店鋪購買。1、2022年5月12日第一批長安糯玉米進行預售。2、價格3－5萬/兩個配置7個顏色。

長安糯玉米已于6月10日上市，長安lumin的長寬高分別為3270/1700/1545mm，軸距1980mm。在動力方面，新車將搭載由兩個供應商提供的驅動電機，其最大功率均為30千瓦。在續(xù)航方面，新車的電池組為中創(chuàng)新航提供的磷酸鐵鋰電池，并提供三種續(xù)航版本車型，其續(xù)航里程分別為155公里、210公里和301公里。

長安糯玉米快充版于2022年6月10日上市銷售。長安糯玉米新車定位“國民精品代步車”。該車上市后或將與五菱宏光MINIEV、奇瑞新能源QQ冰淇淋等車型競爭。

這個問題不散離題，因為5萬級的皮卡車目前只有長安神騏F30和長城風駿5可以考慮。 這兩臺車應該這么選： 1、單排長軸以載貨為主選擇神騏F30，車身尺寸達到夸張的5740*1765*1760、貨箱長度為3米；在皮卡車里F30的貨箱算是超大級別，而且兩邊欄板都能翻折，裝貨時的便利性遠高于其他只能打開尾門的皮卡車。F30是為載貨而生，定義為舒適感以及安全等級高于普通微卡的“皮微卡”，是一臺用來干活的車。 發(fā)動機為東安DAM15L-1.5L動力，這臺機器也是微卡使用率很高的機型，最大功率82kw、峰值扭矩142N·m，變速箱匹配東安5擋手動質量表現(xiàn)不差，作為貨運車輛使用可以放心。 不過是神騏F30不建議真的當做家用皮卡車選擇，因雙排五座也是折疊欄板，實用性不差但是視覺效果多少有些廉價感；其次安全配置也僅為中高配才有ABS EBD，全系沒有氣囊，其他配置水平也比較一般，作為家用皮卡車還不算合格，所以F30建議考慮指導價4.76~5.69萬的單排版。 2、雙排中軸版建議考慮風駿5大雙491，指導價6.98萬優(yōu)惠后裸車價5萬左右；車身尺寸5415*1720*1675、貨箱長度1.68米，載貨能力遠不如單排F30但這臺車更適合家用。外觀設計感已經(jīng)有一些家用的車味道，顏值要略高一些。 發(fā)動機為長城497QE-2.2L，這類2.2升汽油發(fā)動機多為4Y逆向機，特點為質量穩(wěn)定油耗偏高性能一般，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m，與5擋手動變速箱匹配只算合格，不過總會比1.5L的F30強勁。 風駿5-2.2L版的設計感至少有一臺低配皮卡的特點，F(xiàn)30更像是微卡升級，安全配置也有ABS EBD并且有倒車雷達，舒適配置也有皮革座椅，偏家用的話建議考慮這臺車。 （上文由天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發(fā)。）長安神祺系列的我覺得就外觀比較像一個小皮卡，動力以及配置方面我覺得更像是一個微卡，動力小，全系只有1.5的發(fā)動機，沒有四驅，長貨箱的更像是微卡了，不過你要是注重市內或者短途的貨運功能，長貨箱的倒是挺實用的，比較省油。主要看你的用途了。長安在微卡微面這方面做的還是比較靠譜的。畢竟幾萬塊的車。還能要求什么呢。 我覺得你不如買個長城，國產(chǎn)車做皮卡方面也就長城了，長城質量也不錯

