一代飛度變速箱大修情況不算多： 1、本田飛度08年以前的老款是CVT變速箱，08年以后的新款是5AT自動變速箱； 2、隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車新技術(shù)的不斷使用，在汽車傳動系統(tǒng)中又一項新技術(shù)得到車界關(guān)注； 3、那就是—CVT（Continuously Variable Transmission）無級變速器技術(shù)。

2008年7月，第二代飛度上市。新一代飛度(FIT)轎車身上跳動著“MM理念”的激揚脈搏，同時實現(xiàn)了全方位的領(lǐng)先與突破。優(yōu)異的表現(xiàn)，獲得了全球的共同贊賞。作為本田旗下的一款小型明星車型，飛度無論是在國內(nèi)市場還是全球知名度都很高，同時也受到很多消費者的追捧，了解它的朋友相比都知道，2014款，2016款都是三代飛度。2016款是2014款的簡配，二代飛度是GE6（1.3）/GE8（1.5），包括08款，11款。一代飛度是GD6（1.3）/GD3（1.5），包括03款，07款。最經(jīng)典的飛度是二代的GE8，這也正是我要說的二代之后再無飛度的原因。

新款飛度2020年8月上市，這款車的發(fā)動機為1.5L/L4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為131ps，最大扭矩為155nm，變速箱為CVT無級變速，車身類型為5門5座兩廂車。這款車的長寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm，軸距為2530mm，最高車速每小時為190千米。該車配備了ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測裝置。

第一代飛度的自動擋的是CVT的，那時候的CVT故障比較多。1.3T的發(fā)動機采用了智能雙火花塞，直接點火系統(tǒng)很厲害。第二代飛度最經(jīng)典，二代飛度有1.3和1.5的兩種排量發(fā)動機都采用了本田的I—VTEC發(fā)動機，動力足油耗低。第三代飛度，最大的優(yōu)點的就是換裝了本田地球夢的發(fā)動機，自動擋是CVT的變速箱，131馬力，0到100公里的加速不到八秒，這一點的真心不錯，但是魔術(shù)座椅只有9.98萬以上的車型的才有，用料也不如二代飛度厚道了，就連車門的密封膠條，都能省。

老飛度cvt頓挫解決辦法是：出現(xiàn)不同程度的車身發(fā)抖現(xiàn)象，可更換CVT專用油后，故障減弱或消失。但要根本解決問題，應(yīng)該清洗起步離合器相關(guān)油路。新款飛度共推出6款車型，新加入“潮跑版”與“潮跑+版”。在外觀上，廣汽新飛度增加了鮮韻綠、冰河銀兩種配色，新派生潮跑版及潮跑+版則額外提供天空藍專屬配色。至此，新飛度涵蓋了天空藍、鮮韻綠、冰河銀、海洋藍、瑞麗紅、塔夫綢白6種車色。

本田飛度2020新款在2020年8月27日時候上市，本田飛度2020新款的長寬高分別為4096mm、1695mm、1525mm，軸距為2530mm，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時188千米，車身類型為5門5座兩廂車。本田飛度2020新款使用1.5LL4自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為155牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4600轉(zhuǎn)，輪胎規(guī)格使用185/60R15。

廣汽本田飛度定位小型車，全系采用1.5L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是CVT或5擋手動變速箱，工信部油耗5.3-5.7L/100km，實際油耗在6.6L/100km左右，作為一款1.5L自然吸氣發(fā)動機的小行車，這個實際油耗表現(xiàn)還是可圈可點的；由于每個人的駕駛習慣有所不同，所以最終實際的油耗數(shù)值也會略有不同，這里的油耗數(shù)值可以作為一個參考。

行走系統(tǒng)方面，原廠飛度的行走系統(tǒng)就是它的懸掛和彈簧匹配的非常不好，在日常行駛當中，你會覺得非常癲，你要是跑一個速度比較快的彎道，你會覺得它的側(cè)向支撐性不夠。小編幫朋友改裝過一個KYB黃桶，黃桶套裝我就放在這臺車上，個人感覺能夠兼顧日常行走和有一些激烈的駕駛，但是你要去跑賽道的話，你就會覺得這臺車的側(cè)向支撐性還是不夠，因為飛度這臺車它本身的重心相對來說還是比較高的，所以你如果想在賽道上跑的話，你需要換更硬的彈簧加避震器，但是這樣的組合不太適合日常行駛，所以我們?nèi)ジ难b一臺車之前，一定要先想好，這臺車你改裝是用來干什么的。

