購全尺寸備胎？

1 回答
2019-12-06
華麗的低調(diào)1028

1、店里輪轂價格920一個，輪胎價格大概600-800，也就是說，在店里弄全新的，大約要1500-1800.2、同樣是店里，跟售后直接交易的二手輪轂大概400-500，輪胎自備或者跟店里正常渠道買，總費用在1000-1500之間。以上店里都是4S店。3、路邊店跟修理廠不清楚。4、咸魚上面，最便宜的輪轂大概300塊包郵。輪胎不清楚。我自己在300塊隨意賣我四個輪胎，但一直懶得找物流。。。等著上海本地的聯(lián)系。

如果卡羅拉尺寸重量電機功率加速，續(xù)航和秦一個檔次賣多少錢？

7 回答
2019-12-06
剛拿到駕照

豐田如果想把卡羅拉做成比亞迪那樣的性能車，他現(xiàn)在的動力系統(tǒng)是無法做到的，首先輸出功率大的太多了，他的電池就要考慮高溫問題了，電流大了嘛，會爆炸的！還有就是變速箱也要重新研究，不然動力不匹配了，扭力大了齒輪和結(jié)構(gòu)承受力成本大大增加，再有就是底盤也得進行調(diào)整了，不然舒適性就不好了，還有發(fā)動機功率也要提升了，不然沒等饋電可能就咆哮了，還有他的整車電控系統(tǒng)也要升級了，還有他的操作系統(tǒng)功能更也要增加了界面什么的也要改進了，得了操作系統(tǒng)還要重新做一個，還有配置跟比亞迪一樣高的話，他就要多花很多成本了，還有。。。還有。。。還有。。。算了吧，日系現(xiàn)在技術(shù)儲備根本不夠作混動或者純電的性能車，有的等了，最后價格還沒優(yōu)勢，等什么啊等！買這個車就是考慮省油就行了，性能就別去要求了，畢竟技術(shù)等級已經(jīng)和中國差距太大了！性能是最虧錢的，除了比亞迪沒幾個能做到！

請問，我們VV大尺寸的輪胎需要養(yǎng)護嗎？

2 回答
2019-12-06
思迪07

勤查氣壓開車停車休息不要蹭馬路牙子避免壓倒異物不要把車開上馬路牙子畢竟VV的輪胎扁平比小傷輪胎速度快撞上去還容易傷輪轂正常開就好沒有必要做四輪定位出廠定位最準不出事故不跑偏最好不要做補胎后動平衡一定要做

請問一下18年傲虎前檔玻璃的雨刮器和后檔玻璃的雨刮器尺寸？

5 回答
2019-12-06
戈壁潛龍

好了，我來終結(jié)此帖，尺寸主26付17，后14略短。無骨、有骨、三段式的選擇，優(yōu)劣，品牌。都在里面。店主是我買黃金眼霧燈的商家，專業(yè)改車，雨刷品牌也多，我買的bellof的。大家將就看吧。我開始也以為無骨好，實際上是個誤區(qū)。

換輪胎尺寸怎么選擇？

1 回答
2019-12-06
c8chy

這個東西不要隨意的進行工作，可能會改變你這個汽車的一個傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，所以呢，這個在合理的范圍之內(nèi)就行了。