2月22日，全新升級的“純粹駕趣SUV”新MAZDA CX-5正式開啟預售，新車預售價17.98萬起。目前，廣匯港宏長安馬自達展車及試駕車均已經(jīng)到店，歡迎新老朋友到店品鑒試駕，近距離感受長安馬自達這款誠意之作。為了助力更多用戶從容開啟超越期待的駕乘體驗，長安馬自達特別推出“預售期尊享 萬元補貼限時禮遇”五重豪禮，不僅有366元抵3666元購車金，更有至高萬元的置換補貼。限時禮遇覆蓋用戶試駕、購車以及未來擁車生活的每個環(huán)節(jié)，以十足誠意為追求駕駛感受的新生活家?guī)硪徊降轿坏母＠?。一百年來，馬自達在品牌進階的過程中不斷蛻變，作為馬自達導入的全球化車型，MAZDA?CX-5一直是新技術與新設計的導入者，全球用戶已突破300萬，在國際市場多次獲得重磅獎項認證。榮譽與口碑的背后，是實力的沉淀——MAZDA?CX-5恪守“以人為本”的造車理念，從根基深挖技術潛力，通過行業(yè)領先的創(chuàng)馳藍天技術將“人馬一體”幻化為真，為用戶帶來無限駕趣享受。?此次，新MAZDA CX-5基于既有實力煥新而來，將以更加純粹的魂動設計、科技質感的品質座艙、自由無界的駕駛感受、全面無憂的安心安全詮釋百年馬自達持續(xù)進化、永不褪色的經(jīng)典造車之“道”；以永不妥協(xié)的匠人追求，盡顯緊湊級SUV市場“彎道之王”的本色內涵。?凜然優(yōu)雅 ?魂動哲學純粹進化“大道至簡”，作為首款展現(xiàn)馬自達經(jīng)典“魂動（kodo）”設計主題的量產(chǎn)車型，新MAZDA CX-5采用了“減法美學”設計思路。設計師聚焦新時代用戶愈加年輕、個性的審美需求，刪繁就簡，將經(jīng)典“魂動”哲學不斷深化，賦予汽車更加純粹的優(yōu)雅力量。新MAZDA CX-5的全新仿機械中網(wǎng)采用復雜工藝，將藝術的靈動之韻與機械的精密之感完美融合，如精巧齒輪滾滾而行，配合全新標識之翼，營造出強烈的視覺沖擊氛圍；尾部則采用全新梯形后包圍設計，線條層次分明，視覺重心更貼地，為整車再添豐盈靈動之感。為了豐富用戶的購車選擇，新馬自達CX-5車型顏色新增鉑雅金、晶鉆藍。鉑雅金采用創(chuàng)新性油漆工藝，將金屬鋁片與云母顏料配合，通過特殊工藝讓淺色與色彩在各個角度都更加穩(wěn)定，在不同的光影角度下皆可呈現(xiàn)攝人心魄之美，質感十足。?以人為本 造就品質駕趣座艙在科技感大行其道的當下，新MAZDA CX-5的內飾設計秉持人本核心并再度進化，通過智能科技為用戶打造出舒適自在的品質座艙。新MAZDA CX-5座艙空間布局簡約大氣，10.25”可觸控中央顯示屏采用8:3橫向設計，提升了科技氛圍，減少了駕駛者視線移動；全系標配7”TFT多功能液晶儀表盤，畫面顯示更加直觀，駕駛者無需大幅抬頭即可了解車輛駕駛信息，安全自如地掌控前進方向。為了讓駕駛者能夠進一步放心愜意地馳騁，新MAZDA CX-5基于人體工學的車內布局，搭載了智能互聯(lián)系統(tǒng)、Carlife，并全系標配MZD悅聯(lián)系統(tǒng)，將智能科技納入座艙布局綜合考量，實現(xiàn)了“眼不離路”、“心不離路”、“手不離盤”，以細節(jié)處的用戶關懷為駕駛者帶來安全、便捷的駕駛新樂趣。?駕乘無界 自信駕馭每一次出發(fā)作為馬自達首款導入“創(chuàng)馳藍天技術”的車型，MAZDA?CX-5的駕乘表現(xiàn)一直被譽為標桿，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機13:1的高壓縮比更是行業(yè)頂流。新MAZDA CX-5不囿于過往，持續(xù)進化，矢志不渝地為駕駛者造車，秉持更高層次的駕乘理念，賦予“人馬一體”更清晰的定義。在高通過性的基礎上，新MAZDA CX-5升級了GVC PLUS（加速矢量控制系統(tǒng)），能夠提升車輛操控性能，為車內所有成員帶來愉悅的乘坐感受；同時，還搭載了追加off-road Traction Assist(越野循跡輔助系統(tǒng))的i-ACTIV AWD智能四驅系統(tǒng)，能夠從容應對各種天氣和出行場景地變化，用游刃有余的技術，引領游刃有余的激情，喚醒用戶對駕駛最純粹的熱愛。??安心安全呵護，暢享無憂駕駛在安全維度，新MAZDA CX-5不斷迭代更新安全技術，以前瞻性呵護，讓用戶能在劈道攻彎、快意馳騁時暢享無憂駕駛。新MAZDA CX-5全系標配倒車影像和倒車雷達，駕駛環(huán)境一目了然，即便有“停車恐懼癥”的駕乘新手，也可放心體驗。此外，新MAZDA CX-5的?i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)進化也更加豐富，搭載SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離警示系統(tǒng)、MRCC自適應巡航系統(tǒng)等多項主動先進技術，對危險的識別更全面，使用場景更多樣，為用戶提供全方位安全保護及輕松愉悅的駕乘體驗。作為品牌整合后的開篇之作，新MAZDA CX-5不從眾而行，不畏懼挑戰(zhàn)，以全維度升級的產(chǎn)品力樹立合資緊湊級SUV的價值標桿，這是對“人本造車”理念的深度詮釋；而“萬元補貼限時禮遇”，則是對廣大消費者的誠意表達。隨著新車的陸續(xù)到店，用戶已經(jīng)可以預約試乘試駕，相信屆時新MAZDA CX-5會受到更多消費者的喜愛，也將在正式上市后開辟更大的市場空間。?廣匯港宏長安馬自達銷售熱線：028-62313500龍?zhí)兜辏撼啥际?成華區(qū)東三環(huán)路二段?龍?zhí)冻棵鬓I車大世界內武侯店：?成都市?武侯區(qū)武侯大道南延線武興路110號?

