，這個車的發(fā)動機算是比較有名氣，在這個方面上使用的技術(shù)還是非常的高，尤其是1.5t車型，外觀也是非常的好看，很對人也是贊不絕口所以說這個火熱度才會這么高。

下載智慧云控。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，長安新車聯(lián)網(wǎng)功能永不了，下載智慧云控然后實名認證一下、審核通過，然后就能用了。長安汽車股份有限公司，簡稱長安汽車。在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立六國九地各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。

長安逸達不錯。長安逸達與UNI-V比較相似，但就整體而言，兩者的風格還是明顯不同的，UNI-V將運動感以一種比較極致的方式進行表達，而長安逸達則內(nèi)斂得多。當然，這只是它跟UNI-V的比較結(jié)果，如果跟其他品牌的同級別車型相比的話，長安逸達便算得上激進、張揚。長安逸達的內(nèi)飾采用了全新的設計語言，不同于品牌現(xiàn)售的其他車型，看起來非常簡約。而在靜態(tài)乘坐方面，它的表現(xiàn)令人滿意，包括座椅的舒適度和后排的乘坐空間。至于配置方面，這臺新車也是可圈可點。長安逸達的發(fā)動機：長安逸達搭載藍鯨新一代NE1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率為125kW（170PS），最大扭矩為260N·m，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。另外，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，該車在WLTC工況下的綜合油耗為5.99L/100km。

充電警告燈一直響，可能有以下幾種原因，一起來看一下。1、正常情況下不停響是報警器控制短路。充電時充電器放在了電動車的車座上了，充電器內(nèi)部有風扇，10分鐘后震動易和電動車產(chǎn)生共振，拿下來放在車把上或者腳踏墊上就會消除。 2、報警器設置的靈敏度太高，可以設置靈敏度等級稍微低點，長按“鈴鐺”圖標的按鈕，可以聽到響5聲－4聲－3聲－2聲－1聲－5聲循環(huán)的設置靈敏度，調(diào)的靈敏度低點。 3、有的車出廠就設置“充電口接入就算觸發(fā)報警的條件”，這種車你只能充電時關(guān)閉喇叭，按靜音。 以上就是警告燈一直響的三種原因了。希望對您會有幫助，望采納謝謝。

車載導航最好每一年升級一次，而且升級還要去4S店或者專業(yè)的導航店去升級，很麻煩，我現(xiàn)在都用手機導航了，更新快，功能還全面，想下載那個導航就下載那個導航，非常任性，像我現(xiàn)在用的就是騰訊地圖這個手機導航，定位很精準，查詢的路線也很詳細，而且還可以在出門前通過口袋路況查詢下當時的路線信息，避免遇到堵車或者其它情況耽誤行程。

;?????長安cs15車上都有兩個保險絲盒，一個負責汽車外部電器的安全，如ECU、玻璃水、車燈、喇叭、ABS等電路的安全保護，位于發(fā)動機艙內(nèi)；而另外一個負責車內(nèi)電器的正常工作，例如點煙器、車窗升降、電動座椅和安全氣囊等，一般位于方向盤的左側(cè)位置。比如，接ACC電源線，就需要拆裝車內(nèi)的保險絲盒。??????????????????長安cs15保險絲盒上雖說都有那個位置是那個功能保險絲的標示，但星羅棋布的標示和保險絲，會讓很多想自己DIY的車主望而卻步。在動手之前，必須了解清楚每個保險絲的功能。??????取出長安cs15保險絲并不需要用手直接扣取。每個保險絲盒都配有鑷子以便取出保險絲。鑷子兩頭都可使用，可取出大號和小號保險絲。??????長安CS15保險絲對照圖如下：??????

長安悅翔雨刮噴水電機保險絲，位于長安悅翔引擎蓋下方，長安悅翔發(fā)動機艙的內(nèi)部，長安悅翔發(fā)動機左側(cè)，長安悅翔蓄電池旁邊的黑色保險盒里面，找到長安悅翔雨刮噴水電機保險絲具體的操作步驟如下：1、打開長安悅翔的駕駛員車門。2、拉動長安悅翔的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。3、向上掀起長安悅翔的發(fā)動機引擎蓋。4、用支撐桿支撐起長安悅翔的發(fā)動機引擎蓋。5、長安悅翔雨刮噴水電機保險絲，位于長安悅翔引擎蓋下方，長安悅翔發(fā)動機艙的內(nèi)部，長安悅翔發(fā)動機左側(cè)，長安悅翔蓄電池旁邊的黑色保險盒里面。

