我也是2.4手豪，車確實不錯，名字是個坎，還有個不足就是油門踏板和剎車踏板的相對位置設(shè)計的不合理，右腳板每次變換位置必須腿帶著腳根前后移動，比亞迪車內(nèi)都是中文標(biāo)識，說是弘揚傳承中國文化，取個名字比亞迪，自我矛盾，說的不好聽點叫神經(jīng)分裂，你說長城車內(nèi)都是中文標(biāo)識，那是弘揚傳承中國文化，那人都相信，你一個洋名字比亞迪這樣說那個信？，那個信我說那個可能也有點神經(jīng)分裂，這就好比一個清新可人的美女，名字叫狗蛋，比亞迪再不改名字，真對不起它自己，和它所宣傳的弘揚傳承中國文化等等，更對不起那些迪粉和車主門

不準(zhǔn)的。這就要先說一下續(xù)航里程的原理。汽車的續(xù)航里程是根據(jù)郵箱剩余的燃油量和汽車一段時間的油耗（計算平均值）進(jìn)行計算的。先說續(xù)航歷程不降反升，是因為你前一段時間（這個時間跟你的駕駛時間和行駛里程有關(guān)系，你在市區(qū)，可能跑幾天但續(xù)航的變化不大，但你在高速上，高速跑半個小時續(xù)航就開始變化）的駕駛相對更早的一個時期比較省油，所以電腦計算續(xù)航提升。再說下降的比較快，也是一段時間的油耗變得更大，所以電腦降低續(xù)航，之所以有時候下降的較大，是因為有時電腦對油箱里剩余的燃油掌握不夠準(zhǔn)確，當(dāng)剩余的油到達(dá)燃油指示器的某個點時電腦得到準(zhǔn)確值，進(jìn)行調(diào)整。我的車，有時就是油表下一個，續(xù)航跟著下降一百公里。希望我的回答對你有幫助，如滿意請采納！

這樣理解是不對的，一個工具的好好壞不是你自己憑經(jīng)驗來看，而是要知道這工具怎么用，是不是正確的使用這個工具。博瑞的續(xù)航里程公式是：油箱里的燃油/以當(dāng)時行車的距離內(nèi)消耗的燃油/行駛的距離*100L。如果行駛的路況存在巨大差異的話巡航里程很可能在剛跑了擁堵路段上了高速或通暢的國道越跑越多。如果路況變化較大這個數(shù)值只能表示目前狀況的路況下能行駛的路程。理論上如果你一直跑差不多路況的情況下續(xù)航里程是比較準(zhǔn)確的。

南方電網(wǎng)在蓮花山充電站裝了很多這樣的充電樁，這個是380V交流充電樁，可以給宋EV500充電嗎？我看到很多e6的出租車天天在充電，

續(xù)航里程為0，這車大概還剩7-10L油，這部分油量是保護油泵的，在油箱最底部，并不是在另一個油箱里，建議油燈亮起前就去加油，以免損傷油泵

所以你那二手車的價格應(yīng)該也會比我這邊高一些，因為地域不同嘛，其實你也可以試試給瓜子或者二手車中介打電話，就說賣車，問問他們多少錢能收車，基本他們說的價格再加一兩千就是成交價格

09款思鉑睿，11年的不到7萬公里，換的是出光0W~20的機油，行駛6千公里，今天檢查下機油，已經(jīng)到最后線位，這6千公里有3千是高速120左右跑的，，今天加了0.5升進(jìn)去，我估計早就到最低線位了，，之前也保養(yǎng)一次用的5w~30的，3千公里也是到最后線位了這真是燒機油嗎？？大毛病沒有，就是起步動力不太足，1檔升2檔慢半拍，，高人指點下，6千公里燒0.5這樣的機油量不用修吧，缺了就加一點嗎？？？