2014年的五系520Li，輪胎寬度，厚度，跟尺寸是多少呀？

0 回答
2019-12-06
xiaosiyuan911

請問c4世嘉原車是非全尺寸備胎，但是我在閑魚買了個全尺寸當備胎？

2 回答
2019-12-06
judy2212

備胎其實都是臨時的用一下，沒必要換全尺寸全尺寸的輪胎換備胎的工具倒是可以考慮選一個質(zhì)量好一點的，再加一個打氣泵很實用。

科迪亞克輪胎尺寸多少？

0 回答
2019-12-05
快樂的快樂的

混動卡宴換大尺寸輪轂有影響嗎？

2 回答
2019-12-05
龍君帆

當初怕鼓包，沒直接上21，換的20的，感覺還可以，但是才關(guān)換上的時候感覺開著沒有原裝的舒服，后來慢慢也就習慣了

十代雅閣改輪轂，尺寸多大合適？

2 回答
2019-12-05
蝦球6385

可以改18的輪轂一顆輪轂包括了很多參數(shù)，而且每一個參數(shù)都會影響到車輛的使用，所以在改裝和保養(yǎng)輪轂之前，先要確認好這些參數(shù)。尺寸輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。寬度輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。PCD與孔位PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑，是指輪轂中央的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經(jīng)?？梢月牭?X103，5X114.3，5X112這樣的叫法，以5X114.3為例，就代表這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。在選擇輪轂的時候，PCD是最重要的參數(shù)之一，為了安全和穩(wěn)定性的考慮，最好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造。偏距英文是Offset，俗稱ET值，輪轂螺栓固定面與幾何中心線（輪轂橫剖面中心線）之間的距離，說得簡單些就是輪轂中間螺絲固定座與整個輪圈中心點的差值，通俗點說就是輪轂改裝之后是向內(nèi)縮進還是向外凸出。對一般轎車而言，ET值為正，對少數(shù)車輛和一些吉普車而言為負。比如一臺車的偏距值為40，若是換上了ET45的輪轂，在視覺上就會比原廠的輪轂更縮入輪拱內(nèi)。當然，ET值不僅僅影響到視覺上的變化，它還會與車輛的轉(zhuǎn)向特性、車輪定位角度都有關(guān)系，差距過大的偏距值可能導致輪胎不正常磨耗，軸承易磨損，甚至根本無法正常安裝（剎車系統(tǒng)與輪轂相互摩擦無法正常轉(zhuǎn)動），而大多數(shù)情況下，同一個品牌的同一款樣式的輪轂會提供不同ET值可以選擇，改裝之前要考慮綜合因素，最保險的情況是在不改裝剎車系統(tǒng)的前提下，保持改裝輪轂的ET值與原廠ET值相同。中心孔中心孔是用來與車輛固定連接的部分，就是輪轂中心與輪轂同心圓的位置，這里的直徑尺寸影響到我們安裝輪轂是否可以確保輪圈幾何中心可以和輪轂幾何中心吻合（雖然輪轂變位器可以轉(zhuǎn)換孔距，但這種改裝存在風險，車友需謹慎試用）。

請教RX5的前雨刷尺寸？

0 回答
2019-12-05
玫瑰的唇

翼神的輪轂可以改裝多大尺寸？

2 回答
2019-12-05
薩摩

205/60/16性能最舒適還省油價格實惠。215性能偏中庸油耗穩(wěn)定，225/55/16最適合原車，要動力有動力，235/55/16要制動剎車能力有剎車能力，要舒適有舒適，唯一胎噪音大～奧迪原車尺寸都是這個235/55/16尺寸。輪胎和輪轂16價格實惠。適合一般原車動力強度駕駛～整體操控靈活性能不衰減。輪轂尺寸加大后輪上功率衰減彎道離心操控不太友好。菜鳥玩家最好就是原車尺寸加寬是王道。有個好輪胎激烈駕駛可以保人車安全。這個是親身體會。

輪轂尺寸？

1 回答
2019-12-05
5644648

不可以，規(guī)格型號不同，壓力等級不同，不可以互換。兩者區(qū)別如下： 225:輪胎寬度是225毫米;50:稱為輪胎的扁平率，含義是:胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是50%;R:鋼絲子午線輪胎，17:輪轂的直徑是17英寸。 245:輪胎寬度是245毫米;45:稱為輪胎的扁平率，含義是:胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是45%;R:鋼絲子午線輪胎，18輪轂的直徑是18英寸。

啟辰T90輪轂都有哪些尺寸？

0 回答
2019-12-05
啊拉

遠景x3雨刮器是啥尺寸的？

3 回答
2019-12-05
00066

22------16標準的我網(wǎng)上買的48買一送一感覺還行用多久就不知道了反正感覺可以了，壞了就換業(yè)不貴

想問問咱昂科威的后備箱放備胎的地方放得下全尺寸胎嗎？

2 回答
2019-12-05
FJ9555

我也說兩句：1，如果在城市附近跑，非全尺寸備胎也是可以的。但如果您喜歡除外長途旅行，那么如果出現(xiàn)破胎的情況，這種情況總是有可能出現(xiàn)的，您可能就比較煩惱了。首先非全尺寸你只能慢跑，其次你換下的全尺寸備胎只能放尾箱里，原備胎位置是放不下去的，如果你尾箱里因旅行放滿行李，估計你就不會淡定了，會問候昂科威設計人員全家十八代了。2、自己改全尺寸備胎，那么你得把尾箱墊下面的泡沫板取掉或鋸掉一圈，否則放不下，完了你還得想辦法固定。我自己經(jīng)歷了這樣的煩惱，現(xiàn)在只想把車換掉。

