其實(shí)車(chē)的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個(gè)油之間，不是固定的，我覺(jué)得你問(wèn)這個(gè)毫無(wú)意義，有時(shí)候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個(gè)油。你可以下載個(gè)小熊油耗，里面有各種車(chē)輛的油耗信息，而且是每個(gè)品牌都是有成千上萬(wàn)車(chē)主的油耗信息，這個(gè)里面的比較一下就好了。油耗這個(gè)東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車(chē)速這個(gè)參數(shù)，低于40公里的油耗高。

對(duì)的，別克我很早以前買(mǎi)過(guò)的，自動(dòng)不行手動(dòng)還可以(早期別克HRV1.6自動(dòng))。我是被工信部給坑了，(不是不知道那油耗是實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)，我也從事過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)售)但名爵6的油耗推薦值跟大眾高6一樣(擋風(fēng)玻璃的貼的那張數(shù)值一樣)，因?yàn)榧依镉写蟊娷?chē)，就認(rèn)為應(yīng)該差不多的，現(xiàn)在無(wú)情地被打臉，主要是市區(qū)油耗接受不了。

汽車(chē)輪胎耐磨排行榜普利司通輪胎，是一個(gè)地地道道的日本輪胎品牌，也是世界六大輪胎品牌中出現(xiàn)最晚的輪胎，是唯一一個(gè)20世紀(jì)開(kāi)始做輪胎的廠家。目前進(jìn)行獨(dú)家贊助著F1。普利司通和國(guó)產(chǎn)的鄧祿普是十分的類似，沒(méi)有什么基本的特點(diǎn)，屬于比較中性的，各方面性能總體上來(lái)生活都是過(guò)得去的，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。倍耐力輪胎；相信喜歡足球喜歡國(guó)際米蘭的朋友對(duì)這個(gè)牌子都有印象。倍耐力是國(guó)際米蘭的主贊助商，國(guó)際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，有場(chǎng)比賽還特意印上倍耐力的中國(guó)字樣，足見(jiàn)倍耐力對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。鄧祿普輪胎；起源于19世紀(jì)后期英國(guó)，后被日本控股的鄧祿普，是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個(gè)玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數(shù)量上目前排第二，現(xiàn)在已經(jīng)退出F1，現(xiàn)在主要贊助德國(guó)房車(chē)大師賽、A8房車(chē)賽及摩托GP，在多項(xiàng)越野比賽中也是主要贊助商，因?yàn)樵揭疤ブ朽嚨撈帐亲詈玫摹Ｃ灼淞州喬?；米其?9世紀(jì)起源于法國(guó)，是子午線輪胎的發(fā)明者。在固特異后贊助F1，現(xiàn)在贊助的汽車(chē)賽事也不少，WRC等等。米其林屬于舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷(xiāo)售額世界第二，僅次于普利司通。主要配套一些頂級(jí)品牌汽車(chē)的中端產(chǎn)品，如寶馬5系，奔馳E級(jí)C級(jí)。德國(guó)馬牌輪胎；德國(guó)馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀(jì)開(kāi)始做輪胎的。歐洲杯足球賽場(chǎng)經(jīng)常能看見(jiàn)馬牌的廣告，汽車(chē)賽方面好像贊助的不多，我了解的好像大卡車(chē)的比賽用馬牌，好像沒(méi)玩過(guò)F1。馬牌和倍耐力是兩個(gè)極端，以靜音舒適著稱，那些說(shuō)米其林舒服的朋友一定沒(méi)用過(guò)馬牌輪胎。固特異輪胎；固特異屬于典型的美國(guó)貨，只求抗噪，抓地僅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價(jià)格死貴。配套不多，奧迪Q7，陸虎，國(guó)產(chǎn)車(chē)配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。

排除軸承問(wèn)題:新車(chē)的時(shí)候3萬(wàn)公里出現(xiàn)嗡嗡聲，換輪胎后嗡嗡聲消失，排除軸承。新?lián)Q米胎3萬(wàn)多公里后再次出現(xiàn)嗡嗡聲，各種路邊店，都懷疑軸承，但都不能確診，因?yàn)橥ㄟ^(guò)他們空轉(zhuǎn)輪胎，螺絲刀抵住懸掛感知震動(dòng)，問(wèn)診低速50以內(nèi)沒(méi)有嗡嗡聲。。。各種方法都不能確診軸承問(wèn)題自己最了解自己的車(chē)，本人結(jié)合之前經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，優(yōu)先考慮啃胎，后輪左右平行對(duì)調(diào)，嗡嗡聲大大緩解，幾乎沒(méi)有了。綜上，排除軸承問(wèn)題。

這種情況相對(duì)還是比較常見(jiàn)的，一般來(lái)說(shuō)新車(chē)的油箱相對(duì)還是比較空的，你的100塊的油量對(duì)于這個(gè)汽油箱來(lái)說(shuō)還是比較少，因此建議你還是加多一點(diǎn)吧，新車(chē)的狀態(tài)最好就是一次到位加碼或者至少加2/3箱吧，后續(xù)的話你可以根據(jù)你的車(chē)輛的用車(chē)的情況多看看吧，總體來(lái)說(shuō)問(wèn)題應(yīng)該不大的，不會(huì)有太大的影響的，100塊的油對(duì)這大塊頭的車(chē)型來(lái)說(shuō)，還是很快就用光。