易車訊?日前，從經(jīng)銷商處獲悉，長安新款CS75 PLUS或將于2月28日上市，此前該車已經(jīng)開啟預售，共推出6款車型，預售價12.79-15.49萬元，而正式售價可能與預售價相同，作為中期改款車型，新車仍舊主打緊湊型SUV市場，外觀采用雙前臉設計，同時采用當前流行的雙聯(lián)屏設計。外觀設計方面，長安新款CS75 PLUS以“新科技智慧美學”設計理念為靈感來源，擁有貫穿式頭燈設計，巨大的進氣格柵具有極強的辨識度，并且采用了雙造型的進氣格柵設計。根據(jù)車型的不同，新車會配備18英寸或19英寸輪圈。車輛尾燈也采用了貫穿式設計，雙邊四出排氣得以保留。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4700/1865/1710毫米，軸距2710毫米。新車內飾有三種配色，黑灰、紅黑、藍白，其中紅黑的配色運動氛圍拉滿，白藍的配色則要低調不少，但卻顯得很有高級感。儀表盤與中控屏是雙12.3英寸液晶大屏是雙連屏的設計，換擋手柄也是雙色的拼接，與內飾配色相同。動力方面，新車搭載藍鯨新一代1.5T與2.0T發(fā)動機，并全系匹配愛信8速手自一體變速箱。其中1.5T發(fā)動機最大功率為188馬力，峰值扭矩為300?！っ?；2.0T發(fā)動機最大功率為233馬力，峰值扭矩為390?！っ住?/div>

是長安CS35 PLUS。長安CS35 PLUS是長安汽車推出的一款小型SUV， 于2018年10月31日正式上市，官方指導價為6.99-10.49 萬元，共 8款車型。CS35 PLUS采用了更具魅力的“型潮”設計，配置、動力相較老款CS35有全方位提升。長安CS35 PLUS的中控系統(tǒng)由騰訊車聯(lián)提供，支持手機映射、車載互聯(lián)以及語音控制等多項功能。10.25英寸的中控屏幕被鑲嵌在中控臺之上，儀表盤上也有一塊尺寸頗大的全液晶顯示屏，在配置方面相當扎實。內飾：長安CS35PLUS采用全新內飾設計，中控臺上方大面積軟性材質。三輻式平底方向盤、7英寸液晶儀表、10.25英寸多媒體顯示屏使車內充滿年輕運動的氣息。長安CS35 PLUS首次搭載長安與騰訊合作的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持語音交互、4G網(wǎng)絡、車載Wi-Fi熱點、遠程車況查詢、高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅電臺等功能。