求大神:致炫輪轂最大多少尺寸，還有尾翼安裝？

1 回答
2019-12-05
xuqingling

優(yōu)點：致炫外觀霸氣，空間非大，油耗低，周末了我們和朋友一共5個人滿載出行游玩，空間挺不錯的，5個大老爺們坐一個AO級車——致炫。總之空間較大，后排中間腳踩之處沒有凸起，是平的。外觀很有個性，八字胡，比較適合年輕人，有活力。在高速上滿載的情況下開到160，160不是最高還可以再跑，AO級車型中這款車屬于王中之王了，價格也不貴，經(jīng)濟實用，家用車首選！缺點：1.5L的動力，反正載4個人跑高速到了120kmh再想超車就很難，發(fā)動機嘶吼比較厲害，5000轉(zhuǎn)也沒有明顯加速的感覺，可能是跟排量和致炫4速的變速箱有關(guān)。高速上的隔音效果真的很一般，前面說話后面基本聽不見。另外雖然我買的是頂配了，沒有CD機，就一個USB接口，聽音樂什么的不太方便。有時間還是得裝個DVD導航帶藍牙的那種。外觀：高端大氣上檔次。銀白色的八字胡，看起來很霸氣，比較大方，流線比較好，看起來有點像雷克薩斯，哈哈。C形狀后尾燈，格外動感，AO級車中比較有青春活力的一款車。內(nèi)飾：我選擇的是黑內(nèi)飾。中控操作臺看起來有點像全縫真皮制作，上檔次，比較大氣，加上炮筒式儀表盤，比較拉風的感覺。在同級別的車型里面，致炫的內(nèi)飾算是非常不錯了。后排還有ISOFIX兒童作于接口，這個設計更適合我們年輕人，更適合家用?？臻g：我們5個平均身高都在1米8左右，本人1米8，坐駕駛艙感覺很舒服，后排有空余空間，后備箱放了我們5個人的行李箱。在AO級車型中，致炫應該屬第一了。在說了YARiSL中L也算是雅力士加長款了。配置：1.5的4at發(fā)動機。儀表采用了炮筒式設計，安全氣囊的主駕駛和副駕駛均有；剎車輔助系統(tǒng)也是很不錯的，更安全可靠；后排設有兒童座椅接口，這個非常人性化，更適合我們年輕人有小孩的使用。額外，致炫還采用了，防紫外線隔熱玻璃，這玻璃很不錯的，夏天不貼膜也沒有那么曬。后玻璃加熱，冬天不用擔心了。。動力：在動力方面足夠使用，致炫發(fā)動機采用1.5的4at，雙VVT-i可變氣門正時系統(tǒng)。1.5加速有推背感，除自動檔位還設計有“L、2、3”檔位，在不良路況可以換位低速檔?！癓、2、3”擋更有爆發(fā)力，頓挫感較小。高速上我們滿載的情況下跑160。AO級車中真是沒誰了。操控：AO級車，在操控上本來有占有自身優(yōu)勢，在城市里，號稱“小霸王”。哈哈，方向感比較舒服，操作簡單。剎車系統(tǒng)配置也很給力，停頓及時；指向非常精準，車身比較靈活。其實第一眼看見這款車，我就在想像自己開這款車的拉風場景了。尤其是轉(zhuǎn)彎的時候，那種轉(zhuǎn)彎的順暢感，那你頓時覺得你是天生的王者風范，這點也是我最終選擇它的原因。油耗：太省油了，平均油耗6.1L100km。如果跑高速和市郊路況那油耗更低，在自動擋中，這個油耗算非常滿意，而且致炫還是國5的標準，也算是非常環(huán)保的。跟我之前的?？怂贡龋瑑烧哂秃奶黠@了！支持致炫！低能耗，高效率！舒適：致炫乘坐很舒服，空間大，座椅包裹性較好，減振適中。車速上120之后，胎噪方面有點不太樂觀，總體來講致炫很不錯了。