說(shuō)的怕怕的，就是擔(dān)心你說(shuō)的情況，所以問(wèn)下老鐵的意見(jiàn)，3W公里，開(kāi)車(chē)基本市區(qū)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該新舊胎還好吧？

胎噪是輪胎滾過(guò)路面時(shí)產(chǎn)生的空氣擠壓噪音，以及摩擦噪音。胎噪與輪胎的胎面材質(zhì)、花紋設(shè)計(jì)有關(guān)，另外與路面質(zhì)量有關(guān)。通常瀝青路面的噪音遠(yuǎn)低于水泥路面，但我們通常沒(méi)有辦法來(lái)選擇具體走哪一條路。因此為了胎噪降低而刻意選擇行駛路線，是完全不現(xiàn)實(shí)的。另外，采用降低胎壓的辦法來(lái)減少胎噪，會(huì)有一定效果，但絕對(duì)不建議這樣做！不合適的胎壓會(huì)導(dǎo)致油耗和安全問(wèn)題，因此也不現(xiàn)實(shí)。最為現(xiàn)實(shí)的方法有3個(gè)：一是做車(chē)輛隔音，尤其是輪窩部位的隔音對(duì)降低噪音效果比較明顯。二就是換靜音輪胎。三是習(xí)慣就好，聽(tīng)著聽(tīng)著也就習(xí)慣了。

車(chē)輛輪胎一般建議是5-8萬(wàn)公里更換一次，只要輪胎表面沒(méi)有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點(diǎn)和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標(biāo)志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點(diǎn)或者胎冠的止損標(biāo)志幾乎平齊了，就說(shuō)明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點(diǎn)的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點(diǎn)的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點(diǎn)的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑

前陣子剛剛換了兩個(gè)東洋子品牌：耐特通NT860，很舒適，牌子不靚所以性價(jià)比高，300元一條，目前感覺(jué)良好。估計(jì)也不會(huì)用，這牌子太小眾

正常車(chē)輛檢查部分：1.檢查車(chē)輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設(shè)備：后視鏡、暖風(fēng)、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱?？纯春髠湎湮锲肥欠颀R全，包括：備胎、千斤頂、拖車(chē)鉤、扳手、三角架。6.車(chē)底。有條件的話把車(chē)升起來(lái)，看看發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車(chē)油是否缺少?隨車(chē)文件：（一）國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證；（二）使用國(guó)產(chǎn)底盤(pán)改裝汽車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)出廠合格證；（三）車(chē)輛一致性證書(shū)，或者進(jìn)口汽車(chē)產(chǎn)品特殊認(rèn)證模式檢驗(yàn)報(bào)告；（四）產(chǎn)品中文使用說(shuō)明書(shū)；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊(cè)；（六）家用汽車(chē)產(chǎn)品“三包”憑證。

“怠速狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間等紅燈，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液溫度會(huì)躥高至100度"的原因終于找到了，原來(lái)是散熱片長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)清理，散熱效果不好導(dǎo)致的。今天在一修理廠換電瓶時(shí)，向修車(chē)師傅咨詢了這一問(wèn)題，修車(chē)師傅是這樣解釋的。換了電瓶后，師傅幫我用高壓水槍沖洗了發(fā)動(dòng)機(jī)散熱片及空調(diào)的散熱片，再試車(chē)，果然冷凍液溫度不會(huì)超過(guò)97度。

要么按照說(shuō)明書(shū)上的要求更換，要么用著不能用了再換，我的車(chē)是老款哈弗1.5T的，保養(yǎng)手冊(cè)上說(shuō)的20000公里更換火花塞，我覺(jué)得狀態(tài)很好無(wú)需更換，沒(méi)有換，直到現(xiàn)在54000公里了不中了才換的，可以參考一下

磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不要緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)。2.負(fù)荷不要過(guò)重：新車(chē)在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過(guò)額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車(chē)在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時(shí)候只要120時(shí)速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車(chē)速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長(zhǎng)途行車(chē)遇到服務(wù)區(qū)就停車(chē)休息十分鐘左右。4.過(guò)早換油：汽車(chē)初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車(chē)廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過(guò)早更換。

換個(gè)負(fù)責(zé)的4s還是有必要的，當(dāng)然大部分4s嘴臉基本一致，技術(shù)也一般，我的輪轂自然腐蝕，去賣(mài)車(chē)的4s直接給用化清劑噴兩下說(shuō)沒(méi)治，明明是腐蝕又沒(méi)剮蹭痕跡就是推脫，網(wǎng)上相同案例很多他們難道不清楚？我也認(rèn)了，偶爾去另一家4s說(shuō)了一下，沒(méi)想到接待非常負(fù)責(zé)，拍照上傳給廠家，一周后居然4個(gè)全部給索賠了，從這件小事來(lái)說(shuō)，還是有區(qū)別的，去試試吧，即使是通病換了心里也是個(gè)安慰不是，這個(gè)毛病聽(tīng)說(shuō)過(guò)，大眾碰上通病就是正常，也是無(wú)語(yǔ)。