首先不建議漂移，但是如果在安全的場地漂移的話要注意，入彎前一定要加速，等到入彎時松油門并同時猛打方向盤。等到車子開始滑行后，操作降檔并加油門，讓車輛一邊打滑一邊出彎。如果你想小甩一下，可以不用降檔。當然了前驅(qū)車要想漂移的話只能拉手剎，簡單的說一下吧，入彎前猛沖，盡量把速度拉高，（那樣好看很多）也可以避免出彎的時候沒速度的尷尬，入彎時就打一點點方向，一點點就夠了，快到彎心時才拉一下手剎。注意：要拉死了，剎車時間不能超過一秒，否則會很慢，當車身開始甩尾的時候就馬上松手，再慢慢踩油門，把方向打正！踩油門不可以太猛，否則漂移一下子就結(jié)束了。

2020款本田飛度已經(jīng)正式上市，上市時間為2019年11月25日（廣州車展期間）。2020款本田飛度共推出了6款車型，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，滿足國五排放標準，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱。此外，全新一代本田飛度將在2020年進行國產(chǎn)，預(yù)計上市時間也不會太晚。希望上述回答對您有所幫助。

在2019年廣州車展活動期間，廣汽本田宣布2020款飛度正式上市，售價區(qū)間為7.38-10.28萬元。相比2019款車型，2020款車型的名稱、指導(dǎo)價格、動力等都沒有變化，不過配置有所提升，全系車型標配VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測以及坡道輔助等安全配置。但2020款飛度仍只滿足國五排放標準，這意味著飛度無法在已經(jīng)實施國六排放標準的地區(qū)進行銷售。

目前在售的飛度均是國五車型，在2019東京車展上亮相的全新一代本田飛度，滿足國六排放標準，將在2020年正式國產(chǎn)。全新本田飛度的整體輪廓變的更加圓潤，同時運動氣息也更加濃郁。值得一提的是，在日本全新一代飛度根據(jù)外觀的不同共推出了5種不同風格的版本，但未來國產(chǎn)后版本的外觀將引用歐版車型。動力方面，日本地區(qū)推出了三缸動力和混合動力（前輪左右獨立電機），未來國產(chǎn)后的版本將保留1.5L四缸版車型。

在2019東京車展上亮相的全新一代本田飛度，滿足國六排放標準，將在2020年正式國產(chǎn)。全新本田飛度的整體輪廓變的更加圓潤，同時運動氣息也更加濃郁。值得一提的是，在日本全新一代飛度根據(jù)外觀的不同共推出了5種不同風格的版本，但未來國產(chǎn)后版本的外觀將引用歐版車型。動力方面，日本地區(qū)推出了三缸動力和混合動力（前輪左右獨立電機），未來國產(chǎn)后的版本將保留1.5L四缸版車型。

飛度是一款廣汽本田的小型車，全系均搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，搭配手動變速箱和CVT變速箱兩種，最大功率96kW（131Ps），最大扭矩為155/4600(Nm/rpm)，官方并沒有給出準確的百公里加速成績，但有網(wǎng)友在非嚴謹環(huán)境下測試出來的成績?yōu)?.7秒，要明顯優(yōu)于競爭對手，但是非官方數(shù)據(jù)不具有太高的說服力，僅供參考。

飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，致炫是廣汽豐田的一款兩廂轎車，由于兩款車型的大小和功能性相近，故為競品，其中飛度搭載的是1.5L直噴DOHCi-VTEC發(fā)動機及全新CVT變速箱，致炫為1.3L發(fā)動機搭配手動變速箱和1.5L發(fā)動機搭配CVT變速箱。飛度工信部的百公里油耗為5.3L-5.7L，致炫工信部的百公里油耗為5.2L-5.3L，要注意的是工信部油耗是在特定情況下測試出來的，與實際生活中的油耗會有明顯差異。

飛度變速器油的查看方法是在變速箱的側(cè)面會有一個觀察螺絲，把這個觀察螺絲拆掉之后，有變速箱油流出就說明變速箱油夠，假如沒有變速箱油流出就說明還需要添加變速箱油，直到變速箱油流出即可。 變速箱油的更換方法是： 1、啟動發(fā)動機進行預(yù)熱，讓變速器達到工作溫度；拆開放油螺栓，收集變速箱內(nèi)的舊油； 2、等到舊油放完，打開油底殼，更換波箱濾網(wǎng)；裝好油底殼，扭上放油螺塞； 3、加入變速箱油；啟動汽車，進行各個檔位的換擋； 4、檢查自動變速箱液位是否正常，適當調(diào)整。