后備箱容積方面，嘉年華兩廂版后備箱容積為270升，轎車版為470升。長3，950 mm，寬1，722 mm，高1，467 mm的尺寸讓新嘉年華看起來像一輛雙門跑車，散發(fā)出強烈的運動感。嘉年華為前排乘客提供寬敞舒適的 座椅 和4向可調 方向盤 ，輕松找到合適的駕駛姿勢。后排乘客的空車廂屬于該類車的正常水平。除了側面空間狹窄外，頭部空隔層和腿部空隔層依然可以滿足日常需求。新嘉年華是一款時尚、安全、個性化的城市代步車，從整體外觀、線條、細節(jié)、零部件等方面展現(xiàn)出動感和前衛(wèi)的味道。它可以吸引年輕人的注意力，尤其是80后。在整車的風格設計、動力配置以及裝飾個性上，都有一些突出的地方。從外到內都表現(xiàn)出很好的競爭力。如果這款車能有更滿意的價格，那么它將有足夠的實力挑戰(zhàn)全新飛度。

長安逸動plus是混動車型。這款車整個的線條設計表現(xiàn)稱得上圓潤飽滿，逸動的橫幅式鍍鉻格柵有運動感，并且搭配長安汽車標識，讓車輛的前臉的設計顯得犀利，兩側車燈設計造型頗為犀利，全LED點亮后顯得很有精神氣，分段式雙腰線依舊是長安汽車獨到的流線型的車身線條，妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致。長安逸動plus說明一進入車內的，內飾的做工非常感到滿意，用料也是十分的感到滿意，新車還配備了長安汽車最新樣式的三輻式多功能方向盤。在T型的中控臺還有門把手等處，使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹，摸著手感層次感很強，配備一塊7.0英寸液晶儀表盤中控液晶屏，顯示清晰且設計也比較全系標配，前排還配備有手動空調控制系統(tǒng)，自由調試最舒適的空間氛圍。

長安逸動plus是長安旗下的一款緊湊型轎車。這款車采用了兩臺發(fā)動機，一臺是1.6升自然吸氣發(fā)動機，另一臺是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。長安逸動plus軸距2700 mm，長寬高分別為4730 mm、1820 mm、1505 mm。 長安逸動plus的1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率116kw，最大扭矩260 Nm。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉速為1500至4000轉/分，最大功率轉速為5500轉/分。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。 長安逸動plus的1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率94kw，最大扭矩161 Nm。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉速為4000轉/分，最大功率轉速為6000轉/分。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。 匹配這臺發(fā)動機的是5速手動變速箱或6at變速箱。 長安逸動plus前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。 后懸架中使用了扭力梁來擴大后排乘客空艙和行李箱空艙。 空房間對于緊湊型家用轎車來說非常重要。

個人覺得還是廣汽傳祺比較好，不管是從車的底盤、還是發(fā)動機性能和內部空間上，傳祺都優(yōu)于長安。先來說車的底盤。傳祺全系底盤都是正向研發(fā)，據(jù)說傳祺當年購買羅密歐166整套平臺技術，這里包括發(fā)動機技術和底盤工藝。把別人的技術化為己用，再根據(jù)情況適當改善，這是傳祺的做法。它的底盤都是自己研制的，為此還專門聘請了亞菲特的馬克來做底盤調教。傳祺的操控性能也屬于上等，具有歐系范兒。相比較之下，長安全系都是山寨現(xiàn)代和豐田。由于沒有自己的核心技術，所以山寨出的底盤缺乏最根本的核心數(shù)據(jù)，外觀形似，但調教上卻差強人意。尤其是在過彎道時會出現(xiàn)很明顯的傾斜現(xiàn)象。再來說發(fā)動機性能。負責研發(fā)傳祺發(fā)動機的帶頭人是吳堅，他是國內內燃機領域比較有名的人物。不少車主認為傳祺采用多點電噴非常落后，其實不然，強大的動力技術就在于節(jié)油。如果這款發(fā)動機耐用又節(jié)油，那就是質量優(yōu)質的發(fā)動機。大家可以看下幾年前，歐美系的車子大都采用直噴加渦輪，而豐田卻在用多點電噴加自吸，在省油這方面就超過了歐美。有數(shù)據(jù)實測，百公里傳祺DS4就比長安SC55省一個油。另外，傳祺GS4，1.5L發(fā)動機車型的功率輸出最大值為112千瓦，扭矩峰值達到235NM。長安SC55，1.5L車型的功率輸出最大值為115千瓦，扭矩峰值只有225NM。最后說內部空間。傳祺GS4的車身長度約為4.51米，寬為1.85米，高為1.70米，軸距2.65米。如果一個175CM的人坐在駕駛位，還能富裕出很大的腿部空間。相比之下長安就稍差了些，空間會顯得有點擁擠。

