你說的這三款車，我正好好都試駕過（，我試駕都是先坐后排的，1君威，坐后面這胎噪真的大，80以上你會感覺很糟糕（我以這三B級款車對比的），我坐后面說噪音太大銷售的也說是有點大，還說這輛試駕車的后面好像哪里被動過，所以聲音大了點，等我坐前面開，感覺會好多了，后來正好有人試駕君越也是1.5的，我也是坐后面，感覺噪音還是偏大，不像是動一個跨C級車的水位，動力還是可以的；2天賴試駕感覺都還好，就是價格他們?nèi)齻€中是最好看的，呵呵，2.0的動力沒感覺問題不大；蒙丟丟試駕的是2.0的，我個人感覺最喜歡的，就是網(wǎng)上看的一些問題在猶豫，優(yōu)惠幅度可能是最大的。你最好自己試駕，坐后面體驗一下

對于你的這種情況簡要分析下應(yīng)該第一就是控制面板的按鍵的問題第二就是你空調(diào)風(fēng)道調(diào)節(jié)擋板壞了建議你直接到修理店檢查處理下就看可以一般來說需要先逐個排查問題，然后根據(jù)情況，對風(fēng)道進行拆除檢查修理的，拆卸的過程比較暴力的，要提醒師傅注意規(guī)范操作，否則容易損壞內(nèi)飾卡扣的?？傊宪囘@種情況比較常見的，耐心處理下了吧。

都想買個更低，建議你多走幾家4S店 價比三家 這樣能買到當(dāng)?shù)刈畹偷膬r格 。 買到當(dāng)?shù)啬隳苷劦降淖畹蛢r格就好，別和別人比較，每個地區(qū)不同4S價格不同?這個你的自己去4S 咨詢了實際的成交價格 最好是到店談 每個人溝通能力和朋友圈能力都是不一樣的，別人能成交你未見得能成交 ，比如有個人在某店成交了，未見得你可以，但是你有知道了有人價格低買到了，你說你難受不，你這車還買嗎。

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通用是德國歐寶的老板，歐寶100%的股份由通用持有，通用目前是不會出售歐寶的，主要是因為歐寶為通用旗下的別克及雪弗蘭設(shè)計外形和發(fā)動機及其他一些部分，所以放心，通用還舍不得出售歐寶

速騰屬于緊湊型車，線條也不如君威，但價格要便宜不少，最高配的1.4T是16.98萬。倆車我都開過，女孩子開的話推薦君威，性價比不錯，而且現(xiàn)在好像有優(yōu)惠（比大眾厚道，大眾喜歡加價和減配），買白色最好看。2.0的動力絕對夠用，所有的前竄、爆震問題都屬于個別現(xiàn)象，玩車的人才會出現(xiàn)的問題，女孩子代步的話不會有問題。不想買回來后悔的話，選君威吧。缺點是油耗沒你想象的那么低，君威裸車凈重1.5噸以上，上高速很省油，但是在城市代步的話，油耗還是偏高，約12個左右，還有一個，君威是B級車，停車的時候比速騰可能困難點，希望有所幫助。

君威而且得尊享只要工作穩(wěn)定沒問題自己出個12萬左右貸個10萬房貸車貸5000左右每個月有6000多的余錢養(yǎng)家養(yǎng)車夠了

我的20T精英國六昨天4S提車，我有問4S這款車購置稅大概多少，他說最近都是1.53W。今天去繳納的購置稅，1.29W，同深圳…

2019款君威已正式上市銷售，售價區(qū)間為17.58-26.98萬元，涵蓋普通版本和君威GS在內(nèi)共計7款車型供消費者選擇。在外觀和內(nèi)飾造型方面沒有發(fā)生變化，僅針對配置進行調(diào)整，全系車型前排USB接口增加至2個，同時取消亞麻金車漆、新增泰坦灰和黯影灰兩款新車漆。動力方面，新車型繼續(xù)搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率為170馬力，全新的2.0T發(fā)動機最大功率為261馬力，傳動方面匹配9速自動變速箱；而君威GS將搭載2.0T高功率版發(fā)動機，配合9速自動變速箱和車身性能套件。

都不適合我的用車情況，首先我要B級車，其次動力要2.0T，所以我選28T。你說的動力，油耗，操控對比，帕薩特1.4t，邁騰1.4T也比不過速騰，雅閣比不過思域，兩大車系A(chǔ)B級車變速箱還都一樣，難道買B級的都是傻子？

回去好好補習(xí)一下語文，把我的回復(fù)讀通順了再噴。我是沃蘭多車主我就有資格評論，我想開就開不需要試駕。我朋友的GL6我想拿來開也是一句話的事。我估計你根本就沒有摸過這兩輛車，為那五毛錢累不累。