1.1 復盤：由政策驅(qū)動切換為需求驅(qū)動為主，我國乘用車市場已進入成熟期快速導入期【政策驅(qū)動】：引入外資提升廠商制造工藝，鼓勵私有化打開民用市場，乘用車開始滲透至千家萬戶。早期中國汽車工業(yè)處于計劃體制之下，發(fā)展模式以獨立自主開發(fā)為主，技術(shù)較外資企業(yè)長期處于極為落后狀態(tài)。80年代，政府出于引入技術(shù)、培養(yǎng)人才的考慮，開始引入合資企業(yè)期望以市場換技術(shù)。1983 年，中國第一家整車合資企業(yè)北京吉普成立，其后，合資企業(yè)在國內(nèi)蓬勃發(fā)展，上海大眾、廣州標致、一汽大眾、長安鈴木、一汽豐田等數(shù)十家合資品牌相繼成立。由此，國內(nèi)廠商在汽車制造水平上方真正開始起步發(fā)展。需求市場上，1994 年中國政府公布《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》第一次正式認可了在中國私人購買汽車的合法性，自此國內(nèi)民用市場逐步打開。1980-2000年，中國乘用車產(chǎn)量在車企制造技術(shù)不斷發(fā)展下快速增長，二十年復合增速達 27%。高速發(fā)展期【供需+政策】：準入門檻放松廠商多元化發(fā)展，居民消費水平提升疊加政策刺激，乘用車需求增長迅猛。2001 年中國加入世貿(mào)組織，汽車關(guān)稅稅率大幅降低，同時民營汽車企業(yè)進入限制也逐漸放松，合資企業(yè)及國內(nèi)民營企業(yè)均呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。同時，國內(nèi)經(jīng)濟處于高速發(fā)展階段，居民消費水平提升明顯，疊加2009年國內(nèi)購置稅減征及汽車下鄉(xiāng)政策刺激，民用汽車（尤其是低端汽車）需求量快速爬升。我們以2001 年中國加入世貿(mào)組織為起點至2010 年，國內(nèi)乘用車銷量在供需兩端+政策驅(qū)動下進入高速發(fā)展期，九年復合增速達35%。

長安汽車2022年全年銷量數(shù)據(jù)為234.6萬輛。長安汽車公布了2022年全年銷量數(shù)據(jù)為234.6萬輛，同比增加1.98%。其中，長安自主品牌銷量1,874,569輛，同比增加6.83%；自主乘用車銷量1,390,387輛，同比增加15.46%。自主品牌海外銷量169,773輛，同比增加48.83%。自主品牌新能源2022年12月銷量45,225輛，同比增加202.21%；2022年1-12月累計銷量271,240輛，同比增加150.06%。產(chǎn)品方面，CS系列年銷售49萬輛，UNI系列年銷售20萬輛，歐尚品牌年度銷量突破22萬輛。長安系合資品牌全年銷售27萬輛。長安汽車2023年全年銷量目標2023年長安汽車集團銷售目標為280萬輛，其中長安汽車100萬輛，長安歐尚31萬輛，深藍40萬輛，阿維塔10萬輛，長安凱程27萬輛，海外22萬輛。這一目標在給公司一定壓力和挑戰(zhàn)的同時，也將促使長安汽車奮勇向前，一定程度上鎖定了未來業(yè)績增長幅度，為不確定的資本市場市場增加了確定性。跡象表明，隨著長安汽車不斷扎實推進第三次創(chuàng)業(yè)--創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃發(fā)布，公司完成新能源、智能化轉(zhuǎn)型布局后，已經(jīng)引起了資本市場高度關(guān)注，為投資者帶來了豐厚的回報。未來，隨著公司繼續(xù)依托先進技術(shù)和產(chǎn)品體驗引領(lǐng)行業(yè)，銷售目標和轉(zhuǎn)型規(guī)劃的不斷實現(xiàn)，繼續(xù)加快發(fā)展速度和轉(zhuǎn)型力度，長安汽車投資價值有望進一步被發(fā)現(xiàn)。

好。13年長安逸動1.6手動擋擁有平順舒適的駕駛感受，操控不錯。逸動車頭呈現(xiàn)出實在的設計風格，看起來既簡潔又美觀。逸動頭燈呈現(xiàn)出簡明的設計風格，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。

關(guān)于汽車的車型呢，有的時候兩三年更新一次，有的時候一年更新一次，具體也要看他研發(fā)是否能研發(fā)出來新的車型。

一、長安cs15致命缺點莫過于其質(zhì)量問題，不是什么大問題，但是過多的小毛病也會導致口碑變差。長安cs15最嚴重的質(zhì)量問題或者說缺陷主要在異響，其次就是變速箱容易發(fā)生問題。除了這些，長安cs15的核心零部件都在一定程度上存在質(zhì)量問題。二、除了質(zhì)量問題，長安cs15的缺點還有動力性能偏弱，cs15僅配備了一臺1.5L發(fā)動機，在這個渦輪增壓的時代，自吸發(fā)動機就顯露出它的明顯不足，長安cs15動力在日常上下班代步是足夠使用。不過你想滿載出行，cs15還是顯得有心無力，動力稍顯不足。三、畢竟長安cs15是小型SUV，在滿足乘坐需求的同時，必定會犧牲后備箱空間。長安cs15的后備箱空間比較一般，與寶駿510相比，cs15只是在寬度上不占優(yōu)勢。實際體驗后，長安cs15的后備箱空間真的不大，除非座椅放倒后，要不然后備箱空間只能容納我們?nèi)粘３Ｓ玫膬蓚€行李箱。