普通火花塞的使用壽命在2-3萬(wàn)公里左右，而貴金屬材質(zhì)的使用壽命可以達(dá)到6-10萬(wàn)公里左右，當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車(chē)輛的實(shí)際使用情況。

這個(gè)油耗顯示實(shí)際就是根據(jù)你上一箱油的油耗和路程綜合顯示的。而實(shí)際油耗會(huì)根據(jù)你行駛路況和速度來(lái)調(diào)整，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是你現(xiàn)在加滿油顯示485公里，假如之后你都在通暢公路和高速公路以比較經(jīng)濟(jì)的速度行駛，這個(gè)時(shí)候油耗顯示續(xù)航里程下降的數(shù)值會(huì)比你實(shí)際行駛的數(shù)值小，也就是你實(shí)際行駛了100公里，而續(xù)航里程只降低80公里或更少，如果你一直都在這種道路長(zhǎng)途行駛，最后你這箱油可以跑到600公里左右甚至更多，這時(shí)你再加滿油續(xù)航里程會(huì)顯示600多公里。反之，加滿油后再跑城市擁堵路面，油表顯示的600多公里也許你只能跑400公里左右甚至更少，這就會(huì)出現(xiàn)你說(shuō)的這種現(xiàn)象。

汽車(chē)燒機(jī)油危害及其解決方法如下：1、輕微燒：費(fèi)油、動(dòng)力不足，容易產(chǎn)生積碳，有積碳后會(huì)難著車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖。2、嚴(yán)重?zé)簷C(jī)油消耗量很大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損很厲害。等機(jī)油燒沒(méi)了，發(fā)動(dòng)機(jī)就要大修了！3、判別與檢查：藍(lán)煙的濃度。常拔機(jī)油標(biāo)尺，看機(jī)油消耗的速度。解決方法：1、如果是老舊車(chē)輛出現(xiàn)燒機(jī)油的話，可以適當(dāng)選擇為發(fā)動(dòng)機(jī)添加黏度比較大的機(jī)油來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然，徹底解決燒機(jī)油的最終辦法還是要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問(wèn)題。2、如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有燒機(jī)油跡象的話，要經(jīng)常檢查機(jī)油的標(biāo)尺，按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)要求定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，更換正品機(jī)油濾清器備件，一但發(fā)現(xiàn)機(jī)油損耗異常，就要去修理廠進(jìn)行檢修了。

一般是車(chē)輛每隔20000公里左右就需要清洗一下節(jié)氣門(mén)。如果車(chē)輛使用地區(qū)環(huán)境質(zhì)量很差，空氣的灰塵顆粒比較多的話建議提前1000公里左右清洗。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降，怠速不穩(wěn)，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。所以我們需要定期清洗節(jié)氣門(mén)是很有必要的。不論是拆卸清洗還是不拆卸清洗，注意清洗完之后需重新學(xué)習(xí)下怠速。

提車(chē)注意事項(xiàng)供你參考：1、檢查外觀：白膜是否完整、洗車(chē)后有無(wú)劃痕、車(chē)漆是否刮擦、胎毛是否整齊濃密、內(nèi)部裝飾是否完好（座椅、中控、方向盤(pán)、門(mén)窗、遮陽(yáng)簾等）2、檢查空調(diào)系統(tǒng)：開(kāi)啟空調(diào)，按鍵是否靈活、能否快速制冷3、檢查音響系統(tǒng)：USB、收音機(jī)、CD有無(wú)故障，聲音有無(wú)瑕疵，導(dǎo)航是否正常4、檢查中控儀表顯示：一般里程不超過(guò)50-80公里，屏幕顯示是否正常5、檢查各項(xiàng)電子功能：后視鏡調(diào)節(jié)、座椅調(diào)節(jié)和加熱、記憶、門(mén)窗升降、天窗調(diào)節(jié)等6、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙：是否干凈、玻璃水、電路系統(tǒng)是否完好、機(jī)油、防凍液7、檢查后備箱：備胎、工具是否完整8、檢查底盤(pán)：底盤(pán)防護(hù)、有否擦傷9、發(fā)動(dòng)著車(chē)后：有無(wú)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)雜音、胎壓是否正常10、在車(chē)子的右側(cè)B柱下方的銘牌上查看生產(chǎn)日期，最好不要超過(guò)5個(gè)月車(chē)輛交付清單：1、車(chē)鑰匙2把2、使用手冊(cè)一本3、質(zhì)量擔(dān)保和保養(yǎng)手冊(cè)一本4、合格證一張5、一致性車(chē)輛證書(shū)一張6、購(gòu)車(chē)發(fā)票（四聯(lián)）7、備胎一只、三角警示牌一個(gè)、反光背心一件8、千斤頂、拖車(chē)鉤子及輪胎扳手