2010年12月的09POLO勁情手動舒尚車主路過：目前，10.5W公里，此前油耗平均7.2左右，今年冬天上升到9.2左右，因為單程從30公里減少到4公里，而且較為擁堵。變速箱油、防凍液、電瓶從未更換過；除了常規(guī)保養(yǎng)，只做過節(jié)氣門清洗、前剎車片更換、剎車油更換、火花塞更換。機油，我一直用半合成，1W公里保養(yǎng)，自己做的。機濾：馬勒OC593/4空濾：馬勒LX1897汽濾：馬勒KL756(4.0Bar)，這個是4S店搞活動的時候換的空調(diào)濾芯：隨便買，大部分都是薅羊毛的，如人保車險之類的活動。如滿意，請采納！

丨16款柴油手動精英版、二年十五萬公里、、高速普通道路三七開、油耗不開空調(diào)七至八公升、開空調(diào)九至十公升、空調(diào)溫控開關(guān)壞過一次、修理費三百多、柴油顆粒三元廢氣調(diào)試三次、買車店里用電腦排除沒收費、平均五萬公里一次、這是每一輛柴油國5排放必定要做的、由于較懶、每一萬五千公里保養(yǎng)一次、自己動手、平時車速較慢、高速不過120公里、四個輪轱15萬公里全換掉、路況是全國各地都走、后剎車片、發(fā)動機皮帶十萬公里時換過一次、總的說、國產(chǎn)車這樣已經(jīng)不錯了、車輛至今不燒機油、油電水每周檢查一次、輪子每一萬五換位一次、四個輪子磨損均勻、缺點就是柴油顆粒排放如在外地出現(xiàn)向題是會有麻煩的、因至每一次外出遠(yuǎn)行要注意

越用越多是換濾芯時浮子沒裝好。排氣管放炮先懷疑油品，油泵沒裝好說不定也會導(dǎo)致這樣，你還得去找給你換濾芯的人。之所以說車是修壞的，指的就是這種不負(fù)責(zé)的修理工。

1.質(zhì)?？隙ㄊ菦]有，自己可以去保險公司買，行駛證上車輛品牌不寫奔馳，具體怎么寫要看進(jìn)口商公司名稱，不僅有戴納肯，還有嘉恒等等。2.刷系統(tǒng)是肯定的，收音機只是國外的只聽FM單頻的，刷一下就沒事了。刷系統(tǒng)是刷個國內(nèi)導(dǎo)航，車輛系統(tǒng)自帶中文字庫，刷了系統(tǒng)穩(wěn)定性肯定沒問題。3.加版進(jìn)口回來燈是肯定要改的，改裝廠改好的不會出現(xiàn)錯亂，加霧燈都弄好了，放心。加版的日間行車燈確實不能單獨亮，也需自己刷一個。4.奔馳互聯(lián)駕駛肯定不會對平行進(jìn)口開放，感覺沒啥用，三年以后需要續(xù)費的，貴的要死。5.所改的東西質(zhì)量沒有人負(fù)責(zé)，如有問題只有車主負(fù)責(zé)。

看來212這冷門車型還有升值空間不可思議，我個人認(rèn)為改裝車不一定比素車好！1改的成不成功2是不是合咱品味3被糟蹋過沒……升值可笑！

1.eQ1現(xiàn)在就兩款2017款的和300（2018新款），前者綜合續(xù)航151Km，最大續(xù)航180Km至200Km，后者綜合續(xù)航251Km，最大續(xù)航310Km2.8年以后你還考慮換什么電池？可以換車了啊。3.這個對你們當(dāng)?shù)氐恼卟惶宄?.現(xiàn)在2017款的只有2座車，官方價格59800元，2018款的只有4座車，官方價格63800元。

常見的剎車油分為DOT3和DOT4，都是用礦物油基提煉的，主要區(qū)別在于平衡回流的沸點不同，一般DOT4的沸點在230℃以上，DOT3的沸點在205℃以上，正常使用都不會引發(fā)氣阻，也不會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)故障的。更換剎車油這個項目，購買的渠道和更換的方法最重要，僅僅放掉舊的添加新的剎車油是不夠的，需要2個人配合排空剎車油管里空氣的，為了安全起見，建議還是回去更換原廠的吧，DOT3性能可以滿足要求的，2年或者4萬公里更換。