2015年1月8日，長安福特新款翼虎正式上市，新車因配置的不同共包含六款車型，搭載1.5T和2.0T兩種動力，新車的售價區(qū)間為19.38-27.58萬元。長安福特新款翼虎指導售價車型 售價（萬元）1.5L GTDi 兩驅舒適型 19.381.5L GTDi 兩驅風尚型 21.781.5L GTDi 四驅精英型 23.982.0L GTDi 四驅精英型 25.282.0L GTDi 四驅運動型 26.282.0L GTDi 四驅尊貴型 27.58

長安逸動上市的話，這個要看是哪一款產(chǎn)品了，他們每一年都會推出一個新的旗艦產(chǎn)品的。

主要是看你貸多少，現(xiàn)在很多是無息的，只要交手續(xù)費建行是4%，比如貸4W二年的話，月供1600左右。不同的地方不一樣，最少的是要首付百分之三十，有的地方最少首付百分之五十，都不太一樣。以長安轎車逸動1.6L手動精英型2014款為例首付約3.45萬元，月供約1599元，共分期3年。逸動是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。是一款全球全時高級中級轎車。2012年3月27日，自主品牌長安汽車宣布旗下全新轎車EADO逸動正式上市。2015年3月6日，長安逸動純電動車型正式上市，整體設計簡約，集大成典范，融合了歐洲風格時尚，融匯國際流行元素，是美學與精致工藝的完美結合。以鋒銳為主線，同時將動感與時尚融入到細節(jié)之中。新車共推出兩款車型，售價分別為23.49萬和24.99萬，在享受國家4.5萬和地方最高4.5萬補貼后，用戶的最終購車價在14.49-15.99萬元。 2018年3月7日，長安汽車舉辦以逸魅力，怡生活為主題第二代逸動、逸動DT全國媒體試駕會，公布了兩款車型的預售價格，第二代逸動預售價為8-11萬，逸動DT的預售價為6-8.8萬。兩款車于3月底正式上市。分期買車應該注意以下兩點，一裸車價。比如你選中了一款車型，先跟汽車銷售談裸車價，一定記住是裸車價，然后再談優(yōu)惠后的價格。二貸款手續(xù)費。貸款手續(xù)費一般情況是貸款金額的百分之三，其它的一定不要多交。就拿10萬塊錢的車來說，首付30%，也就是首付3萬，貸款手續(xù)費就是用剩下的7萬乘以百分之三，也就是2100元，一般情況下貸款2年沒有利息。

易車訊?2月28日，長安第二代CS75PLUS以“新科技智慧美學”設計理念為靈感來源，擁有貫穿式頭燈設計，巨大的進氣格柵具有極強的辨識度，并且采用了雙造型的進氣格柵設計。根據(jù)車型的不同，新車會配備18英寸或19英寸輪圈。車輛尾燈也采用了貫穿式設計，同時同級罕見的雙邊共四出排氣得以保留。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4700/1865/1710毫米，軸距2710毫米。新車內飾有三種配色，黑灰、紅黑、藍白，其中紅黑的配色運動氛圍拉滿，白藍的配色則要低調不少，但卻顯得很有高級感。儀表盤與中控屏是雙12.3英寸液晶大屏是雙連屏的設計，換擋手柄也是雙色的拼接，與內飾配色相同。動力方面，新車搭載藍鯨新一代1.5T與2.0T發(fā)動機，并全系匹配愛信8速手自一體變速箱。其中1.5T發(fā)動機最大功率為188馬力，峰值扭矩為300?！っ祝?.0T發(fā)動機最大功率為233馬力，峰值扭矩為390牛·米。