價格方面，別克君威GS28T豪華型23.98萬，寶馬320Li領(lǐng)先M運動套，售價35.39萬；乍一看兩款車價格相差近十幾萬，但是寶馬的優(yōu)惠幅度要比君威大一些，但是落地價格也有10萬元左右的差距。對于這個價位的車來說真的是一個不小的差距。外型方面，兩款車都是絕對的運動造型，君威GS的長寬高分別是4909*1863*1461mm，在車身尺寸方面明顯要大于寶馬3系。雖然寶馬也加裝了運動套件，但是和君威GS比起來氣勢上還是輸了一陣。內(nèi)飾方面我感覺兩款車不相上下，君威的黑色內(nèi)飾搭配銀色的裝飾以及紅色的線條，都是為了營造運動氣息。而寶馬依舊是經(jīng)典的內(nèi)飾，唯一不同的是“丁字褲”方向盤標(biāo)明了自己的運動氣質(zhì)。操控方面來到了重頭戲，既然是運動型轎車兩款車在操控上肯定是有獨到之處的。雖然兩款車采用的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但是君威卻將這臺發(fā)動機壓榨出了261馬力，最大功率192kw，最大扭矩350N.M，同時配備了通用最新的9AT變速箱，從數(shù)據(jù)上看完全碾壓寶馬3系。實際測試結(jié)果君威在動力上確實動力上要強于寶馬，但是并沒有數(shù)據(jù)上差距這么大。尤其是在起步初期，寶馬的劣勢并不明顯，君威只是后程更強。在底盤的調(diào)校以及驅(qū)動形式方面寶馬還是占有優(yōu)勢，畢竟作為一臺后驅(qū)車，寶馬的操控優(yōu)勢是天生的。總結(jié)，君威GS全方位表現(xiàn)要優(yōu)于寶馬320，而且價格上的差距也非常明顯，一臺寶馬320的價格=君威GS 別克英朗。但是寶馬有一個巨大的優(yōu)勢，那就是“寶馬”，作為一線豪華品牌，寶馬的確實在品牌上要完勝別克。個人建議，首選君威GS

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

這個一般的小保養(yǎng)更換一下機油，檢查一下兩個空濾，然后全車檢查就可以了，以實際檢查來進行保養(yǎng)最靠譜，價格就要看你選擇的配件等級質(zhì)量。

買車自己喜歡就好，不要談什么保值，又不是開一兩年就換車，再說了，你買的時候就比別的車優(yōu)惠很多，你還去指望賣車的時候跟別人一個價？

別克君威的定速巡航的開關(guān)在方向盤的左邊的巡航控制。開啟巡航控制，就可以將車速保持在約40公里/小時，在高速公路或開闊平緩的道路上使用巡航控制，可以在勻速行駛時稍微加速或減速，不需要將腳放在加速踏板上，就可以保持恒定車速，放松右腳，緩解右腳長時間操作的疲勞，還可以減少油耗量以及避免超速違章。1.按下打開定速巡航按鈕可開啟巡航控制系統(tǒng)。2.向上短推動RES鍵加速到所需要的車速，每短推一次，車輛會提高大約1km/h；長推會提高5km/h；3.向下短推方向盤上的SET?，所需的設(shè)置速度會短暫地出現(xiàn)在儀表板組合儀表上，如果巡航控制已啟用，則用其降低車速。4.把腳抬離加速踏板。結(jié)束巡航控制可以輕踩一下制動踏板，當(dāng)巡航控制斷開時，指示燈就會熄滅；按下巡航控制裝置上的取消鍵；按下打開/關(guān)閉鍵可以關(guān)閉巡航控制。

水泥君123改名干啥呀？我是通用水軍不是你說的嗎？。你18款全新科魯茲毛病那么多也不找4S維修索賠。竟然說自己學(xué)會了修發(fā)動機和變速箱。缺鋅眼吧？底下這倆問題你哪個能修的好？市區(qū)不堵車16-21個油是發(fā)動機有毛病。4000-5000轉(zhuǎn)不升檔是變速箱有毛病。才1年半的車以上兩條毛病哪個走法律程序都夠4S和通用喝一壺的了。你要說自己學(xué)會了修車至少也得像天下2009那樣天天曬維修清單?。?/div>

年公里數(shù)2萬以下的我覺得都沒必要買混動，差那幾萬塊錢得10來年才能從油錢上省回來。你家如果有一臺轎車的話，買個SUV倒是互補的選擇，但是年輕人追求動力、操控的話，CRV這種車有點油膩，你應(yīng)該看看君威GS、阿特茲2.5、雅閣、新天籟、新508L這類外觀好看、內(nèi)飾豪華、動力強、操控好的車，你反正就是上下班開開，公里數(shù)不多的，整啥混動啊，混動是年公里數(shù)3萬左右或以上的，為省油才考慮的。25萬再加點錢，上寶馬225i轎跑得了，趁年輕浪一浪。

君威，新一代君威性價比挺高的，也沒有那么高的油耗，更何況顏值爆表！福特是越來越不行了，因為是長安福特，哎

試駕時我也是兩臺車都開了，說實話，感覺君威試駕時一點第一次開的陌生感都沒有，加速，操控都沒得說。君越試乘時那個4S店的司機按我要求暴力加速，感覺加速真的很厲害。最后選擇了君越，畢竟拖家?guī)Э诘?/div>