關(guān)于你說的根據(jù)工信部的油耗油耗少的反而里程少這工信部的油耗看看就好了僅供參考測試方法可以百度工信部油耗哪個車型有準(zhǔn)的?只有純電動車0油耗是準(zhǔn)的但是純電動車行駛里程呢?P82.3油耗45升油這么算的話能跑1900公里CRV4.8油耗57升也得1200公里左右呵呵所以這個東西看看就好

這個我有經(jīng)驗H2的油箱是55L油表一共8格也就是一格大約7L的樣子實際上最后一格（紅線區(qū)）和滿格相對更多些H2油表進(jìn)入紅線區(qū)油燈會亮起，這個時候大概還有將近10L的，隨便跑個60公里沒問題，所以不用擔(dān)心油燈亮后油泵散熱問題和續(xù)航問題！前年高速長途去看胡楊林，結(jié)果加油站人太多，還有幾格就打算去下一個服務(wù)區(qū)加油，結(jié)果跑了幾百公里再無服務(wù)區(qū)，油燈亮起又跑了80多公里，紅線區(qū)下去一多半了，都不敢120的速度跑，100定速跑的，同時手機導(dǎo)航找最近的路口下高速找到加油站的，比幾天不吃飯看到飯還激動，加滿加進(jìn)去52L，戈壁灘的高速，如果沒油扔路上，麻煩大了，周圍都是戈壁灘一個人都沒，路上也沒啥車！所以跑偏遠(yuǎn)地區(qū)高速一定及時加油，別像我這樣，新手沒經(jīng)驗！這次來回跑了將近2000公里，測算了下，一箱油800多公里高速沒啥問題，100-120速度！

再砍砍價，15-16萬之間就可以，這個價格略高，你讓那些說貴的去幫你找便宜的去，他們就會沒根據(jù)的瞎說，你多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，下載個車300估估價，在合理范圍內(nèi)，你喜歡就可以下手

我驗車只有10分鐘，所以后來發(fā)現(xiàn)我買的車兩個后輪成八字形，比別人的厲害，現(xiàn)在還沒有去解決，不知道能不能調(diào)整

用得好好的還是不要升級為妙，記得當(dāng)初收到短信說sim卡要升級，換了之后就再也看不到充電狀態(tài)了（原來一直正常），這個功能廢了。我原來一直用E1當(dāng)開車，后來汽車軟件升級，E檔也廢了，感覺一下子從2.0排量的車，變成了1.0排量，現(xiàn)在只用D檔開。還有車友反映升級之后就不能定時充電了，想充半價電只能大半夜人肉跑下樓去插電槍。給人的感覺是，北汽這些升級完全不是為了提升客戶體驗，都是為了降低成本逃避責(zé)任的下作之舉，sim卡從移動換乘聯(lián)通信號肯定變差，全國人民都知道，但是聯(lián)通便宜??；E檔限制輸出是為了拉長電池的保修，就像你買了一輛四缸發(fā)動機，他給你限制每次只用兩個缸，免得堅持不到國家規(guī)定的時間電池就要更換；取消定時充電，論壇里有人分析是因為北汽一直無法解決一部分車量小電瓶虧電的毛病，干脆全部取消了這個功能。以上都是我個人的看法，不一定準(zhǔn)確，但是作為用戶一次一次的被愚弄后的失望和憤怒是實實在在的。反正遇到這些坑之后，我現(xiàn)在堅決不升級，本來就不是什么好車，北汽居然還能把它變得更差。

你去買別的車也是如此。只要是純電的冬天能耗都會增加。特別是你開了空調(diào)以后。里程甚至減半不止。哪怕是油車。冬天的油耗也會增加20~30%。