長安深藍sl03怎么樣如下：深藍SL03的純電版本，全系純電版本都為后驅單電機，其純電續(xù)航達到515km和700km，這個續(xù)航相對來說還是相當不錯的！其次，深藍SL03增程混動版本，采用一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，通過發(fā)動機與發(fā)電機直連為車輛提供電能，而油耗更是低至4.5L，而純電續(xù)航達到200km，加上增程器供電，增程版車型綜合續(xù)航可達到1200km！最后，深藍SL03氫電版車型，饋電氫耗低至0.65kg以下，綜合工況續(xù)航里程可達700km，百公里加速僅4.5秒！

十大不建議買的長安深藍如下：1、技術。一場發(fā)布會出示這么多新能源技術，難免讓人以為深藍就是想一口吃成胖子，畢竟車和技術實力還沒有真正得到市場檢驗。2、配置。相對競品而言，配置優(yōu)勢不夠明顯。3、能耗。和漢EV、海豹、小鵬P7相比，長安深藍的電池容量和密度都大同小異，真實續(xù)航讓人生疑。4、全景天幕沒有遮陽簾長安深藍SL03的全景天幕面積是非常大的，幾乎覆蓋了前后排，而廠家卻并沒有標配遮陽簾。5、內飾設計欠缺檔次感深藍內飾還是有著比較強的塑料感，同時也缺乏一些科技感的設計，整體感覺過于中庸普通。6、動能回收強度太大即使是把車輛的動能回收強度調到最低，車輛在行駛過程中，松開加速踏板后的拖拽感依舊非常沉重。7、等車周期太長車輛的配置會影響到實際的等車周期，比如選配了智能鑰匙、白色內飾、紅色內飾等，都會導致交付時間延遲1-3周。8、品牌力（檔次）長安在傳統(tǒng)燃油車領域的成就并不能直接和新能源的表現(xiàn)掛鉤，更何況目前這個品牌只有SL03這一款車型。9、市場保有量（小）最致命的缺點大概就是保有量問題，沒有足夠的保有量，就沒有足夠的樣本和反饋，在車型穩(wěn)定可靠性和實際用車表現(xiàn)等方面，就不占優(yōu)勢。10、認可度（還比不上蔚來比亞迪一些高端車）在新能源領域，長安品牌并不是很有存在感，所以導致了車型的認可度也受到一定的影響。揭秘汽車的保養(yǎng)知識：1、更換機油。汽車使用久了，汽車發(fā)動機的潤滑度和提速方面，以及汽車齒輪的轉動，都會受到很大的影響，汽車機油相當于發(fā)動機的潤滑劑對汽車的使用壽命有很大的影響，定期更換機油才能保證車子的壽命。車子應該在每5000公里至7000公里更換一次機油，加完機油后要確保油表燈必須顯示在F和L兩個標線之間，等發(fā)動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于高位和低位之間，否則應檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄露或到維修站檢查。2、剎車油大家都知道更換發(fā)動機機油時一定要換濾清器，對于自動變速箱換油也不例外，但綜合維修的技術人員缺乏的是對自動變速箱濾清器安裝位置的理解。3、變速箱油汽車自動變速箱應在4萬公里換油，根據(jù)統(tǒng)計分析90%的汽車自動變速箱都不定期更換因此出現(xiàn)故障，有時間的話建議6個月去檢查一次汽車。4、汽車輪胎一般在3萬至5萬公里內更換，每月需檢查一次輪胎氣壓，檢查是否卡有異物，檢查是否有鼓泡。

是。長安深藍sl03的性能很好的，是屬于長安汽車旗下的一個款式，很多人喜歡的。長安深藍SL03，是長安汽車推出的首款數(shù)字純電戰(zhàn)略車型。

好。1、長安逸動plus2022款顏值高，是前格柵更加精致。這主要得益于前臉采用了光影漸進式格柵，相較于以前類似網(wǎng)狀設計，就更加精致。2、辨識度高。尾部取消了鍍鉻裝飾，貫穿式LED尾燈加持后，夜間辨識度更高。

長安福特沒有越野車只有suv翼博7.78萬到15.28萬翼虎16.08萬到23.78萬銳界22.38萬到36.08萬