如果你追求的是速度與激情，喜歡改裝車子，汽車對你而言是情懷是樂趣，你可以選飛度。如果你追求的是平穩(wěn)安全有質(zhì)感，汽車于你而言是工具是生活，POLO便是個不錯的選擇。 新POLO小巧穩(wěn)重卻不失簡單之美，而新飛度則更為激進張揚，尺寸更大，只有高速奔馳的狀態(tài)下它的風格才能完美體現(xiàn)。整體來看，飛度在動力、空間上面有優(yōu)勢，而POLO在內(nèi)飾和配置方面一馬當先。這時候就該看看價格了。新POLO售價區(qū)間為7.99-11.79萬元，由于增加了一些標配，所以相比以往的低配還貴了幾千，而新飛度售價區(qū)間為7.38-10.28萬元。

廣汽本田飛度所有車型都沒有全景天窗，部分高配車型是單天窗，中低配車型沒有天窗的。全景天窗實際上是相對于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余，目前較多的全景天窗為前后兩塊單獨的玻璃，分別使得前后座位都有天窗的感受。擁有天窗還可以迅速除卻車內(nèi)霧氣：使用天窗除霧是一種快捷除霧的方法。特別是在夏秋兩季，雨水多，濕度大。開車的人都知道，如果行車過程中將車的側(cè)窗緊閉，就會增大車內(nèi)外溫差，前風擋玻璃容易形成霧氣。雖然大多數(shù)車都配備了防霧裝置，但有的效果并不那么明顯。駕車者只需要打開車頂天窗至后翹通風位置，可輕易消除前風擋的霧氣，保證行車安全。使用天窗換氣，既不必擔心車外惡劣臟污的環(huán)境，也不必擔心雨水被吹進車內(nèi)。使用天窗還有節(jié)能的功效。在炎熱的夏天，車在太陽下曝曬一個小時，車內(nèi)溫度可輕易達到70℃左右。打開車門，一股熱浪就會撲面而來，對許多人來說，都是選擇馬上打開車內(nèi)的空調(diào)降低車內(nèi)溫度。其實，如果你擁有的是一輛天窗版的汽車，只需打開天窗，利用車輛行駛過程中車頂形成的負壓抽出燥熱的空氣就可達到快速換氣降溫的目的，使用這種方法比使用汽車空調(diào)降溫的速度快2-3倍，而且還節(jié)約汽油。

飛度的低配車型是沒有倒車雷達和倒車影像的，但是倒車影像建議不要自己動手安裝，中控接線很麻煩，接線錯誤會導(dǎo)致短路，包括還要后備箱打孔，繞線、埋線。建議去網(wǎng)上買有指定安裝點的，或者直接去4S店安裝。飛度除了其戰(zhàn)斗氣息十足的全新外觀之外，還有它很強的實用性。車身尺寸小，在城市擁擠的車流中可以很自如的穿梭，新手司機小尺寸的車停車也會更加容易。雖然定位是小型車，但是飛度的卻有著越級的空間表現(xiàn)，后排空間甚至可以讓人翹二郎腿。動力方面飛度搭載的一臺1.5L發(fā)動機，最大馬力131PS，最大扭矩155Nm，搭配CVT無級變速器，日常行駛感受平順，基本上感受不到換擋的頓挫。并且這臺地球夢的發(fā)動機在節(jié)油方面的表現(xiàn)一直很不錯，而當擋位掛入S擋后，帶給你的駕駛感受很符合它運動感十足的外觀，動力隨叫隨到，能夠滿足喜歡偶爾激烈駕駛的朋友。飛度在售、即將上市車型共有6款，含有1.5L共1種排量，有手動、無級變速共2種變速箱選擇，發(fā)動機最大功率：96.0kW，最大馬力：131PS，最大扭矩：155.0Nm，車身長寬高：4096*1695*1525mm。

S檔則是指的變速箱的運動模式，L檔則指的是低檔模式。S檔是在高轉(zhuǎn)速的時候換擋，L檔一般用于爬陡坡或者雪地。一般自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S，L。①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當于空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。④D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運動模式（S是Sport的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入S檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時。⑥L檔是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。