建議直接用全合成就好了，機油這個東西一年換一次而已，全合成的效果還是要好很多，雖然貴一點但是時效要長，算起來都差不多了

前排改的沒有任何問題，很好用，而且可以無損還原老款。第二排扶手箱可以折疊隱藏，還原正常通道！主要是扶手的面板雖然可以取下，但下面鏈接座椅的支架（隔板）不能拆除，也就是相當于有一塊板子擋著，擱著腿！

建議更換新裝的導航 我的飛歌 一直很好 沒樓主的毛病

我是來學習的

沒有磨合好。謝謝

奧德賽后輪天生吃胎！缺陷！召回。

您好網(wǎng)友：車輛異響描述是很難判斷的根據(jù)您的描述建議重點檢查后平衡桿膠套及后懸掛各連接部位有無松框。

92就可以了。因為燃油標準調(diào)整了92和93的差別不是很大，用92的就足夠了。95的也可以，但是按照最低的來。

價格和優(yōu)惠這個不好說的，建議你自己多去對比了解下當?shù)氐氖袌鲂星榈模吘姑總€地區(qū)的市場都不同，只能多對比的

見仁見智，喜歡就買唄。也還有說車奧德賽有不少跑偏的問題，分明是撒手就偏的問題，非要說高速跑20公里不跑偏才算不跑偏。。。如果一定能容忍，買之！

希望奧德賽盡快出插電式混動吧。要不然每個星期都要有一天不能用車。一到冬天就給你來個單雙號限行，只有插電式混動綠牌才能不限行。

平時我上下班，單程4公里左右，三線城市、純市區(qū)路況，中度擁堵，差不多12.5左右的油耗。遇到急事不關注油耗就會達到13甚至14冒頭。

不要聽這個人胡嗶嗶，你自己查查美版奧德賽和艾力紳的關系就知道咋回事了，壓根不是他說的美版ODS給了東本生產(chǎn)，美版ODS比艾力紳大好多的

想買艾力紳，跟奧德賽相比，配置方面我倒不是很在乎，主要是噪音。看網(wǎng)上測評的都說艾力紳在隔音方面比奧德賽有改進，我試駕了艾力紳，覺得噪音還是挺大的。您試駕過奧德賽么？艾力紳隔音真的比奧德賽有明顯提高么？

哇，可以分這么多期的？具體怎操作？首付多少？月供多少？和利息一年多少?能搞個詳細點說說嗎？我也想飛度賣了換MPV。小孩多了

30萬公里！說明用得太狠了，原車主就是以車謀生的，成本在他哪里是非常重要的考慮，那么就完全有可能、而且是大概率保養(yǎng)跟不上、用低質(zhì)量機油、超時間保養(yǎng)、長距離高溫駕駛等等，這車最多15萬吧，超過15萬我就不敢要了。

還有，剛才有個回復是回復錯人了抱歉。要是你覺得不爽就罵回來，我認。我就不喜歡華為的宣傳方式，華為海軍的不買華為不愛國不是愛國綁架又是什么？如果你不清楚我的觀點，往前面翻翻給其他人的回復就自然清楚了。另外，我的中文水平應該比你好多了，自己去理解。不再回復你了。

其實真正推薦還是原廠標號的，不過原廠的噪音和舒適度真的不夠好，防爆胎有這個型號，但是舒適度估計就更差了，換235總覺得心里沒底，而且太寬了傳動系統(tǒng)負載會略微變大會影響動力

我朋友去試駕過新款CRV，減震和隔音比1.5T之前的款都好點。車和電子產(chǎn)品也是那樣子，新款肯定比老款有進步。愛V一族-CRV交流群我在這里。

奧德賽做完全車隔音后車就廢了，別看論壇拆得爽，把全車都拆了，異響不斷，還說好，有效果，效果是有的，極其有限！你想想廣汽在保證一輛奧德賽十五到二十萬以上的單車純利潤同時不可能連幾千塊隔音都不裝吧，車身結(jié)構(gòu)決定了隔音是難題，空腔大，最大化利用空間，所以干脆就不做了，看看所謂的奧德賽隔音，在薄薄的門板硬塞幾十公斤的來歷不明的化學材料，同樣，在單薄底盤也是硬塞三四百公斤的有毒化學甲醛材料，所以嘛。再說一遍我不是憤青，我也有奧德賽，2018年3月出廠，隔音一般可以接受，跟我之前的純進口奔馳B180相比。既然決定拆車做全車隔音，就要做環(huán)保最頂級的材料，要不沒效果，我以前長城C30就做過，過一段時間就不行了，因為材料經(jīng)不起長時間的車內(nèi)外環(huán)境各種復雜的物質(zhì)腐蝕，畢竟沒經(jīng)過長時間測試，沒有嚴格的品控把關。希望你花錢找人把你新車大拆做所謂的隔音之前，請三思，并不會保值更不會增加舒適。