因為長安車有以下缺點1、動力弱，起步慢長安CS55全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kW，峰值扭矩225Nm。在實際表現(xiàn)中，長安CS55動力較為疲軟，起步很慢，有點小馬拉大車的感覺。尤其是手動擋車型，起步時一擋很難掛，經(jīng)常掛不上，在一擋換二擋的時候頓挫感很強。同時，據(jù)車主反映，倒擋也經(jīng)常掛不上，體驗很差。2、發(fā)動機異響，毛病眾多長安CS55的質(zhì)量投訴也很多，其中關(guān)于發(fā)動機異響和變速器的投訴最為嚴重。行車松油滑行再接續(xù)油門時，動力銜接很不流暢，變速箱有很大的抖動。此外，在制動系統(tǒng)異響、車身附件及電器問題、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題的投訴等也層出不窮。長安車品牌長安轎車依托長安汽車與鈴木、福特、馬自達、沃爾沃公司合資合作的良好背景，依靠在意大利都靈、日本橫濱、中國上海和重慶、北京建立的“三國五地”24小時不間斷研發(fā)的全球化戰(zhàn)略布局，憑借嚴謹精密的生產(chǎn)管理標準和面向全球化的零部件采購平臺。到“十一五”末，長安將累計投入200億元，打造7個轎車平臺，4個發(fā)動機平臺，將連續(xù)推出10款以上自主品牌轎車及類轎車產(chǎn)品，在經(jīng)濟型轎車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，同時打開中級轎車的大門。

長安車最大的毛病是異響。長安汽車作為自主品牌的老大哥之一，對大家來說并不陌生，長安汽車產(chǎn)品分為合資、自主兩大塊，合資部分包括長安福特、長安馬自達兩大品牌，自主部分有長安汽車、歐尚汽車、凱程汽車（商用車）等品牌。在2021年，長安汽車全年累計銷量突破230萬，同比增長14.8%。除了質(zhì)量問題，長安cs15的缺點還有動力性能偏弱，cs15僅配備了一臺1.5L發(fā)動機，在這個渦輪增壓的時代，自吸發(fā)動機就顯露出它的明顯不足，長安cs15動力在日常上下班代步是足夠使用。汽車品牌長安汽車的自主品牌車型累計銷量約為175.47萬輛，同比增長16.7%，是集團當之無愧的頂梁柱。在一眾傳統(tǒng)車企中，長安是最先擺脫合資品牌依賴癥，依靠自主品牌打天下的車企。在長安汽車所有車型中，CS75Plus一直是其銷量擔當，這款車近一年的投訴問題可不少。如今的長安對新能源市場的攻勢越來越猛，我們當然希望其可以抓住機會，重返巔峰。不過，一個品牌，一輛車，除了服務外，更重要的是品質(zhì)。畢竟在復雜的車市中，核心競爭力絕不是設計和基礎化的智能配置。

6AT（TF-71SC）/MT（TM036FMB）。長安銳程CC全系車型標配日本愛信6AT（TF-71SC）/MT（TM036FMB）變速箱，它的平順性和穩(wěn)定性都在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。

21款長安逸動plus360用的內(nèi)存卡是高速tf儲存卡記錄儀現(xiàn)在最常見的存儲卡格式為FAT32和exFAT兩種格式。我們公司記錄儀配送的是32GBFAT32格式的友林品牌的卡。初次使用時建議先在記錄儀上進行格式化之后再使用。

蒙迪歐采用的是2.0升EcoBoost GTDi渦輪增壓發(fā)動機，經(jīng)過新的訓練，最大馬力240馬力，最大扭矩350牛米。同時還有1.5L GTDi渦輪增壓發(fā)動機，最大功率181馬力，最大扭矩203馬力。汽車發(fā)動機的保養(yǎng):保養(yǎng)發(fā)動機最重要的方法就是得到最有效的潤滑。用油不當可以延長發(fā)動機壽命，節(jié)省燃油，否則會適得其反。車主最好養(yǎng)成每周檢查機油的習慣。機油作為發(fā)動機的潤滑劑，不僅起到潤滑和抗磨的作用，還起到冷卻、清潔、防銹、防腐蝕和防氧化的作用。潤滑油的質(zhì)量對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)有著非常重要的影響。好的機油，尤其是全合成機油，不僅能保護發(fā)動機，減少換油次數(shù)，還能節(jié)省汽油費用。雖然價格比普通機油貴一倍，但卻是很多車主的最佳選擇。如果選擇不當或短時間購買劣質(zhì)產(chǎn)品，會造成發(fā)動機早期磨損，降低發(fā)動機使用壽命，嚴重時還會造成“拉缸、抱鞋”等惡性事故。